rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains van August 2026

413 Foto's
Augustus 2026 werd gekenmerkt door een sterke focus op spoorwegactiviteiten in en rond Antwerpen, met meerdere goederentreinen en infrastructuurtreinen gedocumenteerd langs lijn 27A nabij Antwerp Airport, waaronder locomotieven van Lineas, Infrabel, Medway, Europorte en DB Cargo. Herhaalde verschijningen van de moderne Bombardier Traxx F140 MS en NMBS Klasse 13 locomotieven benadrukten hun prominente rol in Belgische grensoverschrijdende goederendiensten. Blonay bleef een centrale locatie voor Zwitserse spoorwegliefhebbers, met verschillende CEV MVR GTW ABeh 2/6 eenheden en voortdurende modelspooractiviteiten met klassieke Z-schaal treinen zoals de Märklin mini club SBB Ae 3/6 10460. Het Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf organiseerde zijn 33e Heizhausfest, met een locomotiefparade en depot scènes met opmerkelijke stoom- en diesellocomotieven zoals 91 896, 80 023 en ex-DR Taiga Drum 120 269. De weersomstandigheden waren gevarieerd, met verschillende evenementen die plaatsvonden op grijze of regenachtige dagen, met name in Chemnitz-Hilbersdorf en Hoorn. Historische en moderne elektrische treinstellen van NMBS, zoals de MS75 en MS80-83 klassen, werden vastgelegd tijdens hun ritten tussen Lier en Antwerpen. Het thema van spoorwegfestivals en open weekends bleef aanwezig, met verwijzingen naar stoomevenementen in Zwitserland en Duitsland. Modelspoorbanen en erfgoedoperaties boden een extra laag variatie, met zowel miniatuur als volledig bewaarde rollend materieel. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
SBB Historic Habersack 5819 rijdt langzaam door station Brugg AG op 23 mei 2026 tijdens een bezoek aan de nabijgelegen werkplaats van SBB Historic, die tevens dienstdoet als basis voor Verein Mikado 1244, die elk Pinksterweekend een Open Weekend organiseren met veel extra stoomtreinen.
SBB Historic Habersack 5819 rijdt langzaam door station Brugg AG op 23 mei 2026 tijdens een bezoek aan de nabijgelegen werkplaats van SBB Historic, die tevens dienstdoet als basis voor Verein Mikado 1244, die elk Pinksterweekend een Open Weekend organiseren met veel extra stoomtreinen.
Leonardus Schrijvers

DB Regio vindt de Schwarzwaldbahn een reden om feest te vieren wanneer ze op 18 mei 2026 diezelfde Schwarzwaldbahn overnemen door de RE2 naar Konstanz uit Offenburg te trekken.
DB Regio vindt de Schwarzwaldbahn een reden om feest te vieren wanneer ze op 18 mei 2026 diezelfde Schwarzwaldbahn overnemen door de RE2 naar Konstanz uit Offenburg te trekken.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 146

153 1200x789 Px, 29.08.2026

Op 30 april 2026 rangeert BrohltalBahn 295 049 een lege kalksteentrein van Andernach in Neuwied naar een nabijgelegen steengroeve.
Op 30 april 2026 rangeert BrohltalBahn 295 049 een lege kalksteentrein van Andernach in Neuwied naar een nabijgelegen steengroeve.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 1440 233/733 vertrekt uit Neuwied met een stoptreindienst van Mönchengladbach Hbf naar Koblenz Hbf via Keulen en de rechter Rijnoeversporen op 30 april 2026.
DB Regio 1440 233/733 vertrekt uit Neuwied met een stoptreindienst van Mönchengladbach Hbf naar Koblenz Hbf via Keulen en de rechter Rijnoeversporen op 30 april 2026.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 1440 234/734 rijdt Neuwied binnen met een stoptreindienst naar Mönchengladbach Hbf vanuit Koblenz Hbf via Keulen en de rechter Rijnoeversporen op 30 april 2026.
DB Regio 1440 234/734 rijdt Neuwied binnen met een stoptreindienst naar Mönchengladbach Hbf vanuit Koblenz Hbf via Keulen en de rechter Rijnoeversporen op 30 april 2026.
Leonardus Schrijvers

Op het verbindingsspoor van het Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, grenzend aan de hoofdlijn naar/van Dresden, organiseert het SEM elk jaar een locomotiefparade op de zaterdag van hun Heizhausfest. Op 22 augustus 2026 werd die locomotiefparade afgesloten door de bezoekende Pacific 012 104 (gecomputeriseerde nummer versie van 01 1104).
Op het verbindingsspoor van het Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, grenzend aan de hoofdlijn naar/van Dresden, organiseert het SEM elk jaar een locomotiefparade op de zaterdag van hun Heizhausfest. Op 22 augustus 2026 werd die locomotiefparade afgesloten door de bezoekende Pacific 012 104 (gecomputeriseerde nummer versie van 01 1104).
Leonardus Schrijvers

Arnstadter ex-DR Taiga Drum 120 274 trekt enkele ReKo-rijtuigen door het uitgestrekte gebied van het Heizhaus Chemnitz-Hilbersdorf op een grijze 22 augustus 2026. De ReKo-rijtuigen waren gereconstrueerde rijtuigen van vóór de Tweede Wereldoorlog die snel konden worden herbouwd om te voorzien in een hard nodig wagenpark voor passagiersmaterieel na de verwoestingen van de oorlog.
Arnstadter ex-DR Taiga Drum 120 274 trekt enkele ReKo-rijtuigen door het uitgestrekte gebied van het Heizhaus Chemnitz-Hilbersdorf op een grijze 22 augustus 2026. De ReKo-rijtuigen waren gereconstrueerde rijtuigen van vóór de Tweede Wereldoorlog die snel konden worden herbouwd om te voorzien in een hard nodig wagenpark voor passagiersmaterieel na de verwoestingen van de oorlog.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / 220

123 1200x807 Px, 29.08.2026

Bij station Diepholz is een mooi uitkijkpunt vanaf een klein openbare weggetje naar de sporen te genieten. Op 23 april 2026 kwam onder andere Lineas 186 183 in actie met een Volvo auto-onderdelen trein naar Antwerpen via Bad Bentheim en Nederland.
Bij station Diepholz is een mooi uitkijkpunt vanaf een klein openbare weggetje naar de sporen te genieten. Op 23 april 2026 kwam onder andere Lineas 186 183 in actie met een Volvo auto-onderdelen trein naar Antwerpen via Bad Bentheim en Nederland.
Leonardus Schrijvers

Bij station Diepholz is een mooi uitkijkpunt vanaf een klein openbare weggetje naar de sporen te genieten. Op 23 april 2026 sleept WFL 145 041 onder andere een vervangende regionale trein naar Osnabrück. Omdat - opnieuw - de nieuwe en moderne EMU's/BEMU's/DEMU's niet functioneren, moet veel regionaal vervoer genoegen nemen met locomotieftractie.
Bij station Diepholz is een mooi uitkijkpunt vanaf een klein openbare weggetje naar de sporen te genieten. Op 23 april 2026 sleept WFL 145 041 onder andere een vervangende regionale trein naar Osnabrück. Omdat - opnieuw - de nieuwe en moderne EMU's/BEMU's/DEMU's niet functioneren, moet veel regionaal vervoer genoegen nemen met locomotieftractie.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 145

141 1200x800 Px, 29.08.2026

Dichtbij station Diepholz is er een mooi uitkijkpunt vanaf een klein openbare weggetje naar de sporen toe. Op 23 april 2026 passeert onder andere BBL 2019 325 met een tanktrein.
Dichtbij station Diepholz is er een mooi uitkijkpunt vanaf een klein openbare weggetje naar de sporen toe. Op 23 april 2026 passeert onder andere BBL 2019 325 met een tanktrein.
Leonardus Schrijvers

Hector Rail 161 106 'DECKARD' passeert Hallsberg op de avond van 10 september 2015. Zes van deze locomotieven werden in de jaren 60 door MTAG gekocht voor de zware ijzerertstreinen van Narvik via Gallivare. Nadat er massale dubbeltracties op basis van het TRAXX-ontwerp in dienst kwamen, werden deze El15's (Noorse registratie) overbodig bij MTAG en werden ze allemaal verkocht aan Hector Rail, die ze in dienst hield tot 2023.
Hector Rail 161 106 'DECKARD' passeert Hallsberg op de avond van 10 september 2015. Zes van deze locomotieven werden in de jaren 60 door MTAG gekocht voor de zware ijzerertstreinen van Narvik via Gallivare. Nadat er massale dubbeltracties op basis van het TRAXX-ontwerp in dienst kwamen, werden deze El15's (Noorse registratie) overbodig bij MTAG en werden ze allemaal verkocht aan Hector Rail, die ze in dienst hield tot 2023.
Leonardus Schrijvers

Op 5 april 2018 waren de FLIXtrains nog een kleurrijk spektakel. Op die dag staat Hector rail 242 517 op het punt haar reis naar Stuttgart Hbf via Hannover, Keulen en Mannheim te beginnen in Berlin-Lichtenberg.
Op 5 april 2018 waren de FLIXtrains nog een kleurrijk spektakel. Op die dag staat Hector rail 242 517 op het punt haar reis naar Stuttgart Hbf via Hannover, Keulen en Mannheim te beginnen in Berlin-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers

Op 30 september 2025 stopt FLIXtrain 193 436 op Hannover Hbf met een particuliere sneltrein van Stuttgart Hbf naar Berlin-Lichtenberg.
Op 30 september 2025 stopt FLIXtrain 193 436 op Hannover Hbf met een particuliere sneltrein van Stuttgart Hbf naar Berlin-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers

De Lineas 1301 op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1998 met constructienummer 1301. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 25-08-2026
De Lineas 1301 op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1998 met constructienummer 1301. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 25-08-2026
Mark Min

De Lineas 186 457 dubbele tractie met een andere Lineas 186 voor deze zware gemengde goederentrein van de haven van Antwerpen naar Italië. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35396. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 24-08-2026
De Lineas 186 457 dubbele tractie met een andere Lineas 186 voor deze zware gemengde goederentrein van de haven van Antwerpen naar Italië. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35396. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 24-08-2026
Mark Min

De Medway Belgium 186 224 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2008 met constructienummer 34444. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 26-08-2026
De Medway Belgium 186 224 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2008 met constructienummer 34444. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 26-08-2026
Mark Min

De Infrabel 212 op weg naar Lier. Plasser & Theurer type SSP 203 gebouwd in 2003. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
De Infrabel 212 op weg naar Lier. Plasser & Theurer type SSP 203 gebouwd in 2003. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
Mark Min

België / Onderhoud / Diversen, België / Bedrijven / Infrabel

100 1600x1066 Px, 31.08.2026

De dubbele tractie van Lineas 1336 met de 1316 voor de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1356. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
De dubbele tractie van Lineas 1336 met de 1316 voor de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1356. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
Mark Min

De DB Cargo 193 326 trekt een andere 193 en een lange tanktrein van de haven van Antwerpen naar Duitsland. Siemens Vectron MS gebouwd in 2018 met constructienummer 22401. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
De DB Cargo 193 326 trekt een andere 193 en een lange tanktrein van de haven van Antwerpen naar Duitsland. Siemens Vectron MS gebouwd in 2018 met constructienummer 22401. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
Mark Min

De Europorte 4013 met een graantrein uit Frankrijk op weg naar de haven van Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 gebouwd in 2012 met constructienummer 2637. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 26-08-2026
De Europorte 4013 met een graantrein uit Frankrijk op weg naar de haven van Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 gebouwd in 2012 met constructienummer 2637. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 26-08-2026
Mark Min

De Infrabel 9121 242 op route van de haven van Antwerpen naar het Infrabel-depot in Lier. Plasser & Theurer type Unimat 09-X3 gebouwd in 2020 met constructienummer 7012. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
De Infrabel 9121 242 op route van de haven van Antwerpen naar het Infrabel-depot in Lier. Plasser & Theurer type Unimat 09-X3 gebouwd in 2020 met constructienummer 7012. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
Mark Min

België / Onderhoud / Diversen, België / Bedrijven / Infrabel

99 1600x1066 Px, 31.08.2026

De NMBS 828 op route van Lier naar station Antwerpen-Berchem. Vers uit de spuiterij. BN Brugge MS75 gebouwd in 1977, gemoderniseerd in 2018. NMBS Klasse MS75 (MR75/EMU75): Tussen 1975 en 1977 werden 44 van deze EMU's (Elektrische Meerdere Eenheden) gebouwd door BN Brugge. Nummers 801 tot 844. Aantal rijtuigen: 4. Lengte: 99,03 m. Aantal zitplaatsen: 368. Maximale snelheid: 140 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V (NL). Gemoderniseerd tussen 2015 en 2020. Bijnaam: Varkensneus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
De NMBS 828 op route van Lier naar station Antwerpen-Berchem. Vers uit de spuiterij. BN Brugge MS75 gebouwd in 1977, gemoderniseerd in 2018. NMBS Klasse MS75 (MR75/EMU75): Tussen 1975 en 1977 werden 44 van deze EMU's (Elektrische Meerdere Eenheden) gebouwd door BN Brugge. Nummers 801 tot 844. Aantal rijtuigen: 4. Lengte: 99,03 m. Aantal zitplaatsen: 368. Maximale snelheid: 140 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V (NL). Gemoderniseerd tussen 2015 en 2020. Bijnaam: Varkensneus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 75

112 1600x1066 Px, 31.08.2026

De NMBS 439 op route van Lier naar station Antwerpen-Berchem. BN Brugge gebouwd in 1983, gemoderniseerd in 2015. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Motorstellen) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
De NMBS 439 op route van Lier naar station Antwerpen-Berchem. BN Brugge gebouwd in 1983, gemoderniseerd in 2015. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Motorstellen) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 80 (Break)

115 1600x1066 Px, 31.08.2026

De drie-delige gelede tram 9007 van het SOCIMI T8000-type (elektrisch AEG – bouwjaar 1990 - 92) van ATAC (Azienda per i Trasporti Autoferrotranviari del Comune di Roma) staat op 13 juli 2022 op station Roma Termini, klaar voor vertrek als lijn 14 naar Viale Palmiro Togliatti via Porta Maggiore.

De gelede trams van het SOCIMI T8000-type:
In totaal zijn 41 exemplaren van deze bidirectionele lagevloer gelede trams van het SOCIMI T8000-type gebouwd door de in Milaan gevestigde fabrikant SOCIMI (elektrisch gedeelte door AEG) (33 gebouwd tussen 1990 en 1992 en 8 gebouwd in 2003).

TECHNISCHE GEGEVENS:
Voertuigtype: zesasser drie-delige gelede tram
Nummer: 41
Fabrikant: SOCIMI / elektrisch gedeelte AEG
Bouwjaren: 1990-1992 en 2003
Spoorwijdte: 1.435 mm (normaalspoor)
Asindeling: Bo'+2+Bo'
Lengte: 21,10 m
Breedte: 2,3 m
Hoogte: 3,42 m
Diameter aandrijf- en loopwielen: 680 mm
Leeggewicht: 30,5 t
Motoren/Vermogen: 4 x 100 kW = 400 kW
Maximumsnelheid: 70 km/h
Opmerkingen: 3 delen; 4 deuren
Voedingssysteem: 600 Volt DC (=) via bovenleiding
De drie-delige gelede tram 9007 van het SOCIMI T8000-type (elektrisch AEG – bouwjaar 1990 - 92) van ATAC (Azienda per i Trasporti Autoferrotranviari del Comune di Roma) staat op 13 juli 2022 op station Roma Termini, klaar voor vertrek als lijn 14 naar Viale Palmiro Togliatti via Porta Maggiore. De gelede trams van het SOCIMI T8000-type: In totaal zijn 41 exemplaren van deze bidirectionele lagevloer gelede trams van het SOCIMI T8000-type gebouwd door de in Milaan gevestigde fabrikant SOCIMI (elektrisch gedeelte door AEG) (33 gebouwd tussen 1990 en 1992 en 8 gebouwd in 2003). TECHNISCHE GEGEVENS: Voertuigtype: zesasser drie-delige gelede tram Nummer: 41 Fabrikant: SOCIMI / elektrisch gedeelte AEG Bouwjaren: 1990-1992 en 2003 Spoorwijdte: 1.435 mm (normaalspoor) Asindeling: Bo'+2+Bo' Lengte: 21,10 m Breedte: 2,3 m Hoogte: 3,42 m Diameter aandrijf- en loopwielen: 680 mm Leeggewicht: 30,5 t Motoren/Vermogen: 4 x 100 kW = 400 kW Maximumsnelheid: 70 km/h Opmerkingen: 3 delen; 4 deuren Voedingssysteem: 600 Volt DC (=) via bovenleiding
Armin Schwarz

Italië / Trams / Rome

109 1400x948 Px, 31.08.2026