rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains från August 2026

413 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Bild-tidslinje
»
August 2026
Augusti 2026 präglades av ett starkt fokus på järnvägsaktivitet i och runt Antwerpen, med flera gods- och infrastrukturtåg dokumenterade längs linje 27A nära Antwerpens flygplats, inklusive lok från Lineas, Infrabel, Medway, Europorte och DB Cargo. Upprepade framträdanden av de moderna Bombardier Traxx F140 MS och NMBS klass 13-loken betonade deras framträdande roll i belgiska gränsöverskridande godstrafik. Blonay förblev en central plats för schweiziska järnvägsentusiaster, med flera CEV MVR GTW ABeh 2/6-enheter och pågående modelljärnvägsaktivitet med klassiska Z-skala tåg som Märklin mini club SBB Ae 3/6 10460. Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf arrangerade sin 33:e Heizhausfest, med en lokparad och depåscener med anmärkningsvärda ång- och diesellok som 91 896, 80 023 och ex-DR Taiga Drum 120 269. Väderförhållandena var varierande, med flera evenemang som ägde rum under gråa eller regniga dagar, särskilt i Chemnitz-Hilbersdorf och Hoorn. Historiska och moderna motorvagnar från NMBS, såsom MS75 och MS80-83-klasserna, fångades i drift mellan Lier och Antwerpen. Temat med järnvägsfestivaler och öppna helger fortsatte, med referenser till ångtågsevenemang i Schweiz och Tyskland. Modelljärnvägar och kulturarvsverksamheter gav ytterligare variation och visade både miniatyr- och fullskaliga bevarade rullande materiel. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
<<  föregående sida  9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 nästa sida  >>
SBB Historic Habersack 5819 passerar långsamt genom Brugg AG station den 23 maj 2026 medan den besöker de närliggande verkstäderna för SBB Historic som också fungerar som bas för Verein Mikado 1244, som arrangerar en Öppen Helg med många extra ångtåg varje pingsthelg.
SBB Historic Habersack 5819 passerar långsamt genom Brugg AG station den 23 maj 2026 medan den besöker de närliggande verkstäderna för SBB Historic som också fungerar som bas för Verein Mikado 1244, som arrangerar en Öppen Helg med många extra ångtåg varje pingsthelg.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / SBB Historic

107 1200x800 Px, 29.08.2026

DB Regio ser Schwarzwaldbahn som en anledning att fira när de tar sig an just Schwarzwaldbahn genom att dra RE2 till Konstanz från Offenburg den 18 maj 2026.
DB Regio ser Schwarzwaldbahn som en anledning att fira när de tar sig an just Schwarzwaldbahn genom att dra RE2 till Konstanz från Offenburg den 18 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 146

153 1200x789 Px, 29.08.2026

Den 30 april 2026 flyttar BrohltalBahn 295 049 ett tomt kalkstensåg från Andernach vid Neuwied till en närliggande stenbrott.
Den 30 april 2026 flyttar BrohltalBahn 295 049 ett tomt kalkstensåg från Andernach vid Neuwied till en närliggande stenbrott.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / 290/294, Tyskland / Diesellokomotiv / Privata lokomotiv

130 1200x771 Px, 29.08.2026

DB Regio 1440 233/733 lämnar Neuwied med ett lokaltåg från Mönchengladbach Hbf till Koblenz Hbf via Köln och högra Rhenbanken den 30 april 2026.
DB Regio 1440 233/733 lämnar Neuwied med ett lokaltåg från Mönchengladbach Hbf till Koblenz Hbf via Köln och högra Rhenbanken den 30 april 2026.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska motorvagnar / 1440 (Alstom Coradia Continental)

103 1200x800 Px, 29.08.2026

DB Regio 1440 234/734 anländer till Neuwied med ett lokaltåg till Mönchengladbach Hbf från Koblenz Hbf via Köln och högra Rhenbanken den 30 april 2026.
DB Regio 1440 234/734 anländer till Neuwied med ett lokaltåg till Mönchengladbach Hbf från Koblenz Hbf via Köln och högra Rhenbanken den 30 april 2026.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska motorvagnar / 1440 (Alstom Coradia Continental)

103 1200x800 Px, 29.08.2026

På anslutningsspåret till Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, intill huvudlinjen till/från Dresden, håller SEM varje år en lokparad på lördagen under deras Heizhausfest. Den 22 augusti 2026 avslutades den lokparaden av den besökande Pacific 012 104 (datoriserad nummerversion av 01 1104).
På anslutningsspåret till Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, intill huvudlinjen till/från Dresden, håller SEM varje år en lokparad på lördagen under deras Heizhausfest. Den 22 augusti 2026 avslutades den lokparaden av den besökande Pacific 012 104 (datoriserad nummerversion av 01 1104).
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / 01 10 (DB 011 och 012)

96 1200x800 Px, 29.08.2026

Arnstadters före detta DR Taiga Drum 120 274 drar några ReKo-vagnar genom det massiva området av Heizhaus Chemnitz-Hilbersdorf en grå 22 augusti 2026. ReKo-vagnarna var ombyggda vagnar från före andra världskriget som snabbt kunde återuppbyggas för att täcka behovet av en mycket efterlängtad passagerarflotta efter krigets förödelse.
Arnstadters före detta DR Taiga Drum 120 274 drar några ReKo-vagnar genom det massiva området av Heizhaus Chemnitz-Hilbersdorf en grå 22 augusti 2026. ReKo-vagnarna var ombyggda vagnar från före andra världskriget som snabbt kunde återuppbyggas för att täcka behovet av en mycket efterlängtad passagerarflotta efter krigets förödelse.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / 220

123 1200x807 Px, 29.08.2026

Nära Diepholz station finns en fin utsiktsplats från en liten allmän väg ut mot spåren. Den 23 april 2026 kom bland annat Lineas 186 183 in i bilden med ett Volvo bildels-tåg på väg till Antwerpen via Bad Bentheim och Nederländerna.
Nära Diepholz station finns en fin utsiktsplats från en liten allmän väg ut mot spåren. Den 23 april 2026 kom bland annat Lineas 186 183 in i bilden med ett Volvo bildels-tåg på väg till Antwerpen via Bad Bentheim och Nederländerna.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

98 1200x800 Px, 29.08.2026

Nära Diepholz station finns en fin utsiktspunkt från en liten allmän väg ut mot spåren. Den 23 april 2026 drar bland annat WFL 145 041 ett ersättningsregionaltåg till Osnabrück. Eftersom de nya och moderna elmotorvagnarna/batteridrivna motorvagnarna/dieselmotorvagnarna återigen inte fungerar, måste många regionala tåg köra med lokdragning.
Nära Diepholz station finns en fin utsiktspunkt från en liten allmän väg ut mot spåren. Den 23 april 2026 drar bland annat WFL 145 041 ett ersättningsregionaltåg till Osnabrück. Eftersom de nya och moderna elmotorvagnarna/batteridrivna motorvagnarna/dieselmotorvagnarna återigen inte fungerar, måste många regionala tåg köra med lokdragning.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 145

141 1200x800 Px, 29.08.2026

Nära Diepholz station finns en fin utsiktspunkt från en liten allmän väg ut mot spåren. Den 23 april 2026 passerar bland annat BBL 2019 325 med ett tanktåg förbi.
Nära Diepholz station finns en fin utsiktspunkt från en liten allmän väg ut mot spåren. Den 23 april 2026 passerar bland annat BBL 2019 325 med ett tanktåg förbi.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Hybrid- och tvålägeslokomotiv / BR 2019 (STADLER Euro9000)

86 1200x800 Px, 29.08.2026

Hector Rail 161 106 'DECKARD' passerar genom Hallsberg på kvällen den 10 september 2015. Sex av dessa lok köptes av MTAG för de tunga malmtågen från Narvik via Gällivare på 1960-talet. Efter att massiva dubbel-lok baserade på TRAXX-designen togs i bruk blev dessa El15 (norska registreringar) överflödiga hos MTAG och alla såldes till Hector Rail som behöll dem i tjänst fram till 2023.
Hector Rail 161 106 'DECKARD' passerar genom Hallsberg på kvällen den 10 september 2015. Sex av dessa lok köptes av MTAG för de tunga malmtågen från Narvik via Gällivare på 1960-talet. Efter att massiva dubbel-lok baserade på TRAXX-designen togs i bruk blev dessa El15 (norska registreringar) överflödiga hos MTAG och alla såldes till Hector Rail som behöll dem i tjänst fram till 2023.
Leonardus Schrijvers

Sverige / Företag / Hector Rail, Sverige / Elektriska lokomotiv / Diverse

101 1200x801 Px, 29.08.2026

Den 5 april 2018 var FLIXtrain fortfarande en färgstark upplevelse. Den dagen är Hector Rail 242 517 på väg att starta sin resa till Stuttgart Hbf via Hannover, Köln och Mannheim från Berlin-Lichtenberg.
Den 5 april 2018 var FLIXtrain fortfarande en färgstark upplevelse. Den dagen är Hector Rail 242 517 på väg att starta sin resa till Stuttgart Hbf via Hannover, Köln och Mannheim från Berlin-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers

Sverige / Företag / Hector Rail, Tyskland / Elektriska lokomotiv / 182, Sverige / Elektriska lokomotiv / Diverse

94 1200x801 Px, 29.08.2026

Den 30 september 2025 stannar FLIXtrain 193 436 vid Hannover Hbf med ett privat snabbtåg från Stuttgart Hbf till Berlin-Lichtenberg.
Den 30 september 2025 stannar FLIXtrain 193 436 vid Hannover Hbf med ett privat snabbtåg från Stuttgart Hbf till Berlin-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E)

113 1200x800 Px, 29.08.2026

Lineas 1301 på väg mot hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1998 med konstruktionsnummer 1301. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 25-08-2026
Lineas 1301 på väg mot hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1998 med konstruktionsnummer 1301. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 25-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 13, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

120 1600x1066 Px, 31.08.2026

Lineas 186 457 dubbelkopplad med en annan Lineas 186 för detta tunga blandade godståg från hamnen i Antwerpen till Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35396. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 24-08-2026
Lineas 186 457 dubbelkopplad med en annan Lineas 186 för detta tunga blandade godståg från hamnen i Antwerpen till Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35396. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 24-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

103 1600x1066 Px, 31.08.2026

Medway Belgium 186 224 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2008 med konstruktionsnummer 34444. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-08-2026
Medway Belgium 186 224 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2008 med konstruktionsnummer 34444. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Privata företag / Medway Belgium N.V.

123 1600x1066 Px, 31.08.2026

Infrabel 212 på väg mot Lier. Plasser & Theurer typ SSP 203 byggd 2003. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 26-08-2026
Infrabel 212 på väg mot Lier. Plasser & Theurer typ SSP 203 byggd 2003. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 26-08-2026
Mark Min

Belgien / Underhåll / Diverse, Belgien / Företag / Infrabel

100 1600x1066 Px, 31.08.2026

Lineas 1336 dubbeldrag med 1316 för den dagliga Arcelor-Mittal stålpendeln från Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1356. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 26-08-2026
Lineas 1336 dubbeldrag med 1316 för den dagliga Arcelor-Mittal stålpendeln från Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1356. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 26-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 13, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

109 1600x1066 Px, 31.08.2026

DB Cargo 193 326 som drar en annan 193 och ett långt tanktåg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22401. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-08-2026
DB Cargo 193 326 som drar en annan 193 och ett långt tanktåg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22401. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-08-2026
Mark Min

Tyskland / Företag / DBG, Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E)

110 1600x1066 Px, 31.08.2026

Europorte 4013 med ett spannmålståg från Frankrike på väg till hamnen i Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 byggd 2012 med konstruktionsnummer 2637. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-08-2026
Europorte 4013 med ett spannmålståg från Frankrike på väg till hamnen i Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 byggd 2012 med konstruktionsnummer 2637. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-08-2026
Mark Min

Frankreich / Företag / EuroPorte, Frankreich / Diesellok / 0004 - Euro 4000

116 1600x1066 Px, 31.08.2026

Infrabel 9121 242 på väg från hamnen i Antwerpen till Infrabel-depån i Lier. Plasser & Theurer typ Unimat 09-X3 byggd 2020 med konstruktionsnummer 7012. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-08-2026
Infrabel 9121 242 på väg från hamnen i Antwerpen till Infrabel-depån i Lier. Plasser & Theurer typ Unimat 09-X3 byggd 2020 med konstruktionsnummer 7012. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-08-2026
Mark Min

Belgien / Underhåll / Diverse, Belgien / Företag / Infrabel

99 1600x1066 Px, 31.08.2026

NMBS 828 på väg från Lier till Antwerpen-Berchem station. Nyss ut från lackeringsverkstaden. BN Brugge MS75 byggd 1977, moderniserad 2018. NMBS Klass MS75 (MR75/EMU75): Mellan 1975 och 1977 byggdes 44 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet) av BN Brugge. Nummer 801 till 844. Antal vagnar: 4. Längd: 99,03 m. Antal sittplatser: 368. Maxhastighet: 140 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V (NL). Moderniserad mellan 2015 och 2020. Smeknamn: Grisnäsa. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 26-08-2026
NMBS 828 på väg från Lier till Antwerpen-Berchem station. Nyss ut från lackeringsverkstaden. BN Brugge MS75 byggd 1977, moderniserad 2018. NMBS Klass MS75 (MR75/EMU75): Mellan 1975 och 1977 byggdes 44 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet) av BN Brugge. Nummer 801 till 844. Antal vagnar: 4. Längd: 99,03 m. Antal sittplatser: 368. Maxhastighet: 140 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V (NL). Moderniserad mellan 2015 och 2020. Smeknamn: Grisnäsa. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 26-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 75

112 1600x1066 Px, 31.08.2026

NMBS 439 på väg från Lier till Antwerpen-Berchem station. BN Brugge byggd 1983, moderniserad 2015. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Mellan 1979 och 1985 byggdes 140 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn) av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2, nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 26-08-2026
NMBS 439 på väg från Lier till Antwerpen-Berchem station. BN Brugge byggd 1983, moderniserad 2015. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Mellan 1979 och 1985 byggdes 140 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn) av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2, nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 26-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 80 (Break)

115 1600x1066 Px, 31.08.2026

Den tresektioniga ledade spårvagnen 9007 av typen SOCIMI T8000 (elektrisk AEG – tillverkningsår 1990 - 92) från ATAC (Azienda per i Trasporti Autoferrotranviari del Comune di Roma) står den 13 juli 2022 på Roma Termini station, redo för avgång som linje 14 till Viale Palmiro Togliatti via Porta Maggiore. De ledade spårvagnarna av typen SOCIMI T8000: Totalt byggdes 41 enheter av dessa tvåriktade låggolviga ledade spårvagnar av typen SOCIMI T8000 av den Milano-baserade tillverkaren SOCIMI (elektrisk del av AEG) (33 byggda mellan 1990 och 1992 och 8 byggda 2003). TEKNISKA DATA: Fordonstyp: sexaxlig tresektionig ledad spårvagn Antal: 41 Tillverkare: SOCIMI / elektrisk del AEG Tillverkningsår: 1990-1992 och 2003 Spårvidd: 1 435 mm (normalspår) Axelföljd: Bo'+2+Bo' Längd: 21,10 m Bredd: 2,3 m Höjd: 3,42 m Driv- och löphjulsdiameter: 680 mm Tjänstevikt: 30,5 t Motorer/Effekt: 4 x 100 kW = 400 kW Maxhastighet: 70 km/h Anmärkningar: 3 sektioner; 4 dörrar Drivsystem: 600 Volt likström (=) via kontaktledning
Den tresektioniga ledade spårvagnen 9007 av typen SOCIMI T8000 (elektrisk AEG – tillverkningsår 1990 - 92) från ATAC (Azienda per i Trasporti Autoferrotranviari del Comune di Roma) står den 13 juli 2022 på Roma Termini station, redo för avgång som linje 14 till Viale Palmiro Togliatti via Porta Maggiore. De ledade spårvagnarna av typen SOCIMI T8000: Totalt byggdes 41 enheter av dessa tvåriktade låggolviga ledade spårvagnar av typen SOCIMI T8000 av den Milano-baserade tillverkaren SOCIMI (elektrisk del av AEG) (33 byggda mellan 1990 och 1992 och 8 byggda 2003). TEKNISKA DATA: Fordonstyp: sexaxlig tresektionig ledad spårvagn Antal: 41 Tillverkare: SOCIMI / elektrisk del AEG Tillverkningsår: 1990-1992 och 2003 Spårvidd: 1 435 mm (normalspår) Axelföljd: Bo'+2+Bo' Längd: 21,10 m Bredd: 2,3 m Höjd: 3,42 m Driv- och löphjulsdiameter: 680 mm Tjänstevikt: 30,5 t Motorer/Effekt: 4 x 100 kW = 400 kW Maxhastighet: 70 km/h Anmärkningar: 3 sektioner; 4 dörrar Drivsystem: 600 Volt likström (=) via kontaktledning
Armin Schwarz

Italien / Straßenbahnen / Rom

109 1400x948 Px, 31.08.2026

<<  föregående sida  9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 nästa sida  >>