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16328 Bilder
Zwei TPC ASD BDe 4/4 sind mit einem Zwischenwagen (Steuerwagen) zwischen Le Sepey und Les Planche unterwegs. Recht im Bild das Einfahr- und Vorsignal von Les Planches, welches hier absichtlich in Bild integriert wurde, musste die ADS doch über hundert Jahre ohne Signale auskommen!
17. Februar 2024
Zwei TPC ASD BDe 4/4 sind mit einem Zwischenwagen (Steuerwagen) zwischen Le Sepey und Les Planche unterwegs. Recht im Bild das Einfahr- und Vorsignal von Les Planches, welches hier absichtlich in Bild integriert wurde, musste die ADS doch über hundert Jahre ohne Signale auskommen! 17. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Le Sépey unds Les Planches ist ein (bei der Aufnahme) neuer ABe 4/8 unterwegs. 

6. November 2024
Zwischen Le Sépey unds Les Planches ist ein (bei der Aufnahme) neuer ABe 4/8 unterwegs. 6. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Oberhalb von Aigle ist der TPC ASD ABe 4/8 471 auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle. 

2. November 2024
Oberhalb von Aigle ist der TPC ASD ABe 4/8 471 auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle. 2. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Weit gleitet der Blick ins flache Tal der Rhone während auf der Strecke nach Leysin ein Regionalzug auf dem steilen Zahnstangenabschnitt an Höhe gewinnt.

2. November 2024
Weit gleitet der Blick ins flache Tal der Rhone während auf der Strecke nach Leysin ein Regionalzug auf dem steilen Zahnstangenabschnitt an Höhe gewinnt. 2. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11605 (Re 620 005-5)  Uster  ist kurz vor Ligerz mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. Hier endend für wenige Kilometer die Doppelspur und der Zug wird über den letzten Einspurabschnitt der Jurafuss Linie fahren.  Die Bauarbeiten für die Eliminierung des Engpasses in Form eine Tunnelstrecke sind bereits in Arbeit.

16. Juli 2026
Die SBB Re 6/6 11605 (Re 620 005-5) "Uster" ist kurz vor Ligerz mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. Hier endend für wenige Kilometer die Doppelspur und der Zug wird über den letzten Einspurabschnitt der Jurafuss Linie fahren. Die Bauarbeiten für die Eliminierung des Engpasses in Form eine Tunnelstrecke sind bereits in Arbeit. 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

137 1400x922 Px, 21.08.2026

Die SBB Eem 923 001-2 ist kurz vor Ligerz mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. Hier endent für wenige Kilometer die Doppelspur und der Zug wird über den letzten Einspurabschnitt der Jurafuss Linie fahren.  Die Bauarbeiten für die Eliminierung des Engpasses in Form einer Tunnelstrecke sind bereits in Arbeit.

16. Juli 2026
Die SBB Eem 923 001-2 ist kurz vor Ligerz mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. Hier endent für wenige Kilometer die Doppelspur und der Zug wird über den letzten Einspurabschnitt der Jurafuss Linie fahren. Die Bauarbeiten für die Eliminierung des Engpasses in Form einer Tunnelstrecke sind bereits in Arbeit. 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Eem 923

136 1400x940 Px, 21.08.2026

Kurz nach Ligerz ist ein SBB RABDe 500 als IC auf dem Weg nach Lausanne. Der Zug ist auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurafuss Linie unterwegs. Im Hintergrund sind die ersten Häuser von Schaffis zu sehen. 

16. Juli 2026
Kurz nach Ligerz ist ein SBB RABDe 500 als IC auf dem Weg nach Lausanne. Der Zug ist auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurafuss Linie unterwegs. Im Hintergrund sind die ersten Häuser von Schaffis zu sehen. 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

127 933x1200 Px, 21.08.2026

Ein SBB Domino ist als R13 6023 auf dem Weg von Yverdon nach Biel/Bienne und erreicht kurz nach Schaffis auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurafuss Linie Ligerz. 

16. Juli 2026
Ein SBB Domino ist als R13 6023 auf dem Weg von Yverdon nach Biel/Bienne und erreicht kurz nach Schaffis auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurafuss Linie Ligerz. 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

117 1400x869 Px, 21.08.2026

Der TMR Region Alpes NINA RABe 525-038 erreicht von Le Châble kommend sein Ziel Martigny. Durch die Ablieferung der neuen EVO-Flirts dürften die RABe 525 NINA in naher Zukunft ihr abgelöst werden.

11. Juli 2026
Der TMR Region Alpes NINA RABe 525-038 erreicht von Le Châble kommend sein Ziel Martigny. Durch die Ablieferung der neuen EVO-Flirts dürften die RABe 525 NINA in naher Zukunft ihr abgelöst werden. 11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 471 wartet in Aigle auf die Abfahrt nach Les Diablerets. 

20. April 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 471 wartet in Aigle auf die Abfahrt nach Les Diablerets. 20. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 472 ist auf dem Weg  von Les Diablerets nach Aigle und fährt, schon fast am Ziel, durch die Strassen von Aigle.

20. Oktober 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 472 ist auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle und fährt, schon fast am Ziel, durch die Strassen von Aigle. 20. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor Verschiez ist der TPC Beh 4/8 592 auf dem Weg nach Les Diablerets. 


27. Januar 2024
Kurz vor Verschiez ist der TPC Beh 4/8 592 auf dem Weg nach Les Diablerets. 27. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Einer der beiden neuen transN ABe 4/8 verlässt den Bahnhof von La Sagne. Der Zug ist auf dem Weg von Les Pont de Martel nach La Chaux de Fonds. 

 28. Oktober 2024
Einer der beiden neuen transN ABe 4/8 verlässt den Bahnhof von La Sagne. Der Zug ist auf dem Weg von Les Pont de Martel nach La Chaux de Fonds. 28. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Einer der beiden neuen transN ABe 4/8 hat den Bahnhof von La Sagne verlasssen. Der Zug ist auf dem Weg von Les Ponts de Martel nach La Chaux de Fonds. 

 28. Oktober 2024
Einer der beiden neuen transN ABe 4/8 hat den Bahnhof von La Sagne verlasssen. Der Zug ist auf dem Weg von Les Ponts de Martel nach La Chaux de Fonds. 28. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Während der BLS MIKA RABe 528 117 den Bahnhof von Goppenstein in Richtung Brig als R1 verlässt, wartet die Re 4/4 192 mit ihrem Autozug auf die Abfahrt nach Kandersteg. 

12. September 2024
Während der BLS MIKA RABe 528 117 den Bahnhof von Goppenstein in Richtung Brig als R1 verlässt, wartet die Re 4/4 192 mit ihrem Autozug auf die Abfahrt nach Kandersteg. 12. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Der neue SBB / TMR / Region Alpes RABe 533 703 und ein weiterer Flirt 4 - EVO stehen in Bex für Testfahren bereit. 

 30. Oktober 2024
Der neue SBB / TMR / Region Alpes RABe 533 703 und ein weiterer Flirt 4 - EVO stehen in Bex für Testfahren bereit. 30. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) trägt die attraktive Werbebeklebung  Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras , obwohl die Lokomotive mit der gelben Front wahrscheinlich noch besser aussieht.  
Die SBB Re 460 028 wurde bei der Haltestelle in Lausanne mit dem IR 95 1724 von Brig nach Nyon fotografiert.  

14. August 2026
Die SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) trägt die attraktive Werbebeklebung "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras", obwohl die Lokomotive mit der gelben Front wahrscheinlich noch besser aussieht. Die SBB Re 460 028 wurde bei der Haltestelle in Lausanne mit dem IR 95 1724 von Brig nach Nyon fotografiert. 14. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Die von SBB Cargo angemietete 193 069 ist mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Villeneuve und fährt durch die Station von Rivaz. 

12. August 2026
Die von SBB Cargo angemietete 193 069 ist mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Villeneuve und fährt durch die Station von Rivaz. 12. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5)  mit Schnauz  ist bei St Saphorin auf dem Weg in Richtung Lausanne.. 

19. Mai 2025
Die SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) "mit Schnauz" ist bei St Saphorin auf dem Weg in Richtung Lausanne.. 19. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 114 ist kurz vor Le Pont auf dem Weg nach Aigle. 

 23. Juli 2023
Der SBB RABe 523 114 ist kurz vor Le Pont auf dem Weg nach Aigle. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

145 867x1200 Px, 14.08.2026

Die BLS Cargo 475 432 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2024 mit der Fabriknummer 23245. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-08-2026
Die BLS Cargo 475 432 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2024 mit der Fabriknummer 23245. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-08-2026
Mark Min

Die BLS Cargo 475 421 mit einem leeren Güterzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS, Baujahr 2020, mit der Fabriknummer 22867. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-08-2026
Die BLS Cargo 475 421 mit einem leeren Güterzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS, Baujahr 2020, mit der Fabriknummer 22867. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-08-2026
Mark Min

Immer noch im Blaumodus... blauer Himmel, blaue Lok zieht einen Zug mit blauen Containern: SBBCI 193 528 zieht am 8. Februar 2023 einen voll beladenen Containerzug durch Valburg auf der Betuweroute-Frachtachse in Richtung Waalhaven Zuid bei Rotterdam.
Immer noch im Blaumodus... blauer Himmel, blaue Lok zieht einen Zug mit blauen Containern: SBBCI 193 528 zieht am 8. Februar 2023 einen voll beladenen Containerzug durch Valburg auf der Betuweroute-Frachtachse in Richtung Waalhaven Zuid bei Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

214 1200x800 Px, 13.08.2026

SBBCI 193 526''MAAS'' zieht am 7. August 2026 einen intermodalen Güterzug durch Valburg auf der Betuweroute-Frachtachse nach Köln-Eiffeltor.
SBBCI 193 526''MAAS'' zieht am 7. August 2026 einen intermodalen Güterzug durch Valburg auf der Betuweroute-Frachtachse nach Köln-Eiffeltor.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

129 1200x800 Px, 13.08.2026