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Die Certus Rail 7755 mit einem Jet-A1-Tankzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2001, Bau-Nr. 1000972. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
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Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Private Unternehmen / Certus Rail Solutions N.V.
137 1600x1066 Px, 11.09.2026
Die NMBS 7735, mit dem Namen Arizona, auf dem Weg zum Betriebswerk im Hafen von Antwerpen zusammen mit der NMBS 814. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2001, mit der Bau-Nr. 1000952. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
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Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78
149 1600x1066 Px, 11.09.2026
Die Infrabel 6207 und 6331 auf dem Weg zum Infrabel-Depot am Bahnhof Lier. BN Brugge HLD 62 Baujahr 1962 mit der Baunummer 212 107. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
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Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 62-63, Belgien / Unternehmen / Infrabel
160 1600x1066 Px, 11.09.2026
Die Lineas 186 348 (2903) mit dem NMLK Clabecq Stahlplatten-Shuttle von Clabecq zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2009 mit der Fabriknummer 34487. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
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Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)
140 1600x1066 Px, 11.09.2026
Die Lineas 1343 und 1316 auf der Ausfahrt aus dem Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, Baujahr 2000 mit Bau-Nr. 1363. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
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Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)
171 1600x1066 Px, 11.09.2026
Die RTB Cargo 7193 102 mit einem Containerzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23858. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
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Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgien / Private Unternehmen / RTB Cargo Belgien N.V.
177 1600x1066 Px, 11.09.2026
Der NMBS 75050 M7 Doppelstockzug auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier als IC Antwerpen - Hasselt. Bombardier M7 BDx Baujahr 2023. NMBS Typ M7 ab 2015, auf 747 Stück werden von Alstom Charleroi und Valenciennes (Triebwagen) sowie Bombardier Brügge (Beiwagen) gebaut. Höchstgeschwindigkeit 200 km/h. Subtyp AB: Erste Klasse Oberdeck, Zweite Klasse Unterdeck: 225 Nr. 73001 bis 73225. Subtyp B: Zweite Klasse: 157 Nr. 72001 bis 72157. Subtyp BD: Zweite Klasse + Fahrräder und Rollstühle: 127 Nr. 79001 bis 79127. Subtyp BDx: Steuerwagen Zweite Klasse + Fahrräder und Rollstühle: 65 Nr. 75001 bis 75065. BVx: Steuerwagen Zweite Klasse + Fahrräder: 61 Nr. 75066 bis 75127. Subtyp Bmx: motorisierter Steuerwagen 112 Nr. 76001 bis 76112. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
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Belgien / Elektrotriebzüge / M7 Bmx
167 1600x1066 Px, 11.09.2026
Die Linien 186 296 mit dem täglichen schweren Stahlzug von Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35345. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
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Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)
135 1600x1066 Px, 11.09.2026
Die NMBS 413 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge gebaut 1983, modernisiert 2011. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
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Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)
134 1600x1066 Px, 11.09.2026
Die Lineas 186 042 mit einem Kesselwagenzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35358. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
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Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)
129 1600x1066 Px, 11.09.2026
Die 185 m lange, 64 m breite und 44 m hohe Bahnsteighalle von Antwerpen Centraal wurde zwischen 1899 und 1905 6 m über Straßenniveau errichtet. Ursprünglich verfügte sie über 10 Kopfbahnsteiggleise. Zwischen 1986 und 2007 wurde Antwerpen Centraal komplett renoviert und vom Kopfbahnhof zu einem Durchgangsbahnhof umgebaut. Heute verfügt der Bahnhof über 14 Gleise auf 3 verschiedenen Ebenen: 6 Kopfbahnsteiggleise auf Ebene +1, 4 Kopfbahnsteiggleise auf Ebene -1 und 4 Durchgangsgleise auf Ebene -2. Ebene 0, das Straßenniveau, hat keine Gleise, sondern nur Geschäfte und Restaurants. Der Bahnhof hat 3 direkte Verbindungen zu U-Bahn-Stationen, 2 zur Station Diamant auf der Westseite des Bahnhofs und 1 zur Kreuzungsstation Astrid auf der Nordseite. Der Bahnhof verfügt über internationale Verbindungen nach Amsterdam, Rotterdam, Flughafen Schiphol, Paris, Lille, Flughafen Charles de Gaulle, Köln, Düsseldorf, Disneyland Paris. Antwerpen Centraal. 07-09-2026
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Belgien / Stationen / Antwerpen (alle Bahnhöfe)
119 1600x1066 Px, 09.09.2026
Die NMBS 08068 am Bahnhof Antwerpen-Centraal Ebene +1 Bahnsteig 4 kam als IC aus Mol an. Siemens Desiro ML Baujahr 2013. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Bahnhof Antwerpen-Centraal. 07-09-2026
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Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 (Desiro)
112 1600x1066 Px, 09.09.2026
Die Medway Belgium 7193 001, benannt: Alessia, vom Hafen Antwerpen nach Italien. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit Bau-Nr. 24307. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-09-2026
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Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgien / Private Unternehmen / Medway Belgium N.V.
139 1600x1066 Px, 09.09.2026
Die Medway Belgium 6193 044 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23630. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-09-2026
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Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgien / Private Unternehmen / Medway Belgium N.V.
120 1600x1066 Px, 09.09.2026
Die Lineas 1311 auf der Strecke aus dem Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, gebaut 1999 mit der Fabriknummer 1326. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-09-2026
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Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)
121 1600x1066 Px, 09.09.2026
Die BLS Cargo Nord 186 269 mit einem geschlossenen Güterwagenzug auf der Strecke vom Hafen Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2017 mit der Baunummer 35301. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-09-2026
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Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Unternehmen / BLS Cargo Nord NV
129 1600x1066 Px, 09.09.2026
Die NMBS 7746 (Name: Lima) zieht die NMBS 1360 zum Betriebsdepot im Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2001, mit Bau-Nr. 1000963. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 03-09-2026
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Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78
106 1600x1066 Px, 04.09.2026
Die Railtraxx 266 007 (PB03) mit einem Gastankwagenzug auf der Ausfahrt aus dem Hafen von Antwerpen. EMD JT42CWR (Baureihe 66) gebaut im Jahr 2001 mit der Fabriknummer 20008254-5. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 03-09-2026
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Belgien / Diesellokomotiven / Class 66 - JT42CWR, Belgien / Private Unternehmen / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·
117 1600x1066 Px, 04.09.2026
Die NMBS 08064 auf der Strecke von Lier zum Bahnhof Antwerpen-Berchem. Siemens Desiro ML, gebaut im Jahr 2013. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Electric Multiple Units) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Anzahl der Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 02-09-2026
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Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 (Desiro)
126 1600x1066 Px, 04.09.2026
Die BLS Cargo Nord 266 103 (DE6308) mit einem Kesselwagenzug aus dem Hafen von Antwerpen. EMD JT42CWR (Baureihe 66) Baujahr 2007 mit der Fabriknummer 20058725-010. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 02-09-2026
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Belgien / Diesellokomotiven / Class 66 - JT42CWR, Belgien / Unternehmen / BLS Cargo Nord NV
103 1600x1066 Px, 04.09.2026
Die TCA 7193 209 Doppeltraktion mit der 7193 114 für den täglichen TCA Shuttle vom TCA Containerterminal in Athus zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23978. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 02-09-2026
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Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgien / Private Unternehmen / TCA (Terminal Container Athus)
130 1600x1066 Px, 04.09.2026
Die Lineas 186 295 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35344. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 02-09-2026
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Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)
123 1600x1066 Px, 04.09.2026
Die Lineas 186 254 mit einem Hupac-Zug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e, Baujahr 2016, mit der Fabriknummer 35311. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 02-09-2026
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Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)
128 1600x1066 Px, 04.09.2026
Die BLS Cargo Nord 266 282 (DE6312) auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen mit einem Gastankwagenzug. EMD JT42CWR (Baureihe 66) Baujahr 2009 mit der Fabriknummer 20078968-003. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 02-09-2026
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Belgien / Diesellokomotiven / Class 66 - JT42CWR, Belgien / Unternehmen / BLS Cargo Nord NV
105 1600x1066 Px, 04.09.2026