rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Infrabel 6296 ciągnący 7804 i 7823 do portu w Antwerpii.

(ID 58362)


Infrabel 6296 ciągnący 7804 i 7823 do portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 62 wyprodukowany w 1966 roku o numerze konstrukcyjnym 212 196. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 nadal jest w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026

Infrabel 6296 ciągnący 7804 i 7823 do portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 62 wyprodukowany w 1966 roku o numerze konstrukcyjnym 212 196. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 nadal jest w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026

Mark Min 30.07.2026, 151 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2026:07:27 13:52:39, Czas naswietlania: 10/8000, Przyslona: 63/10, ISO1000, Ogniskowa: 289/10

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Infrabel 6207 i 6331 w drodze do zajezdni Infrabel na stacji Lier. BN Brugge HLD 62 wyprodukowany w 1962 roku o numerze konstrukcyjnym 212 107. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 sztuk jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-09-2026
Infrabel 6207 i 6331 w drodze do zajezdni Infrabel na stacji Lier. BN Brugge HLD 62 wyprodukowany w 1962 roku o numerze konstrukcyjnym 212 107. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 sztuk jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-09-2026
Mark Min

Infrabel 6282 na trasie z portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 62 wyprodukowany w 1966 roku o numerze konstrukcyjnym 212 182. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 nadal jest w służbie w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-06-2026
Infrabel 6282 na trasie z portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 62 wyprodukowany w 1966 roku o numerze konstrukcyjnym 212 182. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 nadal jest w służbie w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-06-2026
Mark Min

Infrabel 6330 przybywający z portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 62 wyprodukowany w 1966 roku o numerze konstrukcyjnym 212 230. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 z nich jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Biały budynek po prawej stronie zdjęcia to terminal lotniska w Antwerpii. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 11-08-2026
Infrabel 6330 przybywający z portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 62 wyprodukowany w 1966 roku o numerze konstrukcyjnym 212 230. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 z nich jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Biały budynek po prawej stronie zdjęcia to terminal lotniska w Antwerpii. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 11-08-2026
Mark Min

Lokomotywa 6295 wraz z 6331 nadjeżdżającą z zakładu konserwacji w porcie w Antwerpii. BN Brugge HLD 62 wyprodukowana w 1966 roku o numerze konstrukcyjnym 212 195. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 sztuk jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Biały budynek po prawej stronie zdjęcia to terminal lotniska w Antwerpii. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Lokomotywa 6295 wraz z 6331 nadjeżdżającą z zakładu konserwacji w porcie w Antwerpii. BN Brugge HLD 62 wyprodukowana w 1966 roku o numerze konstrukcyjnym 212 195. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 sztuk jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Biały budynek po prawej stronie zdjęcia to terminal lotniska w Antwerpii. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Mark Min