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90 80 / 2 248 Baureihe 248 ·Vectron Dual Mode· Fotos

12 Bilder
Hybridlok 248 044 der TYriangula steht am 22. August 2026 im Betriebswerk der SEF in Chemnitz-Hilbersdorf. Später an diesem Tag wird sie Führerstandsmitfahrten anbieten.
Hybridlok 248 044 der TYriangula steht am 22. August 2026 im Betriebswerk der SEF in Chemnitz-Hilbersdorf. Später an diesem Tag wird sie Führerstandsmitfahrten anbieten.
Leonardus Schrijvers

The 249 097 (90 80 2249 097-7 D-DB), a Siemens Vectron Dual Mode light operated by DB Cargo AG, passes through Horrem station heading towards Aachen with a mixed freight train on the Cologne–Aachen high-speed line (KBS 480).

The Vectron Dual Mode light was built in 2026 by Siemens Mobility GmbH in Munich-Allach, bearing works number 23155.
The 249 097 (90 80 2249 097-7 D-DB), a Siemens Vectron Dual Mode light operated by DB Cargo AG, passes through Horrem station heading towards Aachen with a mixed freight train on the Cologne–Aachen high-speed line (KBS 480). The Vectron Dual Mode light was built in 2026 by Siemens Mobility GmbH in Munich-Allach, bearing works number 23155.
Armin Schwarz

Am 21. August 2026 veranstaltete das Sächsische Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf ihre halbjährliche Lokparade auf dem Verbindungsgleis zwischen dem Eisenbahnmuseum SEM in Chemnitz-Hilbersdorf und der Hauptstrecke zwischen Chemnitz Hbf und Dresden Hbf. Dies findet immer im Rahmen ihrer Heizhausfeste (März und August) statt, und am 21. August 2026 war eine der Teilnehmerinnen die Triangula Hybrid-/Elektro-Diesellok 248 044.
Am 21. August 2026 veranstaltete das Sächsische Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf ihre halbjährliche Lokparade auf dem Verbindungsgleis zwischen dem Eisenbahnmuseum SEM in Chemnitz-Hilbersdorf und der Hauptstrecke zwischen Chemnitz Hbf und Dresden Hbf. Dies findet immer im Rahmen ihrer Heizhausfeste (März und August) statt, und am 21. August 2026 war eine der Teilnehmerinnen die Triangula Hybrid-/Elektro-Diesellok 248 044.
Leonardus Schrijvers

BM Bahnbau Vectron Dual 249 077 fährt am 30. April 2026 solo am Bahnhof Neuwied, um sich auf umfangreiche Bauarbeiten vorzubereiten, die die Gleise am rechten Rheinufer blockieren werden.
BM Bahnbau Vectron Dual 249 077 fährt am 30. April 2026 solo am Bahnhof Neuwied, um sich auf umfangreiche Bauarbeiten vorzubereiten, die die Gleise am rechten Rheinufer blockieren werden.
Leonardus Schrijvers

BM Bahndienste Hybridlok 248 077 rangiert am 30. April 2026 in Neuwied. Leider fand jemand das Farbschema der Lok nicht attraktiv genug und entschied sich, seine/ihre eigenen Ideen umzusetzen...
BM Bahndienste Hybridlok 248 077 rangiert am 30. April 2026 in Neuwied. Leider fand jemand das Farbschema der Lok nicht attraktiv genug und entschied sich, seine/ihre eigenen Ideen umzusetzen...
Leonardus Schrijvers

Rhein Cargo 248 015 ist am 16. Juli 2026 bei Buldern zu sehen und wurde von öffentlichem Raum aus fotografiert.
Rhein Cargo 248 015 ist am 16. Juli 2026 bei Buldern zu sehen und wurde von öffentlichem Raum aus fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Die SIEMENS Vectron Dual Mode 248 077 (90 80 2248 077-0 D-NRAIL) der BM-Bahndienste GmbH (Karlsruhe) fährt am 09 Juni 2026, mit einem Flachwagenzug (4 Drehgestell-Flachwagen der Gattung Rens), durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Siegen.

Die SIEMENS Vectron DM wurde 2023 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23425 und im Januar 2024 an die BM-Bahndienste GmbH ausgeliefert, die die Lok über die RRL - RIVE Rail Leasing Limited (Dublin) geleast hat, eingestellt wurde die Lok durch die northrail GmbH. 

Die Hybridlok (Vectron Dual Mode) kann die Antriebsenergie aus der Fahrleitung beziehen (2.400 kW Leistungen am Rad), oder mittels eines MTU 16V 4000 R84 V16-Zylinder-Dieselmotors (2.400 kW Motorleistung, 2.000 kW Leistungen am Rad) erzeugen.
Die SIEMENS Vectron Dual Mode 248 077 (90 80 2248 077-0 D-NRAIL) der BM-Bahndienste GmbH (Karlsruhe) fährt am 09 Juni 2026, mit einem Flachwagenzug (4 Drehgestell-Flachwagen der Gattung Rens), durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Die SIEMENS Vectron DM wurde 2023 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23425 und im Januar 2024 an die BM-Bahndienste GmbH ausgeliefert, die die Lok über die RRL - RIVE Rail Leasing Limited (Dublin) geleast hat, eingestellt wurde die Lok durch die northrail GmbH. Die Hybridlok (Vectron Dual Mode) kann die Antriebsenergie aus der Fahrleitung beziehen (2.400 kW Leistungen am Rad), oder mittels eines MTU 16V 4000 R84 V16-Zylinder-Dieselmotors (2.400 kW Motorleistung, 2.000 kW Leistungen am Rad) erzeugen.
Armin Schwarz

Am 26. Juni 2024 zieht CapTrain 248 035 einen Zug mit Rohren durch Oberhausen Hbf – einer der wenigen Güterzüge, die den Hauptbahnhof Oberhausen passieren.
Am 26. Juni 2024 zieht CapTrain 248 035 einen Zug mit Rohren durch Oberhausen Hbf – einer der wenigen Güterzüge, die den Hauptbahnhof Oberhausen passieren.
Leonardus Schrijvers

Am 2. Dezember 2025 zieht CapTrain 248 034 einen Stahlzug durch Oberhausen Dellwegstraße.
Am 2. Dezember 2025 zieht CapTrain 248 034 einen Stahlzug durch Oberhausen Dellwegstraße.
Leonardus Schrijvers

Nachdem ein Getreidezug in Duisburg abgeliefert wurde, kehrt RBP 248 051 solo nach Neuss zurück und passiert am 8. August 2025 erneut Kaarst.
Nachdem ein Getreidezug in Duisburg abgeliefert wurde, kehrt RBP 248 051 solo nach Neuss zurück und passiert am 8. August 2025 erneut Kaarst.
Leonardus Schrijvers

RBP 248 051 zieht am 8. August 2025 einen Getreidezug durch Karst Broicherseite.
RBP 248 051 zieht am 8. August 2025 einen Getreidezug durch Karst Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Während eines Tags der offenen Tür in Neuss am Kaiser – dem ehemaligen Standort der Neusser Eisenbahn bis zur Fusion mit der HGK zur RheinCargo – am 21. September 2025 war RhC 248 063 zu sehen.
Während eines Tags der offenen Tür in Neuss am Kaiser – dem ehemaligen Standort der Neusser Eisenbahn bis zur Fusion mit der HGK zur RheinCargo – am 21. September 2025 war RhC 248 063 zu sehen.
Leonardus Schrijvers