Die 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) der DB Cargo AG, ebenfalls für Frankreich zugelassen, fährt am 9. Juni 2026 mit einem Coilzug durch Kirchen/Sieg ...

Die 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) der DB Cargo AG, ebenfalls für Frankreich zugelassen, fährt am 9.

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Während zwei SBB THURBO GTW RABe 526 AM Bahnsteig in Rheineck stehen (bzw.

Die IRSI Re 4/4 II 11378 beim Rangieren in Morges.

Die 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) der DB Cargo AG, ebenfalls für Frankreich zugelassen, fährt am 9. Juni 2026 mit einem Coilzug durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen, vermutlich nach Kreuztal. Interessant ist, dass beide Stromabnehmer für 15 kV, 16,7 Hz Wechselstrom auf der Oberleitung aufliegen.

Die TRAXX F140 AC1 wurde 2001 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel unter der Fabriknummer 33427 gebaut. Sie ist für Deutschland und Frankreich zugelassen. Somit ist sie als Mehrsystemlokomotive mit den elektrischen Systemen 15 kV, 16,7 Hz Wechselstrom und 25 kV, 50 Hz Wechselstrom ausgelegt.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 25.06.2026, 4 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2026:06:09 15:11:57, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 9/1, ISO400, Brennweite: 40/1

FLIRTS im Wandel der Zeit: Rechts ein Ur-FLIRTS für die Zuger Stadtbahn geschafft und rechts ein SOB Traverso der im Fernverkehr der SOB zum Einsatz kommt.

Die Zahnradbahn von Rheineck nach Walzenhausen gehört zur Appenzeller Bahnen Gruppe.

Die 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) der DB Cargo AG, ebenfalls für Frankreich zugelassen, fährt am 9.

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KSW 46 (auch bezeichnet als 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—eine von KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) betriebene Vossloh G 1700-2 BB-Lokomotive—ist am 18. Juni 2026 bei der Durchfahrt durch Kirchen/Sieg zu sehen, wie sie einen beladenen Coil-Zug in Richtung Herdorf zieht. Die Lokomotive muss in Betzdorf/Sieg umsetzen, um die Fahrtrichtung zu wechseln. 
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 277 (MaK G 1700 BB), Deutschland / Unternehmen / KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), Deutschland / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke)

 17 1400x933 Px, 23.06.2026

KSW 46 (auch bezeichnet als 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—eine von KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) betriebene Vossloh G 1700-2 BB-Lokomotive—ist am 18. Juni 2026 bei der Durchfahrt durch Kirchen/Sieg zu sehen, wie sie einen beladenen Coilzug in Richtung Herdorf zieht. Die Lokomotive muss in Betzdorf/Sieg umsetzen, um die Fahrtrichtung zu wechseln. 
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 277 (MaK G 1700 BB), Deutschland / Unternehmen / KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), Deutschland / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke)

 17 1400x933 Px, 23.06.2026

Der zweiteilige Hybridtriebzug SIEMENS Mireo Plus B, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), als RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), erreicht am 18 Juni 2026 bald den Bahnhof Kirchen/Sieg. 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessischen Landesbahn), Deutschland / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / Akkumulatortriebwagen / 94 80 0 563 Baureihe 563 · SIEMENS Mireo Plus B

 51 1400x933 Px, 22.06.2026

In Doppeltraktion fahren die 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) und die 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG am 09 Juni 2026 mit einem gemischten Güterzug durch Kirchen/Sieg. Eigentlich ist hier die Gesamtleistung von 17.400 PS (12.800 kW) der beiden Loks etwas über demissioniert. 
Armin Schwarz

Deutschland / Elektrolokomotiven / 152, Deutschland / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke)

 78 1400x933 Px, 19.06.2026