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Op 20 juli 2017 is VSM 50 307 Dieren binnengekomen en zal achteruit lopen voor de achterwaartse sprong.
Op 20 juli 2017 is VSM 50 307 Dieren binnengekomen en zal achteruit lopen voor de achterwaartse sprong.
Leonardus Schrijvers

Am 2. September 2018 steht die SSN 01 1075 in Dieren für den Rücksprung Richtung Rotterdam-Noord Güter.
Am 2. September 2018 steht die SSN 01 1075 in Dieren für den Rücksprung Richtung Rotterdam-Noord Güter.
Leonardus Schrijvers

NightJet mit 193 766 hält am 21. August 2021 in Arnhem Centraal.
NightJet mit 193 766 hält am 21. August 2021 in Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

Am 2. September 2018 ist die 23 076 der VSM mit dem letzten Dampfzug des Tages während des Terug naar Toen (Zurück zu Damals) Festivals in Dieren angekommen.
Am 2. September 2018 ist die 23 076 der VSM mit dem letzten Dampfzug des Tages während des Terug naar Toen (Zurück zu Damals) Festivals in Dieren angekommen.
Leonardus Schrijvers

Am 7. Mai 2010 hält NS 1706 unter dem Stellwerk am Amsterdam Centraal.
Am 7. Mai 2010 hält NS 1706 unter dem Stellwerk am Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Die NS 1733 steht am 18. April 2004 kurz davor, einen IC-Zug nach Maastricht aus 's-Hertogenbosch zu ziehen.
Die NS 1733 steht am 18. April 2004 kurz davor, einen IC-Zug nach Maastricht aus 's-Hertogenbosch zu ziehen.
Leonardus Schrijvers

Top-Aufnahme von einer Fußgängerbrücke am Rotterdam Centraal mit 186 042 am 26. März 2017.
Top-Aufnahme von einer Fußgängerbrücke am Rotterdam Centraal mit 186 042 am 26. März 2017.
Leonardus Schrijvers

26 marca 2017 NS 186 038 odjeżdża z Rotterdam Centraal.
26 marca 2017 NS 186 038 odjeżdża z Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

TCS 102001 -ex-NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn E-01/1835- steht am 14. November 2021 am Bahnhof Arnhem Centraal mit einem Dinner Train – einem Gourmetzug mit einer schönen Fahrt durch die niederländische Landschaft inklusive Mahlzeit und Wein und natürlich mit sozialer Distanzierung.
TCS 102001 -ex-NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn E-01/1835- steht am 14. November 2021 am Bahnhof Arnhem Centraal mit einem Dinner Train – einem Gourmetzug mit einer schönen Fahrt durch die niederländische Landschaft inklusive Mahlzeit und Wein und natürlich mit sozialer Distanzierung.
Leonardus Schrijvers

Der neue NS Flow-Designzug 9512 fährt am 14. November 2021 in Arnhem Centraal ein.
Der neue NS Flow-Designzug 9512 fährt am 14. November 2021 in Arnhem Centraal ein.
Leonardus Schrijvers

Ein ganz großes  Dankeschön  geht an den Lokführer der Strukton 1756, der am sehr regnerischen 29. Dezember 2021 in Oss einfuhr! Als er deinen Fotografen stehen sah, bremste er seinen Getreidezug auf Schneckentempo ab, damit die Bilder gelingen!
Ein ganz großes "Dankeschön" geht an den Lokführer der Strukton 1756, der am sehr regnerischen 29. Dezember 2021 in Oss einfuhr! Als er deinen Fotografen stehen sah, bremste er seinen Getreidezug auf Schneckentempo ab, damit die Bilder gelingen!
Leonardus Schrijvers

Star-Zug des Tages: Lineas 186 258 – dankt allen medizinischen Fachkräften, die während der COVID-19-Krise einen sehr harten Einsatz geleistet haben, mit diesem Lack – steht am 14. April 2022 vor dem VSOE am Bahnhof Amsterdam Centraal.
Star-Zug des Tages: Lineas 186 258 – dankt allen medizinischen Fachkräften, die während der COVID-19-Krise einen sehr harten Einsatz geleistet haben, mit diesem Lack – steht am 14. April 2022 vor dem VSOE am Bahnhof Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Die NS 193 733 hält am 16. April 2022 mit einem NightJet aus Innsbruck in 's-Hertogenbosch.
Die NS 193 733 hält am 16. April 2022 mit einem NightJet aus Innsbruck in 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

NMBS 842 steht am 14. Juli 2022 in Roosendaal abfahrbereit.
NMBS 842 steht am 14. Juli 2022 in Roosendaal abfahrbereit.
Leonardus Schrijvers

NIAG 186 142 wird an den SSN Kerst-express gekuppelt, der mit 01 1075 nun dampft, aber den Zug aufgrund des fehlenden ECTS auf der Dampflok (benötigt für Zevenaar Oost-Elten, das Teil der Strecke Arnhem<=>Emmerich ist) am 17. Dezember 2022 in Arnhem nicht zieht. Die NIAG 186 142 ist in solchen Fällen häufig eingesprungen, wenn ein Dampfzug geplant ist, die niederländisch-deutsche Grenze bei Emmerich zu überqueren.
NIAG 186 142 wird an den SSN Kerst-express gekuppelt, der mit 01 1075 nun dampft, aber den Zug aufgrund des fehlenden ECTS auf der Dampflok (benötigt für Zevenaar Oost-Elten, das Teil der Strecke Arnhem<=>Emmerich ist) am 17. Dezember 2022 in Arnhem nicht zieht. Die NIAG 186 142 ist in solchen Fällen häufig eingesprungen, wenn ein Dampfzug geplant ist, die niederländisch-deutsche Grenze bei Emmerich zu überqueren.
Leonardus Schrijvers

Das Ende einer Ära naht: Nach vier Jahrzehnten beginnt die Zeit, sich von den gezogenen ICR-Wagen in den Niederlanden zu verabschieden, mit der Zulassung der von Alstom gebauten ICNG-Triebzüge im Januar 2023. Eine erste Charge von 17 ICR-Wagen wird am 6. Januar 2023 von Strukton 1740 gezogen, hier zu sehen bei der Durchfahrt durch Arnhem. Der ICR-Wagenpark wird als Reserve behalten, aber für 2025 wird erwartet, dass der ICNG alle ICR-Aufgaben übernommen hat.
Das Ende einer Ära naht: Nach vier Jahrzehnten beginnt die Zeit, sich von den gezogenen ICR-Wagen in den Niederlanden zu verabschieden, mit der Zulassung der von Alstom gebauten ICNG-Triebzüge im Januar 2023. Eine erste Charge von 17 ICR-Wagen wird am 6. Januar 2023 von Strukton 1740 gezogen, hier zu sehen bei der Durchfahrt durch Arnhem. Der ICR-Wagenpark wird als Reserve behalten, aber für 2025 wird erwartet, dass der ICNG alle ICR-Aufgaben übernommen hat.
Leonardus Schrijvers

Der LNG-Zug mit der 189 026 am Steuer passiert Roosendaal im einzigen sonnenbeschienenen Moment des 18. Februar 2023.
Der LNG-Zug mit der 189 026 am Steuer passiert Roosendaal im einzigen sonnenbeschienenen Moment des 18. Februar 2023.
Leonardus Schrijvers

Für die lange Strecke: Die Stichting CREW 2454 kaufte diesen 99 Jahre alten elektrischen Triebwagen Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' von einem aufgelösten Erhaltungsverein, der insolvent gegangen war. Der neue Besitzer, der bereits im Besitz einiger sehr fein restaurierter Exponate ist, machte keine halben Sachen und setzte JAAP auf eine Reihe von Testfahrten mit zunehmender Länge ein. Die letzte Testfahrt fand am 16. April 2023 statt und führte die 9002 von Roosendaal über Tilburg, Nijmegen, Zwolle und Groningen zurück nach Roosendaal – über Amersfoort, Utrecht und Breda. Roosendaal-Groningen ist etwa die längste Fahrt, die ein Zug in den Niederlanden machen kann, und war ein idealer Abschluss des Testprogramms. Hier steht C-9002 in Nijmegen, wo sie vor der Abfahrt für die lange Strecke noch kleinere Wartungsarbeiten hatte.  
Da es noch keine Kategorie „historische ETs“ gibt, habe ich diesen in Stations-Gelderland eingeordnet.
Für die lange Strecke: Die Stichting CREW 2454 kaufte diesen 99 Jahre alten elektrischen Triebwagen Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' von einem aufgelösten Erhaltungsverein, der insolvent gegangen war. Der neue Besitzer, der bereits im Besitz einiger sehr fein restaurierter Exponate ist, machte keine halben Sachen und setzte JAAP auf eine Reihe von Testfahrten mit zunehmender Länge ein. Die letzte Testfahrt fand am 16. April 2023 statt und führte die 9002 von Roosendaal über Tilburg, Nijmegen, Zwolle und Groningen zurück nach Roosendaal – über Amersfoort, Utrecht und Breda. Roosendaal-Groningen ist etwa die längste Fahrt, die ein Zug in den Niederlanden machen kann, und war ein idealer Abschluss des Testprogramms. Hier steht C-9002 in Nijmegen, wo sie vor der Abfahrt für die lange Strecke noch kleinere Wartungsarbeiten hatte. Da es noch keine Kategorie „historische ETs“ gibt, habe ich diesen in Stations-Gelderland eingeordnet.
Leonardus Schrijvers

Für die lange Strecke: Die Stichting CREW 2454 kaufte diesen 99 Jahre alten elektrischen Triebwagen Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' von einer aufgelösten Erhaltungsvereinigung, die insolvent gegangen war. Der neue Besitzer, der bereits im Besitz einiger sehr fein restaurierter Exponate ist, ging keine halben Sachen ein und setzte JAAP auf einer Reihe von Testfahrten mit zunehmender Länge ein. Die letzte Testfahrt fand am 16. April 2023 statt und führte die 9002 von Roosendaal über Tilburg, Nijmegen, Zwolle und Groningen zurück nach Roosendaal – über Amersfoort, Utrecht und Breda. Roosendaal-Groningen ist etwa die längste Fahrt, die ein Zug in den Niederlanden machen kann, und war ein idealer Abschluss des Testprogramms. Hier steht C-9002 in Nijmegen, wo sie vor der Abfahrt für die lange Strecke noch kleinere Wartungsarbeiten erhielt.  
Da es noch keine Kategorie „historische Triebwagen“ gibt, habe ich diesen in Stations-Gelderland eingeordnet.
Für die lange Strecke: Die Stichting CREW 2454 kaufte diesen 99 Jahre alten elektrischen Triebwagen Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' von einer aufgelösten Erhaltungsvereinigung, die insolvent gegangen war. Der neue Besitzer, der bereits im Besitz einiger sehr fein restaurierter Exponate ist, ging keine halben Sachen ein und setzte JAAP auf einer Reihe von Testfahrten mit zunehmender Länge ein. Die letzte Testfahrt fand am 16. April 2023 statt und führte die 9002 von Roosendaal über Tilburg, Nijmegen, Zwolle und Groningen zurück nach Roosendaal – über Amersfoort, Utrecht und Breda. Roosendaal-Groningen ist etwa die längste Fahrt, die ein Zug in den Niederlanden machen kann, und war ein idealer Abschluss des Testprogramms. Hier steht C-9002 in Nijmegen, wo sie vor der Abfahrt für die lange Strecke noch kleinere Wartungsarbeiten erhielt. Da es noch keine Kategorie „historische Triebwagen“ gibt, habe ich diesen in Stations-Gelderland eingeordnet.
Leonardus Schrijvers

Am 15. Juli 2019 steht der ICE 406 001 (4601 ist die niederländische Bezeichnung für diesen Triebzug) mit blauem 'European'-Band in Arnhem.
Am 15. Juli 2019 steht der ICE 406 001 (4601 ist die niederländische Bezeichnung für diesen Triebzug) mit blauem 'European'-Band in Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Am Abend des 27. April 2023 steht der NightJet mit der NS 193 759 nach Bludenz bereit zur Abfahrt am Utrecht Centraal.
Am Abend des 27. April 2023 steht der NightJet mit der NS 193 759 nach Bludenz bereit zur Abfahrt am Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Die neue 41 241 der VSM erreicht Dieren mit dem letzten Zug von Beekbergen des jährlich stattfindenden Terug-naar-Toen-Festivals am 3. September 2023.
Die neue 41 241 der VSM erreicht Dieren mit dem letzten Zug von Beekbergen des jährlich stattfindenden Terug-naar-Toen-Festivals am 3. September 2023.
Leonardus Schrijvers

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