rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Eurostar Red 4341 i 4539 z Amsterdamu do Paryża skierowane zostały na trasę objazdową.

Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Europa
»
Firmy
»
Eurostar
»
Eurostar Red 4341 i 4539 z Amsterdamu do
(ID 58353)
Euro Cargo Rail 186 313 przyjeżdżający z portu w Antwerpii.
DB Cargo 193 333 z pociągiem zwojów stali z portu w Antwerpii do Niemiec.



Eurostar Red 4341 i 4539 z Amsterdamu do Paryża skierowane zostały na trasę objazdową. TGV PBKA (lub TGV Réseau Quadricourant): w latach 1996-1997 wyprodukowano 17 sztuk przez Alstom. Numery: NMBS: 4301 do 4307 / DB: 4321 do 4322 / NS: 4331 do 4332 / SNCF: 4341 do 4346. Maksymalna prędkość: 320 km/h. Moc: 8800 kW przy 25 kV oraz 3680 kW przy 3000 V lub 1500 V i 5160 kW przy 15 kV. 2 lokomotywy i 8 wagonów, długość 200 m, miejsca siedzące: 401 (zmodernizowane w latach 2021-2024). Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-07-2026

Eurostar Red 4341 i 4539 z Amsterdamu do Paryża skierowane zostały na trasę objazdową. TGV PBKA (lub TGV Réseau Quadricourant): w latach 1996-1997 wyprodukowano 17 sztuk przez Alstom. Numery: NMBS: 4301 do 4307 / DB: 4321 do 4322 / NS: 4331 do 4332 / SNCF: 4341 do 4346. Maksymalna prędkość: 320 km/h. Moc: 8800 kW przy 25 kV oraz 3680 kW przy 3000 V lub 1500 V i 5160 kW przy 15 kV. 2 lokomotywy i 8 wagonów, długość 200 m, miejsca siedzące: 401 (zmodernizowane w latach 2021-2024). Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-07-2026

Mark Min 27.07.2026, 136 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2026:07:07 11:34:05, Czas naswietlania: 10/8000, Przyslona: 110/10, ISO1000, Ogniskowa: 293/10

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Eurostar 4304 na peronie 23 poziom -2 Antwerpen Centraal. Z Amsterdam Centraal do Paris Gare du Nord. TGV PBKA (lub TGV Réseau Quadricourant): między 1996 a 1997 wyprodukowano 17 takich pojazdów przez Alstom. Numery: NMBS: 4301 do 4307 / DB: 4321 do 4322 / NS: 4331 do 4332 / SNCF: 4341 do 4346. Maksymalna prędkość: 320 km/h. Moc: 8800 kW przy 25 kV oraz 3680 kW przy 3000 V lub 1500 V i 5160 kW przy 15 kV. 2 lokomotywy i 8 wagonów, długość 200 m, miejsca siedzące: 401 (zmodernizowane od 2021 do 2024). 21-06-2026
Eurostar 4304 na peronie 23 poziom -2 Antwerpen Centraal. Z Amsterdam Centraal do Paris Gare du Nord. TGV PBKA (lub TGV Réseau Quadricourant): między 1996 a 1997 wyprodukowano 17 takich pojazdów przez Alstom. Numery: NMBS: 4301 do 4307 / DB: 4321 do 4322 / NS: 4331 do 4332 / SNCF: 4341 do 4346. Maksymalna prędkość: 320 km/h. Moc: 8800 kW przy 25 kV oraz 3680 kW przy 3000 V lub 1500 V i 5160 kW przy 15 kV. 2 lokomotywy i 8 wagonów, długość 200 m, miejsca siedzące: 401 (zmodernizowane od 2021 do 2024). 21-06-2026
Mark Min

Europa / Firmy / Eurostar

208 1600x1066 Px, 26.06.2026

Eurostar Blue 4012 stoi na Rotterdam Centraal 27 kwietnia 2026.
Eurostar Blue 4012 stoi na Rotterdam Centraal 27 kwietnia 2026.
Leonardus Schrijvers

Europa / Firmy / Eurostar

211 1200x800 Px, 29.04.2026

EuroStar Red (dawniej THalys) 4533 przejeżdża przez Mons 18 sierpnia 2024 roku z powodu prac budowlanych na linii dużych prędkości między Bruxelles-Midi a Antoign.
EuroStar Red (dawniej THalys) 4533 przejeżdża przez Mons 18 sierpnia 2024 roku z powodu prac budowlanych na linii dużych prędkości między Bruxelles-Midi a Antoign.
Leonardus Schrijvers

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Atlantique/Réseau, Europa / Firmy / Eurostar

517 1200x800 Px, 15.09.2025

19 września 2019 EuroStar Izy 3224 stoi na Bruxelles-Midi.
19 września 2019 EuroStar Izy 3224 stoi na Bruxelles-Midi.
Leonardus Schrijvers

Europa / Firmy / Eurostar

463 1200x800 Px, 15.09.2025

Wiecej Bilder z "Europe / Companies / Eurostar"

Bilder z okolicy


0,01 km
NMBS HLE28 2822 z pociągiem towarowym.
0,01 km
RTB Cargo 186 208 Bombardier Traxx 09-04-2025
0,01 km
DB Cargo 186 144 Bombardier Traxx z pociągiem towarowym w Mortsel w drodze do portu w Antwerpii.
0,02 km
Linie 7868 (dawniej NMBS HLR 77-78) Siemens-Vossloh z pociągiem towarowym w Mortsel.
0,02 km
Lineas 186 181 Bombardier Traxx with the BASF Shuttle from BASF Ludwigshafen to BASF Antwerpen.
0,02 km
Linie 7783+7782 (dawniej NMBS HLR 77-78) Siemens-Vossloh z pociągiem towarowym w Mortsel.
0,02 km
Linia 186 502 Bombardier Traxx F140 MS2e z pociągiem towarowym w Mortsel.
0,02 km
NMBS MS80 397 jako pociąg pasażerski IR nadjeżdżający z Antwerpen Centraal.
0,02 km
Railtraxx 6482 MaK 6400 z wahadłem rudy cynku z Budel do Antwerpii.
0,02 km
Linia 186 387-7 Bombardier Traxx F140 MS2e z pociągiem towarowym w Mortsel.
0,02 km
Railtraxx 6475 MaK 6400 z wahadłem rudy cynku z Budel do Antwerpii.
0,03 km
Linie 7774+7771 (dawniej NMBS HLR 77-78) Siemens-Vossloh.
0,03 km
Linie HLR 77-78 nr 7782 i 7777 Siemens-Vossloh z krótkim pustym pociągiem towarowym do portu w Antwerpii.
0,03 km
Infrabel 6296 (dawniej NMBS HLD 62-63) wyprodukowany przez BN Brugge w Mortsel.
0,03 km
DB Cargo 193 324 Siemens Vectron w Mortsel.
0,03 km
NMBS MS86 nr 923 wyprodukowany przez BN Brugge w drodze do stacji Berchem.
0,03 km
NMBS MS08 (Desiro) nr 08195 przyjeżdżający ze stacji Berchem do Mortsel.
0,04 km
Railtraxx 266001-1 EMD Klasa 66 nadal z literami Captrain po bokach.
0,04 km
Linia 186 252-3 Bombardier Traxx w Mortsel w drodze do portu w Antwerpii.
0,05 km
Railtraxx 266024-9 EDM Klasa 66 z pociągiem towarowym w Mortsel.
0,05 km
Lineas 186 427 Bombardier Traxx with the BASF Shuttle from BASF Antwerpen to BASF Ludwigshafen.
0,05 km
Infrabel 7730+6315 były NMBS HLR 7730 i HDL 6315 obecnie należące do belgijskiej firmy infrastruktury kolejowej Infrabel w Mortsel.