Nowe Zdjecia
41533 Zdjecia
26 kwietnia 2019 roku lokomotywa NS/ATLU 186 214 ciągnie pociąg IC-Direct przez Oisterwijk w kierunku Eindhoven.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186
545 1200x800 Px, 19.12.2024
Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186
527 1200x800 Px, 19.12.2024
Vom Bahnsteig aus konnte mit fotografischem Zoom gerade noch die VSM 50 307 erfasst werden, wie sie am 14. Dezember 2024 den Weihnachts-Express-Dampfpendelzug aus Nijmegen zurück nach Arnhem in die Kurve legt.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Parowozy / Verschiedenes, Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM
490 1200x800 Px, 19.12.2024
Il 14 dicembre 2024, la VSM 50 307 parte da Arnhem Centraal davanti al treno navetta a vapore Christmas-Express, che effettua sei corse giornaliere tra Arnhem Centraal e Nijmegen. Nel weekend del 14/15 dicembre 2024 la VSM ha messo in servizio sei corse navetta con un unico convoglio, composto da una dozzina di carrozze (da carrozze locali a due assi a lussuose carrozze ristorante) e una locomotiva a vapore a ciascuna estremità. La sera del 14, tuttavia, la 50 307 ha subito danni minori e i preservazionisti della VSM hanno deciso di sostituire il grossOhr (Grande Orecchio) con due locomotive diesel olandesi degli anni '50.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Parowozy / Verschiedenes, Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM
518 1200x800 Px, 19.12.2024
14 grudnia 2024 roku VSM 50 307 stoi przed sześciokrotnie dziennie kursującym parowym pociągiem wahadłowym Christmas-Express na stacji Arnhem Centraal. W weekend 14/15 grudnia 2024 VSM uruchomiło sześć kursów wahadłowych jednym składem pociągowym, składającym się z kilkunastu wagonów (od lokalnych wagonów dwuosiowych po luksusowe wagony restauracyjne) oraz parowozów na obu końcach. Jednak wieczorem 14 grudnia 50 307 doznał drobnych uszkodzeń, a konserwatorzy VSM zdecydowali się zastąpić grossOhr (Wielkie Ucho) dwoma holenderskimi lokomotywami spalinowymi z lat 50. XX wieku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Na końcu Christmas-express z 15 grudnia 2024 roku, lokomotywa 23 076 VSM wjeżdża do Nijmegen. Tam pociąg zatrzyma się na około dziesięć minut, zanim wróci w kierunku Arnhem.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Na końcu Christmas-express z 15 grudnia 2024 roku, 23 076 VSM wjeżdża do Nijmegen. Tam pociąg zatrzyma się na około dziesięć minut, zanim wróci w kierunku Arnhem.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Parowozy / DB 23
486 1200x792 Px, 19.12.2024
Widok z boku na 2530 w Nijmegen, 15 grudnia 2024. Ostatnia z 130-lokomotyw klasy Alsthom z silnikiem Diesla, 2530 została wyposażona w podwyższoną kabinę (i niższe maski), aby poprawić widoczność maszynisty. Ze względu na silny nacisk na elektryfikację holenderskich kolei (rozpoczętą w 1934 roku i przerwaną tylko przez II wojnę światową), 2530 pozostała jednostkowym egzemplarzem. Po służbie w Holenderskich Kolejach Państwowych NS została sprzedana do VSM, które przywróciło tej lokomotywie fioletowo-liliowe barwy, co przyniosło jej przydomek Bisshop (na prośbę trzech południowych prowincji Holandii: Gelderland, Noord-Brabant i Limburg, które w latach 50. i 60. XX wieku były zdecydowanie katolickie).
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530
509 1200x800 Px, 19.12.2024
W ponury 15 grudnia 2024 roku Bisshop 2530 VSM ciągnie specjalny pociąg do Nijmegen. W ten weekend sześć muzealnych pociągów kursowało wahadłowo między Arnhem a Nijmegen, nazywanych Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530
543 1200x800 Px, 19.12.2024
W ponury 15 grudnia 2024 roku Bisshop 2530 VSM ciągnie specjalny pociąg do Nijmegen. W ten weekend sześć muzealnych pociągów kursowało wahadłowo między Arnhem a Nijmegen, nazywanych Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530
511 1200x800 Px, 19.12.2024
Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 429 (Flirt), Niemcy / Firmy / VIAS Sp. z o.o.
529 1200x800 Px, 19.12.2024
Niederlande / Firmy / Arriva, Niederlande / Dieseltriebzüge / Stadler GTW
544 1200x800 Px, 19.12.2024
RTBC 193 485 ciągnie pociąg intermodalny PCC przez Arnhem Centraal 14 grudnia 2024.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Firmy / Rurtalbahn Sp. z o.o., Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)
483 1200x800 Px, 19.12.2024
X4E-796 firmy LTE ciągnie pociąg intermodalny Poznań przez Arnhem Centraal 14 grudnia 2024.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Po pół godzinie oczekiwania, RFO 1830 ciągnie pociąg cystern z Nijmegen w kierunku Arnhem, Deventer i Bad Bentheim 14 grudnia 2024.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One
532 1200x800 Px, 19.12.2024
W szary, 14 grudnia 2024 roku RFO 1830 stoi w Nijmegen oczekując na godzinę odjazdu wśród wielu pociągów pasażerskich i sześciu parowozów tego dnia, kursujących na trasie Arnhem – Nijmegen.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One
499 1200x800 Px, 19.12.2024
Austria / Firmy / LTE Logistik & Transport GmbH, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)
507 1200x800 Px, 19.12.2024
Cisalpino ETR 610 dociera punktualnie do CIS 40 z Milano Domodossola i po krótkim postoju kontynuuje podróż w kierunku Brig.
27 lipca 2009
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610, Włochy / Stacje / Verschiedenes
448 871x1200 Px, 17.12.2024
Kilka tygodni temu, gdy SBB i TI w Mediolanie ogłosiły nowe bezpośrednie połączenia z Zurychu do Livorno i Florencji, zielony Pinokio został zaprezentowany prasie. W związku z tym Treniatlia przeprowadza remont swojego ETR 610, który obejmuje również malowanie go w nowych kolorach eC. Dziś w końcu udało mi się sfotografować taki ETR 610, choć miejsce i światło nie były idealne. FS Trenitlia ETR 610 004 kursuje jako EC 40 z Mediolanu do Genewy i pokazuje się na przystanku w Lozannie.
16 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610, Schweiz / Stacje / Lozanna
597 1200x877 Px, 16.12.2024
FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) w nowym malowaniu Trenitalia eC jako EC 40 na postoju w Lozannie. Co ciekawe, pociąg nie ma czerwonego paska ostrzegawczego z przodu, który jest obowiązkowy we Włoszech.
16 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610
609 951x1200 Px, 16.12.2024
FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) w nowym malowaniu Trenitalia eC opuszcza Lozannę w kierunku Genewy jako EC 40. Pierwsze spotkanie z „nowym” ETR 610 było interesujące i z pewnością pojawi się więcej zdjęć w lepszych warunkach, ale było też zachętą do jak najczęstszego uwieczniania „starego” schematu kolorystycznego.
16 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610
533 1200x904 Px, 16.12.2024
Ol 49-81 przywiozła pociąg pasażerski z Wolsztyna (od 15:44) do Poznania Głównego (o 17:45) i teraz paruje do parowozowni.
(Zeskanowane zdjęcie) 28 sierpnia 1994
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Polska / Lokomotywy parowe / Ol 49
460 1200x815 Px, 13.12.2024
Podmiejski pociąg WKD składający się z dwóch zespołów trakcyjnych w Podkowie Leśnej.
Zdjęcie analogowe z
28 czerwca 1986 roku
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Polska / Firmy / WKD
457 1200x779 Px, 13.12.2024
Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM
493 1200x801 Px, 13.12.2024