Linia Lineas 1345 w kierunku portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1365. NMBS Klasa ...

Linia Lineas 1345 w kierunku portu w Antwerpii.

(ID 58360)

DB Cargo 193 337 z pociągiem cystern z portu w Antwerpii do Niemiec.

Lokomotywa Lineas 186 454 No Time To Waste z pociągiem Hupac z portu w Antwerpii do Włoch.

Linia Lineas 1345 w kierunku portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1365. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery od 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery od 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026

Mark Min 30.07.2026, 10 Wyswietlenia, 0 Komentarze * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2026:07:27 15:23:58, Czas naswietlania: 10/8000, Przyslona: 50/10, ISO500, Ogniskowa: 289/10

Railtraxx 233001-1 z pociągiem cystern gazowych do portu w Antwerpii.

Linia Lineas 1345 w kierunku portu w Antwerpii.

Infrabel 6296 ciągnący 7804 i 7823 do portu w Antwerpii.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Lineas 1344 z mieszanym pociągiem towarowym do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1364. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 tych lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 są eksploatowane przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 51 1600x1066 Px, 26.07.2026 

Lokomotywy Lineas 1303 i 1339 w podwójnej trakcji obsługują codzienny stalowy pociąg wahadłowy Arcelor-Mittal z Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 1998 roku o numerze konstrukcyjnym 1303. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 08-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 44 1600x1066 Px, 26.07.2026 

Lokomotywy Lineas 1338 i 1335 w podwójnym zestawieniu ciągną ciężki, codzienny pociąg wahadłowy Arcelor-Mittal ze Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 2000 roku, nr konstrukcyjny 1358. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 08-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 67 1600x1066 Px, 23.07.2026 

Lineas 1311. Klasa NMBS 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 tych lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 114 1600x1066 Px, 16.07.2026 