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Scheuchzer BOA 811 está en Spiez el 23 de marzo de 2013.
Scheuchzer BOA 811 está en Spiez el 23 de marzo de 2013.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Mantenimiento / Varios

115 1200x802 Px, 16.08.2025

El TPF 526 198 anuncia para la Oficina del Banco Cantonal de Friburgo en Neuchatel en el último día de 2018.
El TPF 526 198 anuncia para la Oficina del Banco Cantonal de Friburgo en Neuchatel en el último día de 2018.
Leonardus Schrijvers

El 4 de abril de 2017, Swiss Rail Traffic probó su nueva locomotora 487 001 en Kufstein. Lamentablemente para los suizos, SRT posteriormente quebró, haciendo que este tipo de imagen sea bastante rara.
El 4 de abril de 2017, Swiss Rail Traffic probó su nueva locomotora 487 001 en Kufstein. Lamentablemente para los suizos, SRT posteriormente quebró, haciendo que este tipo de imagen sea bastante rara.
Leonardus Schrijvers

El 4 de abril de 2017, Swiss Rail Traffic probó su nueva locomotora 487 001 en Kufstein. Lamentablemente para los suizos, SRT quebró posteriormente, haciendo que este tipo de imagen sea bastante rara.
El 4 de abril de 2017, Swiss Rail Traffic probó su nueva locomotora 487 001 en Kufstein. Lamentablemente para los suizos, SRT quebró posteriormente, haciendo que este tipo de imagen sea bastante rara.
Leonardus Schrijvers

El 17 de septiembre de 2019, la ÖBB 1293 038 remolca un LGAG (tren automotriz vacío) a través de Kufstein.
El 17 de septiembre de 2019, la ÖBB 1293 038 remolca un LGAG (tren automotriz vacío) a través de Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1293

71 1200x800 Px, 16.08.2025

El 17 de septiembre de 2019, la ÖBB 1293 038 arrastra un LGAG (tren automotriz vacío) a través de Kufstein.
El 17 de septiembre de 2019, la ÖBB 1293 038 arrastra un LGAG (tren automotriz vacío) a través de Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1293

99 1200x800 Px, 16.08.2025

La ÖBB 1293 020 lidera el tren publicitario Tauerus 1016 048 y un tren de bloque hacia Kufstein el 18 de septiembre de 2019.
La ÖBB 1293 020 lidera el tren publicitario Tauerus 1016 048 y un tren de bloque hacia Kufstein el 18 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1293

97 1200x800 Px, 16.08.2025

El último tren de Wiener Neustadt a Viena el 15 de septiembre de 2024 fue este RailJet con la mundana locomotora roja 1216 006 empujando. Desde las 14:00 de ese día, inundaciones masivas dejaron fuera de servicio todas las líneas ferroviarias hacia y desde Viena. Habiendo llegado con 40 minutos de retraso desde Murzzuschlag, este tren saldrá de Wiener Neustadt con una hora extra de retraso mientras se llena completamente de pasajeros. Al día siguiente, la tormenta BORIS dejó fuera de servicio casi toda la red ferroviaria austriaca, salvo el Tirol.
El último tren de Wiener Neustadt a Viena el 15 de septiembre de 2024 fue este RailJet con la mundana locomotora roja 1216 006 empujando. Desde las 14:00 de ese día, inundaciones masivas dejaron fuera de servicio todas las líneas ferroviarias hacia y desde Viena. Habiendo llegado con 40 minutos de retraso desde Murzzuschlag, este tren saldrá de Wiener Neustadt con una hora extra de retraso mientras se llena completamente de pasajeros. Al día siguiente, la tormenta BORIS dejó fuera de servicio casi toda la red ferroviaria austriaca, salvo el Tirol.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral de la locomotora más rápida del mundo 1216 025. Sus pegatinas conmemorativas, sin embargo, comienzan a desgastarse mientras parte de Kufstein el 17 de septiembre de 2019. Una parada de cinco minutos en Kufstein permite dos fotos de esta locomotora. Una desde el puente peatonal y esta.
Vista lateral de la locomotora más rápida del mundo 1216 025. Sus pegatinas conmemorativas, sin embargo, comienzan a desgastarse mientras parte de Kufstein el 17 de septiembre de 2019. Una parada de cinco minutos en Kufstein permite dos fotos de esta locomotora. Una desde el puente peatonal y esta.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1216

92 1200x800 Px, 16.08.2025

El 17 de septiembre de 2019, la ÖBB 1216 025, con 375 km/h la locomotora más rápida del mundo, hace parada en Kufstein.
El 17 de septiembre de 2019, la ÖBB 1216 025, con 375 km/h la locomotora más rápida del mundo, hace parada en Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1216

94 1200x800 Px, 16.08.2025

Jubilee 1216 020, celebrando 175 años de ferrocarriles en Austria, se encuentra el 1 de julio de 2013 en Verona Porta Nuova.
Jubilee 1216 020, celebrando 175 años de ferrocarriles en Austria, se encuentra el 1 de julio de 2013 en Verona Porta Nuova.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1216

81 1200x800 Px, 16.08.2025

Colorido RailJet en Pardubice en el primer día de 2017 con coches azules de CD y la 1216 230 de ÖBB en carmesí y gris empujando.
Colorido RailJet en Pardubice en el primer día de 2017 con coches azules de CD y la 1216 230 de ÖBB en carmesí y gris empujando.
Leonardus Schrijvers

El 28 de mayo de 2012, el ÖBB 1216 236 remolca un EC a través de Silberwald, la estación más cercana al Museo Ferroviario Heizhaus Strasshof.
El 28 de mayo de 2012, el ÖBB 1216 236 remolca un EC a través de Silberwald, la estación más cercana al Museo Ferroviario Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1216

86 1200x800 Px, 16.08.2025

Vista lateral del 1216 249 en Praha hl.n. el 24 de mayo de 2015.
Vista lateral del 1216 249 en Praha hl.n. el 24 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 1216

66 1200x798 Px, 16.08.2025

El 22 de septiembre de 2020, el ÖBB Vectron 1293 195 remolca un tren de contenedores a través de Regensburg Hbf hacia Nürnberg Rbf.
El 22 de septiembre de 2020, el ÖBB Vectron 1293 195 remolca un tren de contenedores a través de Regensburg Hbf hacia Nürnberg Rbf.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1293

83 1200x797 Px, 16.08.2025

El 14 de marzo de 2025, el ÖBB 1293 187 remolca un tren intermodal a través de Valburg CUP.
El 14 de marzo de 2025, el ÖBB 1293 187 remolca un tren intermodal a través de Valburg CUP.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1293

94 1200x800 Px, 16.08.2025

El 1 de junio de 2015, la ÖBB 1144 242 hace una parada en Salzburg Hbf con un tren rápido procedente de Linz Hbf.
El 1 de junio de 2015, la ÖBB 1144 242 hace una parada en Salzburg Hbf con un tren rápido procedente de Linz Hbf.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1144

64 1200x801 Px, 16.08.2025

A la antigua: en un helado 4 de junio de 2003 (de hecho, el mercurio decidió no subir por encima de los 0 grados centígrados...) ÖBB 1044 207 -en nuevos colores, pero aún con el antiguo emblema en forma de 'S'-, ha llegado a Brennero con un EuroCity de FS. Este servicio ahora es RailJet y la Clase 1044 ha sido modernizada a Clase 1144.
A la antigua: en un helado 4 de junio de 2003 (de hecho, el mercurio decidió no subir por encima de los 0 grados centígrados...) ÖBB 1044 207 -en nuevos colores, pero aún con el antiguo emblema en forma de 'S'-, ha llegado a Brennero con un EuroCity de FS. Este servicio ahora es RailJet y la Clase 1044 ha sido modernizada a Clase 1144.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1044

80 1200x800 Px, 16.08.2025

Menos soleado que Boy: Sunny Boy en pleno invierno: 1016 007 está en Singen (Hohentwiel) el 2 de enero de 2020 y el Sol ya se ha puesto.
Menos soleado que Boy: Sunny Boy en pleno invierno: 1016 007 está en Singen (Hohentwiel) el 2 de enero de 2020 y el Sol ya se ha puesto.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1016

78 1200x800 Px, 16.08.2025

El antiguo ÖBB Blauer Blitz (Rayo Azul) 5145.11 se encuentra en el Heizhaus Strasshof el 21 de mayo de 2023. Este automotor diésel (DMU) conectaba Berlín y Viena a través de Praga en los servicios internacionales rápidos de la década de 1960, posible debido a que Austria era un país neutral durante la Guerra Fría (Primera) entre 1947 y 1989. Este automotor ha sido restaurado a un estado completamente operativo.
El antiguo ÖBB Blauer Blitz (Rayo Azul) 5145.11 se encuentra en el Heizhaus Strasshof el 21 de mayo de 2023. Este automotor diésel (DMU) conectaba Berlín y Viena a través de Praga en los servicios internacionales rápidos de la década de 1960, posible debido a que Austria era un país neutral durante la Guerra Fría (Primera) entre 1947 y 1989. Este automotor ha sido restaurado a un estado completamente operativo.
Leonardus Schrijvers

El 29 de mayo de 2025, el CD 754 047 está en Jihlava después de haber traído un Rychlík desde Brno.
El 29 de mayo de 2025, el CD 754 047 está en Jihlava después de haber traído un Rychlík desde Brno.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 754

77 1200x787 Px, 16.08.2025

El 29 de mayo de 2025, el CD 754 043 se encuentra en Jihlava, con un esquema de colores que se utilizó principalmente en las locomotoras diésel de maniobras Clase 742 de CSD/ZSSK.
El 29 de mayo de 2025, el CD 754 043 se encuentra en Jihlava, con un esquema de colores que se utilizó principalmente en las locomotoras diésel de maniobras Clase 742 de CSD/ZSSK.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 754

86 1200x800 Px, 16.08.2025

SNCF Z 27755 (en el frente) y Z 27742 (en la parte trasera) salen de la estación de Ginebra como un tren TER hacia Lyon.

20 de agosto de 2024
SNCF Z 27755 (en el frente) y Z 27742 (en la parte trasera) salen de la estación de Ginebra como un tren TER hacia Lyon. 20 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 22397 está preparando su servicio TER a Grenoble en Ginebra.

20 de agosto de 2024
La SNCF BB 22397 está preparando su servicio TER a Grenoble en Ginebra. 20 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

81 1200x862 Px, 16.08.2025

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