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Ein ganz großes "Dankeschön" geht an den Lokführer der Strukton 1756, der am sehr regnerischen 29.

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Ein ganz großes  Dankeschön  geht an den Lokführer der Strukton 1756, der am sehr regnerischen 29. Dezember 2021 in Oss einfuhr! Als er deinen Fotografen stehen sah, bremste er seinen Getreidezug auf Schneckentempo ab, damit die Bilder gelingen!

Ein ganz großes "Dankeschön" geht an den Lokführer der Strukton 1756, der am sehr regnerischen 29. Dezember 2021 in Oss einfuhr! Als er deinen Fotografen stehen sah, bremste er seinen Getreidezug auf Schneckentempo ab, damit die Bilder gelingen!

Leonardus Schrijvers 29.12.2021, 434 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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TCS 101003 fährt am 17. April 2021 leer in Oss. Leider fing diese Lok Ende März 2026 einen schlimmen Brand, der ihr Innenleben zerstörte, was dazu führte, dass diese Lok zum Schrottplatz gebracht wurde...
TCS 101003 fährt am 17. April 2021 leer in Oss. Leider fing diese Lok Ende März 2026 einen schlimmen Brand, der ihr Innenleben zerstörte, was dazu führte, dass diese Lok zum Schrottplatz gebracht wurde...
Leonardus Schrijvers

Froschperspektive mit Eile: Am 9. Januar 2019 überraschte RailPromo fast Ihren Fotografen (der etwas aufhob, das er fallen gelassen hatte...) in der Nähe von Alverna.
Froschperspektive mit Eile: Am 9. Januar 2019 überraschte RailPromo fast Ihren Fotografen (der etwas aufhob, das er fallen gelassen hatte...) in der Nähe von Alverna.
Leonardus Schrijvers

Am 5. April 2019 zieht RailPromo 101001 (ehemals NS 1781) zwei G2000 von IRP durch Alverna. Im Jahr 2021 meldete RailPromo Insolvenz an, woraufhin Dinner Train B.V. in das Kerngeschäft von RP im Bereich Dinner-Train-Beförderung in den Niederlanden einstieg. COVID und noch mehr die Kleinheit dieser Nische führten 2024 zum Aus von Dinner Train B.V., begleitet von großem Skandal um nicht gezahlte Gehälter und das Verschwinden von Kundengeldern ohne Rückerstattung, nachdem diese eine Fahrt mit dem Zug gebucht hatten, die nie stattfand.
Am 5. April 2019 zieht RailPromo 101001 (ehemals NS 1781) zwei G2000 von IRP durch Alverna. Im Jahr 2021 meldete RailPromo Insolvenz an, woraufhin Dinner Train B.V. in das Kerngeschäft von RP im Bereich Dinner-Train-Beförderung in den Niederlanden einstieg. COVID und noch mehr die Kleinheit dieser Nische führten 2024 zum Aus von Dinner Train B.V., begleitet von großem Skandal um nicht gezahlte Gehälter und das Verschwinden von Kundengeldern ohne Rückerstattung, nachdem diese eine Fahrt mit dem Zug gebucht hatten, die nie stattfand.
Leonardus Schrijvers

Die Getreidewagen hinter Strukton 1756 werden am besten in Oss an einem sehr regnerischen 29. Dezember 2021 verschlossen!
Die Getreidewagen hinter Strukton 1756 werden am besten in Oss an einem sehr regnerischen 29. Dezember 2021 verschlossen!
Leonardus Schrijvers






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