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Former KDS 770 529 stands in Decin hl.n. to pick up two freight wagons on 27 May 2025.
Former KDS 770 529 stands in Decin hl.n. to pick up two freight wagons on 27 May 2025.
Leonardus Schrijvers

La CapTrain 193 893 circula en vacío por Decin lh.n. el 27 de mayo de 2025 para recoger un tren de mercancías en Bad Schandau.
La CapTrain 193 893 circula en vacío por Decin lh.n. el 27 de mayo de 2025 para recoger un tren de mercancías en Bad Schandau.
Leonardus Schrijvers

En la tarde del 27 de mayo de 2025, el CargoUnit 5 370 037 'WOITEK' remolca un tren de contenedores Metrans a través de Decin hl.n. hacia Ceska Trebova.
En la tarde del 27 de mayo de 2025, el CargoUnit 5 370 037 'WOITEK' remolca un tren de contenedores Metrans a través de Decin hl.n. hacia Ceska Trebova.
Leonardus Schrijvers

CD Cargo 388 021 remolca un tren de contenedores a través de Decin hl.n. el 27 de mayo de 2025.
CD Cargo 388 021 remolca un tren de contenedores a través de Decin hl.n. el 27 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

KDS 751 115 remolca un tren de mantenimiento a través de Decin hl.n. el 27 de mayo de 2025.
KDS 751 115 remolca un tren de mantenimiento a través de Decin hl.n. el 27 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

¡Finalmente, un tren  real  del Ferrocarril Brünig en Meiringen nuevamente! El SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil llega a la estación de Meiringen con su tren especial celebrando el aniversario de  20 años de la Zentralbahn . La locomotora, con su típica cara SBB que recuerda a una Ae 6/6 o Re 4/4 II, fue adquirida en 1954 junto con la HGe 4/4 I 1991 para aliviar la presión sobre la Deh 4/4 en el tramo montañoso del Ferrocarril Brünig. La locomotora es tan potente que, por un lado, recibió el nombre de  Muni , pero, por otro, la transmisión de la locomotora no estaba del todo a la altura de la tarea.  Muni  significa algo así como  toro voluminoso . Hace poco más de 43 años, pude fotografiar un HGe 4/4 del Ferrocarril Brünig de SBB, y ahora finalmente tuve el placer de capturar esta locomotora bellamente diseñada nuevamente. 23 de agosto de 2025
¡Finalmente, un tren "real" del Ferrocarril Brünig en Meiringen nuevamente! El SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil llega a la estación de Meiringen con su tren especial celebrando el aniversario de "20 años de la Zentralbahn". La locomotora, con su típica cara SBB que recuerda a una Ae 6/6 o Re 4/4 II, fue adquirida en 1954 junto con la HGe 4/4 I 1991 para aliviar la presión sobre la Deh 4/4 en el tramo montañoso del Ferrocarril Brünig. La locomotora es tan potente que, por un lado, recibió el nombre de "Muni", pero, por otro, la transmisión de la locomotora no estaba del todo a la altura de la tarea. "Muni" significa algo así como "toro voluminoso". Hace poco más de 43 años, pude fotografiar un HGe 4/4 del Ferrocarril Brünig de SBB, y ahora finalmente tuve el placer de capturar esta locomotora bellamente diseñada nuevamente. 23 de agosto de 2025
Stefan Wohlfahrt

A primera vista, parece la misma imagen, pero aquí la SBB HGe I 4/4 1992 Giswil está maniobrando su tren especial en la vía de apartado, y por eso los pasajeros que saludan  faltan .

La locomotora, con la típica cara de SBB similar a una Ae 6/6 o Re 4/4 II, fue adquirida en 1954 junto con la HGe 4/4 1991 para aliviar a la Deh 4/4 en la ruta montañosa del Ferrocarril de Brünig. La locomotora es tan potente que, por un lado, se le dio el nombre de  Muni , pero, por otro, la transmisión de la locomotora no estaba del todo a la altura de la alta potencia.  Muni  significa algo así como  toro voluminoso .

23 de agosto de 2025
A primera vista, parece la misma imagen, pero aquí la SBB HGe I 4/4 1992 Giswil está maniobrando su tren especial en la vía de apartado, y por eso los pasajeros que saludan "faltan". La locomotora, con la típica cara de SBB similar a una Ae 6/6 o Re 4/4 II, fue adquirida en 1954 junto con la HGe 4/4 1991 para aliviar a la Deh 4/4 en la ruta montañosa del Ferrocarril de Brünig. La locomotora es tan potente que, por un lado, se le dio el nombre de "Muni", pero, por otro, la transmisión de la locomotora no estaba del todo a la altura de la alta potencia. "Muni" significa algo así como "toro voluminoso". 23 de agosto de 2025
Stefan Wohlfahrt

La SBB HGe 4/4 I 1992  Giswil  es maniobrada y luego exhibida en la vía 2 antes de regresar a Lucerna con su tren especial E por la tarde.

23 de agosto de 2025
La SBB HGe 4/4 I 1992 "Giswil" es maniobrada y luego exhibida en la vía 2 antes de regresar a Lucerna con su tren especial E por la tarde. 23 de agosto de 2025
Stefan Wohlfahrt

Las dos locomotoras C 5/6 2978 y 2969 están en camino de Bellinzona a Bellinzona. El tren de vapor se está reconfigurando en Göschenen para el viaje posterior a través del Túnel de Gotardo. Las dos locomotoras de vapor fueron fotografiadas antes de que la SBB Re 4/4 II 11161 tomara la delantera. 21 de octubre de 2017
Las dos locomotoras C 5/6 2978 y 2969 están en camino de Bellinzona a Bellinzona. El tren de vapor se está reconfigurando en Göschenen para el viaje posterior a través del Túnel de Gotardo. Las dos locomotoras de vapor fueron fotografiadas antes de que la SBB Re 4/4 II 11161 tomara la delantera. 21 de octubre de 2017
Stefan Wohlfahrt

Las dos locomotoras C 5/6 2978 y 2969 están en camino de Bellinzona a Bellinzona. El tren de vapor se está reconfigurando en Göschenen para el viaje posterior a través del Túnel de Gotardo. Las dos locomotoras de vapor fueron fotografiadas antes de que la SBB Re 4/4 II 11161 tomara la delantera. 21 de octubre de 2017
Las dos locomotoras C 5/6 2978 y 2969 están en camino de Bellinzona a Bellinzona. El tren de vapor se está reconfigurando en Göschenen para el viaje posterior a través del Túnel de Gotardo. Las dos locomotoras de vapor fueron fotografiadas antes de que la SBB Re 4/4 II 11161 tomara la delantera. 21 de octubre de 2017
Stefan Wohlfahrt

Cuando los  elefantes  echan vapor. El viaje de los dos trenes C 5/6 2978 y 2969 sobre el Gotardo fue una experiencia muy especial. 

Göschenen, 21 de octubre de 2017
Cuando los "elefantes" echan vapor. El viaje de los dos trenes C 5/6 2978 y 2969 sobre el Gotardo fue una experiencia muy especial. Göschenen, 21 de octubre de 2017
Stefan Wohlfahrt

Dos SBB ICN RABe 560 están en ruta hacia Zúrich a través del paisaje rural entre Chavonray y Yverdon. La ciudad de Orbe se puede ver al fondo. Un hermoso campo de girasoles adorna la imagen en primer plano.

12 de junio de 2025
Dos SBB ICN RABe 560 están en ruta hacia Zúrich a través del paisaje rural entre Chavonray y Yverdon. La ciudad de Orbe se puede ver al fondo. Un hermoso campo de girasoles adorna la imagen en primer plano. 12 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

123 1200x806 Px, 20.08.2025

Un SBB ICN RABe 560 está viajando a través del paisaje rural entre Yverdon y Chavonray en su camino hacia Lausana.

Un hermoso campo de girasoles adorna la imagen en primer plano.

12 de junio de 2025
Un SBB ICN RABe 560 está viajando a través del paisaje rural entre Yverdon y Chavonray en su camino hacia Lausana. Un hermoso campo de girasoles adorna la imagen en primer plano. 12 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

122 1200x806 Px, 20.08.2025

El LEB RBe 4/8 Nº 48 está operando como R20 entre Bercher y Fey en su camino hacia Cheseaux, con una conexión a Lausana vía SEV debido a trabajos de construcción de verano. La ruta de 24 km del LEB comienza en la  gran ciudad  de Lausana y termina en el pueblo rural y poco poblado de Bercher en la región de Gros-de-Vaud, la despensa del cantón de Vaud.

12 de julio de 2025
El LEB RBe 4/8 Nº 48 está operando como R20 entre Bercher y Fey en su camino hacia Cheseaux, con una conexión a Lausana vía SEV debido a trabajos de construcción de verano. La ruta de 24 km del LEB comienza en la "gran ciudad" de Lausana y termina en el pueblo rural y poco poblado de Bercher en la región de Gros-de-Vaud, la despensa del cantón de Vaud. 12 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / LEB

103 1200x734 Px, 20.08.2025

El LEB RBe 4/8 Nº 48 está operando como R20 entre Bercher y Fey en su camino hacia Cheseaux, con una conexión a Lausana vía SEV debido a trabajos de construcción de verano. La ruta de 24 km del LEB comienza en la  gran ciudad  de Lausana y termina en el pueblo rural y poco poblado de Bercher en la región de Gros-de-Vaud, la despensa del cantón de Vaud.

12 de julio de 2025
El LEB RBe 4/8 Nº 48 está operando como R20 entre Bercher y Fey en su camino hacia Cheseaux, con una conexión a Lausana vía SEV debido a trabajos de construcción de verano. La ruta de 24 km del LEB comienza en la "gran ciudad" de Lausana y termina en el pueblo rural y poco poblado de Bercher en la región de Gros-de-Vaud, la despensa del cantón de Vaud. 12 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / LEB

130 1200x842 Px, 20.08.2025

El SBB RABe 523 105 y otro más junto al Castillo de Chillon en camino a Aigle. 

30.07.2025
El SBB RABe 523 105 y otro más junto al Castillo de Chillon en camino a Aigle. 30.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

104 1200x806 Px, 20.08.2025

Durante los Gotthard Bahntage, el RABe 1053 está a punto de detenerse en Erstfeld el 19 de septiembre de 2021.
Durante los Gotthard Bahntage, el RABe 1053 está a punto de detenerse en Erstfeld el 19 de septiembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

El 21 de mayo de 2022, el Churchill Arrow 1021 se encuentra en Olten con un servicio adicional a Zúrich HB. Esta unidad múltiple eléctrica lleva ese nombre debido a la velocidad y porque después de la Segunda Guerra Mundial, el ex primer ministro británico Winston Churchill disfrutó de sus vacaciones en Suiza, utilizando el 1021.
El 21 de mayo de 2022, el Churchill Arrow 1021 se encuentra en Olten con un servicio adicional a Zúrich HB. Esta unidad múltiple eléctrica lleva ese nombre debido a la velocidad y porque después de la Segunda Guerra Mundial, el ex primer ministro británico Winston Churchill disfrutó de sus vacaciones en Suiza, utilizando el 1021.
Leonardus Schrijvers

El 21 de mayo de 2022, el Churchill Arrow 1021 se encuentra en Olten con un servicio extra hacia Zúrich HB. Esta unidad eléctrica múltiple (EMU) lleva ese nombre debido a la velocidad y porque después de la Segunda Guerra Mundial, el ex primer ministro británico Winston Churchill disfrutó de sus vacaciones en Suiza, utilizando el 1021.
El 21 de mayo de 2022, el Churchill Arrow 1021 se encuentra en Olten con un servicio extra hacia Zúrich HB. Esta unidad eléctrica múltiple (EMU) lleva ese nombre debido a la velocidad y porque después de la Segunda Guerra Mundial, el ex primer ministro británico Winston Churchill disfrutó de sus vacaciones en Suiza, utilizando el 1021.
Leonardus Schrijvers

En un 19 de septiembre de 2023 muy lluvioso, la SBB Historic 11801 capta la lluvia en Erstfeld durante los Días del Ferrocarril del Gotardo.
En un 19 de septiembre de 2023 muy lluvioso, la SBB Historic 11801 capta la lluvia en Erstfeld durante los Días del Ferrocarril del Gotardo.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ae 8/14

91 1200x800 Px, 20.08.2025

En un 19 de septiembre de 2023 muy lluvioso, la SBB Historic 11801 capta la lluvia en Erstfeld durante los Días del Ferrocarril del Gotardo.
En un 19 de septiembre de 2023 muy lluvioso, la SBB Historic 11801 capta la lluvia en Erstfeld durante los Días del Ferrocarril del Gotardo.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ae 8/14

108 1200x800 Px, 20.08.2025

SBB Historic 10217 sale de los talleres de SBB en Olten con un tren lanzadera hacia la estación de Olten el 21 de mayo de 2022 durante el primer fin de semana de celebraciones por los 175 años de ferrocarriles en Suiza.
SBB Historic 10217 sale de los talleres de SBB en Olten con un tren lanzadera hacia la estación de Olten el 21 de mayo de 2022 durante el primer fin de semana de celebraciones por los 175 años de ferrocarriles en Suiza.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ae 3/5

105 1200x800 Px, 20.08.2025

La SBB 11026 está en el depósito de locomotoras del Verein Mikado 1244 en Brugg AG el 26 de mayo de 2019.
La SBB 11026 está en el depósito de locomotoras del Verein Mikado 1244 en Brugg AG el 26 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

En un gris 20 de mayo de 2006, el SBB Historic 10044 entra en Domodossola con un tren extra.
En un gris 20 de mayo de 2006, el SBB Historic 10044 entra en Domodossola con un tren extra.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 410 (Re 4/4 I)

112 1200x800 Px, 20.08.2025

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