rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

173 Bilder
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 następna strona  >>
20 lipca 2017 VSM 50 307 wjechał do Dieren i wykona manewr oblotu do jazdy wstecznej.
20 lipca 2017 VSM 50 307 wjechał do Dieren i wykona manewr oblotu do jazdy wstecznej.
Leonardus Schrijvers

2 września 2018 SSN 01 1075 stoi w Dieren, przygotowując się do jazdy wstecznej w kierunku Rotterdam-Noord Goederen.
2 września 2018 SSN 01 1075 stoi w Dieren, przygotowując się do jazdy wstecznej w kierunku Rotterdam-Noord Goederen.
Leonardus Schrijvers

NightJet z lokomotywą 193 766 zatrzymuje się na Arnhem Centraal 21 sierpnia 2021.
NightJet z lokomotywą 193 766 zatrzymuje się na Arnhem Centraal 21 sierpnia 2021.
Leonardus Schrijvers

2 września 2018 roku lokomotywa parowa 23 076 VSM przyjechała do Dieren z ostatnim pociągiem parowym dnia podczas festiwalu Terug naar Toen (Powrót do Przeszłości).
2 września 2018 roku lokomotywa parowa 23 076 VSM przyjechała do Dieren z ostatnim pociągiem parowym dnia podczas festiwalu Terug naar Toen (Powrót do Przeszłości).
Leonardus Schrijvers

7 maja 2010 NS 1706 zatrzymuje się na Amsterdam Centraal pod nastawnią.
7 maja 2010 NS 1706 zatrzymuje się na Amsterdam Centraal pod nastawnią.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo DE 803 ciągnie pociąg kontenerowy przez Tilburg 29 lipca 2018.
RheinCargo DE 803 ciągnie pociąg kontenerowy przez Tilburg 29 lipca 2018.
Leonardus Schrijvers

NS 1733 ma 18 kwietnia 2004 roku wyjechać z 's-Hertogenbosch z pociągiem IC do Maastricht.
NS 1733 ma 18 kwietnia 2004 roku wyjechać z 's-Hertogenbosch z pociągiem IC do Maastricht.
Leonardus Schrijvers

Ujęcie z góry z kładki dla pieszych na Rotterdam Centraal z 186 042 z 26 marca 2017.
Ujęcie z góry z kładki dla pieszych na Rotterdam Centraal z 186 042 z 26 marca 2017.
Leonardus Schrijvers

26 marca 2017 NS 186 038 odjeżdża z Rotterdam Centraal.
26 marca 2017 NS 186 038 odjeżdża z Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

TCS 102001 -ex-NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn E-01/1835- stoi 14 listopada 2021 roku na stacji Arnhem Centraal z pociągiem kolacyjnym - kolejowym pociągiem gourmet z przyjemną przejażdżką przez holenderski krajobraz, a także posiłkiem i winem, oczywiście z zachowaniem dystansu społecznego.
TCS 102001 -ex-NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn E-01/1835- stoi 14 listopada 2021 roku na stacji Arnhem Centraal z pociągiem kolacyjnym - kolejowym pociągiem gourmet z przyjemną przejażdżką przez holenderski krajobraz, a także posiłkiem i winem, oczywiście z zachowaniem dystansu społecznego.
Leonardus Schrijvers

Prezentując nowy design NS Flow, 9512 wjeżdża na Arnhem Centraal 14 listopada 2021.
Prezentując nowy design NS Flow, 9512 wjeżdża na Arnhem Centraal 14 listopada 2021.
Leonardus Schrijvers

Wielkie „dziękuję” dla maszynisty lokomotywy Strukton 1756 wjeżdżającej do Oss w bardzo deszczowy dzień 29 grudnia 2021! Kiedy zobaczył stojącego fotografa, zwolnił swój pociąg zbożowy do ślimaczego tempa, aby zdjęcia się udały!
Wielkie „dziękuję” dla maszynisty lokomotywy Strukton 1756 wjeżdżającej do Oss w bardzo deszczowy dzień 29 grudnia 2021! Kiedy zobaczył stojącego fotografa, zwolnił swój pociąg zbożowy do ślimaczego tempa, aby zdjęcia się udały!
Leonardus Schrijvers

Pociąg dnia: Lineas 186 258 - dziękując wszystkim pracownikom służby zdrowia, którzy pełnili bardzo ciężką służbę podczas kryzysu COVID-19, z tym malowaniem - stoi przed VSOE na Amsterdam Centraal 14 kwietnia 2022.
Pociąg dnia: Lineas 186 258 - dziękując wszystkim pracownikom służby zdrowia, którzy pełnili bardzo ciężką służbę podczas kryzysu COVID-19, z tym malowaniem - stoi przed VSOE na Amsterdam Centraal 14 kwietnia 2022.
Leonardus Schrijvers

NS 193 733 zatrzymuje się w s'-Hertogenbosch z NightJet z Innsbrucku 16 kwietnia 2022.
NS 193 733 zatrzymuje się w s'-Hertogenbosch z NightJet z Innsbrucku 16 kwietnia 2022.
Leonardus Schrijvers

NMBS 842 stoi gotowy do odjazdu w Roosendaal 14 lipca 2022.
NMBS 842 stoi gotowy do odjazdu w Roosendaal 14 lipca 2022.
Leonardus Schrijvers

NIAG 186 142 zostaje sprzęgnięty z SSN Kerst-express, z 01 1075 obecnie parującą, ale nie ciągnącą pociągu z powodu braku ECTS na parowozie (wymaganego na odcinku Zevenaar Oost-Elten, który jest częścią trasy Arnhem<=>Emmerich) w dniu 17 grudnia 2022 roku w Arnhem. NIAG 186 142 często zastępuje w takich przypadkach, gdy planowany jest przejazd pociągu parowego przez granicę holendersko-niemiecką w Emmerich.
NIAG 186 142 zostaje sprzęgnięty z SSN Kerst-express, z 01 1075 obecnie parującą, ale nie ciągnącą pociągu z powodu braku ECTS na parowozie (wymaganego na odcinku Zevenaar Oost-Elten, który jest częścią trasy Arnhem<=>Emmerich) w dniu 17 grudnia 2022 roku w Arnhem. NIAG 186 142 często zastępuje w takich przypadkach, gdy planowany jest przejazd pociągu parowego przez granicę holendersko-niemiecką w Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Zbliża się koniec pewnej ery: po czterech dekadach nadszedł czas, aby pożegnać się z ciągniętymi wagonami ICR w Holandii, wraz z zatwierdzeniem zespołów trakcyjnych ICNG wyprodukowanych przez Alstom w styczniu 2023 roku. Pierwsza partia 17 wagonów ICR została 6 stycznia 2023 roku ciągnięta przez lokomotywę Strukton 1740, widzianą tutaj przejeżdżającą przez Arnhem. Wagony ICR zostaną zachowane w rezerwie, ale w 2025 roku przewiduje się, że ICNG przejmie wszystkie zadania ICR.
Zbliża się koniec pewnej ery: po czterech dekadach nadszedł czas, aby pożegnać się z ciągniętymi wagonami ICR w Holandii, wraz z zatwierdzeniem zespołów trakcyjnych ICNG wyprodukowanych przez Alstom w styczniu 2023 roku. Pierwsza partia 17 wagonów ICR została 6 stycznia 2023 roku ciągnięta przez lokomotywę Strukton 1740, widzianą tutaj przejeżdżającą przez Arnhem. Wagony ICR zostaną zachowane w rezerwie, ale w 2025 roku przewiduje się, że ICNG przejmie wszystkie zadania ICR.
Leonardus Schrijvers

Pociąg LNG z lokomotywą 189 026 na czele przejeżdża przez Roosendaal w jedynym oświetlonym słońcem momencie 18 lutego 2023 roku.
Pociąg LNG z lokomotywą 189 026 na czele przejeżdża przez Roosendaal w jedynym oświetlonym słońcem momencie 18 lutego 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Na długą metę: Stichting CREW 2454 kupiła ten 99-letni elektryczny wagon szynowy Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' od zbankrutowanego stowarzyszenia miłośników kolei. Nowy właściciel, już posiadający kilka bardzo dobrze odrestaurowanych eksponatów, nie oszczędzał i wystawił JAAP na serię testowych przejazdów o coraz większym zasięgu. Ostatni test odbył się 16 kwietnia 2023 roku i zabrał 9002 z Roosendaal przez Tilburg, Nijmegen, Zwolle i Groningen z powrotem do Roosendaal – przez Amersfoort, Utrecht i Breda. Trasa Roosendaal-Groningen to jedna z najdłuższych tras, jakie może pokonać pociąg w Holandii i była idealnym zakończeniem programu testowego. Tutaj C-9002 stoi w Nijmegen, gdzie przeszła drobne prace konserwacyjne przed wyruszeniem w długą trasę.
Ponieważ nie ma jeszcze kategorii „historyczne zespoły trakcyjne elektryczne”, umieściłem ten pojazd w kategorii Stations-Gelderland.
Na długą metę: Stichting CREW 2454 kupiła ten 99-letni elektryczny wagon szynowy Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' od zbankrutowanego stowarzyszenia miłośników kolei. Nowy właściciel, już posiadający kilka bardzo dobrze odrestaurowanych eksponatów, nie oszczędzał i wystawił JAAP na serię testowych przejazdów o coraz większym zasięgu. Ostatni test odbył się 16 kwietnia 2023 roku i zabrał 9002 z Roosendaal przez Tilburg, Nijmegen, Zwolle i Groningen z powrotem do Roosendaal – przez Amersfoort, Utrecht i Breda. Trasa Roosendaal-Groningen to jedna z najdłuższych tras, jakie może pokonać pociąg w Holandii i była idealnym zakończeniem programu testowego. Tutaj C-9002 stoi w Nijmegen, gdzie przeszła drobne prace konserwacyjne przed wyruszeniem w długą trasę. Ponieważ nie ma jeszcze kategorii „historyczne zespoły trakcyjne elektryczne”, umieściłem ten pojazd w kategorii Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

Na długą trasę: Stichting CREW 2454 kupiła ten 99-letni elektryczny wagon szynowy Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' od zbankrutowanego stowarzyszenia miłośników kolei. Nowy właściciel, już posiadający kilka bardzo dobrze odrestaurowanych eksponatów, nie oszczędzał i wystawił JAAP na serię testowych przejazdów o coraz większej długości. Ostatni testowy przejazd odbył się 16 kwietnia 2023 roku i zabrał 9002 z Roosendaal przez Tilburg, Nijmegen, Zwolle i Groningen z powrotem do Roosendaal – przez Amersfoort, Utrecht i Breda. Trasa Roosendaal-Groningen to jedna z najdłuższych tras, jakie może pokonać pociąg w Holandii i była idealnym zakończeniem programu testowego. Tutaj C-9002 stoi w Nijmegen, gdzie przeszła drobne prace konserwacyjne przed wyruszeniem na długą trasę.  
Ponieważ nie ma jeszcze kategorii „historyczne zespoły trakcyjne elektryczne”, umieściłem ten pojazd w kategorii Stations-Gelderland.
Na długą trasę: Stichting CREW 2454 kupiła ten 99-letni elektryczny wagon szynowy Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' od zbankrutowanego stowarzyszenia miłośników kolei. Nowy właściciel, już posiadający kilka bardzo dobrze odrestaurowanych eksponatów, nie oszczędzał i wystawił JAAP na serię testowych przejazdów o coraz większej długości. Ostatni testowy przejazd odbył się 16 kwietnia 2023 roku i zabrał 9002 z Roosendaal przez Tilburg, Nijmegen, Zwolle i Groningen z powrotem do Roosendaal – przez Amersfoort, Utrecht i Breda. Trasa Roosendaal-Groningen to jedna z najdłuższych tras, jakie może pokonać pociąg w Holandii i była idealnym zakończeniem programu testowego. Tutaj C-9002 stoi w Nijmegen, gdzie przeszła drobne prace konserwacyjne przed wyruszeniem na długą trasę. Ponieważ nie ma jeszcze kategorii „historyczne zespoły trakcyjne elektryczne”, umieściłem ten pojazd w kategorii Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

15 lipca 2019 ICE 406 001 (4601 to holenderska notacja tego zespołu trakcyjnego) z niebieskim pasem „Europejskim” stoi w Arnhem.
15 lipca 2019 ICE 406 001 (4601 to holenderska notacja tego zespołu trakcyjnego) z niebieskim pasem „Europejskim” stoi w Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Wieczorem 27 kwietnia 2023 NightJet z lokomotywą NS 193 759 do Bludenz stoi gotowy do odjazdu na stacji Utrecht Centraal.
Wieczorem 27 kwietnia 2023 NightJet z lokomotywą NS 193 759 do Bludenz stoi gotowy do odjazdu na stacji Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

VSM's newby 41 241 enters Dieren with the last train from Beekbergen of the annually held Terug-naar-Toen festival on 3 September 2023.
VSM's newby 41 241 enters Dieren with the last train from Beekbergen of the annually held Terug-naar-Toen festival on 3 September 2023.
Leonardus Schrijvers

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 następna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.