TRI 145 041 empuja un RE hacia Bremen Hbf a través de St.Hülfe el 23 de abril de 2026.
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TRI 145 041 empuja un RE hacia Bremen Hbf a través de St.Hülfe el 23 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers 19.07.2026, 125 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente
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Cerca de la estación de Diepholz se puede disfrutar de un buen punto de vista desde un pequeño camino público que llega hasta las vías. El 23 de abril de 2026, entre otros, la WFL 145 041 remolca un tren regional de reemplazo hacia Osnabrück. Debido a que, una vez más, las nuevas y modernas unidades eléctricas múltiples (EMU), unidades eléctricas múltiples con batería (BEMU) y unidades diésel múltiples (DEMU) no funcionan, muchos servicios regionales tienen que arreglárselas/pueden disfrutar con tracción a locomotora.
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 145
36 1200x800 Px, 29.08.2026
WFL opera muchos trenes de reemplazo en Alemania con material remolcado cuando las unidades eléctricas múltiples (EMU), unidades eléctricas múltiples de batería (BEMU) y unidades diésel múltiples (DEMU) recién encargadas están -de nuevo- fallando. El 23 de abril de 2026, la ex DB Cargo 145 039 empuja un servicio RE hacia Bremen Hbf a través de Diepholz.
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 145
53 1200x800 Px, 24.08.2026
RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf presenta una agradable variedad en la tracción de locomotoras debido a fallos en los nuevos trenes eléctricos múltiples y, el 24 de abril de 2026, la 145 097 de TRI, de estilo casi retroheritage, remolca el RB cerca de Kaarst Broicherseite. La clase 145 nunca llevó los colores corporativos de la DB de los años 1980/1990, rojo rosado con franja blanca.
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 145
106 1200x800 Px, 05.08.2026
TRI 145 097 empuja el siempre variable RB37 a través de Kaarst-Broicherseite el 24 de abril de 2026.
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 145
149 1200x800 Px, 14.06.2026








