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El FS Trenitalia ETR 400 053 circula como Frecciarossa FR 9508 desde Roma Termini (desde las 06:00) hasta Torino Porta Nuova a las 11:05 con parada en Livorno Ferraris en la ruta de alta velocidad Milán - Turín. Las paradas del tren son Roma Tiburtina, Orte, Firenze SMN, Bolonia Centrale, Reggio Emilia AV, Milano Rogoredo, Milano Centrale, Rho Fiera Milano y Torino Porta Susa.

15 de junio de 2024
El FS Trenitalia ETR 400 053 circula como Frecciarossa FR 9508 desde Roma Termini (desde las 06:00) hasta Torino Porta Nuova a las 11:05 con parada en Livorno Ferraris en la ruta de alta velocidad Milán - Turín. Las paradas del tren son Roma Tiburtina, Orte, Firenze SMN, Bolonia Centrale, Reggio Emilia AV, Milano Rogoredo, Milano Centrale, Rho Fiera Milano y Torino Porta Susa. 15 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia E 464 399 con su tren local está llegando a Finale Ligure.

17.06.2024
El FS Trenitalia E 464 399 con su tren local está llegando a Finale Ligure. 17.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 464

273 1200x919 Px, 05.07.2024

Recuerdos del FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) en el Valle de Aosta: Tras una breve parada, el FS Trenitalia BTR 813 001 sale de la estación de tren de Verres como Regionale Veloce VdA 2725 hacia Aosta. 17 de septiembre de 2023
Recuerdos del FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) en el Valle de Aosta: Tras una breve parada, el FS Trenitalia BTR 813 001 sale de la estación de tren de Verres como Regionale Veloce VdA 2725 hacia Aosta. 17 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 ha llegado a Chivasso desde Torino y ahora se dirige a Aosta tras cambiar de dirección. El tren circula eléctricamente hasta Ivrea y luego continúa a Aosta con diésel.

24 de febrero de 2023
El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 ha llegado a Chivasso desde Torino y ahora se dirige a Aosta tras cambiar de dirección. El tren circula eléctricamente hasta Ivrea y luego continúa a Aosta con diésel. 24 de febrero de 2023
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia E 464 590 en camino desde Torino Porta Nuova a Milano Centrale está llegando a la estación de Chivasso.

24 de febrero de 2023
El FS Trenitalia E 464 590 en camino desde Torino Porta Nuova a Milano Centrale está llegando a la estación de Chivasso. 24 de febrero de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 464

257 943x1200 Px, 07.07.2024

El FS Treniatalia ETR 103-015 de la filial TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) viaja como tren regional 90176 desde Reggio S. Lazzaro a Guastalla y sale de la estación Reggio Mediopadana. La impresionante estación de tren AV de Reggio Emilia se puede ver al fondo.
El FS Treniatalia ETR 103-015 de la filial TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) viaja como tren regional 90176 desde Reggio S. Lazzaro a Guastalla y sale de la estación Reggio Mediopadana. La impresionante estación de tren AV de Reggio Emilia se puede ver al fondo.
Stefan Wohlfahrt

El Trenitalia FS ETR 400 048 circula como FR 9291 desde Paris Gare de Lyon hasta Milano Centrale y llega a Chambéry-Challes-les-Eaux, donde el tren tiene una parada programada. Además de la pesada catenaria de corriente continua, el puente de señales masivo es una característica típica del país.

20 de marzo de 2022
El Trenitalia FS ETR 400 048 circula como FR 9291 desde Paris Gare de Lyon hasta Milano Centrale y llega a Chambéry-Challes-les-Eaux, donde el tren tiene una parada programada. Además de la pesada catenaria de corriente continua, el puente de señales masivo es una característica típica del país. 20 de marzo de 2022
Stefan Wohlfahrt

La FER (Ferrovie Emilia Romagna) G2000.22 con un tren de carga en Parma. 

14.03.2023
La FER (Ferrovie Emilia Romagna) G2000.22 con un tren de carga en Parma. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia Intercity IC 633 desde Milano Centrale (a las 07:10) hasta Ventimiglia (a las 10:54) con la locomotora E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) vista aquí al final del tren ha llegado a Alassio y espera brevemente para la maniobra de retorno.

17 de junio de 2024
El FS Trenitalia Intercity IC 633 desde Milano Centrale (a las 07:10) hasta Ventimiglia (a las 10:54) con la locomotora E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) vista aquí al final del tren ha llegado a Alassio y espera brevemente para la maniobra de retorno. 17 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Otra variante de imagen ahora con un poco más de vista de la estación de tren en Iselle di Trasquera - El BLS Re 4/4 195 está llegando con su tren túnel de coches (AT3) desde Brig en Iselle di Trasquera.

12.09.2024
Otra variante de imagen ahora con un poco más de vista de la estación de tren en Iselle di Trasquera - El BLS Re 4/4 195 está llegando con su tren túnel de coches (AT3) desde Brig en Iselle di Trasquera. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

SAD ETR 170 006 está en Lienz en Osttirol con un tren de parada hacia Fortezza el 14 de septiembre de 2024.
SAD ETR 170 006 está en Lienz en Osttirol con un tren de parada hacia Fortezza el 14 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 170

280 1200x800 Px, 26.09.2024

En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7, el FS Trenitalia ETR 400 025 circula como Frecciarossa FR 6652 cerca de Saint Émiland en dirección a París. El FS Trenitalia ETR 400 025 está en el esquema de colores original. 

6 de abril de 2024
En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7, el FS Trenitalia ETR 400 025 circula como Frecciarossa FR 6652 cerca de Saint Émiland en dirección a París. El FS Trenitalia ETR 400 025 está en el esquema de colores original. 6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

El Trenord ETR 425 039 está esperando su próxima misión en Milano Centrale. 

8 de noviembre de 2022
El Trenord ETR 425 039 está esperando su próxima misión en Milano Centrale. 8 de noviembre de 2022
Stefan Wohlfahrt

Un FS Treniatlia ETR 500 sale de la estación de tren Milano Centrale.

8 de noviembre de 2022
Un FS Treniatlia ETR 500 sale de la estación de tren Milano Centrale. 8 de noviembre de 2022
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 500

291 1200x806 Px, 16.10.2024

El SSIF ABe 8/8 21  ROMA  (UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF) llega a la estación de tren de Verigo como PE72 69 o  Diretto Domodossola - Locarno , donde me bajo del ABe 6/6 con destino a Domo 33 y pude tomar estas (y más) fotos gracias a las ventanas abatibles.

31 de octubre de 2024
El SSIF ABe 8/8 21 "ROMA" (UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF) llega a la estación de tren de Verigo como PE72 69 o "Diretto Domodossola - Locarno", donde me bajo del ABe 6/6 con destino a Domo 33 y pude tomar estas (y más) fotos gracias a las ventanas abatibles. 31 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Contra el maravilloso fondo del colorido otoño y justo a la luz de los últimos rayos de sol del día, el FS Trenitalia ETR 610 003 está cerca de St Saphorin en el viaje como EC 30008 de Domodossola a Ginebra.

12 de noviembre de 2024
Contra el maravilloso fondo del colorido otoño y justo a la luz de los últimos rayos de sol del día, el FS Trenitalia ETR 610 003 está cerca de St Saphorin en el viaje como EC 30008 de Domodossola a Ginebra. 12 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia ETR 610 002 circula como EC 30008 desde Domodossola a Ginebra y pasa por St Saphorin en la última luz del día.

15 de noviembre de 2024
El FS Trenitalia ETR 610 002 circula como EC 30008 desde Domodossola a Ginebra y pasa por St Saphorin en la última luz del día. 15 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia ETR 425 010  JAZZ  sale de la estación de tren de Alassio hacia Savona. 17 de junio de 2024
El FS Trenitalia ETR 425 010 "JAZZ" sale de la estación de tren de Alassio hacia Savona. 17 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 425

280 808x1200 Px, 26.11.2024

El IC 633 de FS Trenitalia está llegando a la estación de Finale Ligure. Este servicio va de Milán a Ventimiglia.

17.06.2024
El IC 633 de FS Trenitalia está llegando a la estación de Finale Ligure. Este servicio va de Milán a Ventimiglia. 17.06.2024
Stefan Wohlfahrt

El FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) con el nuevo esquema de pintura Trenitalia eC sale de Lausana hacia Ginebra como EC 40. El primer encuentro con el  nuevo  ETR 610 fue interesante y seguramente habrá más fotos en mejores condiciones, pero también fue un incentivo para capturar el esquema de color  antiguo  tan a menudo como sea posible.

16 de diciembre de 2024
El FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) con el nuevo esquema de pintura Trenitalia eC sale de Lausana hacia Ginebra como EC 40. El primer encuentro con el "nuevo" ETR 610 fue interesante y seguramente habrá más fotos en mejores condiciones, pero también fue un incentivo para capturar el esquema de color "antiguo" tan a menudo como sea posible. 16 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

335 1200x904 Px, 16.12.2024

El FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) con el nuevo esquema de pintura Trenitalia eC como EC 40 en la parada en Lausana. Curiosamente, el tren carece de la barra de advertencia roja en la parte frontal, que es obligatoria en Italia. 

16 de diciembre de 2024
El FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) con el nuevo esquema de pintura Trenitalia eC como EC 40 en la parada en Lausana. Curiosamente, el tren carece de la barra de advertencia roja en la parte frontal, que es obligatoria en Italia. 16 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

419 951x1200 Px, 16.12.2024

Hace unas semanas, cuando SBB y TI en Milán anunciaron nuevas conexiones directas desde Zúrich a Livorno y Florencia, se presentó un Pinocho verde a la prensa. En consecuencia, Treniatlia está renovando su ETR 610, lo que también incluye pintarlo con los nuevos colores eC. Hoy finalmente logré fotografiar un ETR 610 de este tipo, aunque la ubicación y la luz no eran ideales. El FS Trenitalia ETR 610 004 viaja como EC 40 de Milán a Ginebra y se muestra en la parada en Lausana.

16 de diciembre de 2024
Hace unas semanas, cuando SBB y TI en Milán anunciaron nuevas conexiones directas desde Zúrich a Livorno y Florencia, se presentó un Pinocho verde a la prensa. En consecuencia, Treniatlia está renovando su ETR 610, lo que también incluye pintarlo con los nuevos colores eC. Hoy finalmente logré fotografiar un ETR 610 de este tipo, aunque la ubicación y la luz no eran ideales. El FS Trenitalia ETR 610 004 viaja como EC 40 de Milán a Ginebra y se muestra en la parada en Lausana. 16 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Un Cisalpino ETR 610 llega a CIS 40 desde Milano Domodossola a tiempo y tras una breve parada continuará hacia Brig.

27 de julio de 2009
Un Cisalpino ETR 610 llega a CIS 40 desde Milano Domodossola a tiempo y tras una breve parada continuará hacia Brig. 27 de julio de 2009
Stefan Wohlfahrt

El tren de alta velocidad .itlao NTV ETR 675 002 pasa rápidamente por Livorno Ferraris en la línea de alta velocidad, con el rojo vino oscuro del tren creando una imagen bastante límite con la poca luz y la alta velocidad.

15 de junio de 2024
El tren de alta velocidad .itlao NTV ETR 675 002 pasa rápidamente por Livorno Ferraris en la línea de alta velocidad, con el rojo vino oscuro del tren creando una imagen bastante límite con la poca luz y la alta velocidad. 15 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

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