rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Germany

7981 Bilder
<<  vorige pagina  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 volgende pagina  >>
RheinCargo 145 084 passeert solo door Kaarst Broicherseite op 8 augustus 2025.
RheinCargo 145 084 passeert solo door Kaarst Broicherseite op 8 augustus 2025.
Leonardus Schrijvers

Na het afleveren van een graantrein in Duisburg keert RBP 248 051 solo terug naar Neuss en passeert op 8 augustus 2025 opnieuw Kaarst.
Na het afleveren van een graantrein in Duisburg keert RBP 248 051 solo terug naar Neuss en passeert op 8 augustus 2025 opnieuw Kaarst.
Leonardus Schrijvers

RBP 248 051 trekt op 8 augustus 2025 een graan goederentrein door Karst Broicherseite.
RBP 248 051 trekt op 8 augustus 2025 een graan goederentrein door Karst Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

CD 193 978 is gekocht of gehuurd door DB Fernverkehr en staat op 29 december 2025 in Köln Hbf met een ICE-L treinstel.
CD 193 978 is gekocht of gehuurd door DB Fernverkehr en staat op 29 december 2025 in Köln Hbf met een ICE-L treinstel.
Leonardus Schrijvers

PRESS 86 1744 was te gast in Benešov u Prahy op 10 september 2022.
PRESS 86 1744 was te gast in Benešov u Prahy op 10 september 2022.
Leonardus Schrijvers

De (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) staat in Lausanne met een lange trein van tankwagens voordat hij zijn reis voortzet. Volgens de markeringen is de locomotief goedgekeurd voor gebruik in Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Italië, Nederland en België, hoewel de spanningswaarden die op vrijwel dezelfde plaats worden vermeld mij onduidelijk zijn: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz en 1000 V 16,7 Hz. Helaas waren de locomotief en zijn trein erg onhandig gepositioneerd voor fotografie, voornamelijk vanwege de lengte van de trein. Foto locatie: Perron 4, waarvan de reling rechts op de afbeelding te zien is. 5 januari 2026
De (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) staat in Lausanne met een lange trein van tankwagens voordat hij zijn reis voortzet. Volgens de markeringen is de locomotief goedgekeurd voor gebruik in Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Italië, Nederland en België, hoewel de spanningswaarden die op vrijwel dezelfde plaats worden vermeld mij onduidelijk zijn: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz en 1000 V 16,7 Hz. Helaas waren de locomotief en zijn trein erg onhandig gepositioneerd voor fotografie, voornamelijk vanwege de lengte van de trein. Foto locatie: Perron 4, waarvan de reling rechts op de afbeelding te zien is. 5 januari 2026
Stefan Wohlfahrt

De UEF (Ulm Spoorwegliefhebbers) locomotief 58 311 arriveert in Titisee met zijn stoomtrein van de 3-merenlijn. 

27 december 2025
De UEF (Ulm Spoorwegliefhebbers) locomotief 58 311 arriveert in Titisee met zijn stoomtrein van de 3-merenlijn. 27 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Stoomlocomotieven / 58

67 1200x816 Px, 28.12.2025

De UEF (Ulm Spoorwegliefhebbers) locomotief 58 311 is met haar stoomtrein van de 3-Merenlijn in Titisee aangekomen en zal vervolgens haar trein rangeren voor de terugreis naar Seebrugg. 27 december 2025
De UEF (Ulm Spoorwegliefhebbers) locomotief 58 311 is met haar stoomtrein van de 3-Merenlijn in Titisee aangekomen en zal vervolgens haar trein rangeren voor de terugreis naar Seebrugg. 27 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Stoomlocomotieven / 58

73 1200x812 Px, 28.12.2025

De 58 311 werd in 1921 gebouwd door MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) als G 12 Baden 1125, met fabrieksnummer 2153. Later werd de locomotief door de DR (Deutsche Reichsbahn) geëxploiteerd, eerst als 58 311 en vanaf 1968 als 58 1111-2. Tegenwoordig wordt de inmiddels 104 jaar oude locomotief geëxploiteerd door de UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Ulm Railway Enthusiasts) als D-UEF 90 80 0058 311-6 of 58 311, waar het een geliefde museumlocomotief is. De foto toont de prachtige stoomlocomotief in Titisee, klaar voor vertrek met een stoomtrein van de Dreiseenbahn richting Seebrugg.

27 december 2025
De 58 311 werd in 1921 gebouwd door MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) als G 12 Baden 1125, met fabrieksnummer 2153. Later werd de locomotief door de DR (Deutsche Reichsbahn) geëxploiteerd, eerst als 58 311 en vanaf 1968 als 58 1111-2. Tegenwoordig wordt de inmiddels 104 jaar oude locomotief geëxploiteerd door de UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Ulm Railway Enthusiasts) als D-UEF 90 80 0058 311-6 of 58 311, waar het een geliefde museumlocomotief is. De foto toont de prachtige stoomlocomotief in Titisee, klaar voor vertrek met een stoomtrein van de Dreiseenbahn richting Seebrugg. 27 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Stoomlocomotieven / 58

88 1200x912 Px, 28.12.2025

Triangula 112 646 trekt op 28 september 2025 een extra trein uit Benesov u Prahy.
Triangula 112 646 trekt op 28 september 2025 een extra trein uit Benesov u Prahy.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / 202

46 1200x800 Px, 26.12.2025

Gescand foto van 143 635 met S-Bahn bij Essen Hbf op 16 april 1998.
Gescand foto van 143 635 met S-Bahn bij Essen Hbf op 16 april 1998.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 143

50 1200x801 Px, 25.12.2025

Een van de laatste FORD-treinen (hier lege trein) passeert Venlo Vierpaardjes, getrokken door 189 078 op 20 december 2025. De eens dagelijkse FORD-autotreinen zullen binnenkort geschiedenis zijn vanwege de geplande sluiting van de FORD-fabriek in Dillingen (Saar).
Een van de laatste FORD-treinen (hier lege trein) passeert Venlo Vierpaardjes, getrokken door 189 078 op 20 december 2025. De eens dagelijkse FORD-autotreinen zullen binnenkort geschiedenis zijn vanwege de geplande sluiting van de FORD-fabriek in Dillingen (Saar).
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189

49 1200x800 Px, 25.12.2025

Tijdreis? Op 6 december 2025 staat DB 111 158 in Venlo met een extra trein naar Bonn die bestaat uit enkele DB-rijtuigen uit de jaren 1960 en 1970, maar ook één of twee rijtuigen uit de jaren 1930. De veel modernere ICE Klasse 407 wacht op vertrek op spoor 3 op de achtergrond.
Tijdreis? Op 6 december 2025 staat DB 111 158 in Venlo met een extra trein naar Bonn die bestaat uit enkele DB-rijtuigen uit de jaren 1960 en 1970, maar ook één of twee rijtuigen uit de jaren 1930. De veel modernere ICE Klasse 407 wacht op vertrek op spoor 3 op de achtergrond.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 111

53 1200x800 Px, 25.12.2025

Pressnitztalbahn 86 333 laat wat stoom ontsnappen tijdens het STEAM56 treinfeest in Benešov u Prahy op 27 september 2025.
Pressnitztalbahn 86 333 laat wat stoom ontsnappen tijdens het STEAM56 treinfeest in Benešov u Prahy op 27 september 2025.
Leonardus Schrijvers

Op 21 september 2025 organiseerde RheinCargo een open dag op hun locatie in Neuss am Kaiser, voorheen het hoofdkantoor van Neusser Eisenbahn, een van de twee onderdelen die TRheinCargo vormden. Hier toont DE86/ 272 024 zich.
Op 21 september 2025 organiseerde RheinCargo een open dag op hun locatie in Neuss am Kaiser, voorheen het hoofdkantoor van Neusser Eisenbahn, een van de twee onderdelen die TRheinCargo vormden. Hier toont DE86/ 272 024 zich.
Leonardus Schrijvers

Op 21 september 2025 hield RheinCargo open dag op hun locatie in Neuss am Kaiser, voorheen het hoofdkantoor van Neusser Eisenbahn, een van de twee onderdelen die RheinCargo vormden. Hier toont DH 111/ 335 219 zich als locomotief en draagt de kleuren van Neusser Eisenbahn.
Op 21 september 2025 hield RheinCargo open dag op hun locatie in Neuss am Kaiser, voorheen het hoofdkantoor van Neusser Eisenbahn, een van de twee onderdelen die RheinCargo vormden. Hier toont DH 111/ 335 219 zich als locomotief en draagt de kleuren van Neusser Eisenbahn.
Leonardus Schrijvers

Op 21 september 2025 hield RheinCargo open dag op hun locatie in Neuss am Kaiser, voorheen het hoofdkantoor van Neusser Eisenbahn, een van de twee onderdelen die RheinCargo vormen. Hier toont DH 112/274 109 zich als locomotief en draagt de kleuren van Neusser Eisenbahn.
Op 21 september 2025 hield RheinCargo open dag op hun locatie in Neuss am Kaiser, voorheen het hoofdkantoor van Neusser Eisenbahn, een van de twee onderdelen die RheinCargo vormen. Hier toont DH 112/274 109 zich als locomotief en draagt de kleuren van Neusser Eisenbahn.
Leonardus Schrijvers

Op 21 september 2025 hield RheinCargo open dag op hun locatie in Neuss am Kaiser, voorheen het hoofdkantoor van Neusser Eisenbahn, een van de twee onderdelen die RheinCargo vormden. Hier toont DH 112/274 109 zich als locomotief en draagt de kleuren van Neusser Eisenbahn.
Op 21 september 2025 hield RheinCargo open dag op hun locatie in Neuss am Kaiser, voorheen het hoofdkantoor van Neusser Eisenbahn, een van de twee onderdelen die RheinCargo vormden. Hier toont DH 112/274 109 zich als locomotief en draagt de kleuren van Neusser Eisenbahn.
Leonardus Schrijvers

Thyssen Krupp 548 passeert solo door Kaarst op 8 augustus 2025.
Thyssen Krupp 548 passeert solo door Kaarst op 8 augustus 2025.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / MaK 1206

49 1200x800 Px, 23.12.2025

De adverteerder 110 469 van TRI biedt cabineritten aan in Göppingen op 19 september 2025. De kleurstelling adverteert vijftig jaar van het educatieve kinderprogramma  Sendung mit der Maus  (Muisuitzending).
De adverteerder 110 469 van TRI biedt cabineritten aan in Göppingen op 19 september 2025. De kleurstelling adverteert vijftig jaar van het educatieve kinderprogramma "Sendung mit der Maus" (Muisuitzending).
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110

44 1200x817 Px, 23.12.2025

KonRail 151 129 trekt op 20 december 2025 een extra trein naar Bonn uit Venlo en passeert Vierpaardjes. Het ontwerp van de locomotief combineert het blauw-ivoor van de oorspronkelijke stijl met het DB Traffic Red en deze locomotief werd zo geschilderd om afscheid te nemen van het laatste vervoer van ijzerertstreinen met de Klasse 151.
KonRail 151 129 trekt op 20 december 2025 een extra trein naar Bonn uit Venlo en passeert Vierpaardjes. Het ontwerp van de locomotief combineert het blauw-ivoor van de oorspronkelijke stijl met het DB Traffic Red en deze locomotief werd zo geschilderd om afscheid te nemen van het laatste vervoer van ijzerertstreinen met de Klasse 151.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 151

53 1200x771 Px, 23.12.2025

Op 28 september 2025 sleept PRESS 86 333 een van de vele stoomextra's van Benešov u Prahy tijdens STEAM56.
Op 28 september 2025 sleept PRESS 86 333 een van de vele stoomextra's van Benešov u Prahy tijdens STEAM56.
Leonardus Schrijvers

PRESS 86 333 stoomt op 28 september 2025 in Benesov u Prahy tijdens de STEAM56 treinbonanza.
PRESS 86 333 stoomt op 28 september 2025 in Benesov u Prahy tijdens de STEAM56 treinbonanza.
Leonardus Schrijvers

In de tegenovergestelde richting, op weg naar Lindau, worstelt een DB ICE 4-trein zich een weg door de weelderige begroeiing tussen Bregenz en Lochau.

17 september 2024
In de tegenovergestelde richting, op weg naar Lindau, worstelt een DB ICE 4-trein zich een weg door de weelderige begroeiing tussen Bregenz en Lochau. 17 september 2024
Stefan Wohlfahrt

<<  vorige pagina  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.