Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im Juni 2026:
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24. Juni 2026 (19 Bilder)
CFL lok 3018 steht im bahnhof von Luxemburg bereit, um die Abschiedsfahrt der Serie 3000 durch das Lnd Luxemburg zu beginnen. Juni 23, 2026
De Rond Hans und Jeanny
Die CFL-Lokomotive 3018 hat ihren Zug von Luxemburg nach Troisvierges gebracht. Abschiedsfahrt der Baureihe CFL 3000 am 23. Juni 2026.
De Rond Hans und Jeanny
CFL-Lokomotive passiert ihren Zug im Abstellgleis in Troisvierges; nachdem die Lokomotive angekuppelt ist, geht die Fahrt von hier aus weiter nach Kleinbettingen. Abschiedsfahrt der Baureihe CFL 3000 am 23. Juni 2026.
De Rond Hans und Jeanny
CFL 3018 am Bahnhof Kleinbettingen, nachdem die Lokomotive umgesetzt hat, fährt sie weiter nach Wasserbillig. Abschiedsfahrt der CFL Baureihe 3000 am 23. Juni 2026
De Rond Hans und Jeanny
Die CFL-Lokomotive 3018 ist mit ihrem Zug in Wasserbillig angekommen. Abschiedsfahrt der CFL Baureihe 3000 am 23. Juni 2026
De Rond Hans und Jeanny
Railpool 193 204 zieht am 23. April 2026 einen Containerzug durch St. Hülfe (bei Diepholz).
Leonardus Schrijvers
Railpool/TX Logistics 193 215 zieht am 23. April 2026 einen Containerzug durch St. Hülfe (bei Diepholz).
Leonardus Schrijvers
EGP 193 838 zieht am 23. April 2026 einen Containerzug durch St. Hülfe (bei Diepholz).
Leonardus Schrijvers
NSM 867 steht am 31. Mai 2026 in Amersfoort anlässlich des 60. Jubiläums des Plan V und des Wiedersehens der letzten drei noch betriebsfähigen Triebzüge dieses Typs.
Leonardus Schrijvers
Die Karel 466 zeigt sich am 31. Mai 2026 in Amersfoort anlässlich des 60. Jubiläums der niederländischen Triebzüge Plan V/Mat'64. Die gelbe 876 der NSM, die rote 466 von De Karel (im Hintergrund sichtbar) und die blau-weiße 904 von Keolis – die drei einzigen noch betriebsfähigen Plan V – präsentierten sich an diesem glorreichen 31. Mai 2026 über 250 disziplinierten Fotografen in Amersfoort.
Leonardus Schrijvers
Im wahrscheinlich letzten vollen Einsatzjahr fährt die NS 4225 am 31. Mai 2026 in Amersfoort ein.
Leonardus Schrijvers
Syntus (jetzt Keolis) 904 zeigt sich am 31. Mai 2026 in Amersfoort im Rahmen des 60. Jubiläums der niederländischen Triebzüge Plan V/Mat'64. Die gelbe 876 der NSM, die rote 466 von De Karel (im Hintergrund sichtbar) und die blau-weiße 904 von Keolis – die drei einzigen noch betriebsfähigen Plan Vs – präsentierten sich an diesem glorreichen 31. Mai 2026 über 250 disziplinierten Fotografen in Amersfoort.
Leonardus Schrijvers
Die NMBS/SNCB behauptet, dass ihre Züge Sie voranbringen werden, während sie am 21. Mai 2026 in Lüttich-Guillemins halten.
Leonardus Schrijvers
SNCB/NMBS 1826 legt am 21. Mai 2026 einen IC nach Oostende über Brüssel und Leuven in Lüttich-Guillemins an.
Leonardus Schrijvers
SNCB/NMBS 1832 verlässt Lüttich-Guillemins, während sie am 21. Mai 2026 einen IC-Zug nach Verviers und Eupen befördert.
Leonardus Schrijvers
An einem regnerischen 28. Mai 2019 zieht die SBB Cargo 620 067 einen schwach beladenen Containerzug durch Spiez.
Leonardus Schrijvers
25. Juni 2026 (22 Bilder)
Geschmückt mit Kinderzeichnungen von erträumten Monstern passiert die NS 4231 am 23. Juni 2026 Alverna.
Leonardus Schrijvers
Nach dem Umsetzen steht die SBBCI 193 701 mit dem leeren Zug des TUI Ski-Express am 22. Januar 2023 im Bahnhof Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers
Seitenansicht auf SBBCI 193 665 - als zweite Lok - bei der Durchfahrt durch Pratteln am 13. Februar 2024.
Leonardus Schrijvers
Am 25. Februar 2025 zieht die SBBCI 193 543 einen der vielen intermodalen Züge durch Hulten.
Leonardus Schrijvers
SBBCI 193 544 zieht am 8. Mai 2025 einen Containerzug durch Kaarst Broicherseite. Aufgrund eines stark verzögerten Zulassungsverfahrens für den Betrieb in Italien wurden die SBBCI X-Loar Vectrons (193 450-460) zunächst in den Niederlanden eingesetzt, bevor sie ab Januar 2026 für den geplanten Verkehr nach Italien verlegt wurden.
Leonardus Schrijvers
In Ivrea hat der FS Trenitalia BTR 813 005 das Aostatal noch nicht erreicht, wohl aber das Ende der elektrifizierten Strecke. Ab hier geht es nun mit thermischer Traktion weiter.
24. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Z76608 erreicht als TER den Bahnhof von Strasbourg. Links im Bild ist eine SNCF BB 67000 zu sehen, die in der abendlichen Hautverkehrszeit mit ihrer RIO Garnitur zum Einsatz kommen wird.
12. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF 2222 ist im TER Einsatz im Elsass und wartet in Strasbourg auf die Abfahrt.
12. März 2024
Stefan Wohlfahrt
FLIRTS im Wandel der Zeit: Rechts ein "Ur-FLIRTS für die Zuger Stadtbahn geschafft und rechts ein SOB Traverso der im Fernverkehr der SOB zum Einsatz kommt.
Der SBB RABe 523 009 ist als S 26 nach Rotkreuz unterwegs, der SOB RABe 526 207 als IR 75 nach Chur. Das Bild entstand in Olten.
12. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Die IRSI Re 4/4 II 11378 beim Rangieren in Morges. Die schöne "Rheingold" Lok ersetzte für einige Wochen die BAM MBC eigne re 4/4 II 506, die zur Revision in Bellinzona weilte.
4. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Die Zahnradbahn von Rheineck nach Walzenhausen gehört zur Appenzeller Bahnen Gruppe. Die kleine Bahn hat eine Spurweite von 1200 mm und besitzt nur ein Triebfahrzeug, den AB BDeh 1/2 N° 1 "Liseli" hier bei der Ankunft in Rheineck zu sehen.
23. März 2021
Stefan Wohlfahrt
Während zwei SBB THURBO GTW RABe 526 AM Bahnsteig in Rheineck stehen (bzw. Rheineck verlassen), steht AUF dem Bahnsteig der AB RhW BDeh 1/2 nach Walzenhausen. 23. März 2021
Stefan Wohlfahrt
Euro Cargo Rail E 186 168-1 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 23-06-2026
Mark Min
Die 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) der DB Cargo AG, ebenfalls für Frankreich zugelassen, fährt am 9. Juni 2026 mit einem Coilzug durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen, vermutlich nach Kreuztal. Interessant ist, dass beide Stromabnehmer für 15 kV, 16,7 Hz Wechselstrom auf der Oberleitung aufliegen.
Die TRAXX F140 AC1 wurde 2001 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel unter der Fabriknummer 33427 gebaut. Sie ist für Deutschland und Frankreich zugelassen. Somit ist sie als Mehrsystemlokomotive mit den elektrischen Systemen 15 kV, 16,7 Hz Wechselstrom und 25 kV, 50 Hz Wechselstrom ausgelegt.
Armin Schwarz
Hexafret E186 184-8 mit einem Stahlrollen-Zug auf dem Weg vom Hafen Antwerpen nach Frankreich. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Mark Min
Die DB Cargo 6463 mit dem täglichen Zinkerz-Zug von Nystar Budel (NL) zum Hafen von Antwerpen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Mark Min
Die Belgische Staatsbahn (NMBS) 4178 von Antwerpen Centraal nach Hamont. NMBS Baureihe MW41(DMU41): Zwischen 2000 und 2002 wurden 96 dieser Triebwagen (Dieseltriebwagen) von Alstom Barcelona gebaut. Anzahl der Wagen: 2. Länge: 49,60 m. Sitzplätze: 150. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Mark Min
Die Railtraxx 266 035-5 zusammen mit der 6484 Railtraxx zieht täglich den Zinkerz-Zug von Nystar Balen(B) zum Hafen von Antwerpen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Mark Min
26. Juni 2026 (5 Bilder)
Die NMBS 7742 auf der Linie 27A am Flughafen Antwerpen, zusammen mit 1347, gezogen von 1355. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch im Dienst bei der NMBS, andere sind bei Infrabel im Einsatz, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Dienst. 22-06-2026
Mark Min
Die BLS Cargo 186 493 mit einem Autotransportzug aus Italien zum Hafen von Zeebrügge. Strecke 27a am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min
Die Lineas 186 456-0 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min
Der Eurostar 4304 am Gleis 23 Ebene -2 Antwerpen Centraal. Von Amsterdam Centraal nach Paris Gare du Nord. TGV PBKA (oder TGV Réseau Quadricourant): Zwischen 1996 und 1997 wurden 17 dieser Züge von Alstom gebaut. Nummern: NMBS: 4301 bis 4307 / DB: 4321 bis 4322 / NS: 4331 bis 4332 / SNCF: 4341 bis 4346. Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h. Leistung: 8800 kW bei 25 kV und 3680 kW bei 3000 V oder 1500 V sowie 5160 kW bei 15 kV. 2 Triebköpfe und 8 Wagen, Länge 200 m, Sitzplätze: 401 (modernisiert von 2021 bis 2024). 21-06-2026
Mark Min
Die NMBS 08580 Desiro ML Intercity von Antwerpen Centraal nach Brussel Zuid. Gleis 11 auf Ebene -1 Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. 21-06-2026
Mark Min
27. Juni 2026 (6 Bilder)
Die 2871 (E 186 121) NMBS Serie 28 zieht die 2803 (E 186 125) zum Betriebswerk im Hafen von Antwerpen. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 26-06-2026
Mark Min
Die 193 345, DB Cargo, mit einem Kesselwagenzug vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 26-06-2026
Mark Min
Der 08151 NMBS Desiro ML auf der Linie 27A am Flughafen Antwerpen. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Electric Multiple Unit) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. 26-06-2026
Mark Min
Die 419, NMBS MS80, auf der Linie 27A am Flughafen Antwerpen. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. 19-06-2026
Mark Min
Die 7773 von Lineas auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen auf der Strecke 27A. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch bei der NMBS im Einsatz, andere bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Dienst. 16-06-2026
Mark Min
Die an die SBB Cargo International AG vermietete Siemens Vectron MS - 193 110 "Zugersee" (91 80 6193 110-4 D-Rpool) der Railpool GmbH (München) fährt am 09 Juni 2026 mit einem KLV-Zug der HUPAC durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Siegen.
Die SIEMENS Vectron MS (X4E) wurde 2023 von Siemens Mobility in München-Allach unter der Fabriknummer 23293 gebaut. Die mit 6.400 kW konzipierte Mehrsystemlok ist in der Variante A22 ausgeführt und hat so die und hat so die Zulassungen und entspr. Länderpakete für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und die Niederlande (D / A / CH / I / NL). Sie ist die 300th Lokomotive der Railpool.
Armin Schwarz
28. Juni 2026 (11 Bilder)
Die Lineas 186 455-2 auf dem gegenüberliegenden Gleis mit einem Hupac-Zug vom Hafen Antwerpen nach Italien. In Belgien gilt Linksverkehr, aber fast alle Strecken haben die Möglichkeit, Gleise in beiden Richtungen zu nutzen. In diesem Fall wird später ein Personenzug diesen auf dem anderen Gleis überholen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min
Die Lineas 1321 und 1337 mit dem täglichen Arcelor Mittal Stahl-Shuttle von Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 26-06-2026
Mark Min
Die DB Cargo 193 307 zieht die 193 357 (Das ist Grün) und einen Kesselwagenzug vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min
Die Train Charter Services E 186 289-5 mit 3 Personenwagen zum Zugbetriebswerk im Hafen von Antwerpen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 26-06-2026
Mark Min
Die HSL Belgium 7838 mit einem Kesselwagenzug zum Hafen von Antwerpen. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch bei der NMBS im Einsatz, andere bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 16-06-2026
Mark Min
CFL 3018 wurde vom Zug abgekoppelt und fährt zum Kopf machen durch den Güterbahnhof im Bahnhof von Wasserbillig. Juni 23, 2026
De Rond Hans und Jeanny
CFL 3018, kurz vor dem Ankuppeln an ihren Zug im Bahnhof von Wasserbillig, von hier geht die Abschiedsfahrt der Serie 3000 weiter zur französischen Grenze zum Bahnhof in Rodange. Juni 23, 2026
De Rond Hans und Jeanny
CFL Lok 3018 durchfährt zum Umsetzen den Bahnhof von Rodange, bei der Abschiedsfahrt der Serie 3000. Juni 23. 2026
De Rond Hans und Jeanny
CFL 3018 nähert sich ihrem Zug um nach dem Ankoppeln, das letzte Teilstück der Abschiedsfahrt der Serie 3000, zurück nach Stadt Luxemburg zu bewältigen. 23.Juni 2026
De Rond Hans und Jeanny
Die SIEMENS Vectron Dual Mode 248 077 (90 80 2248 077-0 D-NRAIL) der BM-Bahndienste GmbH (Karlsruhe) fährt am 09 Juni 2026, mit einem Flachwagenzug (4 Drehgestell-Flachwagen der Gattung Rens), durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Siegen.
Die SIEMENS Vectron DM wurde 2023 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23425 und im Januar 2024 an die BM-Bahndienste GmbH ausgeliefert, die die Lok über die RRL - RIVE Rail Leasing Limited (Dublin) geleast hat, eingestellt wurde die Lok durch die northrail GmbH.
Die Hybridlok (Vectron Dual Mode) kann die Antriebsenergie aus der Fahrleitung beziehen (2.400 kW Leistungen am Rad), oder mittels eines MTU 16V 4000 R84 V16-Zylinder-Dieselmotors (2.400 kW Motorleistung, 2.000 kW Leistungen am Rad) erzeugen.
Armin Schwarz
29. Juni 2026 (2 Bilder)
Die MGB HGe 4/4 II 102 wartet mit dem Glacier Expresse in Brig auf die Abfahrt. Der Zug ist von Zermatt nach St. Moritz unterwegs.
17. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Von den zwei (ex Travys) Domino ist zumindest einer noch in der ursprünglichen Zusammensetzung mit ABt NPZ DO 50 85 39-43 985-5, B NPZ DO 50 85 29-43 385-8 und RBDe 560 DO 94 85 7 560 385-7 unterwegs.
Der erwähnte Domino wartet mit einem weiteren Domino in Lausanne als S41 auf die Abfahrt nach Fribourg. Entweder ist der ex Travys Domino so gut geputzt oder neu gestrichen; jedenfalls macht er einen äusserst gepflegten Eindruck.
26. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
30. Juni 2026 (6 Bilder)
Die HSL Belgium E 186 206. Gebaut von Bombardier: Typ: Traxx MS Bau-Nr.: 34393 Baujahr: 2008. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Mark Min
Die TCA 7193 114 und 7193 116 mit dem täglichen TCA-Shuttle vom Hafen Antwerpen zum TCA-Containerterminal in Athus nahe der französischen und luxemburgischen Grenze. Gebaut von Siemens: Typ: Vectron MS Bau-Nr.: 23960 Baujahr: 2025. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 16-06-2026
Mark Min
Die NMBS 65005 mit einem acht Wagen langen Doppelstockzug, geschoben von einer Serie 18-19 Lokomotive von Siemens. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Mark Min
Die Lineas 7712 zusammen mit der 7810 zieht diesen gemischten Stahl- und Gaszug zum Hafen von Antwerpen. Gebaut von Siemens-Vossloh: Typ 77-78 Bau-Nr. 1000929 Baujahr: 2000. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 16-06-2026
Mark Min
450 Kilometer von Paris Entfernt, verlässt der SNCF Coradia A-TER X 73755 "Baleine" als TER 8950011 von Belfort nach Delle den Bahnhof von Meroux. Fotografisch geradezu perfekt passt die Länge des Zuges zwischen die Kilometertafel und Fahrleitungsmasste.
20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist in Vers L'Eglise auf dem Weg nach Les Diablerets.
31. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
