Rail Pictures, Railway Photos, Trains van November 2026
59 Foto's
In Reggio di Calabria wachten een FS Trenitalia E 401.008 en een Italo NTV ETR 575 op vertrek naar het noorden.
18 maart 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 575 (AGV), Italië / Elektrische locomotieven / E 401 ('monocabine-locomotief')
39 1400x914 Px, 01.11.2026
In Reggio di Calabria wacht FS Trenitalia E 401.008 op vertrek met zijn IC-trein naar Rome.
18 maart 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische locomotieven / E 401 ('monocabine-locomotief')
26 1400x957 Px, 01.11.2026
Een FS Trenitalia ATR 220 Tr Swing (Pesa ATRIBO / Type 319M) vertrekt uit Reggio di Calabria.
18 maart 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Diesel treinstellen / ATR 220
34 1400x884 Px, 01.11.2026
In Reggio di Calabria zag ik een van de nu waarschijnlijk zeldzame ALn 663 dieselrijtuigen in dienst—en het was ook nog eens in opmerkelijk goede staat. Omdat de ALn 663.1153 direct na aankomst naar een zijspoor reed en ik van perron wisselde om wat foto's te maken, miste ik waar de trein vandaan kwam. Ik vermoed dat het de R 21597 uit Roccella Jonica was.
18 maart 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Diesel treinstellen / Aln 663
41 1400x916 Px, 01.11.2026
Een uitzicht vanaf het perron in Villefranche, met enkele van de rollende materieel behorende tot de "Train Jaune" (Gele Trein) dienst—die helaas op dat moment was opgeschort vanwege bouwwerkzaamheden.
19 april 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankrijk / Smalspoor / Ligne de Cerdagne (Métro des Pyrénées/Le Train Jaune)
36 1400x928 Px, 01.11.2026
Frankrijk / Diesel treinstellen / X 76500 (TER)
51 1400x950 Px, 01.11.2026
SNCF C 20155 (UIC nr. 97 85 1 932-0) — voorheen SBB Ee 3/3 II 16515 en oorspronkelijk SNCF C 20155 — eigendom van de vereniging "Team C-20155", is te zien bij vertrek uit Balsthal, op weg naar Klus. De drie-licht koplampconfiguratie geeft aan dat dit een geplande treinbeweging is. Ontworpen als rangeerlocomotief, werd de duale Ee 3/3 II door de SNCF aangeschaft — in een serie van negen exemplaren — om goederentreinen te trekken tussen Saint-Louis en Muttenz. Deze beslissing werd genomen naar aanleiding van klachten van lokale bewoners na de elektrificatie van de SNCF-lijn tussen Mulhouse en Basel. Dit is opmerkelijk, aangezien Basel rond 1960 nog een bolwerk was voor stoomtractie in Zwitserland! Overigens voorkwamen soortgelijke klachten jaren later dat CC 72000-diesellocomotieven langeafstandstreinen (zoals die op de route Parijs Est – Basel) helemaal naar hun bestemming konden trekken; in de meeste gevallen moesten de locomotieven in Belfort of Mulhouse worden gewisseld. Maar terug naar de SNCF C 20155 (UIC nr. 97 85 1 932-0) — voorheen SBB Ee 3/3 II 16515 — behorend tot de vereniging "Team C-20155". Het feit dat deze zeldzame, unieke SNCF-locomotief — die meer dan tien jaar bij de SNCF heeft gereden, gevolgd door veertig jaar rangeerdienst bij de SBB, en later gered werd van de sloop en in de oorspronkelijke SNCF-uitvoering werd gerestaureerd — misschien verrassend lijkt, en de beslissing niet geheel zonder controverse was. Persoonlijk vind ik het echter een uitstekend resultaat; het laat deze prachtige locomotief echt tot zijn recht komen. Bovendien, hoewel de locomotief door de SNCF voor hoofdspoorwegdiensten werd gebruikt — en bij grensoverschrijdende operaties ongeveer de helft van de tijd onder de SNCF en de helft onder de SBB reed — als men de feitelijke landsgrens bekijkt, reden de SNCF C 20150-eenheden slechts drie kilometer binnen Frankrijk van het totale traject van
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Team C 20155
29 1400x915 Px, 01.11.2026
SNCF C 20155, UIC nr. 97 85 1 932-0 (voorheen SBB Ee 3/3 II 16515, voorheen SNCF C 20155) — eigendom van de vereniging "Team C-20155" — gezien in Balsthal met op de achtergrond de even liefdevol gerestaureerde OeBB RCe 2/4 607.
8 november 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Team C 20155
28 1400x975 Px, 01.11.2026
In La Chaux-de-Fonds wacht de RABe 523 074 vroeg in de ochtend op haar vertrek naar Neuchâtel.
3 feb 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523
45 1400x1150 Px, 01.11.2026
Een SBB RBDe 560 "Domino" trein staat klaar voor vertrek naar Biel/Bienne in La Chaux-de-Fonds.
3 feb 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Elektrische treinstellen / 540 (RBe 4/4)
33 1400x1000 Px, 01.11.2026
Een SBB RBDe 560 is aangekomen in het mistige Klus en zal na een korte stop doorrijden naar Balsthal.
8 nov 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Particuliere bedrijven / OeBB
26 1400x927 Px, 01.11.2026
CentyralBahn 110 278 staat op 7 februari 2026 in Venlo en zal een extra trein uit Rotterdam oppikken. Het CentralBahn-logo is een knipoog naar het DB (West-Duitsland) TEE-logo uit de jaren 60.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Duitsland / Elektrische locomotieven / 110
54 1200x800 Px, 01.11.2026
Start/Metronom 246 006 sleept een stoptrein van Hamburg Hbf naar Cuxhaven het station Hamburg-Harburg binnen op een grijze 13 februari 2026. In Harburg zal de trein van rijrichting veranderen voordat hij verder rijdt naar Cuxhaven.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Op een grijze 30 oktober 2026 passeert LTE Log 193 299 'LOCMASTA' Valburg CUP met een containertrein van Mannheim Rbf naar het rangeerterrein Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Oostenrijk / Bedrijven / LTE Logistik & Transport GmbH
38 1200x800 Px, 01.11.2026
SBB Historic 1367 komt op 24 mei 2026 met een speciale trein uit Basel aan in Brugg AG. Na een paar minuten op station Brugg AG zal 1367 deze trein achteruit duwen naar de werkplaats van SBB, die gedeeld wordt met Verein Mikado 1244, die elk jaar tijdens het Pinksterweekend een zeer leuk treinfestival organiseren.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen, Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / SBB Historic
45 1200x800 Px, 01.11.2026
Cargo Logistics rail MMY 1138 sleept Zwitserse rijtuigen uit de jaren 1940 door Benesov u Prahy richting Cercany als extra trein op 20 september 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Denemarken / Diesellocomotieven / MIJN, Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven
22 1200x800 Px, 01.11.2026
BF Logistics 742 615 rangeert twee EBS Ludmilla's in het Ceske Drahy-depot van Benesov u Prahy ter voorbereiding op de jaarlijks gehouden treinbonanza in en rond Benesov u Prahy.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Tsjechië / Diesellocomotieven / 742
30 1200x800 Px, 01.11.2026
SETG 193 839 trekt twee zusterlocomotieven en een lege goederentrein door Benesov u Prahy op 20 september 2026. Deze foto is genomen vanaf het perron van het station met een beetje zoom op de camera.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Tsjechië / Elektrische locomotieven / 193 Vectron
39 1200x800 Px, 01.11.2026
Bobo is een passende naam voor een Bo'Bo' elektrische locomotief en Bobo, aangezien Ceske Drahy 193 576 een sneltrein (Rychlík) door Benesov u Prahy trekt, waar deze foto is genomen met veiligheid voorop.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Tsjechië / Elektrische locomotieven / 193 Vectron
39 1200x800 Px, 01.11.2026
Op maandag 21 september 20267 is de grote (en mogelijk laatste) retrotreinbonanza in en rond Benesov u Prahy voorbij. De meeste speciale treinen zijn de zondagavond ervoor al naar huis teruggekeerd, maar er moet nog één enorme rit worden gemaakt: EBS 142 001 (de sterkste van alle Ludmilla's) en de iets zwakkere junior zus 132 334 zullen de Zwitserse/Franse stoomloc 241A65, enkele Zwitserse en Duitse rijtuigen en stoomloc 41 1144 van Benesov u Prahy, waar deze foto is genomen, naar Weimar trekken. Kort na het maken van de foto zal een Bardotka beginnen aan een uur rangeerwerk door de Ludmilla's uit het depot te halen.
Hier zien we Erfurter bahn Service 142 001 - de sterkste van alle Ludmilla's.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven, Duitsland / Diesellocomotieven / Varius
37 1200x800 Px, 01.11.2026
Op maandag 21 september 20267 is de grote (en mogelijk laatste) retrotreinbonanza in en rond Benesov u Prahy voorbij. De meeste speciale treinen zijn de zondagavond ervoor al teruggekeerd, maar er moet nog één enorme rit worden gemaakt: EBS 142 001 (de sterkste van alle Ludmilla's) en de iets zwakkere junior zus 132 334 zullen de Zwitserse/Franse stoomloc 241A65, enkele Zwitserse en Duitse rijtuigen en stoomloc 41 1144 van Benesov u Prahy, waar deze foto is genomen, naar Weimar brengen.
De zon is opgekomen en schijnt op lokale held T478-2006 die de EBS zesasser Ludmilla dieseltractie uit het depot zal halen, waarmee een heerlijke uur rangeerwerk begint.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Tsjechië / Diesellocomotieven / 751 / T 478
38 1200x800 Px, 01.11.2026
Na twee dagen retrotreintractie tijdens het treinfestijn in en rond Benešov u Prahy, wacht IGE Werrabnahn 41 1144 op haar beurt om op maandag 21 september 2026 uit het Ceske Drahy-depot in Benešov u Prahy te worden getrokken.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Duitsland / Stoomlocomotieven / 41
50 1200x800 Px, 01.11.2026
Nadat al het rangeren is voltooid en een enorme extra retourtrein naar Duitsland is vertrokken, daalt er op 21 september 2026 een misschien wat trieste rust neer in Benešov u Prahy. Weer een groot treinfeest, georganiseerd door Steam Story Agence, is ten einde gekomen. Misschien een vrij definitief einde, aangezien vanaf 1 januari 2027 de Tsjechische spoorwegen hun spel hebben verbeterd met de installatie van ECTS op hun hoofdsporen.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Tsjechië / Diesellocomotieven / 751 / T 478
50 1200x800 Px, 01.11.2026
Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn 95 1027 laat op 21 augustus 2026 wat stoom af bij CVhemnitz-Hilbersdorf. Het ketelcertificaat van deze locomotief zou in november 2026 verlopen en er waren GEEN plannen om de ketel te restaureren, waardoor deze stoomlocomotief werkloos zou worden. Na een massaal publieke verontwaardiging en tussenkomst van de afdeling Toerisme van de deelstaat Saksen, doen geruchten de ronde dat er miraculeus toch plannen zijn ontstaan om de ketel te restaureren.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Duitsland / Stoomlocomotieven / Diversen
40 1200x800 Px, 01.11.2026