rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

netherlands / stations

195 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Senaste netherlands stations
<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 nästa sida  >>
Från trapporna vid station Elst sågs Syntus 44 den 7 januari 2006.
Från trapporna vid station Elst sågs Syntus 44 den 7 januari 2006.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Företag / SYNTUS, Niederlande / Stationer / Gelderland, Niederlande / Dieseldrivna motorvagnar / LINT 41

446 1200x800 Px, 25.01.2026

Med EuroCity 'Bonifatius' stannar NS 1609 vid Utrecht CS den 21 augusti 1998.
Med EuroCity 'Bonifatius' stannar NS 1609 vid Utrecht CS den 21 augusti 1998.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Utrecht, Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800

434 1200x800 Px, 21.01.2026

Den 18 januari 2001 står NS 1851 vid Den Haag CS. Loket, dubbeldäckaren och ICR (blå och gula vagnar) är alla borta nu.
Den 18 januari 2001 står NS 1851 vid Den Haag CS. Loket, dubbeldäckaren och ICR (blå och gula vagnar) är alla borta nu.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Noord-Holland, Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800

407 1200x800 Px, 21.01.2026

Sedan 2019 tillbaka till lila-rosa, därav smeknamnet Bisschop för VSM 2530, sedd här i Hilversum med ett extratåg den 8 juni 2024.
Sedan 2019 tillbaka till lila-rosa, därav smeknamnet "Bisschop" för VSM 2530, sedd här i Hilversum med ett extratåg den 8 juni 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Noord-Holland, Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2530

419 1200x800 Px, 20.01.2026

On 11 November 2012 Volker Rail 203-4 hauls a sand train through Utrecht Centraal.
On 11 November 2012 Volker Rail 203-4 hauls a sand train through Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Utrecht, Niederlande / Företag / Volker Rail, Niederlande / Diesel locomotives / 203 (fd V-100 Ost)

422 1200x801 Px, 11.01.2026

Snabb bild från trappan: De Karel 466, den första privata Plan V, står i Roosendaal den 28 juni 2020.
Snabb bild från trappan: De Karel 466, den första privata Plan V, står i Roosendaal den 28 juni 2020.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska motorvagnar / Materiel 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop), Niederlande / Stationer / Roosendaal

509 1200x800 Px, 26.12.2025

Historisk motorvagn 766 'Hondekop' lämnar Utrecht Centraal den 23 juli 2006.
Historisk motorvagn 766 'Hondekop' lämnar Utrecht Centraal den 23 juli 2006.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Utrecht, Niederlande / Elektriska motorvagnar / historisk

397 1200x800 Px, 25.12.2025

Parallellbild: NSM 273 lämnar Rotterdam Centraal den 26 mars 2017 som en del av avskedet till Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), medan Stichting Hondekop 766 tar ombord nya passagerare under denna speciella helg, där tre musei-ELJ sattes in för att ge ett fint farväl till Hoekse Lijn.
Parallellbild: NSM 273 lämnar Rotterdam Centraal den 26 mars 2017 som en del av avskedet till Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), medan Stichting Hondekop 766 tar ombord nya passagerare under denna speciella helg, där tre musei-ELJ sattes in för att ge ett fint farväl till Hoekse Lijn.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Sydholland, Niederlande / Museijärnvägar och museer / NSM (Nederlands Spoorwegmuseum) Utrecht, Niederlande / Elektriska motorvagnar / historisk

456 1200x793 Px, 25.12.2025

On 3 March 1988 NS DE-II 171 quits Simpelveld to Kerkrade in the last year of NS operations on this Miljoenenlijn -a nice, but due to the geography rather expensive line to build. After NS left, ZLSM was founded to save the line for touristic trains with steam traction and op till this day, ZLSM has survived, albeit as part of a regional effort to raise income by a touristic train in one of the most beautiful landscapes in the Netherlands.
On 3 March 1988 NS DE-II 171 quits Simpelveld to Kerkrade in the last year of NS operations on this Miljoenenlijn -a nice, but due to the geography rather expensive line to build. After NS left, ZLSM was founded to save the line for touristic trains with steam traction and op till this day, ZLSM has survived, albeit as part of a regional effort to raise income by a touristic train in one of the most beautiful landscapes in the Netherlands.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Södra Limburg

416 1200x800 Px, 08.12.2025

FYRA 186 117 calls at Rotterdam Centraal with an IC-Direct on 16 October 2013. The mega-flopped FYRA brandings are still on the loco, but the trains are now called IC-Direct as NS Reizigers are in the proces to sort out the mess after the V250 debacle.
FYRA 186 117 calls at Rotterdam Centraal with an IC-Direct on 16 October 2013. The mega-flopped FYRA brandings are still on the loco, but the trains are now called IC-Direct as NS Reizigers are in the proces to sort out the mess after the V250 debacle.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Sydholland, Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186, Europa / Företag / Fyra (V250 Höghastighetståg)

430 1200x801 Px, 08.12.2025

På kvällen den 27 april 2023 står NightJet med NS 193 759 till Bludenz redo för avgång på Utrecht Centraal.
På kvällen den 27 april 2023 står NightJet med NS 193 759 till Bludenz redo för avgång på Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Utrecht, Niederlande / Elektriska lokomotiv / 193

482 1200x800 Px, 08.12.2025

NS 193 766 stannar vid 's-Hertogenbosch med ett omdirigerat NightJet den 25 maj 2021.
NS 193 766 stannar vid 's-Hertogenbosch med ett omdirigerat NightJet den 25 maj 2021.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Noord-Brabant, Niederlande / Elektriska lokomotiv / 193

447 1200x800 Px, 08.12.2025

On 19 November 2025, Mat'24 C9002 (101 years old) quits Arnhem Centraal (then 10 years old) on one of the three extra rides to Wolfheze to celebrate 10 years of the modernised Arnhem Centraal.
On 19 November 2025, Mat'24 C9002 (101 years old) quits Arnhem Centraal (then 10 years old) on one of the three extra rides to Wolfheze to celebrate 10 years of the modernised Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Gelderland, Niederlande / Elektriska motorvagnar / Mat '24 Blokkendoos

425 1200x800 Px, 29.11.2025

Ex-NS 2225 stands at Schin op Geul on 8 August 2017 with an extra train to Simpelveld.
Ex-NS 2225 stands at Schin op Geul on 8 August 2017 with an extra train to Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Södra Limburg, Niederlande / Diesel locomotives / 2200/2300

442 1200x803 Px, 19.10.2025

Trainsport/RTB 653-05/1266 115 kör tom genom Nijmegen på kvällen den 11 juni 2009.
Trainsport/RTB 653-05/1266 115 kör tom genom Nijmegen på kvällen den 11 juni 2009.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW), Tyskland / Företag / Rurtalbahn GmbH, Niederlande / Stationer / Gelderland

515 1200x764 Px, 20.04.2025

Väntar på avgång och drabbas av tre timmars försening - ett tekniskt fel mellan Rosendal och Essen (B) innebar att TCS 101001 stod lite längre vid Roosendaal den 17 mars 2025.
Väntar på avgång och drabbas av tre timmars försening - ett tekniskt fel mellan Rosendal och Essen (B) innebar att TCS 101001 stod lite längre vid Roosendaal den 17 mars 2025.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Roosendaal, Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1700 privata operatörer

541 1200x800 Px, 30.03.2025

Ett litet spratt av SBBCI 193 542 vid Roosendaal den 17 mars 2025. Efter hennes misslyckande att rädda ett strandat (och senare evakuerat) snabbtåg precis innan Roosendaal - som fördes in till Roosendaal av en belgisk diesellok - höjer den schweiziska elektriska sin strömavtagare för att låtsas att hon ska dra tåget vidare, precis innan hon lämnar ensam.
Ett litet spratt av SBBCI 193 542 vid Roosendaal den 17 mars 2025. Efter hennes misslyckande att rädda ett strandat (och senare evakuerat) snabbtåg precis innan Roosendaal - som fördes in till Roosendaal av en belgisk diesellok - höjer den schweiziska elektriska sin strömavtagare för att låtsas att hon ska dra tåget vidare, precis innan hon lämnar ensam.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Roosendaal

488 1200x800 Px, 21.03.2025

Ex-NS 6509 står med ett extratåg i Roosendaal den 17 mars 2025.
Ex-NS 6509 står med ett extratåg i Roosendaal den 17 mars 2025.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesel locomotives / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Niederlande / Stationer / Roosendaal

514 1200x800 Px, 19.03.2025

TCS 101003 (fd 1776) anländer till Roosendaal med European Sleeper-tåget 1278 till Bruxelles-Midi den 23 februari 2025.
TCS 101003 (fd 1776) anländer till Roosendaal med European Sleeper-tåget 1278 till Bruxelles-Midi den 23 februari 2025.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Roosendaal, Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1700 privata operatörer

559 1200x800 Px, 27.02.2025

On 14 December 2024, VSM 50 307 stands in front of the six times daily Christmas-Express steam shuttle train at Arnhem Centraal. The weekend of 14/15 December 2024 VSM deployed six shuttle services with one train set, consisting of a dozen of coaches (from local two-axle wagons to luxurious dining cars) and a steam loco at each end. ON the evening of the 14th however, 50 307 took minor damages and the preservationist of the VSM decided to replace the grossOhr (Big Ear) with two Dutch 1950s Diesel locomotives.
On 14 December 2024, VSM 50 307 stands in front of the six times daily Christmas-Express steam shuttle train at Arnhem Centraal. The weekend of 14/15 December 2024 VSM deployed six shuttle services with one train set, consisting of a dozen of coaches (from local two-axle wagons to luxurious dining cars) and a steam loco at each end. ON the evening of the 14th however, 50 307 took minor damages and the preservationist of the VSM decided to replace the grossOhr (Big Ear) with two Dutch 1950s Diesel locomotives.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Ånglokomotiv / Diverse, Niederlande / Stationer / Gelderland, Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

619 1200x800 Px, 19.12.2024

At the rear of the Christmas-express of 15 December 2024, VSM's 23 076 enters Nijmegen. There the train will call for about ten minutes before returning toward Arnhem.
At the rear of the Christmas-express of 15 December 2024, VSM's 23 076 enters Nijmegen. There the train will call for about ten minutes before returning toward Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Gelderland, Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Ånglokomotiv / DB 23

564 1200x800 Px, 19.12.2024

NMBS 1188 lämnar Roosendaal med IC-Benelux den 5 november 2003.
NMBS 1188 lämnar Roosendaal med IC-Benelux den 5 november 2003.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 11, Niederlande / Stationer / Roosendaal

487 1200x800 Px, 03.12.2024

VSM:s 23 076 anländer till Oss med en ångpendel till Nijmegen från 's-Hertogenbosch den 28 september 2024. Hobbyorganisationen Het Stoomgenootschap försöker varje år organisera en dag med ångpendlar mellan deras hemstad 's-Hertogenbosch och en annan stad. För 2024 valdes Nijmegen och fyra ångpendlar planerades för lördagen den 28 september 2024. Tyvärr, på grund av flera omständigheter, var en tvungen att ställas in på grund av förseningar mellan 60 minuter och två timmar! Den första ångpendeln från 's-Hertogenbosch var planerad att köra genom Oss mot Nijmegen, men blev bokstavligen sidospårad istället, vilket ökade förseningen, men gav fotografer vid Oss fler möjligheter att ta bilder. Här står VSM:s 50 307 vid Oss med dagens första ångpendel som blev sidospårad för att låta de kraftigt försenade vanliga tågen fortsätta sina resor. För VSM:s 50 307 var det den första insatsen på huvudlinjen sedan hennes omfattande ombyggnad tillbaka till 50 307 från ReKo-status (som 50 3564).
VSM:s 23 076 anländer till Oss med en ångpendel till Nijmegen från 's-Hertogenbosch den 28 september 2024. Hobbyorganisationen Het Stoomgenootschap försöker varje år organisera en dag med ångpendlar mellan deras hemstad 's-Hertogenbosch och en annan stad. För 2024 valdes Nijmegen och fyra ångpendlar planerades för lördagen den 28 september 2024. Tyvärr, på grund av flera omständigheter, var en tvungen att ställas in på grund av förseningar mellan 60 minuter och två timmar! Den första ångpendeln från 's-Hertogenbosch var planerad att köra genom Oss mot Nijmegen, men blev bokstavligen sidospårad istället, vilket ökade förseningen, men gav fotografer vid Oss fler möjligheter att ta bilder. Här står VSM:s 50 307 vid Oss med dagens första ångpendel som blev sidospårad för att låta de kraftigt försenade vanliga tågen fortsätta sina resor. För VSM:s 50 307 var det den första insatsen på huvudlinjen sedan hennes omfattande ombyggnad tillbaka till 50 307 från ReKo-status (som 50 3564).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Ånglokomotiv / Diverse, Niederlande / Stationer / Noord-Brabant, Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

550 1200x800 Px, 29.09.2024

<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 nästa sida  >>