rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

KBS 460 (linia Siegstrecke) zdjecia

25 Zdjecia
1 2 nastepna strona  >>
Lokomotywa 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) należąca do DB Cargo AG, również dopuszczona do ruchu we Francji, 9 czerwca 2026 roku przejeżdża z pociągiem zwojów przez Kirchen/Sieg w kierunku Siegen, prawdopodobnie zmierzając do Kreuztal. Interesujące jest to, że oba pantografy do napięcia 15 kV, 16,7 Hz prądu przemiennego są podniesione na przewodzie jezdnym.

TRAXX F140 AC1 został wyprodukowany w 2001 roku przez ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) w Kassel pod numerem fabrycznym 33427. Lokomotywa jest dopuszczona do ruchu w Niemczech i Francji. W związku z tym jest zaprojektowana jako lokomotywa dwusystemowa z systemami elektrycznymi 15 kV, 16,7 Hz AC oraz 25 kV, 50 Hz AC.
Lokomotywa 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) należąca do DB Cargo AG, również dopuszczona do ruchu we Francji, 9 czerwca 2026 roku przejeżdża z pociągiem zwojów przez Kirchen/Sieg w kierunku Siegen, prawdopodobnie zmierzając do Kreuztal. Interesujące jest to, że oba pantografy do napięcia 15 kV, 16,7 Hz prądu przemiennego są podniesione na przewodzie jezdnym. TRAXX F140 AC1 został wyprodukowany w 2001 roku przez ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) w Kassel pod numerem fabrycznym 33427. Lokomotywa jest dopuszczona do ruchu w Niemczech i Francji. W związku z tym jest zaprojektowana jako lokomotywa dwusystemowa z systemami elektrycznymi 15 kV, 16,7 Hz AC oraz 25 kV, 50 Hz AC.
Armin Schwarz

KSW 46 (oznaczona również jako 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW) — lokomotywa Vossloh G 1700-2 BB eksploatowana przez KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) — jest pokazana przejeżdżająca przez Kirchen/Sieg 18 czerwca 2026 roku, ciągnąc załadowany pociąg zwojów w kierunku Herdorf. Lokomotywa musi wykonać manewr objazdu pociągu w Betzdorf/Sieg, aby zmienić kierunek jazdy.
KSW 46 (oznaczona również jako 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW) — lokomotywa Vossloh G 1700-2 BB eksploatowana przez KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) — jest pokazana przejeżdżająca przez Kirchen/Sieg 18 czerwca 2026 roku, ciągnąc załadowany pociąg zwojów w kierunku Herdorf. Lokomotywa musi wykonać manewr objazdu pociągu w Betzdorf/Sieg, aby zmienić kierunek jazdy.
Armin Schwarz

KSW 46 (oznaczona również jako 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW) — lokomotywa Vossloh G 1700-2 BB eksploatowana przez KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) — jest pokazana przejeżdżająca przez Kirchen/Sieg 18 czerwca 2026 roku, ciągnąc załadowany pociąg zwojów w kierunku Herdorf. Lokomotywa musi wykonać manewr objazdu pociągu w Betzdorf/Sieg, aby zmienić kierunek jazdy.
KSW 46 (oznaczona również jako 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW) — lokomotywa Vossloh G 1700-2 BB eksploatowana przez KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) — jest pokazana przejeżdżająca przez Kirchen/Sieg 18 czerwca 2026 roku, ciągnąc załadowany pociąg zwojów w kierunku Herdorf. Lokomotywa musi wykonać manewr objazdu pociągu w Betzdorf/Sieg, aby zmienić kierunek jazdy.
Armin Schwarz

Dwuczłonowy hybrydowy zespół trakcyjny SIEMENS Mireo Plus B, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) należący do HLB (Hessische Landesbahn GmbH), kursujący jako RB 90  Westerwald-Sieg-Bahn  (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), zbliża się do stacji Kirchen/Sieg w dniu 18 czerwca 2026 roku.
Dwuczłonowy hybrydowy zespół trakcyjny SIEMENS Mireo Plus B, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) należący do HLB (Hessische Landesbahn GmbH), kursujący jako RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), zbliża się do stacji Kirchen/Sieg w dniu 18 czerwca 2026 roku.
Armin Schwarz

W podwójnym trakcji, lokomotywy 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) oraz 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) DB Cargo Deutschland AG prowadzą mieszany pociąg towarowy przez Kirchen/Sieg 9 czerwca 2026 roku. W rzeczywistości całkowita moc 17 400 KM (12 800 kW) obu lokomotyw jest tutaj nieco przewymiarowana.
W podwójnym trakcji, lokomotywy 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) oraz 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) DB Cargo Deutschland AG prowadzą mieszany pociąg towarowy przez Kirchen/Sieg 9 czerwca 2026 roku. W rzeczywistości całkowita moc 17 400 KM (12 800 kW) obu lokomotyw jest tutaj nieco przewymiarowana.
Armin Schwarz

Taurus II, ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) firmy ÖBB-Produktion GmbH, 11 czerwca 2026 roku jedzie pociągiem transportowym samochodów Grupy Rail Cargo (wagon transportowy samochodów piętrowy klasy Laaers (560.2) załadowany samochodami marki Ingolstadt z czterema pierścieniami), przez Kirchen/Sieg w kierunku Kolonii. Po lewej stronie na zdjęciu znajduje się dawna fabryka lokomotyw Arnold Jung, gdzie wyprodukowano ponad 12 000 lokomotyw, w tym ostatnią parową lokomotywę Deutsche Bundesbahn, 23 105.
Taurus II, ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) firmy ÖBB-Produktion GmbH, 11 czerwca 2026 roku jedzie pociągiem transportowym samochodów Grupy Rail Cargo (wagon transportowy samochodów piętrowy klasy Laaers (560.2) załadowany samochodami marki Ingolstadt z czterema pierścieniami), przez Kirchen/Sieg w kierunku Kolonii. Po lewej stronie na zdjęciu znajduje się dawna fabryka lokomotyw Arnold Jung, gdzie wyprodukowano ponad 12 000 lokomotyw, w tym ostatnią parową lokomotywę Deutsche Bundesbahn, 23 105.
Armin Schwarz

Lokomotywy serii 147 (TRAXX P160 AC3) dotarły już na trasę Siegtrack, stopniowo wypierając jednostki serii 146.0 (TRAXX P160 AC1) na linii RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX).

11 czerwca 2026 roku lokomotywa DB Regio NRW 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) opuściła stację Kirchen/Sieg i zmierza do celu podróży, Siegen, obsługując połączenie RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aachen – Kolonia – Siegen).
Lokomotywy serii 147 (TRAXX P160 AC3) dotarły już na trasę Siegtrack, stopniowo wypierając jednostki serii 146.0 (TRAXX P160 AC1) na linii RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX). 11 czerwca 2026 roku lokomotywa DB Regio NRW 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) opuściła stację Kirchen/Sieg i zmierza do celu podróży, Siegen, obsługując połączenie RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aachen – Kolonia – Siegen).
Armin Schwarz

. RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen Hbf - Aachen Hbf sfotografowany w pobliżu Scheuerfeld/Sieg 22 marca 2014 roku.
. RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen Hbf - Aachen Hbf sfotografowany w pobliżu Scheuerfeld/Sieg 22 marca 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

. 120 206-8 wypycha pociąg RE 9 Siegen - Aachen (Rhein-Sieg-Express) ze stacji Betzdorf/Sieg 22 marca 2014 roku.
. 120 206-8 wypycha pociąg RE 9 Siegen - Aachen (Rhein-Sieg-Express) ze stacji Betzdorf/Sieg 22 marca 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Alstom Coradia LINT 41 nr 648 705 DreiLänderBahn przyjeżdża jako RB 95 Au/Sieg - Siegen - Dillenburg do Scheuerfeld/Sieg 22 marca 2014 roku.
Alstom Coradia LINT 41 nr 648 705 DreiLänderBahn przyjeżdża jako RB 95 Au/Sieg - Siegen - Dillenburg do Scheuerfeld/Sieg 22 marca 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa 189 002-9 ciągnie pociąg towarowy przez stację Betzdorf/Sieg w dniu 22 marca 2014 roku.
Lokomotywa 189 002-9 ciągnie pociąg towarowy przez stację Betzdorf/Sieg w dniu 22 marca 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

. RE 9 Aachen - Siegen (Rhein-Sieg-Express) prowadzony jest przez 120 206-8 w Scheuerfeld/Sieg 22 marca 2014 roku.
. RE 9 Aachen - Siegen (Rhein-Sieg-Express) prowadzony jest przez 120 206-8 w Scheuerfeld/Sieg 22 marca 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Dwuczłonowy zespół trakcyjny 442 wjeżdża jako RE 9 Aachen - Siegen (Rhein-Sieg-Express) na stację Betzdorf/Sieg 22 marca 2014 roku.
Dwuczłonowy zespół trakcyjny 442 wjeżdża jako RE 9 Aachen - Siegen (Rhein-Sieg-Express) na stację Betzdorf/Sieg 22 marca 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Alstom Coradia LINT 41 nr 648 207 DreiLänderBahn wjeżdża jako pociąg RB 95 Dillenburg - Siegen - Au/Sieg na stację Betzdorf/Sieg 22 marca 2014 roku.
Alstom Coradia LINT 41 nr 648 207 DreiLänderBahn wjeżdża jako pociąg RB 95 Dillenburg - Siegen - Au/Sieg na stację Betzdorf/Sieg 22 marca 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

. 120 206-8 prowadzi pociąg RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Siegen w Scheuerfeld/Sieg 22 marca 2014 roku.
. 120 206-8 prowadzi pociąg RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Siegen w Scheuerfeld/Sieg 22 marca 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

. Alstom Coradia LINT 41 DreiLänderBahn kursuje jako RB 95 Dillenburg - Siegen - Au/Sieg przez tunel Mühlburg w Scheuerfeld/Sieg 22 marca 2014 roku.
. Alstom Coradia LINT 41 DreiLänderBahn kursuje jako RB 95 Dillenburg - Siegen - Au/Sieg przez tunel Mühlburg w Scheuerfeld/Sieg 22 marca 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Zespół trakcyjny spalinowy 648 706/206 typu LINT 41 linii Dreiländer Bahn jako RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), podczas postoju na stacji Eiserfeld (Sieg) w dniu 09.11.2013
Zespół trakcyjny spalinowy 648 706/206 typu LINT 41 linii Dreiländer Bahn jako RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), podczas postoju na stacji Eiserfeld (Sieg) w dniu 09.11.2013
Armin Schwarz

Dwa Bombardier Talent 2 - 442 263 / 763 (czteroczłonowy) oraz 442 103 / 603 (pięcioczłonowy) jako RE 9 - rsx – Rhein-Sieg-Express (Aachen - Köln - Siegen) dnia 08.07.2013 w Betzdorf/Sieg.
Dwa Bombardier Talent 2 - 442 263 / 763 (czteroczłonowy) oraz 442 103 / 603 (pięcioczłonowy) jako RE 9 - rsx – Rhein-Sieg-Express (Aachen - Köln - Siegen) dnia 08.07.2013 w Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

111 129-3 z RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen, tutaj 08.07.2013 w Betzdorf/Sieg.
111 129-3 z RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen, tutaj 08.07.2013 w Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Lokomotywa 120 207-6 (dawniej 120 136-7) DB Regio z pociągiem Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen z 6 wagonami piętrowymi. Tutaj, tuż przed stacją Betzdorf/Sieg (13.07.2013).
Lokomotywa 120 207-6 (dawniej 120 136-7) DB Regio z pociągiem Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen z 6 wagonami piętrowymi. Tutaj, tuż przed stacją Betzdorf/Sieg (13.07.2013).
Armin Schwarz

Dwa sprzęgnięte 4-częściowe  Talent 2  jako RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Kolonia - Akwizgran kursują 11.07.2012 z Betzdorf (Sieg) w kierunku Kolonii.
Dwa sprzęgnięte 4-częściowe "Talent 2" jako RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Kolonia - Akwizgran kursują 11.07.2012 z Betzdorf (Sieg) w kierunku Kolonii.
Armin Schwarz

442 263 i 442 257 dwa sprzęgnięte 4-częściowe pojazdy  Talent 2  jako RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Kolonia - Akwizgran w dniu 08.07.2012 tutaj w Siegen-Eiserfeld i jedzie w kierunku Kolonii.
442 263 i 442 257 dwa sprzęgnięte 4-częściowe pojazdy "Talent 2" jako RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Kolonia - Akwizgran w dniu 08.07.2012 tutaj w Siegen-Eiserfeld i jedzie w kierunku Kolonii.
Armin Schwarz

111 011-3 z RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen-Kolonia-Siegen, tutaj 30.04.2012 w Mudersbach/Sieg.
111 011-3 z RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen-Kolonia-Siegen, tutaj 30.04.2012 w Mudersbach/Sieg.
Armin Schwarz

111009-7 z RE 9 Rhein-Sieg-Express (Aachen-Kolonia-Siegen) tuż przed wjazdem na stację Kirchen/Sieg w dniu 03.06.2011.
111009-7 z RE 9 Rhein-Sieg-Express (Aachen-Kolonia-Siegen) tuż przed wjazdem na stację Kirchen/Sieg w dniu 03.06.2011.
Armin Schwarz

1 2 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.