NS 3402 stoi odstawiony w Nijmegen 21 marca 2017 roku

NS 3402 stoi odstawiony w Nijmegen 21 marca 2017 roku.

(ID 41621)

W szary, 20 września 2016 roku Metronom ME 146-02 opuszcza Hannover Hbf.

NS 7527 stoi w Venlo 29 sierpnia 2015 roku.

Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90

NS 3402 stoi odstawiony w Nijmegen 21 marca 2017 roku. Po niecałych dwóch dekadach NS wycofał te DM 90 po utracie wszystkich pasażerskich usług obsługiwanych przez pojazdy spalinowe na rzecz prywatnych operatorów. W 2019 roku planowana sprzedaż rumuńskiemu operatorowi zakończyła się fiaskiem i te zespoły trakcyjne są obecnie w większości zezłomowane.

Leonardus Schrijvers 21.10.2020, 426 Wyswietlenia, 0 Komentarze * automatisch ÃŒbersetzt

NS 7522 opuszcza Nijmegen 3 października 2019 roku.

NS 3402 stoi odstawiony w Nijmegen 21 marca 2017 roku.

Metronom 146-05 stoi na Hamburg-Harburg 25 września 2014.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Saga się kończy. Wycofane z eksploatacji zespoły trakcyjne NS DM'90 BUFFEL stały od 2016 roku w Nijmegen w oczekiwaniu na możliwą sprzedaż do rumuńskiego operatora. Niejasności w – między innymi – obowiązkowej dokumentacji jednak zakończyły sprzedaż w 2019 roku. Ponieważ Prorail i Nijmegen chciały, aby teren, na którym przechowywano 48 BUFFELi, został oczyszczony pod budowę dodatkowego peronu w Nijmegen, sprzedaż nie doszła do skutku, a NS odkupiły BUFFELe, aby przetransportować je na złom. 13 listopada 2019 roku Volker Rail 203-5 wyprowadza pierwszą partię DM'90 z Nijmegen. Saga jednak trwa dalej, ponieważ polski operator SKPL kupił całą partię do eksploatacji na trasach w regionach Śląska i Dolnego Śląska. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Volker Rail, Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 203 (dawniej V-100 Ost)

 291 1200x800 Px, 11.01.2026

NS 3407 stoi odstawiony na bocznicy w Nijmegen 21 marca 2017 roku. Po niecałych dwóch dekadach NS wycofał te DM 90 po utracie wszystkich pasażerskich usług obsługiwanych przez pojazdy z napędem Diesla na rzecz prywatnych operatorów. W 2019 roku planowana sprzedaż rumuńskiemu operatorowi zakończyła się fiaskiem, ale te zespoły trakcyjne zostały sprzedane polskiemu operatorowi SKPL. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90

 279 1200x786 Px, 29.11.2025

W słoneczny 28 stycznia 2016 roku NS 3419 został zauważony w Nijmegen. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90

 375 1200x799 Px, 24.01.2023

19 stycznia 2015 roku NS 3435 opuszcza Arnhem. Pięć lat później jednostki trakcyjne klasy 3400 DM'90 zostały wycofane na stałe, chociaż polska firma planuje wykorzystać kilka z tych zespołów trakcyjnych w Polsce. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90

 414 1200x801 Px, 24.01.2023