Saga się zaczyna.

(ID 43082)

11 listopada 2019 Strukton VideoSchouwTrein VST-07 stoi w Nijmegen.

Saga się zaczyna. 29 września 2016 Volker Rail 203-5 manewrował wycofanymi z eksploatacji holenderskimi zespołami trakcyjnymi DM'90 BUFFEL w Nijmegen w celu możliwej sprzedaży rumuńskiemu operatorowi. Niejasności w - między innymi - obowiązkowej dokumentacji jednak zakończyły sprzedaż w 2019 roku. Ponieważ Prorail i Nijmegen chciały, aby teren, na którym przechowywano 48 BUFFELi, został oczyszczony pod budowę dodatkowego peronu w Nijmegen, sprzedaż nie doszła do skutku, a NS odkupił BUFFELe, aby przetransportować je na złomowisko.

Leonardus Schrijvers 27.02.2021, 631 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

Strukton Rail 302282 przejeżdża luzem przez Geldermalsen 18 października 2005.

Więcej niż jedna fala przeszła przez bractwo miłośników kolei, gdy dotarła wiadomość, że Strukton kupił swoją pierwszą lokomotywę

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Volker Rail 7143 jest widoczny w Tilburgu w pochmurny 8 maja 2026 roku. Ta lokomotywa wcześniej nosiła oznaczenie NS Reizigers 1743 i otrzymała nową kolorystykę, opartą na standardowym malowaniu Volker Rail z nawiązaniem do lokomotyw spalinowych SNCF klasy 72000! 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Volker Rail, Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów

 88 1200x800 Px, 25.07.2026

Volker Rail 7143 (dawniej NSR 1743) prowadzi pociąg utrzymaniowy z Tilburga 8 maja 2026 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Volker Rail, Niederlande / Utrzymanie / Verschiedenes, Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów

 89 1200x800 Px, 25.07.2026

Volker 106-2 'BABBEL' stoi z pociągiem inżynieryjnym w Hengelo 6 sierpnia 2009 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Niederlande / Firmy / Volker Rail, Niederlande / Utrzymanie / Verschiedenes

 368 1200x800 Px, 25.01.2026

Saga się kończy. Wycofane z eksploatacji zespoły trakcyjne NS DM'90 BUFFEL stały od 2016 roku w Nijmegen w oczekiwaniu na możliwą sprzedaż do rumuńskiego operatora. Niejasności w – między innymi – obowiązkowej dokumentacji jednak zakończyły sprzedaż w 2019 roku. Ponieważ Prorail i Nijmegen chciały, aby teren, na którym przechowywano 48 BUFFELi, został oczyszczony pod budowę dodatkowego peronu w Nijmegen, sprzedaż nie doszła do skutku, a NS odkupiły BUFFELe, aby przetransportować je na złom. 13 listopada 2019 roku Volker Rail 203-5 wyprowadza pierwszą partię DM'90 z Nijmegen. Saga jednak trwa dalej, ponieważ polski operator SKPL kupił całą partię do eksploatacji na trasach w regionach Śląska i Dolnego Śląska. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Volker Rail, Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 203 (dawniej V-100 Ost)

 353 1200x800 Px, 11.01.2026