rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia

40599 Zdjecia
<<  poprzednia strona  1683 1684 1685 1686 1687 1688 1689 1690 1691 1692 nastepna strona  >>
Pojazd do utrzymania torów  Hummel  746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—model Plasser & Theurer GAF oparty na platformie MISS, eksploatowany przez DB InfraGO Network Maintenance (dawniej DB Netz AG)—był w użyciu na stacji Herdorf 19 czerwca 2026 roku. Został tam wykorzystany do wymiany ramion semaforów na sygnałach mechanicznych.

Pojazd do utrzymania torów (GAF) został wyprodukowany w 2019 roku przez Plasser & Theurer w Linz/Donau (Austria), noszący numer seryjny 6702.
Pojazd do utrzymania torów "Hummel" 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—model Plasser & Theurer GAF oparty na platformie MISS, eksploatowany przez DB InfraGO Network Maintenance (dawniej DB Netz AG)—był w użyciu na stacji Herdorf 19 czerwca 2026 roku. Został tam wykorzystany do wymiany ramion semaforów na sygnałach mechanicznych. Pojazd do utrzymania torów (GAF) został wyprodukowany w 2019 roku przez Plasser & Theurer w Linz/Donau (Austria), noszący numer seryjny 6702.
Armin Schwarz

Pojazd do utrzymania torów  Hummel  746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—model Plasser & Theurer GAF oparty na platformie MISS, eksploatowany przez DB InfraGO Network Maintenance (dawniej DB Netz AG)—był w użyciu na stacji Herdorf w dniu 19 czerwca 2026 roku. Został tam wykorzystany do wymiany ramion semaforów na sygnałach mechanicznych.

Pojazd do utrzymania torów (GAF) został wyprodukowany w 2019 roku przez Plasser & Theurer w Linz/Donau (Austria), posiada numer seryjny 6702.
Pojazd do utrzymania torów "Hummel" 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—model Plasser & Theurer GAF oparty na platformie MISS, eksploatowany przez DB InfraGO Network Maintenance (dawniej DB Netz AG)—był w użyciu na stacji Herdorf w dniu 19 czerwca 2026 roku. Został tam wykorzystany do wymiany ramion semaforów na sygnałach mechanicznych. Pojazd do utrzymania torów (GAF) został wyprodukowany w 2019 roku przez Plasser & Theurer w Linz/Donau (Austria), posiada numer seryjny 6702.
Armin Schwarz

SBB RBDe 560 Domino jedzie w pobliżu Rivaz w kierunku Vevey. Zazwyczaj pociągi Domino nie kursują na tej trasie, ale raz dziennie kursuje pociąg pusty, który wymienia Domino używane na trasie  Train des Vignes .

3 września 2019
SBB RBDe 560 Domino jedzie w pobliżu Rivaz w kierunku Vevey. Zazwyczaj pociągi Domino nie kursują na tej trasie, ale raz dziennie kursuje pociąg pusty, który wymienia Domino używane na trasie "Train des Vignes". 3 września 2019
Stefan Wohlfahrt

Krótko po Rivaz, SBB RABe 503 (ETR 610) jest w drodze z Genewy do Milano Centrale. Po lewej stronie zdjęcia było wystarczająco dużo miejsca, aby uwzględnić jeden z wspaniałych parowców CGN z kołami łopatkowymi, chociaż jest on głównie pokazany w swoim własnym cieniu.

30 września 2019
Krótko po Rivaz, SBB RABe 503 (ETR 610) jest w drodze z Genewy do Milano Centrale. Po lewej stronie zdjęcia było wystarczająco dużo miejsca, aby uwzględnić jeden z wspaniałych parowców CGN z kołami łopatkowymi, chociaż jest on głównie pokazany w swoim własnym cieniu. 30 września 2019
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 071-8 stoi na stacji St Saphorin z pociągiem IR w drodze z Brig do Genève Aéroport.

30 września 2019
SBB Re 460 071-8 stoi na stacji St Saphorin z pociągiem IR w drodze z Brig do Genève Aéroport. 30 września 2019
Stefan Wohlfahrt

W Lozannie SBB Re 460 100-1 czeka ze swoim IR 15 do Lucerny na odjazd. Wraz z dostawą SBB Twindexx, Re 460/Dosto 2000 są coraz częściej zastępowane.

1 kwietnia 2020
W Lozannie SBB Re 460 100-1 czeka ze swoim IR 15 do Lucerny na odjazd. Wraz z dostawą SBB Twindexx, Re 460/Dosto 2000 są coraz częściej zastępowane. 1 kwietnia 2020
Stefan Wohlfahrt

RhB Bernina Railway ABe 8/12  Allegra  jest tuż przed Ospizio Bernina z dość długim pociągiem w drodze do Tirano.  
10 września 2011
RhB Bernina Railway ABe 8/12 "Allegra" jest tuż przed Ospizio Bernina z dość długim pociągiem w drodze do Tirano. 10 września 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Retycka Kolej (RhB) / Linia Bernina

72 1400x962 Px, 21.06.2026

Dwa pociągi Bernina Railway RhB ABe 4/4 III stoją przy Lago Bianco z pociągiem pasażerskim w drodze do St. Moritz.  
10 września 2011
Dwa pociągi Bernina Railway RhB ABe 4/4 III stoją przy Lago Bianco z pociągiem pasażerskim w drodze do St. Moritz. 10 września 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Retycka Kolej (RhB) / Linia Bernina

84 1400x928 Px, 21.06.2026

MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  jedzie swoim Golden Pass Panoramic nad Montreux, a na zdjęciu oprócz pociągu — który tutaj staje się raczej drugorzędny — widać piękny krajobraz tego regionu.

11 kwietnia 2020
MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" jedzie swoim Golden Pass Panoramic nad Montreux, a na zdjęciu oprócz pociągu — który tutaj staje się raczej drugorzędny — widać piękny krajobraz tego regionu. 11 kwietnia 2020
Stefan Wohlfahrt

Pomiędzy Bière a Apples, ten SURF BAM MBC jest w drodze do Morges.

19 kwietnia 2018
Pomiędzy Bière a Apples, ten SURF BAM MBC jest w drodze do Morges. 19 kwietnia 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM

76 1200x727 Px, 21.06.2026

Jeden z dwóch byłych lokomotyw SBB Tm III 147 i 155, które obecnie służą w BAM, manewruje pociągiem żwirowym w Morges.

4 marca 2024
Jeden z dwóch byłych lokomotyw SBB Tm III 147 i 155, które obecnie służą w BAM, manewruje pociągiem żwirowym w Morges. 4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM

71 1400x882 Px, 21.06.2026

SBB Re 420 346-9 zmierza w kierunku Lozanny z pociągiem towarowym w Morges. Po prawej stronie zdjęcia stoi „nowy nabytek” BAM MBC: Tem III 329 (97 85 1 220 329-7).

4 marca 2024
SBB Re 420 346-9 zmierza w kierunku Lozanny z pociągiem towarowym w Morges. Po prawej stronie zdjęcia stoi „nowy nabytek” BAM MBC: Tem III 329 (97 85 1 220 329-7). 4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Krótko po Locarno, pociąg SBB Domino zmierza w kierunku Bellinzony. Usługi pociągów regionalnych są zazwyczaj obsługiwane przez pociągi TILO FLIRT, ale pociągi Domino są czasami używane.

22 marca 2018
Krótko po Locarno, pociąg SBB Domino zmierza w kierunku Bellinzony. Usługi pociągów regionalnych są zazwyczaj obsługiwane przez pociągi TILO FLIRT, ale pociągi Domino są czasami używane. 22 marca 2018
Stefan Wohlfahrt

W Balstal, między innymi, Re 456 094 jest w reklamowym malowaniu  Vögele Shoes  i nawet świeżo wyprasowany.

21 marca 2021
W Balstal, między innymi, Re 456 094 jest w reklamowym malowaniu "Vögele Shoes" i nawet świeżo wyprasowany. 21 marca 2021
Stefan Wohlfahrt

MOB DZe 6/6 2002 Kolei Blonay Chamby przyjechał do Blonay ze swoim mieszanym pociągiem pasażersko-towarowym. Po prawej stronie zdjęcia widać historyczny wagon GFM, który przez pewien czas był wystawiony w Vevey, a obecnie znajduje się w Broc.

17 września 2016
MOB DZe 6/6 2002 Kolei Blonay Chamby przyjechał do Blonay ze swoim mieszanym pociągiem pasażersko-towarowym. Po prawej stronie zdjęcia widać historyczny wagon GFM, który przez pewien czas był wystawiony w Vevey, a obecnie znajduje się w Broc. 17 września 2016
Stefan Wohlfahrt

Kolejne zdjęcie z Vevey, tym razem widok na historyczne perony z nadjeżdżającym SBB Flirtem RABe 523 jako S2.

1 września 2019
Kolejne zdjęcie z Vevey, tym razem widok na historyczne perony z nadjeżdżającym SBB Flirtem RABe 523 jako S2. 1 września 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

51 1200x746 Px, 22.06.2026

SBB Flirt RABe 523 025 jest w drodze do Vallorbe jako S2. Zdjęcie zostało zrobione w Vevey.

1 września 2019
SBB Flirt RABe 523 025 jest w drodze do Vallorbe jako S2. Zdjęcie zostało zrobione w Vevey. 1 września 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

53 1200x789 Px, 22.06.2026

SBB RABe 511 kursuje jako IR do Brig; w pozostałych przypadkach używane są Re 460 z EW IV lub Dosto 2000. Zdjęcie zostało wykonane w Aigle.

1 września 2019
SBB RABe 511 kursuje jako IR do Brig; w pozostałych przypadkach używane są Re 460 z EW IV lub Dosto 2000. Zdjęcie zostało wykonane w Aigle. 1 września 2019
Stefan Wohlfahrt

Dwuczłonowy hybrydowy zespół trakcyjny SIEMENS Mireo Plus B, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) należący do HLB (Hessische Landesbahn GmbH), kursujący jako RB 90  Westerwald-Sieg-Bahn  (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), zbliża się do stacji Kirchen/Sieg w dniu 18 czerwca 2026 roku.
Dwuczłonowy hybrydowy zespół trakcyjny SIEMENS Mireo Plus B, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) należący do HLB (Hessische Landesbahn GmbH), kursujący jako RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), zbliża się do stacji Kirchen/Sieg w dniu 18 czerwca 2026 roku.
Armin Schwarz

Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 813 004 przybył z Aosty do Chivasso jako RV VdA 2726 i po zmianie kierunku kontynuuje jazdę do Torino Porta Nuova.  
Pociąg jechał na dieslu z Aosty do Ivrei, a stamtąd elektrycznie.  

24 lutego 2023
Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 813 004 przybył z Aosty do Chivasso jako RV VdA 2726 i po zmianie kierunku kontynuuje jazdę do Torino Porta Nuova. Pociąg jechał na dieslu z Aosty do Ivrei, a stamtąd elektrycznie. 24 lutego 2023
Stefan Wohlfahrt

Dwa pociągi TMR Region Alps RABe 525  NINA  jadą z Le Châble do Martigny i przejeżdżają przez most Sembrancher, który prowadzi bezpośrednio do stacji Sembrancher.

21 stycznia 2026
Dwa pociągi TMR Region Alps RABe 525 "NINA" jadą z Le Châble do Martigny i przejeżdżają przez most Sembrancher, który prowadzi bezpośrednio do stacji Sembrancher. 21 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

Już wiekowy SNCF BB 67591 pcha swój TER do odjazdu z peronu w Strasburgu. Elegancko zaprojektowane BB 67000, niegdyś widywane wszędzie, powoli, ale nieuchronnie znikają z codziennej eksploatacji. W Strasburgu niektóre kursy w godzinach szczytu są nadal obsługiwane przez BB 67000.

12 marca 2024
Już wiekowy SNCF BB 67591 pcha swój TER do odjazdu z peronu w Strasburgu. Elegancko zaprojektowane BB 67000, niegdyś widywane wszędzie, powoli, ale nieuchronnie znikają z codziennej eksploatacji. W Strasburgu niektóre kursy w godzinach szczytu są nadal obsługiwane przez BB 67000. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Pociąg zespołowy SNCF Regio 2N PHD Z 55592 odjeżdża z Antibes w kierunku Nice Ville.

27 marca 2025
Pociąg zespołowy SNCF Regio 2N PHD Z 55592 odjeżdża z Antibes w kierunku Nice Ville. 27 marca 2025
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z26582 jest w Antibes jako ZOU TER w drodze do Cannes.

27 marca 2025
SNCF Z26582 jest w Antibes jako ZOU TER w drodze do Cannes. 27 marca 2025
Stefan Wohlfahrt

<<  poprzednia strona  1683 1684 1685 1686 1687 1688 1689 1690 1691 1692 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.