rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

switzerland

16328 Zdjecia
Dwa zespoły TPC ASD BDe 4/4 jadą z wagonem pośrednim (wagonem sterowniczym) między Le Sepey a Les Planche. Po prawej stronie zdjęcia znajduje się sygnał wjazdowy i wstępny Les Planches, który celowo został uwzględniony na zdjęciu, ponieważ ADS musiało działać przez ponad sto lat bez sygnałów!  
17 lutego 2024
Dwa zespoły TPC ASD BDe 4/4 jadą z wagonem pośrednim (wagonem sterowniczym) między Le Sepey a Les Planche. Po prawej stronie zdjęcia znajduje się sygnał wjazdowy i wstępny Les Planches, który celowo został uwzględniony na zdjęciu, ponieważ ADS musiało działać przez ponad sto lat bez sygnałów! 17 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

Pomiędzy Le Sépey a Les Planches kursuje (nowy w czasie wykonania zdjęcia) ABe 4/8.

6 listopada 2024
Pomiędzy Le Sépey a Les Planches kursuje (nowy w czasie wykonania zdjęcia) ABe 4/8. 6 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Nad Aigle, TPC ASD ABe 4/8 471 jest w drodze z Les Diablerets do Aigle.

2 listopada 2024
Nad Aigle, TPC ASD ABe 4/8 471 jest w drodze z Les Diablerets do Aigle. 2 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Wzrok przesuwa się daleko w płaską dolinę Rodanu, podczas gdy na trasie do Leysin pociąg regionalny zdobywa wysokość na stromym odcinku kolei zębatej.

2 listopada 2024
Wzrok przesuwa się daleko w płaską dolinę Rodanu, podczas gdy na trasie do Leysin pociąg regionalny zdobywa wysokość na stromym odcinku kolei zębatej. 2 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 6/6 11605 (Re 620 005-5)  Uster  jest tuż przed Ligerz z pociągiem towarowym w drodze w kierunku Biel/Bienne. Tutaj dwutorowa linia kończy się na kilka kilometrów, a pociąg będzie jechał ostatnim jednotorowym odcinkiem linii podnóża Jury. Prace budowlane mające na celu wyeliminowanie wąskiego gardła w postaci trasy tunelowej są już w toku.

16 lipca 2026
SBB Re 6/6 11605 (Re 620 005-5) "Uster" jest tuż przed Ligerz z pociągiem towarowym w drodze w kierunku Biel/Bienne. Tutaj dwutorowa linia kończy się na kilka kilometrów, a pociąg będzie jechał ostatnim jednotorowym odcinkiem linii podnóża Jury. Prace budowlane mające na celu wyeliminowanie wąskiego gardła w postaci trasy tunelowej są już w toku. 16 lipca 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

137 1400x922 Px, 21.08.2026

SBB Eem 923 001-2 jest niedaleko Ligerz z pociągiem towarowym zmierzającym w kierunku Biel/Bienne. Tutaj dwutorowa linia kończy się na kilka kilometrów, a pociąg przejedzie ostatnim jednotorowym odcinkiem linii u podnóża Jury. Prace budowlane mające na celu wyeliminowanie wąskiego gardła w postaci trasy tunelowej są już w toku.

16 lipca 2026
SBB Eem 923 001-2 jest niedaleko Ligerz z pociągiem towarowym zmierzającym w kierunku Biel/Bienne. Tutaj dwutorowa linia kończy się na kilka kilometrów, a pociąg przejedzie ostatnim jednotorowym odcinkiem linii u podnóża Jury. Prace budowlane mające na celu wyeliminowanie wąskiego gardła w postaci trasy tunelowej są już w toku. 16 lipca 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Eem 923

136 1400x940 Px, 21.08.2026

Krótko po Ligerz, SBB RABDe 500 jako IC zmierza w kierunku Lozanny. Pociąg jedzie ostatnim jednokierunkowym odcinkiem linii Jura Foot. W tle widać pierwsze domy Schaffis.

16 lipca 2026
Krótko po Ligerz, SBB RABDe 500 jako IC zmierza w kierunku Lozanny. Pociąg jedzie ostatnim jednokierunkowym odcinkiem linii Jura Foot. W tle widać pierwsze domy Schaffis. 16 lipca 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB Domino kursuje jako R13 6023 w drodze z Yverdon do Biel/Bienne i zaraz po Schaffis dociera do ostatniego jednotorowego odcinka linii Jura Foot Ligerz.

16 lipca 2026
SBB Domino kursuje jako R13 6023 w drodze z Yverdon do Biel/Bienne i zaraz po Schaffis dociera do ostatniego jednotorowego odcinka linii Jura Foot Ligerz. 16 lipca 2026
Stefan Wohlfahrt

Region TMR Alpes NINA RABe 525-038, przybywający z Le Châble, dociera do celu w Martigny. Wraz z dostawą nowych EVO Flirtów, RABe 525 NINA prawdopodobnie zostaną wkrótce zastąpione.

11 lipca 2026
Region TMR Alpes NINA RABe 525-038, przybywający z Le Châble, dociera do celu w Martigny. Wraz z dostawą nowych EVO Flirtów, RABe 525 NINA prawdopodobnie zostaną wkrótce zastąpione. 11 lipca 2026
Stefan Wohlfahrt

TPC ASD ABe 4/8 471 czeka w Aigle na odjazd do Les Diablerets.

20 kwietnia 2024
TPC ASD ABe 4/8 471 czeka w Aigle na odjazd do Les Diablerets. 20 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

TPC ASD ABe 4/8 472 jest w drodze z Les Diablerets do Aigle i, prawie na miejscu, przejeżdża przez ulice Aigle.

20 października 2024
TPC ASD ABe 4/8 472 jest w drodze z Les Diablerets do Aigle i, prawie na miejscu, przejeżdża przez ulice Aigle. 20 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Krótko przed odjazdem, TPC Beh 4/8 592 jest w drodze do Les Diablerets.

27 stycznia 2024
Krótko przed odjazdem, TPC Beh 4/8 592 jest w drodze do Les Diablerets. 27 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

Jeden z dwóch nowych transN ABe 4/8 opuszcza stację La Sagne. Pociąg jedzie z Les Ponts-de-Martel do La Chaux-de-Fonds.

28 października 2024
Jeden z dwóch nowych transN ABe 4/8 opuszcza stację La Sagne. Pociąg jedzie z Les Ponts-de-Martel do La Chaux-de-Fonds. 28 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Jeden z dwóch nowych transN ABe 4/8 opuścił stację La Sagne. Pociąg jest w drodze z Les Ponts de Martel do La Chaux de Fonds.

28 października 2024
Jeden z dwóch nowych transN ABe 4/8 opuścił stację La Sagne. Pociąg jest w drodze z Les Ponts de Martel do La Chaux de Fonds. 28 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Podczas gdy BLS MIKA RABe 528 117 opuszcza stację Goppenstein w kierunku Brig jako R1, Re 4/4 192 ze swoim pociągiem samochodowym czeka na odjazd do Kandersteg.

12 września 2024
Podczas gdy BLS MIKA RABe 528 117 opuszcza stację Goppenstein w kierunku Brig jako R1, Re 4/4 192 ze swoim pociągiem samochodowym czeka na odjazd do Kandersteg. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Nowy SBB / TMR / Region Alpes RABe 533 703 oraz kolejny Flirt 4 - EVO są gotowe do jazd testowych w Bex.

30 października 2024
Nowy SBB / TMR / Region Alpes RABe 533 703 oraz kolejny Flirt 4 - EVO są gotowe do jazd testowych w Bex. 30 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) posiada atrakcyjne oklejenie reklamowe  Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras , chociaż lokomotywa prawdopodobnie wygląda jeszcze lepiej z żółtym przodem.  
Lokomotywa SBB Re 460 028 została sfotografowana na przystanku w Lozannie z pociągiem IR 95 1724 z Brigu do Nyon.  

14 sierpnia 2026
Lokomotywa SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) posiada atrakcyjne oklejenie reklamowe "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras", chociaż lokomotywa prawdopodobnie wygląda jeszcze lepiej z żółtym przodem. Lokomotywa SBB Re 460 028 została sfotografowana na przystanku w Lozannie z pociągiem IR 95 1724 z Brigu do Nyon. 14 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa 193 069 wynajęta przez SBB Cargo jest w drodze do Villeneuve z pociągiem towarowym i przejeżdża przez stację Rivaz.

12 sierpnia 2026
Lokomotywa 193 069 wynajęta przez SBB Cargo jest w drodze do Villeneuve z pociągiem towarowym i przejeżdża przez stację Rivaz. 12 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) „z wąsami” jest w drodze do Lozanny w St Saphorin.

19 maja 2025
SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) „z wąsami” jest w drodze do Lozanny w St Saphorin. 19 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 523 114 jest tuż przed Le Pont w drodze do Aigle.

23 lipca 2023
SBB RABe 523 114 jest tuż przed Le Pont w drodze do Aigle. 23 lipca 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

145 867x1200 Px, 14.08.2026

BLS Cargo 475 432 w drodze do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2024 roku o numerze konstrukcyjnym 23245. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
BLS Cargo 475 432 w drodze do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2024 roku o numerze konstrukcyjnym 23245. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Mark Min

BLS Cargo 475 421 z pustym pociągiem towarowym w drodze do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2020 roku o numerze konstrukcyjnym 22867. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
BLS Cargo 475 421 z pustym pociągiem towarowym w drodze do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2020 roku o numerze konstrukcyjnym 22867. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Mark Min

Wciąż mam bluesa... niebieskie niebo, niebieska lokomotywa ciągnąca pociąg załadowany niebieskimi kontenerami: SBBCI 193 528 ciągnie w pełni załadowany pociąg kontenerowy przez Valburg na arterii towarowej Betuweroute w kierunku Waalhaven Zuid koło Rotterdamu 8 lutego 2023.
Wciąż mam bluesa... niebieskie niebo, niebieska lokomotywa ciągnąca pociąg załadowany niebieskimi kontenerami: SBBCI 193 528 ciągnie w pełni załadowany pociąg kontenerowy przez Valburg na arterii towarowej Betuweroute w kierunku Waalhaven Zuid koło Rotterdamu 8 lutego 2023.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

214 1200x800 Px, 13.08.2026

SBBCI 193 526''MAAS'' ciągnie pociąg intermodalny do Köln-Eiffeltor przez Valburg na arterii towarowej Betuweroute 7 sierpnia 2026.
SBBCI 193 526''MAAS'' ciągnie pociąg intermodalny do Köln-Eiffeltor przez Valburg na arterii towarowej Betuweroute 7 sierpnia 2026.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

129 1200x800 Px, 13.08.2026