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Für die lange Strecke: Die Stichting CREW 2454 kaufte diesen 99 Jahre alten elektrischen Triebwagen Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' von einer aufgelösten Erhaltungsvereinigung, die

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Für die lange Strecke: Die Stichting CREW 2454 kaufte diesen 99 Jahre alten elektrischen Triebwagen Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' von einer aufgelösten Erhaltungsvereinigung, die insolvent gegangen war. Der neue Besitzer, der bereits im Besitz einiger sehr fein restaurierter Exponate ist, ging keine halben Sachen ein und setzte JAAP auf einer Reihe von Testfahrten mit zunehmender Länge ein. Die letzte Testfahrt fand am 16. April 2023 statt und führte die 9002 von Roosendaal über Tilburg, Nijmegen, Zwolle und Groningen zurück nach Roosendaal – über Amersfoort, Utrecht und Breda. Roosendaal-Groningen ist etwa die längste Fahrt, die ein Zug in den Niederlanden machen kann, und war ein idealer Abschluss des Testprogramms. Hier steht C-9002 in Nijmegen, wo sie vor der Abfahrt für die lange Strecke noch kleinere Wartungsarbeiten erhielt.  
Da es noch keine Kategorie „historische Triebwagen“ gibt, habe ich diesen in Stations-Gelderland eingeordnet.

Für die lange Strecke: Die Stichting CREW 2454 kaufte diesen 99 Jahre alten elektrischen Triebwagen Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' von einer aufgelösten Erhaltungsvereinigung, die insolvent gegangen war. Der neue Besitzer, der bereits im Besitz einiger sehr fein restaurierter Exponate ist, ging keine halben Sachen ein und setzte JAAP auf einer Reihe von Testfahrten mit zunehmender Länge ein. Die letzte Testfahrt fand am 16. April 2023 statt und führte die 9002 von Roosendaal über Tilburg, Nijmegen, Zwolle und Groningen zurück nach Roosendaal – über Amersfoort, Utrecht und Breda. Roosendaal-Groningen ist etwa die längste Fahrt, die ein Zug in den Niederlanden machen kann, und war ein idealer Abschluss des Testprogramms. Hier steht C-9002 in Nijmegen, wo sie vor der Abfahrt für die lange Strecke noch kleinere Wartungsarbeiten erhielt.
Da es noch keine Kategorie „historische Triebwagen“ gibt, habe ich diesen in Stations-Gelderland eingeordnet.

Leonardus Schrijvers 18.04.2023, 317 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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Am 10. Mai 2019 führt Arriva 279 einen GTW 2/8 aus Nijmegen als Haltzug nach Roermond.
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Leonardus Schrijvers

Am 10. Juni 2019 passiert der LINT 24 von Arriva Nijmegen. Im Januar 2026 wurden fast alle ehemaligen Arriva LINT 41 Triebwagen an rumänische Betreiber verkauft.
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Leonardus Schrijvers

Am 3. Juli 2008 hält die NS 1753 in Arnhem mit ehemaligen DB-Wagen im NS-Einsatz. Der Einsatz der gelben und blauen ehemaligen DB-Wagen im niederländischen Verkehr war jedoch nur eine Übergangslösung, die weniger als fünf Jahre dauerte.
Am 3. Juli 2008 hält die NS 1753 in Arnhem mit ehemaligen DB-Wagen im NS-Einsatz. Der Einsatz der gelben und blauen ehemaligen DB-Wagen im niederländischen Verkehr war jedoch nur eine Übergangslösung, die weniger als fünf Jahre dauerte.
Leonardus Schrijvers

Von der Treppe des Bahnhofs Elst wurde am 7. Januar 2006 die Syntus 44 gesehen.
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Leonardus Schrijvers






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