Rail Pictures, Railway Photos, Trains z Juli 2026
335 Zdjecia
Lipiec 2026 roku by zdominowany przez silne skupienie na przewozach towarowych i operacjach historycznych, z wyranym skoncentrowaniem dziaalnoci wokó portu w Antwerpii oraz linii 27A, gdzie pojawio si wiele nowoczesnych lokomotyw, takich jak Siemens Vectron MS, Bombardier Traxx oraz klasyczne belgijskie lokomotywy spalinowe (55, 62, 77, 13). Kilka zdj dokumentowao zarówno wspóczesne, jak i zabytkowe pocigi w Brugg AG, w tym parowozy takie jak 141R-1244 i DDF 241A65 przygotowujce si do duej przejazdu specjalnego, a take pojazdy SBB Historic i Verein Mikado 1244 podczas weekendu otwartego. Coroczne wydarzenie "Scheldeland in Stoom" w Puurs zostao uwiecznione z udziaem parowych i spalinowych pocigów wahadowych. W dniu 16 lipca na trasie midzy Buldern a Dülmen widziano wiele jednostek ICE 411, a take pocigi IC-2 i regionalne. Spotkanie Plan V w Amersfoort prezentowao historyczne holenderskie zespoy trakcyjne elektryczne (EMU). Pogoda bya zmienna, z wieloma zdjciami wyranie wskazujcymi na szare i deszczowe warunki, szczególnie w Niemczech i Austrii. Sceny infrastrukturalne obejmoway prace budowlane w pobliu zamku Blonay oraz pocigi utrzymaniowe w Brugg AG. Relacje z miesica równowayy nowoczesne operacje towarowe, wydarzenia historyczne oraz rónorodny tabor kolejowy w Belgii, Szwajcarii, Niemczech i Holandii. 
Austria / Elektryczne lokomotywy / 1116
166 1200x800 Px, 26.07.2026
Lokomotion U2-028 stoi zaparkowana w Kufstein w pochmurny dzień 19 maja 2010.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Austria / Elektryczne lokomotywy / 1116, Niemcy / Firmy / Lokomotion
146 1200x800 Px, 26.07.2026
Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 500/600, Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / SGB (Stoomtram Goes-Borssele)
146 1200x800 Px, 26.07.2026
Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / SGB (Stoomtram Goes-Borssele)
152 1200x795 Px, 26.07.2026
W fatalnie złej pogodzie WLC U2-020 został sfotografowany podczas krótkiej przerwy w Fuldzie 1 czerwca 2013 roku. Wszystkie lokomotywy Tauri zostały zastąpione przez Vectrony w 2022 roku, a WLC zostało zakupione przez CER Central European Railways w 2025 roku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Austria / Firmy / Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH (WLC)
123 1200x800 Px, 26.07.2026
Austria / Firmy / Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH (WLC), Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)
274 1200x800 Px, 26.07.2026
W szary, 16 lipca 2016 roku SBBCI 189 991 ciągnie pociąg intermodalny przez Dordrecht. Od 2023 roku SBBCI zwróciła wszystkie wynajmowane lokomotywy 189 do MRCE/Beacon Rail, całkowicie inwestując zamiast tego w Vectrony do operacji holendersko-niemieckich.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189, Niemcy / Firmy / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo
188 1200x800 Px, 26.07.2026
DB Cargo 193 333 z pociągiem zwojów stali z portu w Antwerpii do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22457. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 08-07-2026
Mark Min
Mark Min
Niemcy / Firmy / DBG, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)
186 1600x1066 Px, 27.07.2026
Eurostar Red 4341 i 4539 z Amsterdamu do Paryża skierowane zostały na trasę objazdową. TGV PBKA (lub TGV Réseau Quadricourant): w latach 1996-1997 wyprodukowano 17 sztuk przez Alstom. Numery: NMBS: 4301 do 4307 / DB: 4321 do 4322 / NS: 4331 do 4332 / SNCF: 4341 do 4346. Maksymalna prędkość: 320 km/h. Moc: 8800 kW przy 25 kV oraz 3680 kW przy 3000 V lub 1500 V i 5160 kW przy 15 kV. 2 lokomotywy i 8 wagonów, długość 200 m, miejsca siedzące: 401 (zmodernizowane w latach 2021-2024). Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-07-2026
Mark Min
Mark Min
Europa / Firmy / Eurostar
182 1600x1066 Px, 27.07.2026
Euro Cargo Rail 186 313 przyjeżdżający z portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2010 roku o numerze konstrukcyjnym 34790. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-07-2026
Mark Min
Mark Min
Francja / Elektryczne lokomotywy / Bombardier TRAXX BR 186
147 1600x1066 Px, 27.07.2026
Lokomotywa Lineas 186 294 z codziennym pociągiem wahadłowym BASF z BASF Ludwigshafen do BASF Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35359. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
147 1600x1066 Px, 27.07.2026
Europorte 4001 w drodze do Francji z portu w Antwerpii. Stadler Euro 4000 wyprodukowany w 2008 roku, nr konstrukcyjny 2505. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-07-2026
Mark Min
Mark Min
Francja / Firmy / EuroPorte, Francja / Lokomotywy spalinowe / 0004 - Euro 4000
199 1600x1066 Px, 27.07.2026
Medway E 186 229-1 z pociągiem kontenerowym z portu w Antwerpii do Włoch. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2009 roku o numerze konstrukcyjnym 34465. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Medway Belgium N.V.
135 1600x1066 Px, 30.07.2026
Railtraxx 233001-1 z pociągiem cystern gazowych do portu w Antwerpii. EMD JT42CWR (klasa 66) wyprodukowany w 2001 roku o numerze konstrukcyjnym 20008254-9. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Klasa 66 - JT42CWR, Belgia / Prywatne firmy / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·
136 1600x1066 Px, 30.07.2026
Lokomotywa Lineas 186 454 "No Time To Waste" z pociągiem Hupac z portu w Antwerpii do Włoch. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2017 roku o numerze konstrukcyjnym 35351. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
127 1600x1066 Px, 30.07.2026
Linia Lineas 1345 w kierunku portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1365. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery od 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery od 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
166 1600x1066 Px, 30.07.2026
DB Cargo 193 337 z pociągiem cystern z portu w Antwerpii do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22417. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Mark Min
Mark Min
Niemcy / Firmy / DBG, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)
146 1600x1066 Px, 30.07.2026
Infrabel 6296 ciągnący 7804 i 7823 do portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 62 wyprodukowany w 1966 roku o numerze konstrukcyjnym 212 196. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 nadal jest w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63, Belgia / Firmy / Infrabel
172 1600x1066 Px, 30.07.2026
DB Cargo 193 364 "I am European" z pociągiem cystern z portu w Antwerpii do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22555. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Mark Min
Mark Min
Niemcy / Firmy / DBG, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)
152 1600x1066 Px, 30.07.2026
NMBS 7734 z pociągiem piętrowym M5 do stacji Antwerpen-Berchem. Klasa NMBS 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2001 roku o numerze konstrukcyjnym 1000951. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78
149 1600x1066 Px, 30.07.2026
HSL Belgium 6193 045 nadjeżdżający z portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 22914. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Mark Min
Mark Min
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgia / Firmy / HSL Belgium NV
150 1600x1066 Px, 30.07.2026
Infrabel 5511 ciągnięty przez 7794 wraz z 6249 nadjeżdżającym z portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 55 wyprodukowany w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 011. NMBS Klasa 55: między 1961 a 1962 rokiem wyprodukowano 42 takie lokomotywy spalinowe przez BN Brugge. Numery: 5501 do 5542. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1435 kW. Tylko kilka z nich jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55, Belgia / Firmy / Infrabel
149 1600x1066 Px, 30.07.2026
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Niemcy / Firmy / Rheincargo
203 1200x800 Px, 31.07.2026
Trans Regio Mireo 463 306 zatrzymuje się w Remagen w pochmurny dzień 13 maja 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Firmy / Trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH
120 1200x800 Px, 31.07.2026