rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Foto's van Mark Min

419 Foto's
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Foto's van Mark Min
<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>
De HSL België 7838 met een tanktrein naar de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-06-2026
De HSL België 7838 met een tanktrein naar de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-06-2026
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78

129 1600x1066 Px, 28.06.2026

De Train Charter Services E 186 289-5 met 3 passagiersrijtuigen naar het treindienstdepot in de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 26-06-2026
De Train Charter Services E 186 289-5 met 3 passagiersrijtuigen naar het treindienstdepot in de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 26-06-2026
Mark Min

Duitsland / Elektrische locomotieven / 186

126 1600x1066 Px, 28.06.2026

De DB Cargo 193 307 sleept de 193 357 (Das ist Grün) en een tanktrein van de haven van Antwerpen naar Duitsland. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 22-06-2026
De DB Cargo 193 307 sleept de 193 357 (Das ist Grün) en een tanktrein van de haven van Antwerpen naar Duitsland. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 22-06-2026
Mark Min

Duitsland / Bedrijven / DBG, Duitsland / Elektrische locomotieven / 193 (Siemens Vectron X4E)

140 1600x1066 Px, 28.06.2026

De Lineas 1321 en 1337 met de dagelijkse Arcelor Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
De Lineas 1321 en 1337 met de dagelijkse Arcelor Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
Mark Min

België / Elektrische locomotieven / Serie 13, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

131 1600x1066 Px, 28.06.2026

De Lineas 186 455-2 op het tegenoverliggende spoor met een Hupac-trein van de haven van Antwerpen naar Italië. In België is het standaard links rijden, maar bijna alle lijnen hebben de mogelijkheid om sporen in beide richtingen te gebruiken. In dit geval zal een passagierstrein deze later inhalen op het andere spoor. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
De Lineas 186 455-2 op het tegenoverliggende spoor met een Hupac-trein van de haven van Antwerpen naar Italië. In België is het standaard links rijden, maar bijna alle lijnen hebben de mogelijkheid om sporen in beide richtingen te gebruiken. In dit geval zal een passagierstrein deze later inhalen op het andere spoor. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
Mark Min

Duitsland / Elektrische locomotieven / 186, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

154 1600x1066 Px, 28.06.2026

De 7773 van Lineas onderweg naar de haven van Antwerpen op Lijn 27A. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. 16-06-2026
De 7773 van Lineas onderweg naar de haven van Antwerpen op Lijn 27A. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. 16-06-2026
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

176 1600x1066 Px, 27.06.2026

De 419, NMBS MS80, op lijn 27A bij Antwerp Airport. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 zijn 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2, nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. 19-06-2026
De 419, NMBS MS80, op lijn 27A bij Antwerp Airport. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 zijn 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2, nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. 19-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 80 (Break)

140 1600x1066 Px, 27.06.2026

De 08151 NMBS Desiro ML op Lijn 27A bij Antwerp Airport. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 zijn 305 van deze EMU (Elektrische Meerdere Eenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. 26-06-2026
De 08151 NMBS Desiro ML op Lijn 27A bij Antwerp Airport. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 zijn 305 van deze EMU (Elektrische Meerdere Eenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. 26-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

160 1600x1066 Px, 27.06.2026

De 193 345, DB Cargo, met een tanktrein van de haven van Antwerpen naar Duitsland. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
De 193 345, DB Cargo, met een tanktrein van de haven van Antwerpen naar Duitsland. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
Mark Min

Duitsland / Bedrijven / DBG, Duitsland / Elektrische locomotieven / 193 (Siemens Vectron X4E)

173 1600x1066 Px, 27.06.2026

De 2871 (E 186 121) NMBS serie 28 sleept de 2803 (E 186 125) naar het servicedepot in de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
De 2871 (E 186 121) NMBS serie 28 sleept de 2803 (E 186 125) naar het servicedepot in de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
Mark Min

België / Elektrische locomotieven / Serie 28 (Traxx F140MS)

192 1600x1066 Px, 27.06.2026

De NMBS 08580 Desiro ML Intercity van Antwerpen Centraal naar Brussel Zuid. Perron 11 op niveau -1 Antwerpen Centraal. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 zijn er 305 van deze EMU (Elektrische Meerdere Eenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. 21-06-2026
De NMBS 08580 Desiro ML Intercity van Antwerpen Centraal naar Brussel Zuid. Perron 11 op niveau -1 Antwerpen Centraal. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 zijn er 305 van deze EMU (Elektrische Meerdere Eenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. 21-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

135 1600x1066 Px, 26.06.2026

De Eurostar 4304 op perron 23 niveau -2 Antwerpen Centraal. Van Amsterdam Centraal naar Paris Gare du Nord. TGV PBKA (of TGV Réseau Quadricourant): tussen 1996 en 1997 zijn er 17 van deze gebouwd door Alstom. Nummers: NMBS: 4301 tot 4307 / DB: 4321 tot 4322 / NS: 4331 tot 4332 / SNCF: 4341 tot 4346. Max snelheid: 320 km/u. Vermogen: 8800 kW bij 25 kV en 3680 kW bij 3000 V of 1500 V en 5160 kW bij 15 kV. 2 locomotieven en 8 rijtuigen, lengte 200 m, zitplaatsen: 401 (gemoderniseerd van 2021 tot 2024). 21-06-2026
De Eurostar 4304 op perron 23 niveau -2 Antwerpen Centraal. Van Amsterdam Centraal naar Paris Gare du Nord. TGV PBKA (of TGV Réseau Quadricourant): tussen 1996 en 1997 zijn er 17 van deze gebouwd door Alstom. Nummers: NMBS: 4301 tot 4307 / DB: 4321 tot 4322 / NS: 4331 tot 4332 / SNCF: 4341 tot 4346. Max snelheid: 320 km/u. Vermogen: 8800 kW bij 25 kV en 3680 kW bij 3000 V of 1500 V en 5160 kW bij 15 kV. 2 locomotieven en 8 rijtuigen, lengte 200 m, zitplaatsen: 401 (gemoderniseerd van 2021 tot 2024). 21-06-2026
Mark Min

Europa / Bedrijven / Eurostar

166 1600x1066 Px, 26.06.2026

De Lineas 186 456-0 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 22-06-2026
De Lineas 186 456-0 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

Duitsland / Elektrische locomotieven / 186, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

132 1600x1066 Px, 26.06.2026

De BLS Cargo 186 493 met een autotrein uit Italië naar de haven van Zeebrugge. Lijn 27a bij Antwerp Airport. 22-06-2026
De BLS Cargo 186 493 met een autotrein uit Italië naar de haven van Zeebrugge. Lijn 27a bij Antwerp Airport. 22-06-2026
Mark Min

Duitsland / Elektrische locomotieven / 186, België / Bedrijven / BLS Cargo Noord NV

147 1600x1066 Px, 26.06.2026

De NMBS 7742 op lijn 27A bij Antwerp Airport, samen met 1347 getrokken door 1355. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. 22-06-2026
De NMBS 7742 op lijn 27A bij Antwerp Airport, samen met 1347 getrokken door 1355. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. 22-06-2026
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78

152 1600x1066 Px, 26.06.2026

De Railtraxx 266 035-5 samen met de 6484 Railtraxx trekken dagelijks de zinkerts trein van Nystar Balen(B) naar de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De Railtraxx 266 035-5 samen met de 6484 Railtraxx trekken dagelijks de zinkerts trein van Nystar Balen(B) naar de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

Verenigd Koninkrijk / Diesellocomotieven / Class 66, België / Particuliere bedrijven / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·

148 1600x1066 Px, 25.06.2026

De Belgische Spoorwegen (NMBS) 4178 van Antwerpen Centraal naar Hamont. NMBS Klasse MW41(DMU41): Tussen 2000 en 2002 werden 96 van deze DMU's (Diesel Multiple Unit) gebouwd door Alstom Barcelona. Aantal rijtuigen: 2. Lengte: 49,60 m. Aantal zitplaatsen: 150. Maximale snelheid: 120 km/u. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De Belgische Spoorwegen (NMBS) 4178 van Antwerpen Centraal naar Hamont. NMBS Klasse MW41(DMU41): Tussen 2000 en 2002 werden 96 van deze DMU's (Diesel Multiple Unit) gebouwd door Alstom Barcelona. Aantal rijtuigen: 2. Lengte: 49,60 m. Aantal zitplaatsen: 150. Maximale snelheid: 120 km/u. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

België / Dieseltreinstellen / Serie 41

156 1600x1066 Px, 25.06.2026

De DB Cargo 6463 met de dagelijkse zinkerstrein van Nystar Budel (NL) naar de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De DB Cargo 6463 met de dagelijkse zinkerstrein van Nystar Budel (NL) naar de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

Nederland / Diesellocomotieven / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, België / Bedrijven / DB Cargo België NV

155 1600x1066 Px, 25.06.2026

Hexafret E186 184-8 met een staalrollen trein onderweg van de haven van Antwerpen naar Frankrijk. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 18-06-2026
Hexafret E186 184-8 met een staalrollen trein onderweg van de haven van Antwerpen naar Frankrijk. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 18-06-2026
Mark Min

Duitsland / Elektrische locomotieven / 186, Frankrijk / Particuliere bedrijven / Hexafret

123 1600x1066 Px, 25.06.2026

Euro Cargo Rail E 186 168-1 op weg naar de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 23-06-2026
Euro Cargo Rail E 186 168-1 op weg naar de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 23-06-2026
Mark Min

Duitsland / Elektrische locomotieven / 186, Europa / Bedrijven / ECR (Euro Cargo Rail)

111 1600x1066 Px, 25.06.2026

De Medway E 186 112 met een containertrein van de haven van Antwerpen naar Italië. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 22-06-2026
De Medway E 186 112 met een containertrein van de haven van Antwerpen naar Italië. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 22-06-2026
Mark Min

Duitsland / Elektrische locomotieven / 186, België / Particuliere bedrijven / Medway Belgium N.V.

119 1200x800 Px, 23.06.2026

De NMBS 1355 samen met de NMBS 1347 en de NMBS 7742 op weg naar het dienstdepot in de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
De NMBS 1355 samen met de NMBS 1347 en de NMBS 7742 op weg naar het dienstdepot in de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
Mark Min

België / Elektrische locomotieven / Serie 13

130 1200x799 Px, 23.06.2026

Hexafret 186 192-1 met een lege trein op het tegenoverliggende spoor. Van de haven van Antwerpen naar Frankrijk. In België is het standaard links rijden, maar bijna alle lijnen hebben de mogelijkheid om sporen in beide richtingen te gebruiken. In dit geval zal later een passagierstrein deze inhalen op het andere spoor. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx F140 MSe2 constructienummer 35362 bouwjaar: 2016. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
Hexafret 186 192-1 met een lege trein op het tegenoverliggende spoor. Van de haven van Antwerpen naar Frankrijk. In België is het standaard links rijden, maar bijna alle lijnen hebben de mogelijkheid om sporen in beide richtingen te gebruiken. In dit geval zal later een passagierstrein deze inhalen op het andere spoor. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx F140 MSe2 constructienummer 35362 bouwjaar: 2016. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
Mark Min

Duitsland / Elektrische locomotieven / 186

116 1200x799 Px, 23.06.2026

De Infrabel 6312 samen met de 6207. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Max. snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. Meer dan 40 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Gebouwd door BN Brugge: type: HLD62 constructienr. 212 212 bouwjaar: 1966. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
De Infrabel 6312 samen met de 6207. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Max. snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. Meer dan 40 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Gebouwd door BN Brugge: type: HLD62 constructienr. 212 212 bouwjaar: 1966. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Reeks 62-63, België / Bedrijven / Infrabel

123 1200x799 Px, 23.06.2026

<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>