rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

CC 40100 Fotos

4 Bilder
 Nez cassé  is the name given to SNCF locomotives with slightly sloping front windows and a slightly angular front end, although this designation only emerged in the early 2000s. The designer of the locomotive, Paul Arzens, saw the athlete starting a race as his inspiration for this design, which was intended to express speed. It wasn't until the construction of the  Sybic  in 1988 that Alstom abandoned this design in locomotive construction. The first locomotives of this type were the SNCF CC 40100 in 1964, which gave me the opportunity to  dig up  this photo. It shows the SNCF CC 40108 with the IC 435 from Paris Gare du Nord to Cologne during a stop in Namur in the early summer of 1984. Other locomotive series followed, such as the CC 72000, BB 1500, and 22200. Today, the last  Nez Cassé  locomotives were built in the mid-1980s, and these interesting locomotives can still be seen occasionally, but they will likely only be in service for a few more years. June 25, 1984
„Nez cassé” to nazwa nadana lokomotywom SNCF z lekko pochylonymi przednimi szybami i nieco kanciastym przodem, choć to określenie pojawiło się dopiero na początku lat 2000. Projektant lokomotywy, Paul Arzens, czerpał inspirację z atlety startującego do wyścigu, co miało wyrażać szybkość. Dopiero przy budowie „Sybic” w 1988 roku Alstom zrezygnował z tego wzoru w konstrukcji lokomotyw. Pierwszymi lokomotywami tego typu były SNCF CC 40100 z 1964 roku, co dało mi okazję do „odkopania” tego zdjęcia. Przedstawia ono SNCF CC 40108 z pociągiem IC 435 z Paryża Gare du Nord do Kolonii podczas postoju w Namur na początku lata 1984 roku. Później pojawiły się inne serie lokomotyw, takie jak CC 72000, BB 1500 i 22200. Dziś ostatnie lokomotywy „Nez Cassé” powstały w połowie lat 80., a te interesujące maszyny można jeszcze czasem zobaczyć, jednak prawdopodobnie pozostaną w służbie tylko przez kilka kolejnych lat. 25 czerwca 1984
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / CC 40100

157 946x1200 Px, 29.03.2025

Tricky lighting conditions on CC 40101 at the Cité du Train in Mulhouse on 24 September 2010.
Trudne warunki oświetleniowe na CC 40101 w Cité du Train w Mulhouse, 24 września 2010.
Leonardus Schrijvers

Tricky lighting conditions on CC 40101 at the Cité du Train in Mulhouse on 24 September 2010.
Trudne warunki oświetleniowe na CC 40101 w Cité du Train w Mulhouse, 24 września 2010.
Leonardus Schrijvers

CC 40101 photographed at the museum Cité du Train in Mulhouse on June 19th, 2010.
CC 40101 sfotografowany w muzeum Cité du Train w Mulhouse 19 czerwca 2010 roku.
De Rond Hans und Jeanny






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.