rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Stefan Wohlfahrt

18491 Bilder
För många år sedan kunde jag fotografera FS växlingslok E 321 009 vid Roma Termini. Detta treaxlade elektriska växlingslok byggdes mellan 1959 och 1964, kunde nå hastigheter på 50 km/h, och det sista loket togs ur tjänst 2002. Analog bild från den 9 november 1984.
För många år sedan kunde jag fotografera FS växlingslok E 321 009 vid Roma Termini. Detta treaxlade elektriska växlingslok byggdes mellan 1959 och 1964, kunde nå hastigheter på 50 km/h, och det sista loket togs ur tjänst 2002. Analog bild från den 9 november 1984.
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 321

397 965x1200 Px, 03.09.2025

I Meiringen kan man beundra Ta 2/2 nr 3; denna batteridrivna rälsbuss sattes i trafik av Oberhasli Kraftwerk (KWO) 1931 på linjen Meiringen-Innertkirchen, som då fortfarande drevs som en industrijärnväg och först dök upp i tidtabellen 1946.

Ta 2/2 nr 3 togs ur drift 1977 och såldes till DEV (Deutsche Eisenbahn-Vereinigung) i Bruchhausen-Vilsen som T 46 år 1979.

År 2024 byttes Ta 2/2 nr 3 mot en ospecificerad Tm 3, och Ta 2/2 3 fördes tillbaka till Meiringen.

23 augusti 2025
I Meiringen kan man beundra Ta 2/2 nr 3; denna batteridrivna rälsbuss sattes i trafik av Oberhasli Kraftwerk (KWO) 1931 på linjen Meiringen-Innertkirchen, som då fortfarande drevs som en industrijärnväg och först dök upp i tidtabellen 1946. Ta 2/2 nr 3 togs ur drift 1977 och såldes till DEV (Deutsche Eisenbahn-Vereinigung) i Bruchhausen-Vilsen som T 46 år 1979. År 2024 byttes Ta 2/2 nr 3 mot en ospecificerad Tm 3, och Ta 2/2 3 fördes tillbaka till Meiringen. 23 augusti 2025
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 från Blonay-Chamby Järnväg anländer till Blonay station. 

09.08.2025
SEG G 2x 2/2 105 från Blonay-Chamby Järnväg anländer till Blonay station. 09.08.2025
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 vid Blonay-Chamby järnväg i Blonay.

09.08.2025
SEG G 2x 2/2 105 vid Blonay-Chamby järnväg i Blonay. 09.08.2025
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 vid Blonay-Chamby järnväg på Chaulin Museum station. 

10.08.2025
SEG G 2x 2/2 105 vid Blonay-Chamby järnväg på Chaulin Museum station. 10.08.2025
Stefan Wohlfahrt

BDB (fd SBB) Brünigbahn HG 3/3 1068 lämnar Meiringen på väg mot Brünig Hasliberg.

23.08.2025
BDB (fd SBB) Brünigbahn HG 3/3 1068 lämnar Meiringen på väg mot Brünig Hasliberg. 23.08.2025
Stefan Wohlfahrt

En SBB ETR 610 på väg från Zürich till München vid hans stopp i Bregenz. 

17.09.2024
En SBB ETR 610 på väg från Zürich till München vid hans stopp i Bregenz. 17.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

420 1200x806 Px, 28.08.2025

ÖBB 4748 001-6 på väg till St-Margrethen väntar på avgång i Bregenz.

17.09.2024
ÖBB 4748 001-6 på väg till St-Margrethen väntar på avgång i Bregenz. 17.09.2024
Stefan Wohlfahrt

ÖBB 1116 222 med sin Rail-Jet vid sin hållplats på Bregenz station.

17.09.2024
ÖBB 1116 222 med sin Rail-Jet vid sin hållplats på Bregenz station. 17.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektriska lokomotiv / 1116

474 1200x765 Px, 28.08.2025

De ÖBB 1116 222 met zijn Railjet bij zijn stop op het station Bregenz.

17.09.2024
De ÖBB 1116 222 met zijn Railjet bij zijn stop op het station Bregenz. 17.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektriska lokomotiv / 1116

459 903x1200 Px, 28.08.2025

BFD HG 3/4 3 vid Blonay-Chamby Järnväg vid stationen Chantemerle.

08.09.2024
BFD HG 3/4 3 vid Blonay-Chamby Järnväg vid stationen Chantemerle. 08.09.2024
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 465 002 med sin Auto-Tunnel-skjuts och BLS Tm 235 204-5 i Goppenstein. 12.09.2024
BLS Re 465 002 med sin Auto-Tunnel-skjuts och BLS Tm 235 204-5 i Goppenstein. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

The DB 425 809-1 is arriving at the Station of Lindau Insel. 

17.09.2024
The DB 425 809-1 is arriving at the Station of Lindau Insel. 17.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Elektriska motorvagnar / 425

449 1200x766 Px, 27.08.2025

BLS RABe 528 119  Città di Domodossola  på väg från Bern till Birg med sitt stopp i Spiez.

23.07.2024
BLS RABe 528 119 "Città di Domodossola" på väg från Bern till Birg med sitt stopp i Spiez. 23.07.2024
Stefan Wohlfahrt

The SBB RABe 522 207 iis by Concise on the way to Yverdon. 

05.07.2025
The SBB RABe 522 207 iis by Concise on the way to Yverdon. 05.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

418 918x1200 Px, 26.08.2025

The SBB RABe 511 118 is the R1 service from Grandson to Cully. This train makes a stop in Chavornay. 

05.07.2025
The SBB RABe 511 118 is the R1 service from Grandson to Cully. This train makes a stop in Chavornay. 05.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

422 1200x806 Px, 26.08.2025

En SBB RABDe 500 är vid Ligerz på väg mot Lausanne.-

11.07.2025
En SBB RABDe 500 är vid Ligerz på väg mot Lausanne.- 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

449 1200x779 Px, 26.08.2025

En SBB Domino RBDe 560 är vid Ligerz på väg mot Bie/Bienne.

11.07.2025
En SBB Domino RBDe 560 är vid Ligerz på väg mot Bie/Bienne. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

En SBB Domino RBDe 560 är vid Ligerz på väg från Biel/Bienne till Yverdon.

11.07.2025
En SBB Domino RBDe 560 är vid Ligerz på väg från Biel/Bienne till Yverdon. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

SBBB Re 4/4 II 11256 (Re 420 256-0) är med sitt godståg nära Villeneuve på väg mot St Maurice.

30.07.2025
SBBB Re 4/4 II 11256 (Re 420 256-0) är med sitt godståg nära Villeneuve på väg mot St Maurice. 30.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

430 1200x752 Px, 26.08.2025

Äntligen ett  riktigt  Brünigjärnvägståg i Meiringen igen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil anländer till Meiringen station med sitt specialtåg som firar  20 år av Zentralbahn -jubileet. Lokomotivet, med sitt typiska SBB-utseende som påminner om en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 I 1991 för att avlasta trycket på Deh 4/4 på Brünigjärnvägens bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet  Muni , men å andra sidan var lokets transmission inte helt anpassad för uppgiften.  Muni  betyder ungefär  klumpig tjur . För drygt 43 år sedan kunde jag fotografera en SBB Brünigjärnvägs HGe 4/4, och nu hade jag äntligen nöjet att fånga detta vackert designade lokomotiv igen. 23 augusti 2025
Äntligen ett "riktigt" Brünigjärnvägståg i Meiringen igen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil anländer till Meiringen station med sitt specialtåg som firar "20 år av Zentralbahn"-jubileet. Lokomotivet, med sitt typiska SBB-utseende som påminner om en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 I 1991 för att avlasta trycket på Deh 4/4 på Brünigjärnvägens bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet "Muni", men å andra sidan var lokets transmission inte helt anpassad för uppgiften. "Muni" betyder ungefär "klumpig tjur". För drygt 43 år sedan kunde jag fotografera en SBB Brünigjärnvägs HGe 4/4, och nu hade jag äntligen nöjet att fånga detta vackert designade lokomotiv igen. 23 augusti 2025
Stefan Wohlfahrt

Vid första anblicken verkar bilden densamma, men här manövrerar SBB HGe I 4/4 1992 Giswil sitt specialtåg in på sidospåret, och därför saknas de vinkande passagerarna.

Lokomotivet, med det typiska SBB-utseendet liknande en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 1991 för att avlasta Deh 4/4 på Brünigbanans bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet  Muni , men å andra sidan var lokets transmission inte riktigt anpassad för den höga effekten.  Muni  betyder ungefär  klumpig tjur. 

23 augusti 2025
Vid första anblicken verkar bilden densamma, men här manövrerar SBB HGe I 4/4 1992 Giswil sitt specialtåg in på sidospåret, och därför saknas de vinkande passagerarna. Lokomotivet, med det typiska SBB-utseendet liknande en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 1991 för att avlasta Deh 4/4 på Brünigbanans bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet "Muni", men å andra sidan var lokets transmission inte riktigt anpassad för den höga effekten. "Muni" betyder ungefär "klumpig tjur." 23 augusti 2025
Stefan Wohlfahrt

SBB HGe 4/4 I 1992  Giswil  växlas och visas sedan på spår 2 innan den återvänder till Luzern med sitt special-E-tåg på kvällen.

23 augusti 2025
SBB HGe 4/4 I 1992 "Giswil" växlas och visas sedan på spår 2 innan den återvänder till Luzern med sitt special-E-tåg på kvällen. 23 augusti 2025
Stefan Wohlfahrt

De två C 5/6-lok 2978 och 2969 är på väg från Bellinzona till Bellinzona. Ångtåget sätts ihop igen i Göschenen för den fortsatta resan genom Gotthardtunneln. De två ånglokomotiven fotograferades innan SBB Re 4/4 II 11161 tog täten. 21 oktober 2017
De två C 5/6-lok 2978 och 2969 är på väg från Bellinzona till Bellinzona. Ångtåget sätts ihop igen i Göschenen för den fortsatta resan genom Gotthardtunneln. De två ånglokomotiven fotograferades innan SBB Re 4/4 II 11161 tog täten. 21 oktober 2017
Stefan Wohlfahrt