Pierwsze zdjecia
41220 Zdjecia
Powód do świętowania - nie tylko dlatego, że wiadukt Hornberg - ważny element infrastruktury na linii Schwarzwald - ma ponad 100 lat, ale także dlatego, że w czasie, gdy zespoły trakcyjne DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU i inne nowe składy pociągów szybko przejmują ruch pasażerski, miło jest zobaczyć godzinne prowadzenie pociągu przez lokomotywę na linii RE2 Karlsruhe <=> Konstanz na linii Schwarzwald - i to z wieloma lokomotywami reklamowymi! Jak 146 238 wypychająca pociąg RE2 z Villingen (Schwarzwald).
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146
49 1200x800 Px, 13.08.2026
Wciąż mam bluesa... niebieskie niebo, niebieska lokomotywa ciągnąca pociąg załadowany niebieskimi kontenerami: SBBCI 193 528 ciągnie w pełni załadowany pociąg kontenerowy przez Valburg na arterii towarowej Betuweroute w kierunku Waalhaven Zuid koło Rotterdamu 8 lutego 2023.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo
56 1200x800 Px, 13.08.2026
BLS Cargo 475 421 z pustym pociągiem towarowym w drodze do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2020 roku o numerze konstrukcyjnym 22867. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Mark Min
Mark Min
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 475, Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / BLS Cargo
44 1600x1066 Px, 14.08.2026
BLS Cargo 475 432 w drodze do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2024 roku o numerze konstrukcyjnym 23245. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Mark Min
Mark Min
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 475, Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / BLS Cargo
49 1600x1066 Px, 14.08.2026
Infrabel/TVM 5501 wraz z 7731 w drodze do portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 55 wyprodukowany w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 001. NMBS Klasa 55: między 1961 a 1962 rokiem wyprodukowano 42 takie lokomotywy spalinowe przez BN Brugge. Numery: 5501 do 5542. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1435 kW. Tylko kilka z nich nadal jest w służbie w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55, Belgia / Firmy / Infrabel
48 1600x1066 Px, 14.08.2026
Lokomotywa 6295 wraz z 6331 nadjeżdżającą z zakładu konserwacji w porcie w Antwerpii. BN Brugge HLD 62 wyprodukowana w 1966 roku o numerze konstrukcyjnym 212 195. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 sztuk jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Biały budynek po prawej stronie zdjęcia to terminal lotniska w Antwerpii. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63, Belgia / Firmy / Infrabel
51 1600x1066 Px, 14.08.2026
Linia Lineas 1337 z pociągiem zbożowym do portu w Antwerpii. NMBS seria 13 wyprodukowana w 2000 roku, nr konstrukcyjny 1357. Klasa NMBS 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
50 1600x1066 Px, 14.08.2026
Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 55500 (Regio 2N PHD)
41 1400x941 Px, 14.08.2026
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523
42 867x1200 Px, 14.08.2026
SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) „z wąsami” jest w drodze do Lozanny w St Saphorin.
19 maja 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Galerie / Lavaux, Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)
59 1600x1018 Px, 14.08.2026
TCA 7193 116 i 7193 114 w podwójnym trakcji dla bardzo długiego i ciężkiego codziennego pociągu kontenerowego TCA z portu w Antwerpii do terminalu kontenerowego w Athus, blisko granicy z Francją i Luksemburgiem. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku, nr konstrukcyjny 23968. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Mark Min
Mark Min
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgia / Prywatne firmy / TCA (Terminal Kontenerowy Athus)
46 1600x1066 Px, 15.08.2026
Lokomotywy Lineas 7854 i 7847 w podwójnej trakcji dla wahadła stalowych płyt NMLK Clabecq z Clabecq do portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowane w 2004 roku o numerze konstrukcyjnym 1001280. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w służbie w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w służbie. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
41 1600x1066 Px, 15.08.2026
Infrabel 7731 ciągnięty przez 5501 do zajezdni serwisowej w porcie w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowany w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1000948. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w służbie w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w służbie. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78, Belgia / Firmy / Infrabel
44 1600x1066 Px, 15.08.2026
Lokomotywa Lineas 186 454 "No Time to Waste" z pociągiem kontenerowym w drodze do portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowana w 2017 roku o numerze konstrukcyjnym 35351. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
46 1600x1066 Px, 15.08.2026
DB Cargo 186 115 z pociągiem wahadłowym z rudą z portu w Antwerpii do Stolbergu w Niemczech. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2007 roku o numerze konstrukcyjnym 34321. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS), Belgia / Firmy / DB Cargo Belgium NV
44 1600x1066 Px, 15.08.2026
Lokomotywa 193 069 wynajęta przez SBB Cargo jest w drodze do Villeneuve z pociągiem towarowym i przejeżdża przez stację Rivaz.
12 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Galerie / Lavaux, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)
48 1400x1004 Px, 15.08.2026
Lokomotywa SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) posiada atrakcyjne oklejenie reklamowe "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras", chociaż lokomotywa prawdopodobnie wygląda jeszcze lepiej z żółtym przodem.
Lokomotywa SBB Re 460 028 została sfotografowana na przystanku w Lozannie z pociągiem IR 95 1724 z Brigu do Nyon.
14 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460, Schweiz / Stacje / Lozanna
43 1400x988 Px, 15.08.2026
HSL Belgium GmbH 266 066 (PB15) ciągnie ciężki pociąg cystern do portu w Antwerpii. EMD JT42CWR (klasa 66) wyprodukowany w 2002 roku o numerze konstrukcyjnym 20018360-5. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Klasa 66 - JT42CWR, Belgia / Firmy / HSL Belgium NV
33 1600x1066 Px, 16.08.2026
Lineas 186 350 z pociągiem cystern z portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2009 roku o numerze konstrukcyjnym 34481. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 11-08-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
36 1600x1066 Px, 16.08.2026
Lineas podwójna trakcji z 1336 i 1338 na trasie do portu w Antwerpii z tym pociągiem cysternowym. NMBS seria 13 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1356. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 tych lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 11-08-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
39 1600x1066 Px, 16.08.2026
Infrabel 6330 przybywający z portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 62 wyprodukowany w 1966 roku o numerze konstrukcyjnym 212 230. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 z nich jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Biały budynek po prawej stronie zdjęcia to terminal lotniska w Antwerpii. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 11-08-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63, Belgia / Firmy / Infrabel
36 1600x1066 Px, 16.08.2026
Podwójna trakacja lokomotyw Lineas 7719 i 7768 dla tego ciężkiego pociągu towarowego mieszanego do portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1000936. Klasa NMBS 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 11-08-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
36 1600x1066 Px, 16.08.2026
Nowy SBB / TMR / Region Alpes RABe 533 703 oraz kolejny Flirt 4 - EVO są gotowe do jazd testowych w Bex.
30 października 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 533 (Flirt 4 Evo)
43 1400x940 Px, 16.08.2026
Podczas gdy BLS MIKA RABe 528 117 opuszcza stację Goppenstein w kierunku Brig jako R1, Re 4/4 192 ze swoim pociągiem samochodowym czeka na odjazd do Kandersteg.
12 września 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 425 (BLS Re 4/4), Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 528 (BLS Flirt 4)
43 1500x972 Px, 16.08.2026