rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

2530 Fotos

17 Bilder
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Netherlands
»
Lokomotywy spalinowe
»
2530
Od 2019 roku powrót do fioletowo-różowego, stąd przydomek Bisschop dla VSM 2530, widocznego tutaj w Hilversum z pociągiem specjalnym 8 czerwca 2024 roku.
Od 2019 roku powrót do fioletowo-różowego, stąd przydomek "Bisschop" dla VSM 2530, widocznego tutaj w Hilversum z pociągiem specjalnym 8 czerwca 2024 roku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stacje / Holandia Północna, Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

49 1200x800 Px, 20.01.2026

On 6 September 2015 then brown 2530 just waits for the chance to get to the VSM depot during Terug-naar-Toen 2015.
On 6 September 2015 then brown 2530 just waits for the chance to get to the VSM depot during Terug-naar-Toen 2015.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

36 1200x799 Px, 20.01.2026

Op een grijze 2 september 2012 sleept de toen nog bruine eenmalige 2530 een fotogoedertrein door Beekbergen.
Op een grijze 2 september 2012 sleept de toen nog bruine eenmalige 2530 een fotogoedertrein door Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

45 1200x800 Px, 20.01.2026

Widok z boku na 2530 w Nijmegen, 15 grudnia 2024. Ostatnia z 130-lokomotyw klasy Alsthom z silnikiem Diesla, 2530 została wyposażona w podwyższoną kabinę (i niższe maski), aby poprawić widoczność maszynisty. Ze względu na silny nacisk na elektryfikację holenderskich kolei (rozpoczętą w 1934 roku i przerwaną tylko przez II wojnę światową), 2530 pozostała jednostkowym egzemplarzem. Po służbie w Holenderskich Kolejach Państwowych NS została sprzedana do VSM, które przywróciło tej lokomotywie fioletowo-liliowe barwy, co przyniosło jej przydomek Bisshop (na prośbę trzech południowych prowincji Holandii: Gelderland, Noord-Brabant i Limburg, które w latach 50. i 60. XX wieku były zdecydowanie katolickie).
Widok z boku na 2530 w Nijmegen, 15 grudnia 2024. Ostatnia z 130-lokomotyw klasy Alsthom z silnikiem Diesla, 2530 została wyposażona w podwyższoną kabinę (i niższe maski), aby poprawić widoczność maszynisty. Ze względu na silny nacisk na elektryfikację holenderskich kolei (rozpoczętą w 1934 roku i przerwaną tylko przez II wojnę światową), 2530 pozostała jednostkowym egzemplarzem. Po służbie w Holenderskich Kolejach Państwowych NS została sprzedana do VSM, które przywróciło tej lokomotywie fioletowo-liliowe barwy, co przyniosło jej przydomek Bisshop (na prośbę trzech południowych prowincji Holandii: Gelderland, Noord-Brabant i Limburg, które w latach 50. i 60. XX wieku były zdecydowanie katolickie).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

170 1200x800 Px, 19.12.2024

W ponury 15 grudnia 2024 roku Bisshop 2530 VSM ciągnie specjalny pociąg do Nijmegen. W ten weekend sześć muzealnych pociągów kursowało wahadłowo między Arnhem a Nijmegen, nazywanych Christmas-Express.
W ponury 15 grudnia 2024 roku Bisshop 2530 VSM ciągnie specjalny pociąg do Nijmegen. W ten weekend sześć muzealnych pociągów kursowało wahadłowo między Arnhem a Nijmegen, nazywanych Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

160 1200x800 Px, 19.12.2024

W ponury 15 grudnia 2024 roku Bisshop 2530 VSM ciągnie specjalny pociąg do Nijmegen. W ten weekend sześć muzealnych pociągów kursowało wahadłowo między Arnhem a Nijmegen, nazywanych Christmas-Express.
W ponury 15 grudnia 2024 roku Bisshop 2530 VSM ciągnie specjalny pociąg do Nijmegen. W ten weekend sześć muzealnych pociągów kursowało wahadłowo między Arnhem a Nijmegen, nazywanych Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

172 1200x800 Px, 19.12.2024

VSM 2530 wjeżdża do Amersfoort z pociągiem specjalnym 8 czerwca 2024.
VSM 2530 wjeżdża do Amersfoort z pociągiem specjalnym 8 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

151 1200x800 Px, 05.08.2024

VSM 2530 Bisschop (Biskup, ze względu na purpurowo-różowy kolor) przyjeżdża do Amersfoort z pociągiem specjalnym 8 czerwca 2024.
VSM 2530 Bisschop (Biskup, ze względu na purpurowo-różowy kolor) przyjeżdża do Amersfoort z pociągiem specjalnym 8 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

172 1200x800 Px, 11.07.2024

VSM 2530 Bisschop (Biskup, ze względu na purpurowo-różowy kolor) przyjeżdża do Amersfoort z pociągiem specjalnym 8 czerwca 2024.
VSM 2530 Bisschop (Biskup, ze względu na purpurowo-różowy kolor) przyjeżdża do Amersfoort z pociągiem specjalnym 8 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

184 1200x800 Px, 05.07.2024

Podczas 150. rocznicy linii Oosterspoorbaan Hilversum--Baarn--Amersfoort 8 czerwca 2024 roku kursował dodatkowy pociąg wahadłowy między Amersfoort a Hilversum przez Baarn. Tego dnia muzealny pociąg wahadłowy wjeżdża do Baarn, ciągnięty przez lokomotywę 2530.
Podczas 150. rocznicy linii Oosterspoorbaan Hilversum--Baarn--Amersfoort 8 czerwca 2024 roku kursował dodatkowy pociąg wahadłowy między Amersfoort a Hilversum przez Baarn. Tego dnia muzealny pociąg wahadłowy wjeżdża do Baarn, ciągnięty przez lokomotywę 2530.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

163 1200x800 Px, 11.06.2024

Podczas 150. rocznicy linii Oosterspoorbaan Hilversum--Baarn--Amersfoort, 8 czerwca 2024 roku kursował dodatkowy pociąg wahadłowy między Amersfoort a Hilversum przez Baarn. Tego dnia pierwszy wahadłowy odjechał z Amersfoort w kierunku Utrechtu, wspierany przez VSM 2530.
Podczas 150. rocznicy linii Oosterspoorbaan Hilversum--Baarn--Amersfoort, 8 czerwca 2024 roku kursował dodatkowy pociąg wahadłowy między Amersfoort a Hilversum przez Baarn. Tego dnia pierwszy wahadłowy odjechał z Amersfoort w kierunku Utrechtu, wspierany przez VSM 2530.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

141 1200x800 Px, 11.06.2024

Kolejowy Biskup: były NS 2530 cieszy się słońcem w siedzibie VSM w Beekbergen 28 lipca 2023 roku. Dzięki swoim unikalnym fioletowo-różowym kolorom, 2530 zyskał przydomek Biskup. W 2019 roku VSM odrestaurowało dotychczas brązowego Biskupa w fioletowo-różowe malowanie.
Kolejowy Biskup: były NS 2530 cieszy się słońcem w siedzibie VSM w Beekbergen 28 lipca 2023 roku. Dzięki swoim unikalnym fioletowo-różowym kolorom, 2530 zyskał przydomek Biskup. W 2019 roku VSM odrestaurowało dotychczas brązowego Biskupa w fioletowo-różowe malowanie.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

190 1200x800 Px, 29.07.2023

Ex-NS 2530 - ze względu na swoje purpurowo-różowe kolory znana jako biskup - stoi w Beekbergen, siedzibie VSM, 28 lipca 2023 roku.
Ex-NS 2530 - ze względu na swoje purpurowo-różowe kolory znana jako biskup - stoi w Beekbergen, siedzibie VSM, 28 lipca 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

182 1200x800 Px, 28.07.2023

Były NS 2530 jest obecnie w posiadaniu VSM i stoi tutaj w Lieren 4 września 2022 roku.
Były NS 2530 jest obecnie w posiadaniu VSM i stoi tutaj w Lieren 4 września 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

219 1200x800 Px, 29.09.2022

6 września 2015 roku ex-NS 2530 stoi na terenie zajezdni VSM w Beekbergen. Ostatni z serii Class 2400/2500 został zmodyfikowany poprzez podniesioną kabinę i lekko obniżone maski, aby zapewnić maszynistom lepszą widoczność. NS nie złożyło jednak dalszych zamówień, ponieważ priorytet nadano trakcji elektrycznej, ale w Peru jeden operator zamówił szesnaście takich zmodyfikowanych lokomotyw standardowych Alsthom, podczas gdy normalna NS Class 2400 była standardowym modelem.
6 września 2015 roku ex-NS 2530 stoi na terenie zajezdni VSM w Beekbergen. Ostatni z serii Class 2400/2500 został zmodyfikowany poprzez podniesioną kabinę i lekko obniżone maski, aby zapewnić maszynistom lepszą widoczność. NS nie złożyło jednak dalszych zamówień, ponieważ priorytet nadano trakcji elektrycznej, ale w Peru jeden operator zamówił szesnaście takich zmodyfikowanych lokomotyw standardowych Alsthom, podczas gdy normalna NS Class 2400 była standardowym modelem.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

321 1200x801 Px, 26.11.2020

6 września 2015 roku ex-NS 2530 stoi na terenie zajezdni VSM w Beekbergen. Ostatni z serii Class 2400/2500 został zmodyfikowany poprzez podniesioną kabinę i lekko obniżone maski, aby zapewnić maszynistom lepszą widoczność. NS nie złożyło jednak dalszych zamówień, ponieważ priorytet nadano trakcji elektrycznej, ale w Peru jeden operator zamówił szesnaście takich zmodyfikowanych lokomotyw standardowych Alsthom, podczas gdy normalna lokomotywa NS Class 2400 była standardowym modelem.
6 września 2015 roku ex-NS 2530 stoi na terenie zajezdni VSM w Beekbergen. Ostatni z serii Class 2400/2500 został zmodyfikowany poprzez podniesioną kabinę i lekko obniżone maski, aby zapewnić maszynistom lepszą widoczność. NS nie złożyło jednak dalszych zamówień, ponieważ priorytet nadano trakcji elektrycznej, ale w Peru jeden operator zamówił szesnaście takich zmodyfikowanych lokomotyw standardowych Alsthom, podczas gdy normalna lokomotywa NS Class 2400 była standardowym modelem.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

370 1200x799 Px, 26.11.2020



Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowości
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Oś czasu
Polityka prywatności


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.