rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

1071 Bilder
<<  poprzednia strona  35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 następna strona  >>
FS Trenitalia ETR 400 053 kursuje jako Frecciarossa FR 9508 z Roma Termini (od 06:00) do Torino Porta Nuova 11:05 z Livorno Ferraris na trasie dużych prędkości Milano - Torino. Przystanki pociągu to Roma Tiburtina, Orte, Firenze SMN, Bolgogna Centrale, Reggio Emilia AV, Milano Rogoredo, Milano Centrale, Rho Fiera Milano oraz Torino Porta Susa.

15 czerwca 2024
FS Trenitalia ETR 400 053 kursuje jako Frecciarossa FR 9508 z Roma Termini (od 06:00) do Torino Porta Nuova 11:05 z Livorno Ferraris na trasie dużych prędkości Milano - Torino. Przystanki pociągu to Roma Tiburtina, Orte, Firenze SMN, Bolgogna Centrale, Reggio Emilia AV, Milano Rogoredo, Milano Centrale, Rho Fiera Milano oraz Torino Porta Susa. 15 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia E 464 399 z pociągiem lokalnym wjeżdża do Finale Ligure. 

17.06.2024
FS Trenitalia E 464 399 z pociągiem lokalnym wjeżdża do Finale Ligure. 17.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 464

131 1200x919 Px, 05.07.2024

Wspomnienia o FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) w Dolinie Aosty: Po krótkim postoju, FS Trenitalia BTR 813 001 opuszcza stację kolejową Verres jako Regionale Veloce VdA 2725 w kierunku Aosty. 17 września 2023
Wspomnienia o FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) w Dolinie Aosty: Po krótkim postoju, FS Trenitalia BTR 813 001 opuszcza stację kolejową Verres jako Regionale Veloce VdA 2725 w kierunku Aosty. 17 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 813 004 przybył do Chivasso z Turynu i po zmianie kierunku jedzie teraz do Aosty. Pociąg jedzie elektrycznie do Ivrei, a następnie kontynuuje trasę do Aosty na dieslu.

24 lutego 2023
Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 813 004 przybył do Chivasso z Turynu i po zmianie kierunku jedzie teraz do Aosty. Pociąg jedzie elektrycznie do Ivrei, a następnie kontynuuje trasę do Aosty na dieslu. 24 lutego 2023
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa FS Trenitalia E 464 590 w drodze z Torino Porta Nuova do Milano Centrale wjeżdża na stację Chivasso.

24 lutego 2023
Lokomotywa FS Trenitalia E 464 590 w drodze z Torino Porta Nuova do Milano Centrale wjeżdża na stację Chivasso. 24 lutego 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 464

110 943x1200 Px, 07.07.2024

Pociąg FS Treniatalia ETR 103-015 spółki zależnej TPER (Trasporto Passeggeri Emilia Romagna) kursuje jako pociąg regionalny 90176 z Reggio S. Lazzaro do Guastalla i opuszcza stację Reggio Mediopadana. W tle widać imponującą stację kolejową Reggio Emilia AV.
Pociąg FS Treniatalia ETR 103-015 spółki zależnej TPER (Trasporto Passeggeri Emilia Romagna) kursuje jako pociąg regionalny 90176 z Reggio S. Lazzaro do Guastalla i opuszcza stację Reggio Mediopadana. W tle widać imponującą stację kolejową Reggio Emilia AV.
Stefan Wohlfahrt

Trenitalia FS ETR 400 048 jedzie jako pociąg FR 9291 z Paris Gare de Lyon do Milano Centrale i dociera do Chambéry-Challes-les-Eaux, gdzie pociąg ma zaplanowany postój. Oprócz ciężkiej sieci trakcyjnej prądu stałego, masywny most sygnałowy jest typową cechą tego kraju. 

20 marca 2022
Trenitalia FS ETR 400 048 jedzie jako pociąg FR 9291 z Paris Gare de Lyon do Milano Centrale i dociera do Chambéry-Challes-les-Eaux, gdzie pociąg ma zaplanowany postój. Oprócz ciężkiej sieci trakcyjnej prądu stałego, masywny most sygnałowy jest typową cechą tego kraju. 20 marca 2022
Stefan Wohlfahrt

FER (Ferrovie Emilia Romagna) G2000.22 z pociągiem towarowym w Parmie. 

14.03.2023
FER (Ferrovie Emilia Romagna) G2000.22 z pociągiem towarowym w Parmie. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Pociąg FS Treniatlia Intercity IC 633 z Milano Centrale (od 07:10) do Ventimiglia (o 10:54) z lokomotywą E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) widoczny tutaj na końcu składu, dotarł do Alassio i krótko oczekuje na jazdę powrotną.

17 czerwca 2024
Pociąg FS Treniatlia Intercity IC 633 z Milano Centrale (od 07:10) do Ventimiglia (o 10:54) z lokomotywą E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) widoczny tutaj na końcu składu, dotarł do Alassio i krótko oczekuje na jazdę powrotną. 17 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Kolejna wariacja zdjęcia, tym razem z nieco większym widokiem na stację kolejową w Iselle di Trasquera - BLS Re 4/4 195 przyjeżdża ze swoim pociągiem tunelowym (AT3) z Brigu do Iselle di Trasquera.

12.09.2024
Kolejna wariacja zdjęcia, tym razem z nieco większym widokiem na stację kolejową w Iselle di Trasquera - BLS Re 4/4 195 przyjeżdża ze swoim pociągiem tunelowym (AT3) z Brigu do Iselle di Trasquera. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

SAD ETR 170 006 stoi w Lienz w Osttirolu z pociągiem zatrzymującym się do Fortezzy 14 września 2024.
SAD ETR 170 006 stoi w Lienz w Osttirolu z pociągiem zatrzymującym się do Fortezzy 14 września 2024.
Leonardus Schrijvers

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 170

151 1200x800 Px, 26.09.2024

Na trasie TGV Paryż - Lyon (lub LGV 752000) na kilometrze 257,7, pociąg FS Trenitalia ETR 400 025 jedzie jako Frecciarossa FR 6652 w pobliżu Saint Émiland w kierunku Paryża. FS Trenitalia ETR 400 025 jest w oryginalnym schemacie kolorystycznym.

6 kwietnia 2024
Na trasie TGV Paryż - Lyon (lub LGV 752000) na kilometrze 257,7, pociąg FS Trenitalia ETR 400 025 jedzie jako Frecciarossa FR 6652 w pobliżu Saint Émiland w kierunku Paryża. FS Trenitalia ETR 400 025 jest w oryginalnym schemacie kolorystycznym. 6 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Trenord ETR 425 039 czeka na swoją kolejną misję na stacji Milano Centrale. 

8 listopada 2022
Trenord ETR 425 039 czeka na swoją kolejną misję na stacji Milano Centrale. 8 listopada 2022
Stefan Wohlfahrt

Pociąg FS Treniatlia ETR 500 opuszcza dworzec Milano Centrale.

8 listopada 2022
Pociąg FS Treniatlia ETR 500 opuszcza dworzec Milano Centrale. 8 listopada 2022
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 500

135 1200x806 Px, 16.10.2024

SSIF ABe 8/8 21  ROMA  (UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF) dociera na stację kolejową Verigo jako PE72 69 lub  Diretto Domodossola - Locarno , gdzie wysiadam z ABe 6/6 jadącego do Domo 33, mogłem zrobić te (i więcej) zdjęć dzięki otwieranym oknom.

31 października 2024
SSIF ABe 8/8 21 "ROMA" (UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF) dociera na stację kolejową Verigo jako PE72 69 lub "Diretto Domodossola - Locarno", gdzie wysiadam z ABe 6/6 jadącego do Domo 33, mogłem zrobić te (i więcej) zdjęć dzięki otwieranym oknom. 31 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Na tle wspaniałej, kolorowej jesieni i właśnie w świetle ostatnich promieni słońca dnia, FS Trenitalia ETR 610 003 znajduje się niedaleko St Saphorin w podróży jako EC 30008 z Domodossola do Genewy.

12 listopada 2024
Na tle wspaniałej, kolorowej jesieni i właśnie w świetle ostatnich promieni słońca dnia, FS Trenitalia ETR 610 003 znajduje się niedaleko St Saphorin w podróży jako EC 30008 z Domodossola do Genewy. 12 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 610 002 jedzie jako EC 30008 z Domodossoli do Genewy i mija St Saphorin w ostatnich promieniach słońca dnia. 

15 listopada 2024
FS Trenitalia ETR 610 002 jedzie jako EC 30008 z Domodossoli do Genewy i mija St Saphorin w ostatnich promieniach słońca dnia. 15 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 425 010  JAZZ  opuszcza stację kolejową Alassio w kierunku Savony. 17 czerwca 2024
FS Trenitalia ETR 425 010 "JAZZ" opuszcza stację kolejową Alassio w kierunku Savony. 17 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 425

152 808x1200 Px, 26.11.2024

IC 633 FS Trenitalia wjeżdża na stację Finale Ligure. Ten pociąg kursuje na trasie z Mediolanu do Ventimiglii. 

17.06.2024
IC 633 FS Trenitalia wjeżdża na stację Finale Ligure. Ten pociąg kursuje na trasie z Mediolanu do Ventimiglii. 17.06.2024
Stefan Wohlfahrt

FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) w nowym malowaniu Trenitalia eC opuszcza Lozannę w kierunku Genewy jako EC 40. Pierwsze spotkanie z „nowym” ETR 610 było interesujące i z pewnością pojawi się więcej zdjęć w lepszych warunkach, ale było też zachętą do jak najczęstszego uwieczniania „starego” schematu kolorystycznego.

16 grudnia 2024
FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) w nowym malowaniu Trenitalia eC opuszcza Lozannę w kierunku Genewy jako EC 40. Pierwsze spotkanie z „nowym” ETR 610 było interesujące i z pewnością pojawi się więcej zdjęć w lepszych warunkach, ale było też zachętą do jak najczęstszego uwieczniania „starego” schematu kolorystycznego. 16 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

148 1200x904 Px, 16.12.2024

FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) w nowym malowaniu Trenitalia eC jako EC 40 na postoju w Lozannie. Co ciekawe, pociąg nie ma czerwonego paska ostrzegawczego z przodu, który jest obowiązkowy we Włoszech. 

16 grudnia 2024
FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) w nowym malowaniu Trenitalia eC jako EC 40 na postoju w Lozannie. Co ciekawe, pociąg nie ma czerwonego paska ostrzegawczego z przodu, który jest obowiązkowy we Włoszech. 16 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

194 951x1200 Px, 16.12.2024

Kilka tygodni temu, gdy SBB i TI w Mediolanie ogłosiły nowe bezpośrednie połączenia z Zurychu do Livorno i Florencji, zielony Pinokio został zaprezentowany prasie. W związku z tym Treniatlia przeprowadza remont swojego ETR 610, który obejmuje również malowanie go w nowych kolorach eC. Dziś w końcu udało mi się sfotografować taki ETR 610, choć miejsce i światło nie były idealne. FS Trenitlia ETR 610 004 kursuje jako EC 40 z Mediolanu do Genewy i pokazuje się na przystanku w Lozannie.

16 grudnia 2024
Kilka tygodni temu, gdy SBB i TI w Mediolanie ogłosiły nowe bezpośrednie połączenia z Zurychu do Livorno i Florencji, zielony Pinokio został zaprezentowany prasie. W związku z tym Treniatlia przeprowadza remont swojego ETR 610, który obejmuje również malowanie go w nowych kolorach eC. Dziś w końcu udało mi się sfotografować taki ETR 610, choć miejsce i światło nie były idealne. FS Trenitlia ETR 610 004 kursuje jako EC 40 z Mediolanu do Genewy i pokazuje się na przystanku w Lozannie. 16 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Cisalpino ETR 610 dociera punktualnie do CIS 40 z Milano Domodossola i po krótkim postoju kontynuuje podróż w kierunku Brig.

27 lipca 2009
Cisalpino ETR 610 dociera punktualnie do CIS 40 z Milano Domodossola i po krótkim postoju kontynuuje podróż w kierunku Brig. 27 lipca 2009
Stefan Wohlfahrt

Pociąg dużych prędkości .itlao NTV ETR 675 002 mknie obok Livorno Ferraris na linii dużych prędkości, a ciemny bordowy kolor pociągu tworzy dość graniczny obraz przy słabym świetle i dużej prędkości.

15 czerwca 2024
Pociąg dużych prędkości .itlao NTV ETR 675 002 mknie obok Livorno Ferraris na linii dużych prędkości, a ciemny bordowy kolor pociągu tworzy dość graniczny obraz przy słabym świetle i dużej prędkości. 15 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

<<  poprzednia strona  35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 następna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.