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Die ersten Fotos aus Italy

1124 Bilder
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Der FS Trenitalia ETR 400 053 fährt als Frecciarossa FR 9508 von Roma Termini (ab 06:00) nach Torino Porta Nuova 11:05 mit Livorno Ferraris auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Milano - Torino. Die Zughalte sind Roma Tiburtina, Orte, Firenze SMN, Bologna Centrale, Reggio Emilia AV, Milano Rogoredo, Milano Centrale, Rho Fiera Milano und Torino Porta Susa. 15. Juni 2024
Der FS Trenitalia ETR 400 053 fährt als Frecciarossa FR 9508 von Roma Termini (ab 06:00) nach Torino Porta Nuova 11:05 mit Livorno Ferraris auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Milano - Torino. Die Zughalte sind Roma Tiburtina, Orte, Firenze SMN, Bologna Centrale, Reggio Emilia AV, Milano Rogoredo, Milano Centrale, Rho Fiera Milano und Torino Porta Susa. 15. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 400 Frecciarossa 1000

797 1200x806 Px, 05.07.2024

Die FS Trenitalia E 464 399 mit ihrem Nahverkehrszug fährt in Finale Ligure ein. 17.06.2024
Die FS Trenitalia E 464 399 mit ihrem Nahverkehrszug fährt in Finale Ligure ein. 17.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

352 1200x919 Px, 05.07.2024

Ricordi del FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) nella Valle d'Aosta: Dopo una breve sosta, il FS Trenitalia BTR 813 001 lascia la stazione di Verres come Regionale Veloce VdA 2725 diretto ad Aosta. 17 settembre 2023
Ricordi del FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) nella Valle d'Aosta: Dopo una breve sosta, il FS Trenitalia BTR 813 001 lascia la stazione di Verres come Regionale Veloce VdA 2725 diretto ad Aosta. 17 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / Btr 813 Stadler Flirt 3

395 1200x890 Px, 07.07.2024

Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 è arrivato a Chivasso da Torino e ora si dirige verso Aosta dopo aver cambiato direzione. Il treno viaggia in modalità elettrica fino a Ivrea e poi prosegue verso Aosta con motore diesel. 24 febbraio 2023
Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 è arrivato a Chivasso da Torino e ora si dirige verso Aosta dopo aver cambiato direzione. Il treno viaggia in modalità elettrica fino a Ivrea e poi prosegue verso Aosta con motore diesel. 24 febbraio 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / Btr 813 Stadler Flirt 3

397 1200x823 Px, 07.07.2024

Die FS Trenitalia E 464 590 auf dem Weg von Torino Porta Nuova nach Milano Centrale erreicht den Bahnhof Chivasso. 24. Februar 2023
Die FS Trenitalia E 464 590 auf dem Weg von Torino Porta Nuova nach Milano Centrale erreicht den Bahnhof Chivasso. 24. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

338 943x1200 Px, 07.07.2024

Der FS Trenitalia ETR 103-015 der Tochtergesellschaft TPER (Trasporto Passeggeri Emilia Romagna) fährt als Regionalzug 90176 von Reggio S. Lazzaro nach Guastalla und verlässt den Bahnhof Reggio Mediopadana. Im Hintergrund ist der beeindruckende Hochgeschwindigkeitsbahnhof Reggio Emilia zu sehen.
Der FS Trenitalia ETR 103-015 der Tochtergesellschaft TPER (Trasporto Passeggeri Emilia Romagna) fährt als Regionalzug 90176 von Reggio S. Lazzaro nach Guastalla und verlässt den Bahnhof Reggio Mediopadana. Im Hintergrund ist der beeindruckende Hochgeschwindigkeitsbahnhof Reggio Emilia zu sehen.
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 103 / 104 (Pop)

452 1200x806 Px, 07.07.2024

Der Trenitalia FS ETR 400 048 fährt als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale und erreicht Chambéry-Challes-les-Eaux, wo der Zug planmäßig hält. Neben der schweren Gleichstrom-Oberleitung ist die massive Signalbrücke ein typisches Merkmal des Landes. 20. März 2022
Der Trenitalia FS ETR 400 048 fährt als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale und erreicht Chambéry-Challes-les-Eaux, wo der Zug planmäßig hält. Neben der schweren Gleichstrom-Oberleitung ist die massive Signalbrücke ein typisches Merkmal des Landes. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 400 Frecciarossa 1000

938 1200x806 Px, 07.07.2024

Die FER (Ferrovie Emilia Romagna) G2000.22 mit einem Güterzug in Parma. 14.03.2023
Die FER (Ferrovie Emilia Romagna) G2000.22 mit einem Güterzug in Parma. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Private Unternehmen / FER (Ferrovie Emilia Romagna), Italien / Diesellokomotiven / Verschiedenes

426 1200x813 Px, 18.07.2024

Der FS Trenitalia Intercity IC 633 von Milano Centrale (ab 07:10) nach Ventimiglia (an 10:54) mit der Lok E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI), hier am Zugschluss zu sehen, ist in Alassio angekommen und wartet kurz auf die Rückfahrt. 17. Juni 2024
Der FS Trenitalia Intercity IC 633 von Milano Centrale (ab 07:10) nach Ventimiglia (an 10:54) mit der Lok E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI), hier am Zugschluss zu sehen, ist in Alassio angekommen und wartet kurz auf die Rückfahrt. 17. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 414 (Triebwagen)

595 1200x806 Px, 12.08.2024

Eine weitere Bildvariante jetzt mit etwas mehr Blick auf den Bahnhof in Iselle di Trasquera – Die BLS Re 4/4 195 trifft mit ihrem Autotunnelzug (AT3) aus Brig in Iselle di Trasquera ein. 12.09.2024
Eine weitere Bildvariante jetzt mit etwas mehr Blick auf den Bahnhof in Iselle di Trasquera – Die BLS Re 4/4 195 trifft mit ihrem Autotunnelzug (AT3) aus Brig in Iselle di Trasquera ein. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4), Italien / Stationen / Verschiedenes

490 1200x903 Px, 13.09.2024

SAD ETR 170 006 steht am 14. September 2024 in Lienz in Osttirol mit einem Haltzug nach Fortezza.
SAD ETR 170 006 steht am 14. September 2024 in Lienz in Osttirol mit einem Haltzug nach Fortezza.
Leonardus Schrijvers

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 170

348 1200x800 Px, 26.09.2024

Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 fährt der FS Trenitalia ETR 400 025 als Frecciarossa FR 6652 nahe Saint Émiland in Richtung Paris. Der FS Trenitalia ETR 400 025 ist im Original-Lackierungschema. 6. April 2024
Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 fährt der FS Trenitalia ETR 400 025 als Frecciarossa FR 6652 nahe Saint Émiland in Richtung Paris. Der FS Trenitalia ETR 400 025 ist im Original-Lackierungschema. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 400 Frecciarossa 1000

410 1200x743 Px, 09.10.2024

Der Trenord ETR 425 039 wartet in Milano Centrale auf seinen nächsten Einsatz. 8. Nov. 2022
Der Trenord ETR 425 039 wartet in Milano Centrale auf seinen nächsten Einsatz. 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 425, Italien / Private Unternehmen / Trenord (I-TN)

440 1200x806 Px, 16.10.2024

Ein FS Trenitalia ETR 500 verlässt den Bahnhof Milano Centrale. 8. Nov. 2022
Ein FS Trenitalia ETR 500 verlässt den Bahnhof Milano Centrale. 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 500

361 1200x806 Px, 16.10.2024

Der SSIF ABe 8/8 21 ROMA (UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF) erreicht den Bahnhof Verigo als PE72 69 oder Diretto Domodossola - Locarno , wo ich in den ABe 6/6 nach Domo 33 umstieg und dank der zu öffnenden Fenster diese (und weitere) Bilder machen konnte. 31. Okt. 2024
Der SSIF ABe 8/8 21 "ROMA" (UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF) erreicht den Bahnhof Verigo als PE72 69 oder "Diretto Domodossola - Locarno", wo ich in den ABe 6/6 nach Domo 33 umstieg und dank der zu öffnenden Fenster diese (und weitere) Bilder machen konnte. 31. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / FART/SSiF (Centovalli), Italien / Private Unternehmen / SSIF

495 888x1200 Px, 02.11.2024

Vor dem wunderbaren Hintergrund des bunten Herbstes und gerade im Licht der letzten Sonnenstrahlen des Tages ist der FS Trenitalia ETR 610 003 bei St Saphorin unterwegs als EC 30008 von Domodossola nach Genf. 12. Nov. 2024
Vor dem wunderbaren Hintergrund des bunten Herbstes und gerade im Licht der letzten Sonnenstrahlen des Tages ist der FS Trenitalia ETR 610 003 bei St Saphorin unterwegs als EC 30008 von Domodossola nach Genf. 12. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 610

462 1200x806 Px, 14.11.2024

Der FS Trenitalia ETR 610 002 fährt als EC 30008 von Domodossola nach Genève und passiert St Saphorin im letzten Sonnenlicht des Tages. 15. Nov. 2024
Der FS Trenitalia ETR 610 002 fährt als EC 30008 von Domodossola nach Genève und passiert St Saphorin im letzten Sonnenlicht des Tages. 15. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 610

501 1200x790 Px, 16.11.2024

Der FS Trenitalia ETR 425 010 JAZZ verlässt den Bahnhof Alassio in Richtung Savona. 17. Juni 2024
Der FS Trenitalia ETR 425 010 "JAZZ" verlässt den Bahnhof Alassio in Richtung Savona. 17. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 425

408 808x1200 Px, 26.11.2024

Der FS Trenitalia IC 633 fährt am Bahnhof Finale Ligure ein. Dieser Zug verkehrt auf der Strecke von Mailand nach Ventimiglia. 17.06.2024
Der FS Trenitalia IC 633 fährt am Bahnhof Finale Ligure ein. Dieser Zug verkehrt auf der Strecke von Mailand nach Ventimiglia. 17.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 414 (Triebwagen)

412 1200x806 Px, 28.11.2024

Der FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in der neuen Trenitalia eC-Lackierung verlässt Lausanne in Richtung Genève als EC 40. Die erste Begegnung mit dem „neuen“ ETR 610 war interessant und es wird sicherlich weitere Bilder unter besseren Bedingungen geben, aber sie war auch ein Anreiz, die „alte“ Farbgebung so oft wie möglich festzuhalten. 16. Dezember 2024
Der FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in der neuen Trenitalia eC-Lackierung verlässt Lausanne in Richtung Genève als EC 40. Die erste Begegnung mit dem „neuen“ ETR 610 war interessant und es wird sicherlich weitere Bilder unter besseren Bedingungen geben, aber sie war auch ein Anreiz, die „alte“ Farbgebung so oft wie möglich festzuhalten. 16. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 610

450 1200x904 Px, 16.12.2024

Der FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in der neuen Trenitalia eC-Lackierung als EC 40 am Halt in Lausanne. Interessanterweise fehlt dem Zug die rote Warnleiste an der Front, die in Italien vorgeschrieben ist. 16. Dezember 2024
Der FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in der neuen Trenitalia eC-Lackierung als EC 40 am Halt in Lausanne. Interessanterweise fehlt dem Zug die rote Warnleiste an der Front, die in Italien vorgeschrieben ist. 16. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 610

530 951x1200 Px, 16.12.2024

Vor einigen Wochen, als die SBB und TI in Mailand neue Direktverbindungen von Zürich nach Livorno und Florenz ankündigten, wurde der Presse eine grüne Pinocchio vorgestellt. Dementsprechend wird der ETR 610 von Trenitalia einer Renovierung unterzogen, die auch eine Neulackierung in den neuen eC-Farben umfasst. Heute ist es mir endlich gelungen, einen solchen ETR 610 zu fotografieren, obwohl der Standort und das Licht nicht ideal waren. Der FS Trenitalia ETR 610 004 fährt als EC 40 von Mailand nach Genf und zeigt sich beim Halt in Lausanne. 16. Dezember 2024
Vor einigen Wochen, als die SBB und TI in Mailand neue Direktverbindungen von Zürich nach Livorno und Florenz ankündigten, wurde der Presse eine grüne Pinocchio vorgestellt. Dementsprechend wird der ETR 610 von Trenitalia einer Renovierung unterzogen, die auch eine Neulackierung in den neuen eC-Farben umfasst. Heute ist es mir endlich gelungen, einen solchen ETR 610 zu fotografieren, obwohl der Standort und das Licht nicht ideal waren. Der FS Trenitalia ETR 610 004 fährt als EC 40 von Mailand nach Genf und zeigt sich beim Halt in Lausanne. 16. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 610, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

505 1200x877 Px, 16.12.2024

Ein Cisalpino ETR 610 erreicht CIS 40 von Milano Domodossola pünktlich und wird nach einem kurzen Halt weiter in Richtung Brig fahren. 27. Juli 2009
Ein Cisalpino ETR 610 erreicht CIS 40 von Milano Domodossola pünktlich und wird nach einem kurzen Halt weiter in Richtung Brig fahren. 27. Juli 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610, Italien / Stationen / Verschiedenes

378 871x1200 Px, 17.12.2024

Der .itlao NTV-Hochgeschwindigkeitszug ETR 675 002 rauscht an Livorno Ferraris auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke vorbei, wobei das dunkel weinrote des Zuges bei wenig Licht und hoher Geschwindigkeit ein eher grenzwertiges Bild erzeugt. 15. Juni 2024
Der .itlao NTV-Hochgeschwindigkeitszug ETR 675 002 rauscht an Livorno Ferraris auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke vorbei, wobei das dunkel weinrote des Zuges bei wenig Licht und hoher Geschwindigkeit ein eher grenzwertiges Bild erzeugt. 15. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Private Unternehmen / Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV), Italien / Elektrotriebzüge / ETR 675 (Alstom NTV / Italo EVO)

389 1200x695 Px, 25.01.2025

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