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Bella Italia in the middle of France and very quickly: The FS Trenitalia ETR 400 030, as Frecciarossa FR 6647, flies at around 300 km/h from Paris Gare de Lyon (9:30) to Lyon Perrache (at 11:48) near Saint -Émiland via the LGV high-speed line.

April 6, 2024

"Bella Italia" en el centro de Francia y muy rápido: El FS Trenitalia ETR 400 030, como Frecciarossa FR 6647, vuela a alrededor de 300 km/h desde París Gare de Lyon (9:30) hasta Lyon Perrache (a las 11:48) cerca de Saint-Émiland vía la línea de alta velocidad LGV. 6 de abril de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000

 229 1200x768 Px, 27.04.2024

Bella Italia in the middle of Spain and very quickly: the IRYO ETR 400 flies from Madrid at around 300 km/h to Barcelona via the high-speed line near Bujaraloz (Spain). This is the IRYO Service 6011.

The picture shows the high-speed route at kilometer 370.5 (from Madrid) in the flat country, as we commonly imagine Spain, but interestingly, the route into the Sierre Ministra at kilometer 152.7 reaches a height of 1217 m above sea level, making it the highest high-speed route Europe!

April 18, 2024

"Bella Italia" en el centro de España y muy rápido: el IRYO ETR 400 vuela desde Madrid a alrededor de 300 km/h hacia Barcelona por la línea de alta velocidad cerca de Bujaraloz (España). Este es el Servicio IRYO 6011. La imagen muestra la ruta de alta velocidad en el kilómetro 370.5 (desde Madrid) en el terreno llano, tal como comúnmente imaginamos España, pero curiosamente, la ruta hacia la Sierra Ministra en el kilómetro 152.7 alcanza una altitud de 1217 m sobre el nivel del mar, ¡siendo la ruta de alta velocidad más alta de Europa! 18 de abril de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000, España / Línea / Línea de alta velocidad Madrid - Barcelona, España / Empresas / IRYO

 201 1200x794 Px, 01.05.2024

In dim backlight, the FS Trenitalia BTR 813 001 makes a short stop in Verres. The train is traveling from Torino to Aosta as RV VdA 2725.

September 17, 2023

Con una luz tenue de fondo, el FS Trenitalia BTR 813 001 realiza una breve parada en Verres. El tren viaja de Torino a Aosta como RV VdA 2725. 17 de septiembre de 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Btr 813 Stadler Flirt 3

 160 1200x811 Px, 09.05.2024

The FS Trenitalia ETR 400 031 arrived in Lyon Perrache under the mighty hall as Frecciarossa FR 6647 at 11:48 and will remain right here until the return journey to Paris as FR 6654 at 1:11 p.m. Basically enough time to take photos of the beautiful train; But the elegant ETR 400 031 wasn't quite as simple as desired. After all, taking photos is very pleasant in the more comfortable train station of Lyon Perrache, in contrast to the hectic train station of Lyon Part Dieu.

March 13, 2024

El FS Trenitalia ETR 400 031 llegó a Lyon Perrache bajo el imponente vestíbulo como Frecciarossa FR 6647 a las 11:48 y permanecerá aquí hasta el viaje de regreso a París como FR 6654 a la 1:11 p.m. Básicamente, tiempo suficiente para tomar fotos del hermoso tren; pero el elegante ETR 400 031 no fue tan sencillo como se deseaba. Después de todo, tomar fotos es muy agradable en la estación de tren "más cómoda" de Lyon Perrache, en contraste con la ajetreada estación de Lyon Part Dieu. 13 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000

 259 1200x812 Px, 09.05.2024

The FS Trenitalia MD ALn 502 056 Minutto (95 83 4502 056-3 I-TI) reaches Verres station as a regional train from Aosta to Ivrea.

September 11, 2023

El FS Trenitalia MD ALn 502 056 "Minutto" (95 83 4502 056-3 I-TI) llega a la estación de Verres como tren regional de Aosta a Ivrea. 11 de septiembre de 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples diésel / Aln 501 MD (Minuetto)

 176 1200x754 Px, 25.05.2024

A FS Treniatlia on the way from Geneva to Milano runs by Villeneuve to the south.

27.09.2023

Un FS Trenitalia en camino de Ginebra a Milán pasa por Villeneuve hacia el sur. 27.09.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

 136 1200x806 Px, 29.05.2024

The FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 is traveling as FR 6647 from Paris Gare de Lyon to Lyon Perrache. The picture shows the elegant train making its only stopover at Lyon Part Dieu station. The inOui TGV Duplex rame 264 can be seen on the left in the picture.

March 13, 2024

El FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 viaja como FR 6647 desde París Gare de Lyon hasta Lyon Perrache. La imagen muestra el elegante tren realizando su única parada en la estación Lyon Part Dieu. A la izquierda en la imagen se puede ver la unidad inOui TGV Duplex 264. 13 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex, Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000

 370 1200x813 Px, 01.06.2024

In Finale Ligure, the FS Trenitalia IC 631 from Vetimiglaia (from 9:10) to Milano Centrale (at 12:55) and the Trenord Regio 3090 from Bergamo (from 7:07) to Ventimiglia (11:48) cross each other.

September 16, 2023

En Finale Ligure, el IC 631 de FS Trenitalia desde Ventimiglia (desde las 9:10) hasta Milano Centrale (a las 12:55) y el Regio 3090 de Trenord desde Bérgamo (desde las 7:07) hasta Ventimiglia (11:48) se cruzan. 16 de septiembre de 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 414 (locomotora eléctrica)

 155 1200x826 Px, 12.06.2024

On the high-speed route Milano - Torino (RFI route number 9, length 127 km) FS Trenitalia ETR 500 is the Frecciarossa 9300 on the way from Milano Porta Garibaldi to Torino Porte Nuova. The picture was taken not far from Livorno Ferraris. June 15, 2024

En la ruta de alta velocidad Milano - Torino (número de ruta RFI 9, longitud 127 km) FS Trenitalia ETR 500 es el Frecciarossa 9300 en camino desde Milano Porta Garibaldi a Torino Porta Nuova. La foto fue tomada cerca de Livorno Ferraris. 15 de junio de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 500

 149 1200x771 Px, 21.06.2024

A FS Trenialia ALe 501/502 (ME) Minuetto is leaving Alassio. This service is on the way from Ventimiglia to Savona.

17.06.2024

Un FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) "Minuetto" está saliendo de Alassio. Este servicio va de Ventimiglia a Savona. 17.06.2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Ale 501

 165 971x1200 Px, 22.06.2024

The FS Treniatlia Intercity IC 633 from Milano Centrale (from 07:10) to Ventimiglia (at 10:54) with the power car E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) seen here at the end of the train has arrived in Alassio and waits briefly for the return move.

June 17, 2024

El FS Treniatlia Intercity IC 633 desde Milano Centrale (a las 07:10) hasta Ventimiglia (a las 10:54) con la locomotora E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) vista aquí en el extremo del tren ha llegado a Alassio y espera brevemente para la maniobra de retorno. 17 de junio de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 414 (locomotora eléctrica)

 230 1200x879 Px, 22.06.2024

The FS Trenialia E 464 673 is traveling with its RE 3155 from Torino Porta Nuova (from 06:25) via Fossano, Savona to Ventimiglia (at 10:47) and, after waiting for the oncoming train, leaves the Finale Ligure Marina station.

June 17, 2024

El FS Trenitalia E 464 673 viaja con su RE 3155 desde Torino Porta Nuova (desde las 06:25) vía Fossano, Savona hasta Ventimiglia (a las 10:47) y, tras esperar al tren que viene en sentido contrario, sale de la estación Finale Ligure Marina. 17 de junio de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 464

 239 1200x806 Px, 22.06.2024

One reason for traveling on the high-speed route Torino - Milano, as with the high-speed routes Paris - Lyon and Madrid - Barcelona, was the opportunity to photograph the elegant ETR 400 at full speed. In the FS on-line timetable, the Frecciarossa trains with ETR 400 are referred to as Frecciarossa 1000 . At around 10:30 there were two such trains five minutes apart at the photo location I had chosen near Livorno Ferraris in the Po Valley. A little later than I had expected, the first ETR400 arrived... ...it wasn't until I was evaluating the images a few days later that I discovered that it wasn't an ETR 400 but the FS Trenitalia ETR 600 004 in front of the camera drove. I didn't notice this small difference as the train passed quickly, and the new Frecciarossa paintwork suits the ETR 600 perfectly. Clicking on the online timetable revealed that the performance of the FR 9508 is actually offered with an ETR 600. The only 250 km/h train was on its way from Trieste (06:00) to Torino Porta Nuova (at 11:00). June 15, 2024

Una razón para viajar en la ruta de alta velocidad Torino - Milán, al igual que en las rutas de alta velocidad París - Lyon y Madrid - Barcelona, fue la oportunidad de fotografiar el elegante ETR 400 a toda velocidad. En el horario en línea de FS, los trenes Frecciarossa con ETR 400 se denominan "Frecciarossa 1000". Alrededor de las 10:30 había dos trenes de este tipo con cinco minutos de diferencia en el lugar para fotos que había elegido cerca de Livorno Ferraris en el Valle del Po. Un poco más tarde de lo que esperaba, llegó el primer "ETR400"... ...fue hasta que evalué las imágenes unos días después que descubrí que no era un ETR 400, sino el FS Trenitalia ETR 600 004 el que pasó frente a la cámara. No noté esta "pequeña diferencia" ya que el tren pasó rápidamente, y la nueva pintura Frecciarossa le queda perfecta al ETR 600. Al hacer clic en el horario en línea, se reveló que la prestación del FR 9508 se ofrece realmente con un ETR 600. El tren "solo" de 250 km/h estaba en camino desde Trieste (06:00) a Torino Porta Nuova (a las 11:00). 15 de junio de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 600

 131 1200x785 Px, 25.06.2024

The FS Treniatlia ETR 500 050 as Frecciarossa FR 9587 from Torino (from 10:00) to Reggio di Calabria Centrale (at 21:14) on the high-speed route near Livorno Ferraris.

June 15, 2024

El FS Treniatlia ETR 500 050 como Frecciarossa FR 9587 de Torino (desde las 10:00) a Reggio di Calabria Centrale (a las 21:14) en la ruta de alta velocidad cerca de Livorno Ferraris. 15 de junio de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 500

 132 1200x796 Px, 25.06.2024

On the high-speed route Milano - Torino (RFI route number 9, length 127 km) the .Italo NTV ETR 675 002 is on the way from Roma Termina to Torino Porta Nuova as Italo 9904. The picture was taken at Livorno Ferraris in the Po Valley. June 15, 2024

Sulla linea ad alta velocità Milano - Torino (numero di linea RFI 9, lunghezza 127 km) il .Italo NTV ETR 675 002 è in viaggio da Roma Termini a Torino Porta Nuova come Italo 9904. La foto è stata scattata a Livorno Ferraris nella Pianura Padana. 15 giugno 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 675 (Alstom NTV / Italo EVO)

 147 1200x791 Px, 25.06.2024

On the high-speed route Torino - Milano (RFI route number 9, length 127 km) the .Italo NTV ETR 575 018 is on the way to Napoli as ITALO 9927. The picture was taken not far from Livorno Ferraris.

June 15, 2024

En la ruta de alta velocidad Torino - Milano (número de ruta RFI 9, longitud 127 km) el .Italo NTV ETR 575 018 está en camino a Napoli como ITALO 9927. La foto fue tomada cerca de Livorno Ferraris. 15 de junio de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 575 (AGV)

 159 1200x764 Px, 25.06.2024

D 245 6055/2245 655 runs round at Domodossola on 27 May 2019.

El D 245 6055/2245 655 realiza el cambio de sentido en Domodossola el 27 de mayo de 2019. 
Leonardus Schrijvers

Italia / Locomotoras diésel / D 245

 116 1200x800 Px, 01.07.2024

ETR 610 104 quits Spiez on 28 May 2019 with an EuroCity service to Basel SBB.

El ETR 610 104 sale de Spiez el 28 de mayo de 2019 con un servicio EuroCity hacia Basel SBB. 
Leonardus Schrijvers

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

 135 1200x800 Px, 01.07.2024

ETR 610 102 enters Spiez with an EuroCity service on 1 January 2024 with the many passengers hopefully having defeated the New years' hangover.

El ETR 610 102 entra en Spiez con un servicio EuroCity el 1 de enero de 2024, con la esperanza de que muchos pasajeros hayan superado la resaca de Año Nuevo. 
Leonardus Schrijvers

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

 166 1200x800 Px, 02.07.2024

FS Caimano E 656 018 just has taken over the reins of an EC-service to Milano at Domodossola on 19 May 2006.

FS Caimano E 656 018 acaba de tomar el mando de un servicio EC hacia Milán en Domodossola el 19 de mayo de 2006. 
Leonardus Schrijvers

Italia / Locomotoras eléctricas / E 656

 128 1200x800 Px, 02.07.2024

On a sunny 19 May 2006, FS 444 104 hauls a Milano bound EuroCity out of Domodossola.

En un soleado 19 de mayo de 2006, la FS 444 104 remolca un EuroCity con destino a Milán desde Domodossola. 
Leonardus Schrijvers

Italia / Locomotoras eléctricas / E 444

 110 1200x767 Px, 02.07.2024

FSE 402 103 shows her then new colours at Milano Centrale on 1 July 2013.

La FSE 402 103 muestra sus entonces nuevos colores en Milano Centrale el 1 de julio de 2013. 
Leonardus Schrijvers

Italia / Locomotoras eléctricas / E 402

 114 1200x800 Px, 02.07.2024

TreNord 464 196 stands ready for departure at MIlano Centrale on 1 July 2013.

TreNord 464 196 está listo para la salida en Milano Centrale el 1 de julio de 2013. 
Leonardus Schrijvers

Italia / Locomotoras eléctricas / E 464, Italia / Empresas privadas / Trenord (I-TN)

 134 1200x800 Px, 02.07.2024

FSE 402 171 shows her then new colours at Milano Centrale on 1 July 2013.

La FSE 402 171 muestra sus entonces nuevos colores en Milano Centrale el 1 de julio de 2013. 
Leonardus Schrijvers

Italia / Locomotoras eléctricas / E 402

 119 1200x801 Px, 05.07.2024