rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

2530 zdjecia

17 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Netherlands
»
Lokomotywy spalinowe
»
2530
Od 2019 roku powrót do fioletowo-różowego, stąd przydomek Bisschop dla VSM 2530, widocznego tutaj w Hilversum z pociągiem specjalnym 8 czerwca 2024 roku.
Od 2019 roku powrót do fioletowo-różowego, stąd przydomek "Bisschop" dla VSM 2530, widocznego tutaj w Hilversum z pociągiem specjalnym 8 czerwca 2024 roku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stacje / Holandia Północna, Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

359 1200x800 Px, 20.01.2026

On 6 September 2015 then brown 2530 just waits for the chance to get to the VSM depot during Terug-naar-Toen 2015.
On 6 September 2015 then brown 2530 just waits for the chance to get to the VSM depot during Terug-naar-Toen 2015.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

306 1200x799 Px, 20.01.2026

Op een grijze 2 september 2012 sleept de toen nog bruine eenmalige 2530 een fotogoedertrein door Beekbergen.
Op een grijze 2 september 2012 sleept de toen nog bruine eenmalige 2530 een fotogoedertrein door Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

319 1200x800 Px, 20.01.2026

Widok z boku na 2530 w Nijmegen, 15 grudnia 2024. Ostatnia z 130-lokomotyw klasy Alsthom z silnikiem Diesla, 2530 została wyposażona w podwyższoną kabinę (i niższe maski), aby poprawić widoczność maszynisty. Ze względu na silny nacisk na elektryfikację holenderskich kolei (rozpoczętą w 1934 roku i przerwaną tylko przez II wojnę światową), 2530 pozostała jednostkowym egzemplarzem. Po służbie w Holenderskich Kolejach Państwowych NS została sprzedana do VSM, które przywróciło tej lokomotywie fioletowo-liliowe barwy, co przyniosło jej przydomek Bisshop (na prośbę trzech południowych prowincji Holandii: Gelderland, Noord-Brabant i Limburg, które w latach 50. i 60. XX wieku były zdecydowanie katolickie).
Widok z boku na 2530 w Nijmegen, 15 grudnia 2024. Ostatnia z 130-lokomotyw klasy Alsthom z silnikiem Diesla, 2530 została wyposażona w podwyższoną kabinę (i niższe maski), aby poprawić widoczność maszynisty. Ze względu na silny nacisk na elektryfikację holenderskich kolei (rozpoczętą w 1934 roku i przerwaną tylko przez II wojnę światową), 2530 pozostała jednostkowym egzemplarzem. Po służbie w Holenderskich Kolejach Państwowych NS została sprzedana do VSM, które przywróciło tej lokomotywie fioletowo-liliowe barwy, co przyniosło jej przydomek Bisshop (na prośbę trzech południowych prowincji Holandii: Gelderland, Noord-Brabant i Limburg, które w latach 50. i 60. XX wieku były zdecydowanie katolickie).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

469 1200x800 Px, 19.12.2024

W ponury 15 grudnia 2024 roku Bisshop 2530 VSM ciągnie specjalny pociąg do Nijmegen. W ten weekend sześć muzealnych pociągów kursowało wahadłowo między Arnhem a Nijmegen, nazywanych Christmas-Express.
W ponury 15 grudnia 2024 roku Bisshop 2530 VSM ciągnie specjalny pociąg do Nijmegen. W ten weekend sześć muzealnych pociągów kursowało wahadłowo między Arnhem a Nijmegen, nazywanych Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

495 1200x800 Px, 19.12.2024

W ponury 15 grudnia 2024 roku Bisshop 2530 VSM ciągnie specjalny pociąg do Nijmegen. W ten weekend sześć muzealnych pociągów kursowało wahadłowo między Arnhem a Nijmegen, nazywanych Christmas-Express.
W ponury 15 grudnia 2024 roku Bisshop 2530 VSM ciągnie specjalny pociąg do Nijmegen. W ten weekend sześć muzealnych pociągów kursowało wahadłowo między Arnhem a Nijmegen, nazywanych Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

468 1200x800 Px, 19.12.2024

VSM 2530 wjeżdża do Amersfoort z pociągiem specjalnym 8 czerwca 2024.
VSM 2530 wjeżdża do Amersfoort z pociągiem specjalnym 8 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

478 1200x800 Px, 05.08.2024

VSM 2530 Bisschop (Biskup, ze względu na purpurowo-różowy kolor) przyjeżdża do Amersfoort z pociągiem specjalnym 8 czerwca 2024.
VSM 2530 Bisschop (Biskup, ze względu na purpurowo-różowy kolor) przyjeżdża do Amersfoort z pociągiem specjalnym 8 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

439 1200x800 Px, 11.07.2024

VSM 2530 Bisschop (Biskup, ze względu na purpurowo-różowy kolor) przyjeżdża do Amersfoort z pociągiem specjalnym 8 czerwca 2024.
VSM 2530 Bisschop (Biskup, ze względu na purpurowo-różowy kolor) przyjeżdża do Amersfoort z pociągiem specjalnym 8 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

443 1200x800 Px, 05.07.2024

Podczas 150. rocznicy linii Oosterspoorbaan Hilversum--Baarn--Amersfoort 8 czerwca 2024 roku kursował dodatkowy pociąg wahadłowy między Amersfoort a Hilversum przez Baarn. Tego dnia muzealny pociąg wahadłowy wjeżdża do Baarn, ciągnięty przez lokomotywę 2530.
Podczas 150. rocznicy linii Oosterspoorbaan Hilversum--Baarn--Amersfoort 8 czerwca 2024 roku kursował dodatkowy pociąg wahadłowy między Amersfoort a Hilversum przez Baarn. Tego dnia muzealny pociąg wahadłowy wjeżdża do Baarn, ciągnięty przez lokomotywę 2530.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

470 1200x800 Px, 11.06.2024

Podczas 150. rocznicy linii Oosterspoorbaan Hilversum--Baarn--Amersfoort, 8 czerwca 2024 roku kursował dodatkowy pociąg wahadłowy między Amersfoort a Hilversum przez Baarn. Tego dnia pierwszy wahadłowy odjechał z Amersfoort w kierunku Utrechtu, wspierany przez VSM 2530.
Podczas 150. rocznicy linii Oosterspoorbaan Hilversum--Baarn--Amersfoort, 8 czerwca 2024 roku kursował dodatkowy pociąg wahadłowy między Amersfoort a Hilversum przez Baarn. Tego dnia pierwszy wahadłowy odjechał z Amersfoort w kierunku Utrechtu, wspierany przez VSM 2530.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

441 1200x800 Px, 11.06.2024

Kolejowy Biskup: były NS 2530 cieszy się słońcem w siedzibie VSM w Beekbergen 28 lipca 2023 roku. Dzięki swoim unikalnym fioletowo-różowym kolorom, 2530 zyskał przydomek Biskup. W 2019 roku VSM odrestaurowało dotychczas brązowego Biskupa w fioletowo-różowe malowanie.
Kolejowy Biskup: były NS 2530 cieszy się słońcem w siedzibie VSM w Beekbergen 28 lipca 2023 roku. Dzięki swoim unikalnym fioletowo-różowym kolorom, 2530 zyskał przydomek Biskup. W 2019 roku VSM odrestaurowało dotychczas brązowego Biskupa w fioletowo-różowe malowanie.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

446 1200x800 Px, 29.07.2023

Ex-NS 2530 - ze względu na swoje purpurowo-różowe kolory znana jako biskup - stoi w Beekbergen, siedzibie VSM, 28 lipca 2023 roku.
Ex-NS 2530 - ze względu na swoje purpurowo-różowe kolory znana jako biskup - stoi w Beekbergen, siedzibie VSM, 28 lipca 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

531 1200x800 Px, 28.07.2023

Były NS 2530 jest obecnie w posiadaniu VSM i stoi tutaj w Lieren 4 września 2022 roku.
Były NS 2530 jest obecnie w posiadaniu VSM i stoi tutaj w Lieren 4 września 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

515 1200x800 Px, 29.09.2022

6 września 2015 roku ex-NS 2530 stoi na terenie zajezdni VSM w Beekbergen. Ostatni z serii Class 2400/2500 został zmodyfikowany poprzez podniesioną kabinę i lekko obniżone maski, aby zapewnić maszynistom lepszą widoczność. NS nie złożyło jednak dalszych zamówień, ponieważ priorytet nadano trakcji elektrycznej, ale w Peru jeden operator zamówił szesnaście takich zmodyfikowanych lokomotyw standardowych Alsthom, podczas gdy normalna NS Class 2400 była standardowym modelem.
6 września 2015 roku ex-NS 2530 stoi na terenie zajezdni VSM w Beekbergen. Ostatni z serii Class 2400/2500 został zmodyfikowany poprzez podniesioną kabinę i lekko obniżone maski, aby zapewnić maszynistom lepszą widoczność. NS nie złożyło jednak dalszych zamówień, ponieważ priorytet nadano trakcji elektrycznej, ale w Peru jeden operator zamówił szesnaście takich zmodyfikowanych lokomotyw standardowych Alsthom, podczas gdy normalna NS Class 2400 była standardowym modelem.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

612 1200x801 Px, 26.11.2020

6 września 2015 roku ex-NS 2530 stoi na terenie zajezdni VSM w Beekbergen. Ostatni z serii Class 2400/2500 został zmodyfikowany poprzez podniesioną kabinę i lekko obniżone maski, aby zapewnić maszynistom lepszą widoczność. NS nie złożyło jednak dalszych zamówień, ponieważ priorytet nadano trakcji elektrycznej, ale w Peru jeden operator zamówił szesnaście takich zmodyfikowanych lokomotyw standardowych Alsthom, podczas gdy normalna lokomotywa NS Class 2400 była standardowym modelem.
6 września 2015 roku ex-NS 2530 stoi na terenie zajezdni VSM w Beekbergen. Ostatni z serii Class 2400/2500 został zmodyfikowany poprzez podniesioną kabinę i lekko obniżone maski, aby zapewnić maszynistom lepszą widoczność. NS nie złożyło jednak dalszych zamówień, ponieważ priorytet nadano trakcji elektrycznej, ale w Peru jeden operator zamówił szesnaście takich zmodyfikowanych lokomotyw standardowych Alsthom, podczas gdy normalna lokomotywa NS Class 2400 była standardowym modelem.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

720 1200x799 Px, 26.11.2020