Bilder von Mark Min (6) - Rail-pictures.com

Der Certus Rail 7755 mit einem Instandhaltungszug aus dem Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2001, mit der Bau-Nr. 1000972. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 17-08-2026 
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Private Unternehmen / Certus Rail Solutions N.V.

 126 1600x1066 Px, 19.08.2026 

Der von der 9331 zusammen mit der 6238 und 6207 gezogene Infrabel 9584 B2 Kran. ABT Gottwald Modell CS10.05 Typ 9584 B2 Baujahr 1989. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 17-08-2026 
Mark Min

Belgien / Wartung / Verschiedenes, Belgien / Unternehmen / Infrabel

 97 1600x1066 Px, 19.08.2026 

Die Infrabel ES 909 auf dem Weg zum Bahnhof Antwerpen-Berchem. Geismar VMB 2015 C-GR Baujahr 2021. Infrabel besitzt 18 Fahrzeuge der ES 900 Serie. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 17-08-2026 
Mark Min

Belgien / Wartung / Verschiedenes, Belgien / Unternehmen / Infrabel

 115 1600x1066 Px, 19.08.2026 

Die Doppeltraktion der Lineas 7781 mit der 7777 für diesen sehr kurzen Stahlzug von NMLK Clabecq zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2002, mit der Bau-Nr. 1000998. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-08-2026 
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 127 1600x1066 Px, 19.08.2026 

Die DB Cargo Belgium 6471 mit dem Namen: "BRAM" kommt vom Hafen Antwerpen. MaK 6400 Baujahr 1992 mit der Fabriknummer 1200071. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-08-2026 
Mark Min

Niederlande / Diesellokomotiven / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Belgien / Unternehmen / DB Cargo Belgien NV

 127 1600x1066 Px, 19.08.2026 

Die Lineas 7719 und 7768 Doppeltraktion für diesen schweren gemischten Güterzug zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2000 mit der Bau-Nr. 1000936. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 11-08-2026 
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 118 1600x1066 Px, 16.08.2026 

Die Infrabel 6330 kommt vom Hafen Antwerpen. BN Brugge HLD 62, gebaut 1966 mit der Fabriknummer 212 230. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Das weiße Gebäude rechts im Bild ist das Terminal des Flughafens Antwerpen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 11-08-2026 
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 62-63, Belgien / Unternehmen / Infrabel

 124 1600x1066 Px, 16.08.2026 

Lineas Doppeltraktion mit 1336 und 1338 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen mit diesem Kesselwagenzug. NMBS Serie 13, Baujahr 2000, mit Bau-Nr. 1356. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS Nummern: 1301 bis 1360, CFL Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 11-08-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 118 1600x1066 Px, 16.08.2026 

Die Lineas 186 350 mit einem Kesselwagenzug aus dem Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2009 mit der Fabriknummer 34481. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 11-08-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 110 1600x1066 Px, 16.08.2026 

Die HSL Belgium GmbH 266 066 (PB15) zieht einen schweren Tankzug zum Hafen von Antwerpen. EMD JT42CWR (Baureihe 66) gebaut 2002 mit der Fabriknummer 20018360-5. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-08-2026 
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Class 66 - JT42CWR, Belgien / Unternehmen / HSL Belgien GmbH

 133 1600x1066 Px, 16.08.2026 

Die DB Cargo 186 115 mit dem Lead-Erzpendelzug vom Hafen Antwerpen nach Stolberg Deutschland. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2007 mit der Fabriknummer 34321. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-08-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Unternehmen / DB Cargo Belgien NV

 118 1600x1066 Px, 15.08.2026 

Die Lineas 186 454 "No Time to Waste" mit einem Containerzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2017 mit der Fabriknummer 35351. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-08-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 150 1600x1066 Px, 15.08.2026 

Die von der 5501 gezogene Infrabel 7731 zum Betriebsdepot im Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2000, mit Bau-Nr. 1000948. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-08-2026 
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Unternehmen / Infrabel

 122 1600x1066 Px, 15.08.2026 

Die Lineas 7854 und 7847 Doppeltraktion für den NMLK Clabecq Stahlplatten-Shuttle von Clabecq zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2004 mit Bau-Nr. 1001280. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-08-2026 
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 152 1600x1066 Px, 15.08.2026 

Die TCA 7193 116 und 7193 114 in Doppeltraktion für den sehr langen und schweren täglichen TCA-Container-Shuttle vom Hafen Antwerpen zum Containerterminal in Athus nahe der französischen und luxemburgischen Grenze. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23968. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-08-2026 
Mark Min

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgien / Private Unternehmen / TCA (Terminal Container Athus)

 120 1600x1066 Px, 15.08.2026 

Die Lineas 1337 mit einem Getreidezug zum Hafen von Antwerpen. NMBS Serie 13, Baujahr 2000 mit Bau-Nr. 1357. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 bei der NMBS. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-08-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 130 1600x1066 Px, 14.08.2026 

Der 6295 zusammen mit dem 6331, der aus dem Wartungsdepot im Hafen von Antwerpen kommt. BN Brugge HLD 62, Baujahr 1966 mit der Baunummer 212 195. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch im Dienst bei Infrabel. Das weiße Gebäude rechts im Bild ist das Terminal des Flughafens Antwerpen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-08-2026 
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 62-63, Belgien / Unternehmen / Infrabel

 137 1600x1066 Px, 14.08.2026 

Die Infrabel/TVM 5501 zusammen mit der 7731 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. BN Brugge HLD 55 Baujahr 1961 mit Bau-Nr. 205 001. NMBS Baureihe 55: Zwischen 1961 und 1962 wurden 42 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 5501 bis 5542. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1435 kW. Nur wenige sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-08-2026 
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55, Belgien / Unternehmen / Infrabel

 127 1600x1066 Px, 14.08.2026 

Die BLS Cargo 475 432 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2024 mit der Fabriknummer 23245. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-08-2026 
Mark Min

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 475, Schweiz / Private Frachtunternehmen / BLS Cargo

 141 1600x1066 Px, 14.08.2026 

Die BLS Cargo 475 421 mit einem leeren Güterzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS, Baujahr 2020, mit der Fabriknummer 22867. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-08-2026 
Mark Min

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 475, Schweiz / Private Frachtunternehmen / BLS Cargo

 129 1600x1066 Px, 14.08.2026 

Die NMBS 4127 mit 2 weiteren Triebwagen (DMU) kommend vom Bahnhof Antwerpen-Berchem. Alstom Barcelona, Baujahr 2001. NMBS Klasse MW41(DMU41): Zwischen 2000 und 2002 wurden 96 dieser Dieseltriebwagen (DMU - Diesel Multiple Unit) von Alstom Barcelona gebaut. Anzahl der Wagen: 2. Länge: 49,60 m. Sitzplätze: 150. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 10-08-2026 
Mark Min

Belgien / Dieseltriebwagen / Baureihe 41

 120 1600x1066 Px, 13.08.2026 

Die BLS Cargo auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS, Baujahr 2024, mit der Bau-Nr. 23240. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 11-08-2026 
Mark Min

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 475, Schweiz / Private Frachtunternehmen / BLS Cargo

 146 1600x1066 Px, 13.08.2026 

Die NMBS 422 "Break" mit einem weiteren Triebwagen, der vom Bahnhof Antwerpen-Berchem kommt. BN Brügge gebaut 1983. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebwagen (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-08-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

 161 1600x1066 Px, 13.08.2026 

Die DB Cargo 193 357 "Das ist grün" mit einem Kesselwagenzug zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2018 mit der Fabriknummer 22480. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 11-08-2026 
Mark Min

Deutschland / Unternehmen / DBG, Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

 140 1600x1066 Px, 13.08.2026 