rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

France / Museums

87 Bilder
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze France Museums
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 nastepna strona  >>
Y 7199 oferuje przejazdy kabiną w Cité du Train w Mulhouse, przylegającym do linii kolejowej Mulhouse-Strasbourg.
Y 7199 oferuje przejazdy kabiną w Cité du Train w Mulhouse, przylegającym do linii kolejowej Mulhouse-Strasbourg.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / Y 7000 | 7100 | 7400, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

275 1200x800 Px, 04.05.2020

Y 7108 oferuje przejazdy kabinowe w Cité du Train w Mulhouse, przylegającym do linii kolejowej Mulhouse-Strasbourg.
Y 7108 oferuje przejazdy kabinowe w Cité du Train w Mulhouse, przylegającym do linii kolejowej Mulhouse-Strasbourg.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / Y 7000 | 7100 | 7400, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

309 1200x800 Px, 04.05.2020

Y 7108 oferuje przejazdy kabiną w Cité du Train w Mulhouse, przylegającym do linii kolejowej Mulhouse-Strasbourg.
Y 7108 oferuje przejazdy kabiną w Cité du Train w Mulhouse, przylegającym do linii kolejowej Mulhouse-Strasbourg.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / Y 7000 | 7100 | 7400, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

268 1200x800 Px, 04.05.2020

ZZ 23859 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku.
ZZ 23859 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

245 1200x800 Px, 04.05.2020

MIDI 4002 stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. CF de MIDI zamówiła czterdzieści lokomotyw tego typu do obsługi ruchu pasażerskiego pod siecią trakcyjną 1.500 Volt DC. Po nacjonalizacji francuskich kolei w 1938 roku, co doprowadziło do powstania SNCF, te lokomotywy zostały zaklasyfikowane jako klasa BB 1500. Do 1979 roku wszystkie silniki pozostawały w eksploatacji, ale cztery lata później ostatnia została wycofana ze służby.
MIDI 4002 stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. CF de MIDI zamówiła czterdzieści lokomotyw tego typu do obsługi ruchu pasażerskiego pod siecią trakcyjną 1.500 Volt DC. Po nacjonalizacji francuskich kolei w 1938 roku, co doprowadziło do powstania SNCF, te lokomotywy zostały zaklasyfikowane jako klasa BB 1500. Do 1979 roku wszystkie silniki pozostawały w eksploatacji, ale cztery lata później ostatnia została wycofana ze służby.
Leonardus Schrijvers

Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

220 1200x784 Px, 03.05.2020

ETAT 140-344 stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. Była jednym z 200 zamówionych egzemplarzy, złożonych przez dwie brytyjskie firmy produkujące lokomotywy ze względu na potrzebę mocnych lokomotyw towarowych (między innymi do przewozu wojsk). Chociaż zbudowane do obsługi ruchu towarowego, te lokomotywy o prędkości 80 km/h często były wykorzystywane na zwykłych kursach pasażerskich. W 1975 roku ostatnie egzemplarze tej serii zostały wycofane z eksploatacji, ale 140-344 przetrwała.
ETAT 140-344 stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. Była jednym z 200 zamówionych egzemplarzy, złożonych przez dwie brytyjskie firmy produkujące lokomotywy ze względu na potrzebę mocnych lokomotyw towarowych (między innymi do przewozu wojsk). Chociaż zbudowane do obsługi ruchu towarowego, te lokomotywy o prędkości 80 km/h często były wykorzystywane na zwykłych kursach pasażerskich. W 1975 roku ostatnie egzemplarze tej serii zostały wycofane z eksploatacji, ale 140-344 przetrwała.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

284 1200x800 Px, 03.05.2020

Nr 6 L'AIGLE (Orzeł), jedna z dziewięciu lokomotyw tej klasy, stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. Została zbudowana w 1846 roku przez Roberta Stephensona dla Chemins du Fer d'Avignon-Marseille, które zostały otwarte w latach 1847-1849 etapami. Po przejęciu AM przez PLM, AIGLE otrzymała numer 206 aż do wycofania z eksploatacji w 1865 roku.
Nr 6 L'AIGLE (Orzeł), jedna z dziewięciu lokomotyw tej klasy, stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. Została zbudowana w 1846 roku przez Roberta Stephensona dla Chemins du Fer d'Avignon-Marseille, które zostały otwarte w latach 1847-1849 etapami. Po przejęciu AM przez PLM, AIGLE otrzymała numer 206 aż do wycofania z eksploatacji w 1865 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

303 1200x800 Px, 03.05.2020

Trudne warunki oświetleniowe na CC 40101 w Cité du Train w Mulhouse, 24 września 2010.
Trudne warunki oświetleniowe na CC 40101 w Cité du Train w Mulhouse, 24 września 2010.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / CC 40100, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

259 1200x800 Px, 02.05.2020

Trudne warunki oświetleniowe na CC 40101 w Cité du Train w Mulhouse, 24 września 2010.
Trudne warunki oświetleniowe na CC 40101 w Cité du Train w Mulhouse, 24 września 2010.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / CC 40100, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

266 1200x800 Px, 02.05.2020

BB 12125 cieszy się słońcem w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku.
BB 12125 cieszy się słońcem w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 12000 / 13000, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

341 1200x800 Px, 02.05.2020

BB 9291 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku. Ze względu na trudną pozycję nie udało się zrobić lepszego zdjęcia niż z perspektywy żaby.
BB 9291 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku. Ze względu na trudną pozycję nie udało się zrobić lepszego zdjęcia niż z perspektywy żaby.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 9200 | 9300 | 9700, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

334 1200x800 Px, 02.05.2020

Sous-Marin 65001 stoi w Cité du Train w Mulhouse i został sfotografowany 30 maja 2019 roku.
Sous-Marin 65001 stoi w Cité du Train w Mulhouse i został sfotografowany 30 maja 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse, Francja / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

239 1200x800 Px, 02.05.2020

SNCF 68081 cieszy się jazdą w Longueville 18 września 2010 roku.
SNCF 68081 cieszy się jazdą w Longueville 18 września 2010 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Francja / Museen / AJECTA, Longueville

195 1200x800 Px, 02.05.2020

SNCF 68081 bawi się w Longueville 18 września 2010 roku.
SNCF 68081 bawi się w Longueville 18 września 2010 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Francja / Museen / AJECTA, Longueville

199 1200x800 Px, 02.05.2020

Nr 33 Saint-Pierre stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku. Czterdzieści takich lokomotyw wybudowano w 1843 roku przez Allcard Buddicom w Chartreux koło Rouen, dla Chemins du Fer de Paris-Rouen, a została wycofana z eksploatacji w 1916 roku, po tym jak została uratowana w Sotteville.
Nr 33 Saint-Pierre stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku. Czterdzieści takich lokomotyw wybudowano w 1843 roku przez Allcard Buddicom w Chartreux koło Rouen, dla Chemins du Fer de Paris-Rouen, a została wycofana z eksploatacji w 1916 roku, po tym jak została uratowana w Sotteville.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

261 1200x800 Px, 29.04.2020

Nr 33 Saint-Pierre stoi w Cité du Train w Mulhouse i został sfotografowany 30 maja 2019 roku. Czterdzieści takich lokomotyw zostało wyprodukowanych przez Allcard Buddicom w Chartreux koło Rouen w 1843 roku dla Chemins du Fer de Paris-Rouen, a wycofano ją z eksploatacji w 1916 roku, po tym jak została uratowana w Sotteville.
Nr 33 Saint-Pierre stoi w Cité du Train w Mulhouse i został sfotografowany 30 maja 2019 roku. Czterdzieści takich lokomotyw zostało wyprodukowanych przez Allcard Buddicom w Chartreux koło Rouen w 1843 roku dla Chemins du Fer de Paris-Rouen, a wycofano ją z eksploatacji w 1916 roku, po tym jak została uratowana w Sotteville.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

296 1200x800 Px, 29.04.2020

Lokomotywa testowa do lokomotyw spalinowych z napędem bateryjnym 63413 ponownie znajduje się w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku.
Lokomotywa testowa do lokomotyw spalinowych z napędem bateryjnym 63413 ponownie znajduje się w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 63000, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

252 1200x800 Px, 27.04.2020

Lokomotywa testowa dla bateryjnych lokomotyw spalinowych 63413 ponownie znajduje się w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku.
Lokomotywa testowa dla bateryjnych lokomotyw spalinowych 63413 ponownie znajduje się w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 63000, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

254 1200x800 Px, 27.04.2020

Sous-Marin 65001 stoi w Cité du Train w Mulhouse i został sfotografowany 30 maja 2019 roku.
Sous-Marin 65001 stoi w Cité du Train w Mulhouse i został sfotografowany 30 maja 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse, Francja / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

271 1200x800 Px, 25.04.2020

SNCF 241 A-1 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku przez dość leniwego fotografa, którego stopy widać na pierwszym planie.
SNCF 241 A-1 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku przez dość leniwego fotografa, którego stopy widać na pierwszym planie.
Leonardus Schrijvers

Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse, Francja / Parowozy / 241 A

282 1200x800 Px, 25.04.2020

'Americaine' 141R-1187 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 24 września 2010 roku.
'Americaine' 141R-1187 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 24 września 2010 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse, Francja / Parowozy / 141 R

268 1200x800 Px, 25.04.2020

CC 6572 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 24 września 2010 roku.
CC 6572 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 24 września 2010 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse, Francja / Elektryczne lokomotywy / CC 6500

314 1200x793 Px, 08.04.2020

SNCF 26172 stoi jako wystawa czasowa w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2018.
SNCF 26172 stoi jako wystawa czasowa w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2018.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic), Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

341 1200x763 Px, 29.03.2020

Parowóz 242 Pocono AT 6 z 1927 roku sfotografowany w muzeum Cité du Train w Mulhouse 19 czerwca 2010 roku.
Parowóz 242 "Pocono" AT 6 z 1927 roku sfotografowany w muzeum Cité du Train w Mulhouse 19 czerwca 2010 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

1328 1024x753 Px, 15.02.2012

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.