Rail Pictures, Railway Photos, Trains z November 2026

W Reggio di Calabria, pociąg FS Trenitalia E 401.008 oraz Italo NTV ETR 575 oczekują na odjazd w kierunku północnym. 18 marca 2026 
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 575 (AGV), Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 401 ('lokomotywa jednokabinowa')

 39 1400x914 Px, 01.11.2026

W Reggio di Calabria, FS Trenitalia E 401.008 czeka na odjazd ze swoim pociągiem IC do Rzymu. 18 marca 2026 
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 401 ('lokomotywa jednokabinowa')

 26 1400x957 Px, 01.11.2026

Pociąg FS Trenitalia ATR 220 Tr Swing (Pesa ATRIBO / Typ 319M) odjeżdża z Reggio di Calabria. 18 marca 2026 
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / ATR 220

 34 1400x884 Px, 01.11.2026

W Reggio di Calabria zauważyłem jeden z obecnie prawdopodobnie rzadkich spalinowych zespołów trakcyjnych ALn 663 w ruchu — i był on również w niezwykle dobrym stanie. Ponieważ ALn 663.1153 od razu po przyjeździe zjechał na bocznicę, a ja zmieniłem peron, aby zrobić kilka zdjęć, nie zauważyłem, skąd przyjechał pociąg. Podejrzewam, że mogło to być R 21597 z Roccella Jonica. 18 marca 2026 
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / Aln 663

 41 1400x916 Px, 01.11.2026

Widok z peronu w Villefranche, pokazujący część taboru należącego do usługi "Train Jaune" (Żółty Pociąg) — która niestety była wówczas zawieszona z powodu prac budowlanych. 19 kwietnia 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Linia Cerdagne (Metro Pirenejów/Pociąg Żółty)

 36 1400x928 Px, 01.11.2026

W La Chaux-de-Fonds, SNCF X 76667 oczekuje na odjazd do Besançon. 3 lutego 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 76500 (TER)

 51 1400x950 Px, 01.11.2026

SNCF C 20155 (nr UIC 97 85 1 932-0) — wcześniej SBB Ee 3/3 II 16515, a pierwotnie SNCF C 20155 — należąca do stowarzyszenia „Team C-20155”, widoczna podczas odjazdu z Balsthal w kierunku Klus. Konfiguracja trzech świateł reflektora wskazuje, że jest to zaplanowany ruch pociągu. Zaprojektowana jako manewrowa, dwusystemowa Ee 3/3 II została zakupiona przez SNCF — w partii dziewięciu sztuk — do prowadzenia pociągów towarowych na trasie Saint-Louis – Muttenz. Decyzję tę podjęto w odpowiedzi na skargi mieszkańców po elektryfikacji linii SNCF między Mulhouse a Bazyleą. To dość niezwykłe, biorąc pod uwagę, że około 1960 roku Bazylea była jeszcze bastionem trakcji parowej w Szwajcarii! Nawiasem mówiąc, lata później podobne skargi uniemożliwiły lokomotywom spalinowym CC 72000 prowadzenie pociągów dalekobieżnych (np. na trasie Paris Est – Bazylea) aż do celu; w większości przypadków lokomotywy musiały być zmieniane w Belfort lub Mulhouse. Ale wracając do SNCF C 20155 (nr UIC 97 85 1 932-0) — wcześniej SBB Ee 3/3 II 16515 — należącej do stowarzyszenia „Team C-20155”. Fakt, że ten rzadki, jedyny w swoim rodzaju typ lokomotywy SNCF — który spędził ponad dekadę w SNCF, a następnie czterdzieści lat w służbie manewrowej w SBB, a później został uratowany przed złomowaniem i przywrócony do oryginalnego wyglądu SNCF — może wydawać się zaskakujący, a decyzja nie była całkowicie pozbawiona kontrowersji. Osobiście jednak uważam, że to doskonały rezultat; naprawdę 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Zespół C 20155

 29 1400x915 Px, 01.11.2026

SNCF C 20155, numer UIC 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 16515, wcześniej SNCF C 20155) — należąca do stowarzyszenia „Team C-20155” — widoczna w Balsthal z równie starannie odrestaurowanym OeBB RCe 2/4 607 w tle. 8 listopada 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Zespół C 20155

 28 1400x975 Px, 01.11.2026

W La Chaux-de-Fonds RABe 523 074 czeka wcześnie rano na odjazd do Neuchâtel. 3 lutego 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

 45 1400x1150 Px, 01.11.2026

Pociąg SBB RBDe 560 "Domino" jest gotowy do odjazdu do Biel/Bienne na stacji La Chaux-de-Fonds. 3 lutego 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 540 (RBe 4/4)

 33 1400x1000 Px, 01.11.2026

SBB RBDe 560 przyjechał do mgławicowego Klus i po krótkim postoju pojedzie dalej do Balsthal. 8 listopada 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / OeBB

 26 1400x927 Px, 01.11.2026

CentyralBahn 110 278 stoi w Venlo 7 lutego 2026 roku i odbierze dodatkowy pociąg z Rotterdamu. Logo CentralBahn to nawiązanie do logo DB TEE z lat 60. XX wieku (Niemcy Zachodnie). 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110

 54 1200x800 Px, 01.11.2026

Start/Metronom 246 006 ciągnie pociąg zatrzymujący się z Hamburg Hbf do Cuxhaven do Hamburg-Harburg w szary, 13 lutego 2026 roku. W Harburg pociąg zmieni kierunek jazdy przed kontynuacją do Cuxhaven. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 246, Niemcy / Firmy / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Niemcy / Stacje / Hamburg (wszystkie stacje)

 36 1200x800 Px, 01.11.2026

W szary, 30 października 2026 roku LTE Log 193 299 'LOCMASTA' przejeżdża przez Valburg CUP z pociągiem kontenerowym z Mannheim Rbf do parku Kijfhoek. 
Leonardus Schrijvers

Austria / Firmy / LTE Logistik & Transport GmbH

 38 1200x800 Px, 01.11.2026

SBB Historic 1367 wjeżdża do Brugg AG specjalnym pociągiem z Bazylei 24 maja 2026 roku. Po kilku minutach na stacji Brugg AG, 1367 cofnie ten pociąg do zakładów SBB, które są współdzielone z Verein Mikado 1244, organizującym co roku bardzo fajny festiwal pociągów podczas weekendu Zielonych Świątek. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / SBB Historic

 45 1200x800 Px, 01.11.2026

Cargo Logistics rail MMY 1138 ciągnie szwajcarskie wagony z lat 40. XX wieku przez Benešov u Prahy w kierunku Čerčany jako pociąg dodatkowy 20 września 2026 roku. 
Leonardus Schrijvers

Dania / Lokomotywy spalinowe / MÓJ, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

 22 1200x800 Px, 01.11.2026

BF Logistics 742 615 manewruje dwoma lokomotywami EBS Ludmilla na terenie zajezdni ČD w Benešovie u Prahy w przygotowaniu do corocznej imprezy kolejowej w okolicach Benešova u Prahy. 
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 742

 30 1200x800 Px, 01.11.2026

SETG 193 839 ciągnie dwa siostrzane lokomotywy oraz pusty pociąg towarowy przez Benešov u Prahy w dniu 20 września 2026 roku. To zdjęcie zostało wykonane z peronu stacji z lekkim zoomem aparatu. 
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 193 Vectron

 39 1200x800 Px, 01.11.2026

Bobo to trafna nazwa dla elektrycznego Bo'Bo' i Bobo, będącego lokomotywą Ceske Drahy 193 576, która ciągnie pociąg pospieszny (Rychlík) przez Benešov u Prahy, gdzie to zdjęcie zostało wykonane z myślą o bezpieczeństwie. 
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 193 Vectron

 39 1200x800 Px, 01.11.2026

W poniedziałek 21 września 20267 roku wielka (i być może ostatnia) retro kolejowa uczta w Benesovie u Prahy i okolicach dobiega końca. Większość specjalnych pociągów wróciła do domu już w niedzielę wieczorem, ale jedno ogromne zadanie wciąż pozostało do wykonania: EBS 142 001 (najmocniejsza ze wszystkich Ludmill) oraz nieco słabsza siostra juniorka 132 334 będą ciągnąć szwajcarsko-francuski parowóz 241A65, kilka szwajcarskich i niemieckich wagonów oraz parowóz 41 1144 z Benesova u Prahy, gdzie wykonano to zdjęcie, do Weimaru. Niedługo po sfotografowaniu Bardotka rozpocznie godzinne manewry, wyprowadzając Ludmille z zajezdni. Tutaj widzimy Erfurter bahn Service 142 001 - najsilniejszą ze wszystkich Ludmill. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Warianty

 37 1200x800 Px, 01.11.2026

W poniedziałek 21 września 20267 kończy się wielka (i być może ostatnia) retro kolejowa impreza w Benesovie u Prahy i okolicach. Większość specjalnych pociągów wróciła do domu już w niedzielę wieczorem, ale wciąż pozostaje do wykonania jedna ogromna trasa: EBS 142 001 (najpotężniejsza ze wszystkich Ludmill) oraz nieco słabsza siostra juniorka 132 334 będą ciągnąć szwajcarsko-francuski parowóz 241A65, kilka szwajcarskich i niemieckich wagonów oraz parowóz 41 1144 z Benesova u Prahy, gdzie wykonano to zdjęcie, do Weimaru. Słońce wstało i świeci na lokalnego bohatera T478-2006, który wyprowadzi z zajezdni sześciokołowe lokomotywy spalinowe Ludmilla EBS, rozpoczynając przyjemną godzinę manewrów. 
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 751 / T 478

 38 1200x800 Px, 01.11.2026

Po dwóch dniach retro przewozów pociągów podczas festiwalu kolejowego w Benesovie u Prahy i okolicach, IGE Werrabnahn 41 1144 czeka na swoją kolej, aby zostać wyciągnięta z zajezdni Ceske Drahy w Benesovie u Prahy w poniedziałek 21 września 2026 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 41

 50 1200x800 Px, 01.11.2026

Po zakończeniu wszystkich manewrów i odjeździe ogromnego dodatkowego pociągu powrotnego do Niemiec, na Benesovie u Prahy 21 września 2026 roku zapadło może nieco smutne ukojenie. Kolejna wielka kolejowa impreza, zorganizowana przez Steam Story Agence, dobiegła końca. Być może jest to raczej ostateczny koniec, ponieważ od 1 stycznia 2027 roku czeskie koleje podniosły swoje standardy, instalując system ECTS na swoich głównych liniach. 
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 751 / T 478

 50 1200x800 Px, 01.11.2026

Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn 95 1027 wypuszcza trochę pary na stacji Chemnitz-Hilbersdorf 21 sierpnia 2026 roku. Certyfikat kotła tej lokomotywy miał wygasnąć w listopadzie 2026 roku i NIE było planów na jego odnowienie, co oznaczało, że ta parowa lokomotywa miała pozostać bez pracy. Po ogromnym publicznym sprzeciwie i interwencji Departamentu Turystyki Kraju Saksonii, podobno cudownie pojawiły się plany na odnowienie kotła. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

 40 1200x800 Px, 01.11.2026