Netherlands / Stations
186 Zdjecia
FYRA 186 117 zatrzymuje się na Rotterdam Centraal z pociągiem IC-Direct 16 października 2013 roku. Na lokomotywie nadal znajdują się mega-nieudane oznaczenia FYRA, ale pociągi nazywają się teraz IC-Direct, ponieważ NS Reizigers jest w trakcie uporządkowywania bałaganu po debaklu V250.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Stacje / Zuid-Holland, Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Europa / Firmy / Fyra (pociąg dużych prędkości V250)
346 1200x801 Px, 08.12.2025
Wieczorem 27 kwietnia 2023 NightJet z NS 193 759 do Bludenz stoi gotowy do odjazdu na Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Stacje / Utrecht, Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 193
403 1200x800 Px, 08.12.2025
NS 193 766 zatrzymuje się w 's-Hertogenbosch z przekierowanym NightJetem 25 maja 2021.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Stacje / Noord-Brabant, Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 193
400 1200x800 Px, 08.12.2025
19 listopada 2025 roku Mat'24 C9002 (101 lat) opuszcza Arnhem Centraal (wówczas 10 lat) na jednym z trzech dodatkowych kursów do Wolfheze, aby uczcić 10 lat zmodernizowanego Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Stacje / Gelderland, Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Mat '24 Blokkendoos
362 1200x800 Px, 29.11.2025
Ex-NS 2225 stoi w Schin op Geul 8 sierpnia 2017 roku z pociągiem specjalnym do Simpelveld.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Stacje / Południowy Limburgia, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2200/2300
375 1200x803 Px, 19.10.2025
Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Stacje / Noord-Brabant, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One
466 1200x800 Px, 08.07.2025
Trainsport/RTB 653-05/1266 115 przejeżdża luzem przez Nijmegen wieczorem 11 czerwca 2009.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Oczekiwanie na odjazd i trzy godziny opóźnienia – awaria techniczna między Rosendal a Essen (B) spowodowała, że TCS 101001 stał nieco dłużej w Roosendaal 17 marca 2025 roku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Stacje / Roosendaal, Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów
454 1200x800 Px, 30.03.2025
Mały żart SBBCI 193 542 w Roosendaal 17 marca 2025 roku. Po nieudanej próbie uratowania unieruchomionego (a później ewakuowanego) pociągu pospiesznego tuż przed Roosendaal – który został przyprowadzony do Roosendaal przez belgijską lokomotywę spalinową – szwajcarska lokomotywa elektryczna podnosi pantograf, udając, że będzie dalej ciągnąć pociąg, tuż przed odjazdem solo.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Stacje / Roosendaal
426 1200x800 Px, 21.03.2025
Niederlande / Lokomotywy spalinowe / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Niederlande / Stacje / Roosendaal
449 1200x800 Px, 19.03.2025
TCS 101003 (dawniej 1776) wjeżdża do Roosendaal z europejskim pociągiem sypialnym 1278 do Bruxelles-Midi w dniu 23 lutego 2025.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Stacje / Roosendaal, Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów
475 1200x800 Px, 27.02.2025
14 grudnia 2024 roku VSM 50 307 stoi przed sześciokrotnie dziennie kursującym parowym pociągiem wahadłowym Christmas-Express na stacji Arnhem Centraal. W weekend 14/15 grudnia 2024 VSM uruchomiło sześć kursów wahadłowych jednym składem pociągowym, składającym się z kilkunastu wagonów (od lokalnych wagonów dwuosiowych po luksusowe wagony restauracyjne) oraz parowozów na obu końcach. Jednak wieczorem 14 grudnia 50 307 doznał drobnych uszkodzeń, a konserwatorzy VSM zdecydowali się zastąpić grossOhr (Wielkie Ucho) dwoma holenderskimi lokomotywami spalinowymi z lat 50. XX wieku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Na końcu Christmas-express z 15 grudnia 2024 roku, lokomotywa 23 076 VSM wjeżdża do Nijmegen. Tam pociąg zatrzyma się na około dziesięć minut, zanim wróci w kierunku Arnhem.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Série 11, Niederlande / Stacje / Roosendaal
430 1200x800 Px, 03.12.2024
Lokomotywa parowa VSM 23 076 wjeżdża do Oss z pociągiem wahadłowym do Nijmegen z 's-Hertogenbosch 28 września 2024 roku. Organizacja hobbystyczna Het Stoomgenootschap stara się co roku zorganizować dzień pociągów wahadłowych parowych między swoim rodzinnym miastem 's-Hertogenbosch a innym miastem. Na rok 2024 wybrano Nijmegen i zaplanowano cztery pociągi wahadłowe na sobotę 28 września 2024 roku. Niestety, z powodu różnych okoliczności, jeden z nich musiał zostać odwołany z powodu opóźnień trwających od 60 minut do dwóch godzin!
Pierwszy pociąg wahadłowy parowy z 's-Hertogenbosch miał jechać przez Oss w kierunku Nijmegen, ale został dosłownie zepchnięty na boczny tor, co dodatkowo wydłużyło opóźnienie, ale dało fotografom w Oss więcej okazji do robienia zdjęć. Tutaj lokomotywa VSM 50 307 stoi w Oss z pierwszym pociągiem wahadłowym tego dnia, który został zepchnięty na boczny tor, aby umożliwić mocno opóźnionym pociągom normalnym kontynuowanie podróży. Dla lokomotywy VSM 50 307 był to pierwszy występ na linii głównej od czasu jej gruntownej przebudowy z powrotem do stanu 50 307 z warunków ReKo (jako 50 3564).
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Stacje / Roosendaal, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / MaK G 1206
457 1200x800 Px, 23.08.2024
Wieczorem 17 grudnia 2023 roku VSM 23 071 wprowadza ostatni parowy pociąg wahadłowy tegorocznego Christmas Express do Nijmegen.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Po wycofaniu serii 1700, NS Reizigers wykorzystuje wynajmowane Vectrony do obsługi IC-Berlijns, a jednym z nowszych nabytków floty NS Vectron jest 193 956, widoczny tutaj na stacji Amsterdam Centraal 6 stycznia 2024.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Stacje / Holandia Północna, Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 193
602 1200x800 Px, 09.01.2024
VSM's newby 41 241 enters Dieren with the last train from Beekbergen of the annually held Terug-naar-Toen festival on 3 September 2023.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Wieczorem 27 kwietnia 2023 NightJet z lokomotywą NS 193 759 do Bludenz stoi gotowy do odjazdu na stacji Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Stacje / Utrecht, Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 193
495 1200x800 Px, 25.06.2023
15 lipca 2019 ICE 406 001 (4601 to holenderska notacja tego zespołu trakcyjnego) z niebieskim pasem „Europejskim” stoi w Arnhem.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Pociągi dużych prędkości (ICE) / 406 (ICE 3), Niederlande / Pociągi dużych prędkości / ICE 3M, Niederlande / Stacje / Gelderland
567 1200x800 Px, 08.05.2023
Na długą trasę: Stichting CREW 2454 kupiła ten 99-letni elektryczny wagon szynowy Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' od zbankrutowanego stowarzyszenia miłośników kolei. Nowy właściciel, już posiadający kilka bardzo dobrze odrestaurowanych eksponatów, nie oszczędzał i wystawił JAAP na serię testowych przejazdów o coraz większej długości. Ostatni testowy przejazd odbył się 16 kwietnia 2023 roku i zabrał 9002 z Roosendaal przez Tilburg, Nijmegen, Zwolle i Groningen z powrotem do Roosendaal – przez Amersfoort, Utrecht i Breda. Trasa Roosendaal-Groningen to jedna z najdłuższych tras, jakie może pokonać pociąg w Holandii i była idealnym zakończeniem programu testowego. Tutaj C-9002 stoi w Nijmegen, gdzie przeszła drobne prace konserwacyjne przed wyruszeniem na długą trasę.
Ponieważ nie ma jeszcze kategorii „historyczne zespoły trakcyjne elektryczne”, umieściłem ten pojazd w kategorii Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Stacje / Gelderland, Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Mat '24 Blokkendoos
454 1200x800 Px, 18.04.2023
Na długą metę: Stichting CREW 2454 kupiła ten 99-letni elektryczny wagon szynowy Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' od zbankrutowanego stowarzyszenia miłośników kolei. Nowy właściciel, już posiadający kilka bardzo dobrze odrestaurowanych eksponatów, nie oszczędzał i wystawił JAAP na serię testowych przejazdów o coraz większym zasięgu. Ostatni test odbył się 16 kwietnia 2023 roku i zabrał 9002 z Roosendaal przez Tilburg, Nijmegen, Zwolle i Groningen z powrotem do Roosendaal – przez Amersfoort, Utrecht i Breda. Trasa Roosendaal-Groningen to jedna z najdłuższych tras, jakie może pokonać pociąg w Holandii i była idealnym zakończeniem programu testowego. Tutaj C-9002 stoi w Nijmegen, gdzie przeszła drobne prace konserwacyjne przed wyruszeniem w długą trasę.
Ponieważ nie ma jeszcze kategorii „historyczne zespoły trakcyjne elektryczne”, umieściłem ten pojazd w kategorii Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Stacje / Gelderland, Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Mat '24 Blokkendoos
522 1200x800 Px, 18.04.2023
Pociąg LNG z lokomotywą 189 026 na czele przejeżdża przez Roosendaal w jedynym oświetlonym słońcem momencie 18 lutego 2023 roku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189, Niederlande / Stacje / Roosendaal
514 1200x800 Px, 31.03.2023