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Le prime foto di Netherlands / Stations

182 Foto
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Il 20 luglio 2017 la VSM 50 307 è entrata a Dieren e farà il giro per il salto posteriore.
Il 20 luglio 2017 la VSM 50 307 è entrata a Dieren e farà il giro per il salto posteriore.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive a vapore / Vari, Niederlande / Stazioni / Gelderland, Niederlande / Ferrovie storiche e musei / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

527 1200x800 Px, 30.06.2021

Il 2 settembre 2018 SSN 01 1075 si trova a Dieren per il salto indietro verso Rotterdam-Noord Merci.
Il 2 settembre 2018 SSN 01 1075 si trova a Dieren per il salto indietro verso Rotterdam-Noord Merci.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Gelderland, Niederlande / Ferrovie storiche e musei / Stoom Stichting Nederland SSN, Niederlande / Locomotive a vapore / 01 1075/011 075

523 1200x799 Px, 07.08.2021

NightJet con 193 766 ferma ad Arnhem Centraal il 21 agosto 2021.
NightJet con 193 766 ferma ad Arnhem Centraal il 21 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Gelderland, Niederlande / Locomotive elettriche / 193

575 1200x800 Px, 05.09.2021

Il 2 settembre 2018 la 23 076 della VSM è arrivata a Dieren con l'ultimo treno a vapore della giornata durante il festival Terug naar Toen (Ritorno al Passato).
Il 2 settembre 2018 la 23 076 della VSM è arrivata a Dieren con l'ultimo treno a vapore della giornata durante il festival Terug naar Toen (Ritorno al Passato).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Gelderland, Niederlande / Ferrovie storiche e musei / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Locomotive a vapore / DB 23

629 1200x803 Px, 14.09.2021

Il 7 maggio 2010 NS 1706 ferma ad Amsterdam Centraal sotto la cabina del segnale.
Il 7 maggio 2010 NS 1706 ferma ad Amsterdam Centraal sotto la cabina del segnale.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700, Niederlande / Stazioni / Olanda Settentrionale

585 1200x773 Px, 24.09.2021

RheinCargo DE 803 traina un treno merci container attraverso Tilburg il 29 luglio 2018.
RheinCargo DE 803 traina un treno merci container attraverso Tilburg il 29 luglio 2018.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Niederlande / Stazioni / Noord-Brabant, Germania / Locomotive diesel / 285, Germania / Aziende / Rheincargo

447 1200x800 Px, 14.10.2021

La NS 1733 sta per trainare un servizio IC verso Maastricht da 's-Hertogenbosch il 18 aprile 2004.
La NS 1733 sta per trainare un servizio IC verso Maastricht da 's-Hertogenbosch il 18 aprile 2004.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700, Niederlande / Stazioni / Noord-Brabant

724 1200x800 Px, 23.10.2021

Scatto dall'alto da un ponte pedonale a Rotterdam Centraal con la 186 042 il 26 marzo 2017.
Scatto dall'alto da un ponte pedonale a Rotterdam Centraal con la 186 042 il 26 marzo 2017.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Zuid-Holland, Niederlande / Locomotive elettriche / 186

546 1200x801 Px, 27.10.2021

Il 26 marzo 2017 la NS 186 038 parte da Rotterdam Centraal.
Il 26 marzo 2017 la NS 186 038 parte da Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Zuid-Holland, Niederlande / Locomotive elettriche / 186

464 1200x799 Px, 11.11.2021

TCS 102001 -ex-NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn E-01/1835- si trova il 14 novembre 2021 ad Arnhem Centraal con un Dinner Train - un treno gourmet ferroviario con un piacevole viaggio attraverso il paesaggio olandese, comprensivo di pasto e vino e naturalmente con distanziamento sociale.
TCS 102001 -ex-NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn E-01/1835- si trova il 14 novembre 2021 ad Arnhem Centraal con un Dinner Train - un treno gourmet ferroviario con un piacevole viaggio attraverso il paesaggio olandese, comprensivo di pasto e vino e naturalmente con distanziamento sociale.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Stazioni / Gelderland

476 1200x800 Px, 21.11.2021

Mostrando il nuovo design NS Flow, il 9512 entra ad Arnhem Centraal il 14 novembre 2021.
Mostrando il nuovo design NS Flow, il 9512 entra ad Arnhem Centraal il 14 novembre 2021.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner), Niederlande / Stazioni / Gelderland

490 1200x797 Px, 21.11.2021

Un grandissimo grazie al macchinista della Strukton 1756 che entrava a Oss in una piovosa giornata del 29 dicembre 2021! Quando ha visto il vostro fotografo in piedi, ha rallentato il suo treno di cereali a passo di lumaca per permettere di scattare le foto!
Un grandissimo "grazie" al macchinista della Strukton 1756 che entrava a Oss in una piovosa giornata del 29 dicembre 2021! Quando ha visto il vostro fotografo in piedi, ha rallentato il suo treno di cereali a passo di lumaca per permettere di scattare le foto!
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / Strukton Rail, Niederlande / Stazioni / Noord-Brabant, Niederlande / Locomotive elettriche / 1700 operatori privati

542 1200x817 Px, 29.12.2021

Treno stellare del giorno: Lineas 186 258 -ringraziando tutto il personale medico che ha svolto un servizio molto intenso durante la crisi COVID-19 con questa livrea- si trova davanti al VSOE ad Amsterdam Centraal il 14 aprile 2022.
Treno stellare del giorno: Lineas 186 258 -ringraziando tutto il personale medico che ha svolto un servizio molto intenso durante la crisi COVID-19 con questa livrea- si trova davanti al VSOE ad Amsterdam Centraal il 14 aprile 2022.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186, Niederlande / Stazioni / Olanda Settentrionale, Belgio / Società private / Lineas (dal 2017)

712 1200x800 Px, 17.04.2022

NS 193 733 effettua una fermata a s'-Hertogenbosch con un NightJet da Innsbruck il 16 aprile 2022.
NS 193 733 effettua una fermata a s'-Hertogenbosch con un NightJet da Innsbruck il 16 aprile 2022.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Noord-Brabant, Niederlande / Locomotive elettriche / 193

530 1200x800 Px, 17.04.2022

NMBS 842 stoi gotowy do odjazdu w Roosendaal 14 lipca 2022.
NMBS 842 stoi gotowy do odjazdu w Roosendaal 14 lipca 2022.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 75, Niederlande / Stazioni / Roosendaal

587 1200x800 Px, 17.07.2022

NIAG 186 142 viene accoppiata al SSN Kerst-express con la 01 1075 ora in movimento a vapore, ma che non traina il treno a causa della mancanza di ECTS sulla locomotiva a vapore (necessario per Zevenaar Oost-Elten, che fa parte della linea Arnhem<=>Emmerich) il 17 dicembre 2022 ad Arnhem. La NIAG 186 142 ha spesso sostituito in questi casi, quando un treno a vapore è previsto per attraversare il confine olandese-tedesco a Emmerich.
NIAG 186 142 viene accoppiata al SSN Kerst-express con la 01 1075 ora in movimento a vapore, ma che non traina il treno a causa della mancanza di ECTS sulla locomotiva a vapore (necessario per Zevenaar Oost-Elten, che fa parte della linea Arnhem<=>Emmerich) il 17 dicembre 2022 ad Arnhem. La NIAG 186 142 ha spesso sostituito in questi casi, quando un treno a vapore è previsto per attraversare il confine olandese-tedesco a Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / NIAG, Niederlande / Stazioni / Gelderland, Niederlande / Ferrovie storiche e musei / Stoom Stichting Nederland SSN

474 1200x800 Px, 18.12.2022

La fine di un'era si avvicina: dopo quattro decenni, è iniziato il momento di dire addio al materiale rotabile ICR trainato nei Paesi Bassi con l'approvazione degli EMU ICNG costruiti da Alstom nel gennaio 2023. Un primo lotto di 17 carrozze ICR viene trainato dal Strukton 1740 il 6 gennaio 2023, visto qui mentre passa attraverso Arnhem. Il materiale ICR sarà mantenuto in riserva, ma nel 2025 si prevede che gli ICNG avranno assunto tutte le funzioni degli ICR.
La fine di un'era si avvicina: dopo quattro decenni, è iniziato il momento di dire addio al materiale rotabile ICR trainato nei Paesi Bassi con l'approvazione degli EMU ICNG costruiti da Alstom nel gennaio 2023. Un primo lotto di 17 carrozze ICR viene trainato dal Strukton 1740 il 6 gennaio 2023, visto qui mentre passa attraverso Arnhem. Il materiale ICR sarà mantenuto in riserva, ma nel 2025 si prevede che gli ICNG avranno assunto tutte le funzioni degli ICR.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / Strukton Rail, Niederlande / Stazioni / Gelderland, Niederlande / Locomotive elettriche / 1700 operatori privati

545 1200x800 Px, 06.01.2023

Il treno LNG con la 189 026 al comando passa attraverso Roosendaal nell'unico momento di sole del 18 febbraio 2023.
Il treno LNG con la 189 026 al comando passa attraverso Roosendaal nell'unico momento di sole del 18 febbraio 2023.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189, Niederlande / Stazioni / Roosendaal

460 1200x800 Px, 31.03.2023

Per il lungo viaggio: Stichting CREW 2454 ha acquistato questo elettromotrice Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' di 99 anni da una società di conservazione ormai fallita. Il nuovo proprietario, già in possesso di alcuni pezzi restaurati di grande pregio, non ha badato a mezze misure e ha impiegato JAAP in una serie di corse di prova di lunghezza crescente. L'ultima corsa di prova è stata il 16 aprile 2023 e ha portato la 9002 da Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle e Groningen fino a Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht e Breda. Roosendaal-Groningen è circa la corsa più lunga che un treno può effettuare nei Paesi Bassi ed è stata una chiusura ideale del programma di prova. Qui, la C-9002 si trova a Nijmegen, dove ha subito una piccola manutenzione prima di partire per il lungo viaggio. Poiché non esiste ancora una categoria 'EMUs storiche', l'ho inserita in Stations-Gelderland.
Per il lungo viaggio: Stichting CREW 2454 ha acquistato questo elettromotrice Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' di 99 anni da una società di conservazione ormai fallita. Il nuovo proprietario, già in possesso di alcuni pezzi restaurati di grande pregio, non ha badato a mezze misure e ha impiegato JAAP in una serie di corse di prova di lunghezza crescente. L'ultima corsa di prova è stata il 16 aprile 2023 e ha portato la 9002 da Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle e Groningen fino a Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht e Breda. Roosendaal-Groningen è circa la corsa più lunga che un treno può effettuare nei Paesi Bassi ed è stata una chiusura ideale del programma di prova. Qui, la C-9002 si trova a Nijmegen, dove ha subito una piccola manutenzione prima di partire per il lungo viaggio. Poiché non esiste ancora una categoria 'EMUs storiche', l'ho inserita in Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Gelderland, Niederlande / Elettrotreni / Mat '24 Blokkendoos

468 1200x800 Px, 18.04.2023

Pronti per il lungo viaggio: Stichting CREW 2454 ha acquistato questo elettromotrice Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' di 99 anni da una società di conservazione ormai fallita. Il nuovo proprietario, già in possesso di alcuni pezzi restaurati di grande pregio, non ha fatto le cose a metà e ha impiegato JAAP in una serie di corse di prova di lunghezza crescente. L'ultima corsa di prova è stata il 16 aprile 2023 e ha portato la 9002 da Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle e Groningen di nuovo a Roosendaal - passando per Amersfoort, Utrecht e Breda. Roosendaal-Groningen è circa la corsa più lunga che un treno può fare nei Paesi Bassi ed è stata una chiusura ideale del programma di prova. Qui, la C-9002 si trova a Nijmegen, dove ha subito una piccola manutenzione prima di partire per il lungo viaggio. Poiché non esiste ancora una categoria 'elettromotrici storiche', l'ho inserita in Stazioni-Gelderland.
Pronti per il lungo viaggio: Stichting CREW 2454 ha acquistato questo elettromotrice Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' di 99 anni da una società di conservazione ormai fallita. Il nuovo proprietario, già in possesso di alcuni pezzi restaurati di grande pregio, non ha fatto le cose a metà e ha impiegato JAAP in una serie di corse di prova di lunghezza crescente. L'ultima corsa di prova è stata il 16 aprile 2023 e ha portato la 9002 da Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle e Groningen di nuovo a Roosendaal - passando per Amersfoort, Utrecht e Breda. Roosendaal-Groningen è circa la corsa più lunga che un treno può fare nei Paesi Bassi ed è stata una chiusura ideale del programma di prova. Qui, la C-9002 si trova a Nijmegen, dove ha subito una piccola manutenzione prima di partire per il lungo viaggio. Poiché non esiste ancora una categoria 'elettromotrici storiche', l'ho inserita in Stazioni-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Gelderland, Niederlande / Elettrotreni / Mat '24 Blokkendoos

418 1200x800 Px, 18.04.2023

Il 15 luglio 2019 ICE 406 001 (4601 è la notazione olandese di questo treno elettrico) con la fascia blu 'Europea' si trova ad Arnhem.
Il 15 luglio 2019 ICE 406 001 (4601 è la notazione olandese di questo treno elettrico) con la fascia blu 'Europea' si trova ad Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Germania / Treni ad alta velocità (ICE) / 406 (ICE 3), Niederlande / Treni ad alta velocità / ICE 3M, Niederlande / Stazioni / Gelderland

512 1200x800 Px, 08.05.2023

La sera del 27 aprile 2023 il NightJet con NS 193 759 per Bludenz è pronto per la partenza a Utrecht Centraal.
La sera del 27 aprile 2023 il NightJet con NS 193 759 per Bludenz è pronto per la partenza a Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Utrecht, Niederlande / Locomotive elettriche / 193

452 1200x800 Px, 25.06.2023

La nuova 41 241 della VSM entra a Dieren con l'ultimo treno da Beekbergen del festival annuale Terug-naar-Toen il 3 settembre 2023.
La nuova 41 241 della VSM entra a Dieren con l'ultimo treno da Beekbergen del festival annuale Terug-naar-Toen il 3 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive a vapore / Vari, Niederlande / Stazioni / Gelderland, Niederlande / Ferrovie storiche e musei / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

360 1200x800 Px, 02.10.2023

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