SNCF 2222 är i TER-tjänst i Alsace och väntar på avgång i Strasbourg

SNCF 2222 är i TER-tjänst i Alsace och väntar på avgång i Strasbourg.

(ID 57994)

FLIRTS genom tiderna: Till vänster en original FLIRT gjord för Zug stadsjärnväg, och till höger en SOB Traverso som används i SOB fjärrtrafik.

SNCF Z76608 anländer till Strasbourg station som en TER.

SNCF 2222 är i TER-tjänst i Alsace och väntar på avgång i Strasbourg.

12 mars 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.06.2026, 4 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:03:12 10:04:15, Exponeringstid: 1/200, Bländare: 56/10, ISO320, Brännvidd: 200/10

I Ivrea har FS Trenitalia BTR 813 005 ännu inte nått Aostadalen, men den har nått slutet av den elektrifierade linjen.

SNCF 2222 är i TER-tjänst i Alsace och väntar på avgång i Strasbourg.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

En färgstark svartvit bild: SNCF BB 22391 'Nez cassé' kör med sitt TER 96634 genom La Plaine station och kommer snart att nå Frankrike. De gamla likströmsstolparna för kontaktledningen, eftermonterade med SBB:s kontaktledningsutrustning, står fortfarande kvar och förser nu linjen med SNCF:s växelström på 25 000 volt 50 hertz. Men som antyds längst till vänster i bilden planeras omfattande ombyggnadsarbeten för stationen, så stationen kommer sannolikt att få ett annat utseende snart. Nederst till vänster i bilden stör en bit av en buffertstopp sikten men visar att jag tog fotot från perrongen. TER är på resa från Genève (avgång 9:57) till Valence (ankomst 13:13). 1 juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200

 81 1400x822 Px, 14.06.2026

SNCF BB 22391 'Nez cassé' kör med sitt TER 96634 genom La Plaine station och kommer snart att nå Frankrike. De gamla likströmsstolparna för kontaktledningen, som nu är eftermonterade med SBB:s kontaktledningutrustning, står fortfarande kvar och förser linjen med SNCF:s växelström på 25 000 volt 50 hertz. Men som antyds längst till vänster i bilden planeras omfattande ombyggnadsarbeten för stationen, så den kommer sannolikt att få ett annat utseende snart. Nederst till vänster i bilden stör en del av en buffertstopp sikten men visar att jag tog fotot från perrongen. TER är på resan från Genève (avgång 9:57) till Valence (ankomst 13:13). 1 juni 2026. 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200

 94 1400x981 Px, 14.06.2026

SNCF 22282 skjuter ett TER-tåg mot Selestat ut från Geispolsheim den 22 maj 2026. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200

 94 1200x800 Px, 04.06.2026

Den magnifika BB 22391 från SNCF-lokklassen BB 22200, som har blivit ganska sällsynt att se numera, är vid Vernier med sitt TER 96605 på resan från Grenoble till Genève. Den vackra scenen var värd två foton för mig; här är versionen med lite mer landskap. 1 juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200

 155 1400x1048 Px, 01.06.2026

Fler Bilder från "France / Electric locomotives / BB 22200"

En färgstark svartvit bild: SNCF BB 22391 'Nez cassé' kör med sitt TER 96634 genom La Plaine station och kommer snart att nå Frankrike.

SNCF BB 22391 'Nez cassé' kör med sitt TER 96634 genom La Plaine station och kommer snart att nå Frankrike.

Den magnifika BB 22391 från den numera ganska sällan sedda SNCF-lokklassen BB 22200 är vid Vernier med sitt TER 96605 på resan från Grenoble till Genève.

Medan SNCF BB 22360 väntar med sitt TER 96634 från Genève (avgång 9:57) till Valence (ankomst 13:13) på avgångsspåret i Genève för den stundande

SNCF 22259 skjuter en TER mot Selestat ut från Geispolsheim på kvällen den 22 maj 2026.

Regional services between Saverne and selestat via Strasbourg are still loco hauled, with Class 22200 in the fray, like 22236 acting at Strasbourg on 18 May 2026 with a Saverne bound TER.

In Geneva, the SNCF BB 22360 is seen with its TER 96634 from Geneva (departure 9:57) to Valence (arrival 13:13), and I was able to extensively observe and photograph the beautiful locomotive.

SNCF BB 22308 har anlänt till Cannes med sitt TER-tåg.

SNCF BB 22247 med sin TER till Nice på Marseille Saint Charles station.

The SNCF BB 22298 with his TER in Sélestat.

The SNCF BB 22404 wiht his TER from Marseille Saint Charles to Nice Ville by stop in Saint Raphaël.

On 23 May 2019 SNCF 22284 pushes a TER train out of Lille-Flandres toward Calais.

SNCF 22348 stannar vid Compiegne med en Paris–Maubeuge-tjänst den 17 september 2021.

Den 2 juni 2014 avslutar SNCF 22391 sin resa vid Lyon Part-Dieu med ett snabbtåg från Dijon-Ville.

Phantome 22353 plus CoRail från Lyon står i Chambery på kvällen den 2 juni 2014.

SNCF 22333 väntar på avgång vid Paris-Bercy den 17 september 2021.

SNCF 22284 står den 24 maj 2019 i Lille-Flandres och visar Nord-Pas-de-Calais-märkningarna.

Tyvärr stannade 22259 i Strasbourg med en TER från Selestat till Saverne den 14 februari 2024.

SNCF BB 22397 is preparing its TER to Grenoble service in Geneva.

SNCF BB 22282 med sin TER (Flou) väntar på avgång i Strasbourg station.

Shortly after Agay, SNCF BB 22404 is en route from Nice to Marseille with TER 17474.

Fler Bilder från "France / Stations / Strasbourg"

Den redan åldrade SNCF BB 67591 skjuter sitt TER för avgång vid Strasbourg-plattformen.

I Strasbourg står SNCF Coradia Polyvalent (C-BGC) Bimodal-Hybrid B 85537 M och väntar som SNCF FLUO på avgång mot Molsheim.

I Strasbourg väntar de två Sybic SNCF GRAND EST-lokomotiven, BB 22161R och BB 22167R, med sina tåg på avgång.

I Strasbourg väntar de två Sybic SNCF GRAND EST-lokomotiven, BB 22161R och BB 22167R, på avgång med sina tåg.

Den 2 januari 2025 rangera Y 8110 en äldre TER i Strasbourg.

Av de en gång mycket talrika BB 67500 dieselloken är endast några få fortfarande i bruk och förmodligen inte länge till.

SNCF Z 76705 anländer till Strasbourg station.

SNCF TGV Rame 536 och en annan lämnar Strasbourg station.

BiBi 83577 lämnar Strasbourg den 23 juni 2024 med en tjänst till Metz-Ville.

En av de sista SNCF BB 67000: SNCF 67599 är på en rangeringstur i Strasbourg för att senare tjänstgöra i en RRR-sammansättning.

En av de sista SNCF BB 67000: SNCF 67599 är på en växlingsresa i Strasbourg för att senare tjänstgöra i en RRR-sättning.