france
2083 Bilder
Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex
201 1200x759 Px, 12.07.2026
TGV Duplex Rame 240 står redo för avgång till Paris Gare de Lyon i Annecy
10.07.2026
Yaroslav Solovei
Yaroslav Solovei
Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex
168 1200x784 Px, 12.07.2026
TGV LYRIA 9774 från Genève Cornavin till Paris Gare de Lyon med "Rame" 4718 lämnar TGV-tågstationen Bellegarde sur Valserine.
09.07.2026
Yaroslav Solovei
Yaroslav Solovei
Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex
263 1200x893 Px, 09.07.2026
Den 1 juli 2026 står BiBi 82769 redo för avgång vid Lille-Flandres. Eran med även regionaltåg med nez-cassé-lok av klass 22200 är förbi i detta område.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Frankreich / Bi-lägesenheter / B 81500 | 82500 (AGC-BGC bimodal hybrid)
199 1200x800 Px, 07.07.2026
61 från CFV3V på linje 52 Baasrode Noord till Puurs. Byggd 1952 av SACM Graffenstaden (Frankrike). Användes vid stålverket Neunkircher Hütte Saarland Tyskland fram till 1969. 05-07-2026
Mark Min
Mark Min
Frankreich / Ånglok / Diverse, Belgien / Museijärnvägar och museer / SDP Ångtåg Dendermonde Puurs
199 1600x1066 Px, 06.07.2026
På grund av byggnadsarbeten är linjen La Plaine - Satigny för närvarande enkelspårig; därför måste TER-tåget från Valence i bakgrunden sakta ner lite tills TER-tåget mot Lyon, delvis synligt till höger i bilden, har lämnat spåret. Detta var förstås inte särskilt gynnsamt för ett "lyckat" foto, men å andra sidan visar det driften på nära håll.
1 juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 24500/26500 (TER 2N NG)
170 1400x990 Px, 01.07.2026
450 kilometer från Paris lämnar SNCF Coradia A-TER X 73755 "Baleine" som TER 8950011 från Belfort till Delle Meroux station. Fotografiskt nästan perfekt, tågets längd passar exakt mellan kilometerstenen och kontaktledningsstolpen.
20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 73500 | 73900 A (TER)
162 1400x921 Px, 30.06.2026
SNCF 2222 är i TER-tjänst i Alsace och väntar på avgång i Strasbourg.
12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200, Frankreich / Stationer / Straßburg
235 1400x977 Px, 25.06.2026
SNCF Z76608 anländer till Strasbourg station som en TER. På vänster sida av bilden kan en SNCF BB 67000 ses, som kommer att användas med sitt RIO-tågset under kvällens rusningstrafik.
12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 76500 (TER)
198 1400x991 Px, 25.06.2026
Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 24500/26500 (TER 2N NG)
178 1400x833 Px, 23.06.2026
SNCF Regio 2N PHD-multipelvagnståg Z 55592 lämnar Antibes mot Nice Ville.
27 mars 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 55500 (Regio 2N PHD)
186 1400x936 Px, 23.06.2026
Den redan åldrade SNCF BB 67591 skjuter sitt TER för avgång vid Strasbourg-plattformen. Den elegant designade BB 67000, som en gång syntes överallt, försvinner långsamt men säkert från den dagliga trafiken. I Strasbourg körs fortfarande vissa tjänster under rusningstid med BB 67000.
12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Diesellok / BB 67000, Frankreich / Stationer / Straßburg
217 1400x906 Px, 23.06.2026
En färgstark svartvit bild: SNCF BB 22391 'Nez cassé' kör med sitt TER 96634 genom La Plaine station och kommer snart att nå Frankrike. De gamla likströmsstolparna för kontaktledningen, eftermonterade med SBB:s kontaktledningsutrustning, står fortfarande kvar och förser nu linjen med SNCF:s växelström på 25 000 volt 50 hertz. Men som antyds längst till vänster i bilden planeras omfattande ombyggnadsarbeten för stationen, så stationen kommer sannolikt att få ett annat utseende snart. Nederst till vänster i bilden stör en bit av en buffertstopp sikten men visar att jag tog fotot från perrongen. TER är på resa från Genève (avgång 9:57) till Valence (ankomst 13:13). 1 juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200
208 1400x822 Px, 14.06.2026
SNCF BB 22391 'Nez cassé' kör med sitt TER 96634 genom La Plaine station och kommer snart att nå Frankrike. De gamla likströmsstolparna för kontaktledningen, som nu är eftermonterade med SBB:s kontaktledningutrustning, står fortfarande kvar och förser linjen med SNCF:s växelström på 25 000 volt 50 hertz. Men som antyds längst till vänster i bilden planeras omfattande ombyggnadsarbeten för stationen, så den kommer sannolikt att få ett annat utseende snart. Nederst till vänster i bilden stör en del av en buffertstopp sikten men visar att jag tog fotot från perrongen. TER är på resan från Genève (avgång 9:57) till Valence (ankomst 13:13). 1 juni 2026.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200
199 1400x981 Px, 14.06.2026
Stående med ryggen praktiskt taget vid den 1078 meter långa Bois de la Bâtie-tunnelportalen och med hjälp av ett litet helt gratis område, kunde jag fotografera SNCF Coradia Polyvalent regionala tri-ströms Z31507 M på den 167 meter långa Jonctionviadukten. SNCF-motorvagnen trafikerar som LEX RL1 23316 på resan från Coppet till Evian-les-Bains.
1 juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 31500 M (Coradia Polyvalent regionaler Dreistromzug), Schweiz / Stadsbanor / Léman Express
208 1400x962 Px, 14.06.2026
Léman Express i La Roche sur Foron: Där väntar SNCF Z31525 och SBB RABe 522 232 på avgång. SNCF Z 31525 är på väg från Coppet till St-Gervais les Bains Le Fayet, och SBB LEX RABe 522 från Annecy till Coppet, vilket ger en bra förbindelse i La Roche sur Foron från Annecy till St-Gervais les Bains le Fayet.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
SNCF Coradia Polyvalent regional trefas Z 31527 har nått Thonon les Bains.
8 feb 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 31500 M (Coradia Polyvalent regionaler Dreistromzug), Schweiz / Stadsbanor / Léman Express
194 1200x854 Px, 14.06.2026
HexaFRET 37015 drar ett koltåg genom Neuwied den 30 april 2026. Efter en allvarlig tillrättavisning från EU var SNCF FRET tvungen att lägga ner 23 lönsamma verksamheter som straff för olagligt statsstöd tidigare. Efter denna tillrättavisning reste sig FRET ur askan för att försöka förbättra sin egen verksamhet och bytte namn till HexaFRET - eftersom Frankrikes järnvägsnät kan jämföras med en hexagon.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 37000, Frankreich / Privata företag / Hexafret
224 1200x800 Px, 14.06.2026
SNCF X 73756 trafikerar som en TER från Delle till Belfort och anländer till Meroux.
20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 73500 | 73900 A (TER)
171 1400x1061 Px, 13.06.2026
Belfort med SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, som anlände som MOBGI TER från Besançon och därefter står parkerad. Till höger i bilden finns de två X 73744 och X 73800 som MOBIGO TER till Besançon, samt X 73755 som MOBIGO TER till Delle.
20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Från Vesoul når de två X 73744 och X 73800 Belfort station som MOBIGO TER 894413. Vid ankomsten till Belfort fortsätter tåget som MOBIGO TER 894006 till Besançon Viotte.
20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 73500 | 73900 A (TER)
205 1400x940 Px, 13.06.2026
SNCF SYBIC BB 26140R är redo att avgå mot Basel med sin TER 200 FLUO i Strasbourg.
17 mars 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 26000 (Sybic)
199 1400x941 Px, 13.06.2026
I Strasbourg står SNCF Coradia Polyvalent (C-BGC) Bimodal-Hybrid B 85537 M och väntar som SNCF FLUO på avgång mot Molsheim.
17 mars 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Regionaltåget på linjen Rennes - St-Malo domineras starkt av SNCF Z 55500 / Regio 2N. Således väntar SNCF Z 55736 som TER BreizhGo till Rennes på avgång i Saint-Malo.
5 maj 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 55500 (Regio 2N PHD)
185 1200x801 Px, 12.06.2026