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France / Museums

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El Y 7199 ofrece paseos en cabina en la Cité du Train en Mulhouse, junto a la línea ferroviaria Mulhouse-Estrasburgo.
El Y 7199 ofrece paseos en cabina en la Cité du Train en Mulhouse, junto a la línea ferroviaria Mulhouse-Estrasburgo.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / Y 7000 | 7100 | 7400, Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

275 1200x800 Px, 04.05.2020

El Y 7108 ofrece paseos en cabina en la Cité du Train en Mulhouse, junto a la línea ferroviaria Mulhouse-Estrasburgo.
El Y 7108 ofrece paseos en cabina en la Cité du Train en Mulhouse, junto a la línea ferroviaria Mulhouse-Estrasburgo.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / Y 7000 | 7100 | 7400, Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

309 1200x800 Px, 04.05.2020

El Y 7108 ofrece paseos en cabina en la Cité du Train en Mulhouse, junto a la línea ferroviaria Mulhouse-Estrasburgo.
El Y 7108 ofrece paseos en cabina en la Cité du Train en Mulhouse, junto a la línea ferroviaria Mulhouse-Estrasburgo.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / Y 7000 | 7100 | 7400, Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

268 1200x800 Px, 04.05.2020

La ZZ 23859 está en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019.
La ZZ 23859 está en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

247 1200x800 Px, 04.05.2020

La MIDI 4002 se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. El CF de MIDI encargó cuarenta locomotoras de este tipo para servicios de pasajeros bajo catenaria de 1.500 voltios en corriente continua. Tras la nacionalización de los ferrocarriles franceses en 1938, que dio lugar a la SNCF, estas locomotoras pasaron a ser de la clase BB 1500. Hasta 1979 todas las máquinas permanecieron en servicio, pero cuatro años después, la última fue retirada.
La MIDI 4002 se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. El CF de MIDI encargó cuarenta locomotoras de este tipo para servicios de pasajeros bajo catenaria de 1.500 voltios en corriente continua. Tras la nacionalización de los ferrocarriles franceses en 1938, que dio lugar a la SNCF, estas locomotoras pasaron a ser de la clase BB 1500. Hasta 1979 todas las máquinas permanecieron en servicio, pero cuatro años después, la última fue retirada.
Leonardus Schrijvers

Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

220 1200x784 Px, 03.05.2020

ETAT 140-344 está en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. Fue una de un pedido de 200 unidades, realizado por dos empresas británicas constructoras de locomotoras debido a la necesidad de locomotoras de carga potentes (para despliegues de tropas, entre otros). Aunque fueron construidas para servicio de carga, estas máquinas rápidas de 80 km/h a menudo se utilizaron en servicios de pasajeros comunes. En 1975, los últimos miembros de esta clase dejaron de estar en servicio, pero la 140-344 permanece.
ETAT 140-344 está en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. Fue una de un pedido de 200 unidades, realizado por dos empresas británicas constructoras de locomotoras debido a la necesidad de locomotoras de carga potentes (para despliegues de tropas, entre otros). Aunque fueron construidas para servicio de carga, estas máquinas rápidas de 80 km/h a menudo se utilizaron en servicios de pasajeros comunes. En 1975, los últimos miembros de esta clase dejaron de estar en servicio, pero la 140-344 permanece.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras de vapor / Varios, Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

288 1200x800 Px, 03.05.2020

No.6 L'AIGLE (Águila), una de una clase de nueve, se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. Fue construida en 1846 por Robert Stephenson para los Chemins de Fer d'Avignon-Marseille, que se inauguraron entre 1847 y 1849 por secciones. Después de que AM fuera absorbida por PLM, AIGLE pasó a ser la 206 hasta su retirada en 1865.
No.6 L'AIGLE (Águila), una de una clase de nueve, se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. Fue construida en 1846 por Robert Stephenson para los Chemins de Fer d'Avignon-Marseille, que se inauguraron entre 1847 y 1849 por secciones. Después de que AM fuera absorbida por PLM, AIGLE pasó a ser la 206 hasta su retirada en 1865.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras de vapor / Varios, Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

303 1200x800 Px, 03.05.2020

Condiciones de iluminación complicadas en la CC 40101 en la Cité du Train en Mulhouse el 24 de septiembre de 2010.
Condiciones de iluminación complicadas en la CC 40101 en la Cité du Train en Mulhouse el 24 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / CC 40100, Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

263 1200x800 Px, 02.05.2020

Condiciones de iluminación complicadas en la CC 40101 en la Cité du Train en Mulhouse el 24 de septiembre de 2010.
Condiciones de iluminación complicadas en la CC 40101 en la Cité du Train en Mulhouse el 24 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / CC 40100, Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

266 1200x800 Px, 02.05.2020

La BB 12125 disfruta del sol en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019.
La BB 12125 disfruta del sol en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 12000 / 13000, Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

341 1200x800 Px, 02.05.2020

La BB 9291 está en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019. Debido a la posición complicada, no se pudo tomar una mejor foto que esta perspectiva de rana.
La BB 9291 está en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019. Debido a la posición complicada, no se pudo tomar una mejor foto que esta perspectiva de rana.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 9200 | 9300 | 9700, Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

335 1200x800 Px, 02.05.2020

El submarino 65001 está en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiado el 30 de mayo de 2019.
El submarino 65001 está en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiado el 30 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse, Francia / Locomotoras diésel / Varios

240 1200x800 Px, 02.05.2020

La SNCF 68081 se divierte en Longueville el 18 de septiembre de 2010.
La SNCF 68081 se divierte en Longueville el 18 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / Varios, Francia / Museos / AJECTA, Longueville

200 1200x800 Px, 02.05.2020

La SNCF 68081 se divierte en Longueville el 18 de septiembre de 2010.
La SNCF 68081 se divierte en Longueville el 18 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / Varios, Francia / Museos / AJECTA, Longueville

201 1200x800 Px, 02.05.2020

El nº 33 Saint-Pierre se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiado el 30 de mayo de 2019. Cuarenta de estas locomotoras fueron construidas por Allcard Buddicom en Chartreux cerca de Rouen en 1843, para los Chemins de Fer de Paris-Rouen, y fue retirada en 1916, después de ser salvada en Sotteville.
El nº 33 Saint-Pierre se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiado el 30 de mayo de 2019. Cuarenta de estas locomotoras fueron construidas por Allcard Buddicom en Chartreux cerca de Rouen en 1843, para los Chemins de Fer de Paris-Rouen, y fue retirada en 1916, después de ser salvada en Sotteville.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras de vapor / Varios, Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

261 1200x800 Px, 29.04.2020

El nº 33 Saint-Pierre se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiado el 30 de mayo de 2019. Cuarenta de estas locomotoras fueron construidas por Allcard Buddicom en Chartreux, cerca de Rouen, en 1843, para los Chemins de Fer de Paris-Rouen, y fue retirada en 1916, después de ser salvada en Sotteville.
El nº 33 Saint-Pierre se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiado el 30 de mayo de 2019. Cuarenta de estas locomotoras fueron construidas por Allcard Buddicom en Chartreux, cerca de Rouen, en 1843, para los Chemins de Fer de Paris-Rouen, y fue retirada en 1916, después de ser salvada en Sotteville.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras de vapor / Varios, Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

305 1200x800 Px, 29.04.2020

La locomotora de prueba para locomotoras diésel alimentadas por batería 63413 se encuentra de nuevo en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019.
La locomotora de prueba para locomotoras diésel alimentadas por batería 63413 se encuentra de nuevo en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 63000, Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

257 1200x800 Px, 27.04.2020

La locomotora de prueba para locomotoras diésel alimentadas por batería 63413 se encuentra de nuevo en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019.
La locomotora de prueba para locomotoras diésel alimentadas por batería 63413 se encuentra de nuevo en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 63000, Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

257 1200x800 Px, 27.04.2020

El submarino 65001 está en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiado el 30 de mayo de 2019.
El submarino 65001 está en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiado el 30 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse, Francia / Locomotoras diésel / Varios

276 1200x800 Px, 25.04.2020

La SNCF 241 A-1 está en la Cité du Train de Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019 por un fotógrafo algo perezoso, cuyos pies se pueden ver en primer plano.
La SNCF 241 A-1 está en la Cité du Train de Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019 por un fotógrafo algo perezoso, cuyos pies se pueden ver en primer plano.
Leonardus Schrijvers

Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse, Francia / Locomotoras de vapor / 241 A

286 1200x800 Px, 25.04.2020

'Americaine' 141R-1187 está en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 24 de septiembre de 2010.
'Americaine' 141R-1187 está en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 24 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse, Francia / Locomotoras de vapor / 141 R

270 1200x800 Px, 25.04.2020

La CC 6572 está en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 24 de septiembre de 2010.
La CC 6572 está en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 24 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse, Francia / Locomotoras eléctricas / CC 6500

314 1200x793 Px, 08.04.2020

La SNCF 26172 se encuentra como una exposición temporal en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2018.
La SNCF 26172 se encuentra como una exposición temporal en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 26000 (Sybic), Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

341 1200x763 Px, 29.03.2020

La locomotora de vapor 242 Pocono AT 6 de 1927 fotografiada en el museo Cité du Train en Mulhouse el 19 de junio de 2010.
La locomotora de vapor 242 "Pocono" AT 6 de 1927 fotografiada en el museo Cité du Train en Mulhouse el 19 de junio de 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Francia / Locomotoras de vapor / Varios, Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

1328 1024x753 Px, 15.02.2012

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