rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

ILCA-77M2

9987 Bilder
<<  poprzednia strona  18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 nastepna strona  >>
Mały pociąg na wielkiej podróży: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 z kolei Blonay-Chamby jest w podróży z Montreux do Rougemont tuż przed Les Avants, z Bernina Bahn As2 i MOB B4 nr 61 (oba również z Blonay-Chamby) jako  Valrose Nostalgie Express.  15 czerwca 2025
Mały pociąg na wielkiej podróży: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 z kolei Blonay-Chamby jest w podróży z Montreux do Rougemont tuż przed Les Avants, z Bernina Bahn As2 i MOB B4 nr 61 (oba również z Blonay-Chamby) jako "Valrose Nostalgie Express." 15 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Mały pociąg na wielkiej podróży: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 z kolei Blonay-Chamby jest w podróży z Montreux do Rougemont tuż przed Les Avants, z Bernina Bahn As2 i MOB B4 nr 61 (obie również z Blonay-Chamby) jako  Valrose Nostalgie Express.  15 czerwca 2025
Mały pociąg na wielkiej podróży: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 z kolei Blonay-Chamby jest w podróży z Montreux do Rougemont tuż przed Les Avants, z Bernina Bahn As2 i MOB B4 nr 61 (obie również z Blonay-Chamby) jako "Valrose Nostalgie Express." 15 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa manewrowa SBB Cargo Eem 923 012-9 opuszcza stację Zofingen ze swoim pociągiem towarowym, który wcześniej przez długi czas manewrowała.

6 grudnia 2024
Lokomotywa manewrowa SBB Cargo Eem 923 012-9 opuszcza stację Zofingen ze swoim pociągiem towarowym, który wcześniej przez długi czas manewrowała. 6 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Eem 923

104 1200x769 Px, 12.06.2025

Powód wyjazdu do Montreux w ten bardzo deszczowy dzień: specjalny pociąg ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Początkowo chciałem sfotografować pociąg na trasie „Train des Vigens”, ale prognoza pogody, którą często sprawdzałem, doradziła mi realizację Planu B. Było to dobre posunięcie, ponieważ światła byłoby ledwo wystarczająco w Lavaux, a deszczowy krajobraz trudno byłoby uznać za atrakcyjne zdjęcie. Interesujące było zobaczyć, która lokomotywa będzie prowadzić pociąg, ponieważ system sterowania pociągiem ETCS jest zainstalowany na ostatnich kilku kilometrach (Chexbres - Villeneuve). Na zdjęciu widać pociąg wjeżdżający do Montreux. Jako alternatywę dla jarmarku bożonarodzeniowego w Montreux, pasażerowie mogli kontynuować podróż do Aigle i spędzić tam spokojne popołudnie. Pociąg składał się z lokomotywy SBB Re 4/4 II 11159, półwagonu restauracyjnego „Le Salon Bleu” ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI oraz wagonu restauracyjnego „Le Diamant Bar” WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 grudnia 2024.
Powód wyjazdu do Montreux w ten bardzo deszczowy dzień: specjalny pociąg ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Początkowo chciałem sfotografować pociąg na trasie „Train des Vigens”, ale prognoza pogody, którą często sprawdzałem, doradziła mi realizację Planu B. Było to dobre posunięcie, ponieważ światła byłoby ledwo wystarczająco w Lavaux, a deszczowy krajobraz trudno byłoby uznać za atrakcyjne zdjęcie. Interesujące było zobaczyć, która lokomotywa będzie prowadzić pociąg, ponieważ system sterowania pociągiem ETCS jest zainstalowany na ostatnich kilku kilometrach (Chexbres - Villeneuve). Na zdjęciu widać pociąg wjeżdżający do Montreux. Jako alternatywę dla jarmarku bożonarodzeniowego w Montreux, pasażerowie mogli kontynuować podróż do Aigle i spędzić tam spokojne popołudnie. Pociąg składał się z lokomotywy SBB Re 4/4 II 11159, półwagonu restauracyjnego „Le Salon Bleu” ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI oraz wagonu restauracyjnego „Le Diamant Bar” WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 grudnia 2024.
Stefan Wohlfahrt

Powód wyjazdu do Montreux w ten bardzo deszczowy dzień: specjalny pociąg ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Początkowo chciałem sfotografować pociąg na trasie „Train des Vigens”, ale prognoza pogody, którą często sprawdzałem, doradziła mi realizację Planu B. Było to dobre posunięcie, ponieważ światła byłoby ledwo wystarczająco w Lavaux, a deszczowy krajobraz trudno byłoby uznać za atrakcyjne zdjęcie. Interesujące było zobaczyć, która lokomotywa będzie prowadzić pociąg, ponieważ system sterowania pociągiem ETCS jest zainstalowany na ostatnich kilku kilometrach (Chexbres - Villeneuve). Na zdjęciu widać pociąg wjeżdżający do Montreux. Jako alternatywę dla jarmarku bożonarodzeniowego w Montreux, pasażerowie mogli kontynuować podróż do Aigle i spędzić tam spokojne popołudnie. Pociąg składał się z lokomotywy SBB Re 4/4 II 11159, półwagonu restauracyjnego „Le Salon Bleu” ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI oraz wagonu restauracyjnego „Le Diamant Bar” WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI.

7 grudnia 2024
Powód wyjazdu do Montreux w ten bardzo deszczowy dzień: specjalny pociąg ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Początkowo chciałem sfotografować pociąg na trasie „Train des Vigens”, ale prognoza pogody, którą często sprawdzałem, doradziła mi realizację Planu B. Było to dobre posunięcie, ponieważ światła byłoby ledwo wystarczająco w Lavaux, a deszczowy krajobraz trudno byłoby uznać za atrakcyjne zdjęcie. Interesujące było zobaczyć, która lokomotywa będzie prowadzić pociąg, ponieważ system sterowania pociągiem ETCS jest zainstalowany na ostatnich kilku kilometrach (Chexbres - Villeneuve). Na zdjęciu widać pociąg wjeżdżający do Montreux. Jako alternatywę dla jarmarku bożonarodzeniowego w Montreux, pasażerowie mogli kontynuować podróż do Aigle i spędzić tam spokojne popołudnie. Pociąg składał się z lokomotywy SBB Re 4/4 II 11159, półwagonu restauracyjnego „Le Salon Bleu” ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI oraz wagonu restauracyjnego „Le Diamant Bar” WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Flirt RABe 523 071 jest w Glovelier w drodze do Porrentruy.

13.01.2025
SBB Flirt RABe 523 071 jest w Glovelier w drodze do Porrentruy. 13.01.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

108 1200x806 Px, 11.06.2025

We mglistej Arth-Goldau, SOB RABe 526 227 oraz SBB Giruno 501 022 (Vaud) odjeżdżały do Lucerny i Lugano.

21 stycznia 2025
We mglistej Arth-Goldau, SOB RABe 526 227 oraz SBB Giruno 501 022 (Vaud) odjeżdżały do Lucerny i Lugano. 21 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 Nr 3 manewruje w Blonay.

01.06.2025
BFD HG 3/4 Nr 3 manewruje w Blonay. 01.06.2025
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby znajduje się w pobliżu Chaulin w drodze do Chamby, ale ma pewne problemy na wilgotnych torach na wzniesieniu przy km 8,2. Jednak dzięki wyczulonemu instynktowi maszynisty pociąg nie ulega awarii.

3 maja 2025
BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby znajduje się w pobliżu Chaulin w drodze do Chamby, ale ma pewne problemy na wilgotnych torach na wzniesieniu przy km 8,2. Jednak dzięki wyczulonemu instynktowi maszynisty pociąg nie ulega awarii. 3 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby jest w pobliżu Chantemerle w drodze do Blonay. Nowe tory na tym odcinku są wyraźnie widoczne. Podczas remontu wiaduktu Baye de Clarens na torowisku położono warstwę żwiru, aby umożliwić pojazdom drogowym dostęp do placu budowy. Nie wyglądało to zbyt atrakcyjnie (przynajmniej według mojego gustu), dlatego w dużej mierze unikałem robienia zdjęć na tym odcinku.

18 maja 2025
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby jest w pobliżu Chantemerle w drodze do Blonay. Nowe tory na tym odcinku są wyraźnie widoczne. Podczas remontu wiaduktu Baye de Clarens na torowisku położono warstwę żwiru, aby umożliwić pojazdom drogowym dostęp do placu budowy. Nie wyglądało to zbyt atrakcyjnie (przynajmniej według mojego gustu), dlatego w dużej mierze unikałem robienia zdjęć na tym odcinku. 18 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby jest w drodze ze swoim pociągiem parowym z Blonay do Chamby, przekraczając nowo wyremontowany wiadukt Baye de Clarens. Zachodni odcinek wiaduktu został odbudowany i będzie w stanie absorbować stały nacisk górski (lub ruch zbocza) w kierunku wąwozu Baye de Clarens bez odkształcania mostu.

18 maja 2025
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby jest w drodze ze swoim pociągiem parowym z Blonay do Chamby, przekraczając nowo wyremontowany wiadukt Baye de Clarens. Zachodni odcinek wiaduktu został odbudowany i będzie w stanie absorbować stały nacisk górski (lub ruch zbocza) w kierunku wąwozu Baye de Clarens bez odkształcania mostu. 18 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby czeka w Blonay na odjazd z usługą Riviera Belle Epoque do Vevey.

27.10.2024
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby czeka w Blonay na odjazd z usługą Riviera Belle Epoque do Vevey. 27.10.2024
Stefan Wohlfahrt

SSIF ABe 8/8  ROMA  wjeżdża do Verigio. 

31.10.2024
SSIF ABe 8/8 "ROMA" wjeżdża do Verigio. 31.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Prywatne firmy / SSIF

196 917x1200 Px, 28.05.2025

Jak co roku, odbyła się również w tym roku popularna wycieczka parowozem z  Train Casse . Oprócz przejazdu, duży wkład w jej sukces miała również część kulinarna. Imponujący pociąg składa się z 40 osi i odjeżdża ze stacji Lozanna z (byłym) SNCF 141 R 568 na czele pociągu.

26 października 2024
Jak co roku, odbyła się również w tym roku popularna wycieczka parowozem z "Train Casse". Oprócz przejazdu, duży wkład w jej sukces miała również część kulinarna. Imponujący pociąg składa się z 40 osi i odjeżdża ze stacji Lozanna z (byłym) SNCF 141 R 568 na czele pociągu. 26 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Na zakończenie imponującego „Pościgu Pociągu” L'Association 141R568, ku mojej radości, pomaga BLS Ae 4/4 251; tutaj na przystanku w Lozannie 26 października 2024 roku.
Na zakończenie imponującego „Pościgu Pociągu” L'Association 141R568, ku mojej radości, pomaga BLS Ae 4/4 251; tutaj na przystanku w Lozannie 26 października 2024 roku.
Stefan Wohlfahrt

BCFeh 4/4 Kolei Blonay-Chamby, zarejestrowany jako LLB ABFe 2/4 nr 10, czeka w Blonay na odjazd do Chaulin.

26 października 2024
BCFeh 4/4 Kolei Blonay-Chamby, zarejestrowany jako LLB ABFe 2/4 nr 10, czeka w Blonay na odjazd do Chaulin. 26 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Nowy cmn transN ABe 4/6 nr 10 mija się z nadjeżdżającym pociągiem w La Sagne. Scena, która zyskała pewną sławę, prawdopodobnie dlatego, że mijanka pociągów odbywa się od lat, ale tylko raz dziennie (od poniedziałku do piątku, z wyłączeniem dni świątecznych).  
28 października 2024
Nowy cmn transN ABe 4/6 nr 10 mija się z nadjeżdżającym pociągiem w La Sagne. Scena, która zyskała pewną sławę, prawdopodobnie dlatego, że mijanka pociągów odbywa się od lat, ale tylko raz dziennie (od poniedziałku do piątku, z wyłączeniem dni świątecznych). 28 października 2024
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby jest przy Blonay w drodze do Chaulin. 

18.05.2025
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby jest przy Blonay w drodze do Chaulin. 18.05.2025
Stefan Wohlfahrt

La locomotora roja SBB Re 6/6 11630 (Re 620 030-7)  Herzogenbuchsee  está remolcando un tren bloque de vagones cisterna entre Rivaz y St-Saphorin en su camino hacia St-Triphon. 

19 de mayo de 2025
La locomotora roja SBB Re 6/6 11630 (Re 620 030-7) "Herzogenbuchsee" está remolcando un tren bloque de vagones cisterna entre Rivaz y St-Saphorin en su camino hacia St-Triphon. 19 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

249 1200x854 Px, 20.05.2025

Po problemach z ETCS i wycofaniu Vectromów SBB Cargo z tras bez ETCS, Vectromy SBB Cargo można od czasu do czasu zobaczyć ponownie na linii Simplon, chociaż 193 077 w Rivaz z trzema wagonami nie może narzekać na nadmiar pracy.<br><br>19 maja 2025
Po problemach z ETCS i wycofaniu Vectromów SBB Cargo z tras bez ETCS, Vectromy SBB Cargo można od czasu do czasu zobaczyć ponownie na linii Simplon, chociaż 193 077 w Rivaz z trzema wagonami nie może narzekać na nadmiar pracy.

19 maja 2025

Stefan Wohlfahrt

Para mi deleite, la SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5)  Zollikofen,  decorada con un  bigote,  todavía está en servicio; aquí con un tren de mercancías muy corto entre St-Saphorin y Rivaz.

19 de mayo de 2025
Para mi deleite, la SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) "Zollikofen," decorada con un "bigote," todavía está en servicio; aquí con un tren de mercancías muy corto entre St-Saphorin y Rivaz. 19 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

202 1200x696 Px, 20.05.2025

BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby przybył do Blonay ze swoim pociągiem parowym i obecnie manewruje, aby przejąć pociąg na powrotną podróż do Chaulin.

11 maja 2025
BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby przybył do Blonay ze swoim pociągiem parowym i obecnie manewruje, aby przejąć pociąg na powrotną podróż do Chaulin. 11 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 6/6 11661 (Re 620 061-2)  Gampel-Steg  con un tren de carga cerca de Villeneuve. 

14.05.2025
La SBB Re 6/6 11661 (Re 620 061-2) "Gampel-Steg" con un tren de carga cerca de Villeneuve. 14.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

252 1200x775 Px, 18.05.2025

<<  poprzednia strona  18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.