rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains från August 2026

413 Bilder
Augusti 2026 präglades av ett starkt fokus på järnvägsaktivitet i och runt Antwerpen, med flera gods- och infrastrukturtåg dokumenterade längs linje 27A nära Antwerpens flygplats, inklusive lok från Lineas, Infrabel, Medway, Europorte och DB Cargo. Upprepade framträdanden av de moderna Bombardier Traxx F140 MS och NMBS klass 13-loken betonade deras framträdande roll i belgiska gränsöverskridande godstrafik. Blonay förblev en central plats för schweiziska järnvägsentusiaster, med flera CEV MVR GTW ABeh 2/6-enheter och pågående modelljärnvägsaktivitet med klassiska Z-skala tåg som Märklin mini club SBB Ae 3/6 10460. Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf arrangerade sin 33:e Heizhausfest, med en lokparad och depåscener med anmärkningsvärda ång- och diesellok som 91 896, 80 023 och ex-DR Taiga Drum 120 269. Väderförhållandena var varierande, med flera evenemang som ägde rum under gråa eller regniga dagar, särskilt i Chemnitz-Hilbersdorf och Hoorn. Historiska och moderna motorvagnar från NMBS, såsom MS75 och MS80-83-klasserna, fångades i drift mellan Lier och Antwerpen. Temat med järnvägsfestivaler och öppna helger fortsatte, med referenser till ångtågsevenemang i Schweiz och Tyskland. Modelljärnvägar och kulturarvsverksamheter gav ytterligare variation och visade både miniatyr- och fullskaliga bevarade rullande materiel. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
NS 193 733 stannar vid Arnhem Centraal den 15 augusti 2026 med DANI internationella nattåget till Innsbruck.
NS 193 733 stannar vid Arnhem Centraal den 15 augusti 2026 med DANI internationella nattåget till Innsbruck.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 193

129 1200x800 Px, 24.08.2026

TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again-  malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 110

215 1200x800 Px, 24.08.2026

TRI trafikerar många ersättningståg i Tyskland med lokdragna vagnar när de nybeställda EMU/BEMU/DEMU återigen krånglar. Den 20 augusti 2026 skjuter den tidigare DB 111 130 ett RB-tåg till Bottrop Hbf ut från Oberhausen Hbf. Klass 111 togs i bruk hos DB 1974 och avvecklas nu – och köps snabbt upp och får ny lackering av privata operatörer som TRI och Smart rail.
TRI trafikerar många ersättningståg i Tyskland med lokdragna vagnar när de nybeställda EMU/BEMU/DEMU återigen krånglar. Den 20 augusti 2026 skjuter den tidigare DB 111 130 ett RB-tåg till Bottrop Hbf ut från Oberhausen Hbf. Klass 111 togs i bruk hos DB 1974 och avvecklas nu – och köps snabbt upp och får ny lackering av privata operatörer som TRI och Smart rail.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

112 1200x800 Px, 24.08.2026

På en grå 23 augusti 2026 drar TX Log 193 754 ett tåg lastat med Land Rovers genom Viersen och blir fotograferad från stationens plattform 4.
På en grå 23 augusti 2026 drar TX Log 193 754 ett tåg lastat med Land Rovers genom Viersen och blir fotograferad från stationens plattform 4.
Leonardus Schrijvers

SBB Cargo 193 111 drar ett omdirigerat Samskip containerpendeltåg genom Tilburg den 8 maj 2026. I maj 2026 avslutades en 80 veckors delvis avstängning (med många fullständiga avstängningar 2025) av Emmerich<=>Oberhausen.
SBB Cargo 193 111 drar ett omdirigerat Samskip containerpendeltåg genom Tilburg den 8 maj 2026. I maj 2026 avslutades en 80 veckors delvis avstängning (med många fullständiga avstängningar 2025) av Emmerich<=>Oberhausen.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Privata godstransportföretag / SBB Cargo

104 1200x800 Px, 24.08.2026

OOC, tidigare Strukton 2284 304 (303004) anländer till Oss den 10 augusti 2026 för att hämta ett spannmålståg. Strukton hade tidigare fyra KHD-1200 diesellok för rangering och arbetsvagnståg. Efter tillströmningen av nez-cassé ellok och förlusten av vissa rangeringstillstånd avyttrade Strukton sina KHD-1200 (som var begagnade och inköpta från HGK); två av dessa är nu i tjänst hos OOC för rangering i Oss. 2284 304 bär fortfarande Struktons färger, om än med klistermärkena utbytta mot de blå OOC-markeringarna.
OOC, tidigare Strukton 2284 304 (303004) anländer till Oss den 10 augusti 2026 för att hämta ett spannmålståg. Strukton hade tidigare fyra KHD-1200 diesellok för rangering och arbetsvagnståg. Efter tillströmningen av nez-cassé ellok och förlusten av vissa rangeringstillstånd avyttrade Strukton sina KHD-1200 (som var begagnade och inköpta från HGK); två av dessa är nu i tjänst hos OOC för rangering i Oss. 2284 304 bär fortfarande Struktons färger, om än med klistermärkena utbytta mot de blå OOC-markeringarna.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesel locomotives / Diverse

152 1200x800 Px, 24.08.2026

OOC, tidigare Strukton 2284 304 (303004) står vid Oss den 10 augusti 2026 för att hämta ett spannmålståg. Strukton hade tidigare fyra KHD-1200 diesel för rangering och underhållståg. Efter tillströmningen av nez-cassé elektriska lok och förlusten av vissa rangeringstrafik uppgav Strukton sina KHD-1200 (som var begagnade och köpta från HGK); två av dessa är nu i tjänst hos OOC för rangering i Oss. 2284 304 bär fortfarande Struktons färger, om än med klistermärkena utbytta mot blå OOC-markeringar.
OOC, tidigare Strukton 2284 304 (303004) står vid Oss den 10 augusti 2026 för att hämta ett spannmålståg. Strukton hade tidigare fyra KHD-1200 diesel för rangering och underhållståg. Efter tillströmningen av nez-cassé elektriska lok och förlusten av vissa rangeringstrafik uppgav Strukton sina KHD-1200 (som var begagnade och köpta från HGK); två av dessa är nu i tjänst hos OOC för rangering i Oss. 2284 304 bär fortfarande Struktons färger, om än med klistermärkena utbytta mot blå OOC-markeringar.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 528 drar ett av många intermodala godståg genom Arth-Goldau, detta fortsätter till Tyskland via Basel. Tis-fre kan mängden godståg som passerar genom Arth-Goldau till eller från Gotthard-linjen ibland vara överväldigande.
SBBCI 193 528 drar ett av många intermodala godståg genom Arth-Goldau, detta fortsätter till Tyskland via Basel. Tis-fre kan mängden godståg som passerar genom Arth-Goldau till eller från Gotthard-linjen ibland vara överväldigande.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Privata godstransportföretag / SBB Cargo

103 1200x800 Px, 24.08.2026

HSL Belgium 4185 202:  Lejonet  med en helt ny Stadler CityLink TT-2S spårvagn på linje från hamnen i Antwerpen till Aachen. Vossloh DE 18 byggd 2023 med konstruktionsnummer 5502489. Spårvagnen är byggd av Stadler Valencia år 2026 för Albtal bahn Verkehrs Gesellschaft (AVG) och kommer att användas för att koppla samman Albtal-byarna med Karlsruhe. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 24-08-2026
HSL Belgium 4185 202: "Lejonet" med en helt ny Stadler CityLink TT-2S spårvagn på linje från hamnen i Antwerpen till Aachen. Vossloh DE 18 byggd 2023 med konstruktionsnummer 5502489. Spårvagnen är byggd av Stadler Valencia år 2026 för Albtal bahn Verkehrs Gesellschaft (AVG) och kommer att användas för att koppla samman Albtal-byarna med Karlsruhe. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 24-08-2026
Mark Min

Albtal Bahn spårvagn 405 transporterad av HSL Belgien från hamnen i Antwerpen till Aachen. Stadler CityLink TT-2S byggd av Stadler Valencia år 2026. Transporterad med båt från Valencia till Antwerpen. Med tåg från Antwerpen till Karlsruhe. UIC: 94 80 0492 405-6 D-AVG.  
Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 24-08-2026
Albtal Bahn spårvagn 405 transporterad av HSL Belgien från hamnen i Antwerpen till Aachen. Stadler CityLink TT-2S byggd av Stadler Valencia år 2026. Transporterad med båt från Valencia till Antwerpen. Med tåg från Antwerpen till Karlsruhe. UIC: 94 80 0492 405-6 D-AVG. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 24-08-2026
Mark Min

En SBB RBDe 560 Domino trafikerar som R13 på väg från Yverdon les Bains till Biel/Bienne. Jag fotograferade tåget på den sista enkelspårssträckan av Jurafotlinjen mellan Ligerz (i bakgrunden) med den välkända kyrkan till höger i bilden och Bipschal, som ligger några hundra meter bakom mig; från denna fotoplats tog jag också en inzoomad bild av IC51 från de två tidigare bilderna.

24 augusti 2026
En SBB RBDe 560 Domino trafikerar som R13 på väg från Yverdon les Bains till Biel/Bienne. Jag fotograferade tåget på den sista enkelspårssträckan av Jurafotlinjen mellan Ligerz (i bakgrunden) med den välkända kyrkan till höger i bilden och Bipschal, som ligger några hundra meter bakom mig; från denna fotoplats tog jag också en inzoomad bild av IC51 från de två tidigare bilderna. 24 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

På den sista, korta enkelspårssträckan av Jurafuss-linjen mellan Twann och Ligerz fotograferades en SBB ICN RABDe 500 som IC 51 1612 på väg mot Lausanne med mycket zoom strax före den tidigare hållplatsen Ligerz.

24 augusti 2026
På den sista, korta enkelspårssträckan av Jurafuss-linjen mellan Twann och Ligerz fotograferades en SBB ICN RABDe 500 som IC 51 1612 på väg mot Lausanne med mycket zoom strax före den tidigare hållplatsen Ligerz. 24 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

143 1400x939 Px, 25.08.2026

På den sista, korta enkelspårssträckan av Jurafotlinjen mellan Twann och Ligerz fotograferades en SBB ICN RABDe 500 som IC 51 1612 på väg mot Lausanne med mycket zoom strax efter Bipschal.

24 augusti 2026
På den sista, korta enkelspårssträckan av Jurafotlinjen mellan Twann och Ligerz fotograferades en SBB ICN RABDe 500 som IC 51 1612 på väg mot Lausanne med mycket zoom strax efter Bipschal. 24 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

120 913x1200 Px, 25.08.2026

TPF RABe 527 196 avgår från Neuchâtel som S21 mot Fribourg. Fotot togs från perrongen med mycket zoom.

24 augusti 2026
TPF RABe 527 196 avgår från Neuchâtel som S21 mot Fribourg. Fotot togs från perrongen med mycket zoom. 24 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPF (f.d. GFM)

145 805x1200 Px, 25.08.2026

Två SBB ICN RABDe 500-enheter avgår som IC51 1611 från Neuchatel station. ICN är på väg från Lausanne till Basel SBB.

24 augusti 2026
Två SBB ICN RABDe 500-enheter avgår som IC51 1611 från Neuchatel station. ICN är på väg från Lausanne till Basel SBB. 24 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

137 1400x957 Px, 25.08.2026

Zoomade in mycket för att kunna fånga BLS RABe 525 030 som S5 från Bern till Neuchâtel i spårområdet vid Neuchâtel station.

24 augusti 2026
Zoomade in mycket för att kunna fånga BLS RABe 525 030 som S5 från Bern till Neuchâtel i spårområdet vid Neuchâtel station. 24 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

Luftbanan Ligerz - Prêles, som tillhör ASM, är på väg uppåt och har just passerat anropshållplatsen  Ligerz Pilgerweg.  Fotot togs från stationen med ganska mycket zoom.

24 augusti 2026
Luftbanan Ligerz - Prêles, som tillhör ASM, är på väg uppåt och har just passerat anropshållplatsen "Ligerz Pilgerweg." Fotot togs från stationen med ganska mycket zoom. 24 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

Vagn 1 på Territet-Glion-linbanan når sin destination. Utsikten ner mot sjön visar höjdskillnaden som linbanan övervinner.

3 juli 2016
Vagn 1 på Territet-Glion-linbanan når sin destination. Utsikten ner mot sjön visar höjdskillnaden som linbanan övervinner. 3 juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Linjebana / Territet – Glion

101 806x1200 Px, 25.08.2026

RhB Bernina järnväg ABe 4/4 I nr 35 från Blonay Chamby järnväg växlar efter ankomst.

23 augusti 2026
RhB Bernina järnväg ABe 4/4 I nr 35 från Blonay Chamby järnväg växlar efter ankomst. 23 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

RhB Bernina Railway ABe 4/4 I nr 35 från Blonay Chamby Railway manövrerar i Blonay för att ta över sitt tåg för återresan till Chaulin.

23 augusti 2026
RhB Bernina Railway ABe 4/4 I nr 35 från Blonay Chamby Railway manövrerar i Blonay för att ta över sitt tåg för återresan till Chaulin. 23 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB Cargo Eem 923 008-7 med ett godståg nära Ligerz på väg mot Biel/Bienne.

24 augusti 2026
SBB Cargo Eem 923 008-7 med ett godståg nära Ligerz på väg mot Biel/Bienne. 24 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Eem 923

115 1400x945 Px, 25.08.2026

SBB Re 4/4 II 11346 (Re 420 346-9) är på väg som ett lokdraget tåg nära Ligerz på väg mot Neuchâtel. På vänster sida av bilden syns de charmiga husen i Ligerz, och till och med kyrkan kan ses (lite skymd).

24 augusti 2026
SBB Re 4/4 II 11346 (Re 420 346-9) är på väg som ett lokdraget tåg nära Ligerz på väg mot Neuchâtel. På vänster sida av bilden syns de charmiga husen i Ligerz, och till och med kyrkan kan ses (lite skymd). 24 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

166 1400x988 Px, 25.08.2026

Lineas 186 424 dubbeldragning för detta långa tomma godståg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med konstruktionsnummer 35184. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 25-08-2026
Lineas 186 424 dubbeldragning för detta långa tomma godståg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med konstruktionsnummer 35184. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 25-08-2026
Mark Min

Lineas 1301 på väg mot hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1998 med konstruktionsnummer 1301. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 25-08-2026
Lineas 1301 på väg mot hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1998 med konstruktionsnummer 1301. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 25-08-2026
Mark Min