rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

ILCA-77M2

9987 Bilder
<<  vorige pagina  18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 volgende pagina  >>
Een kleine trein op een grote reis: De RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr. 35 van de Blonay-Chamby Spoorlijn is onderweg van Montreux naar Rougemont, kort voor Les Avants, met de Bernina Bahn As2 en de MOB B4 nr. 61 (beide ook Blonay-Chamby) als de  Valrose Nostalgie Express.  15 juni 2025
Een kleine trein op een grote reis: De RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr. 35 van de Blonay-Chamby Spoorlijn is onderweg van Montreux naar Rougemont, kort voor Les Avants, met de Bernina Bahn As2 en de MOB B4 nr. 61 (beide ook Blonay-Chamby) als de "Valrose Nostalgie Express." 15 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Een kleine trein op een grote reis: De RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr. 35 van de Blonay-Chamby Spoorlijn is onderweg van Montreux naar Rougemont, kort voor Les Avants, met de Bernina Bahn As2 en de MOB B4 nr. 61 (beide ook Blonay-Chamby) als de  Valrose Nostalgie Express.  15 juni 2025
Een kleine trein op een grote reis: De RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr. 35 van de Blonay-Chamby Spoorlijn is onderweg van Montreux naar Rougemont, kort voor Les Avants, met de Bernina Bahn As2 en de MOB B4 nr. 61 (beide ook Blonay-Chamby) als de "Valrose Nostalgie Express." 15 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

De SBB Cargo rangeerlok Eem 923 012-9 verlaat station Zofingen met zijn goederentrein, die hij daarvoor lange tijd had gerangeerd.

6 december 2024
De SBB Cargo rangeerlok Eem 923 012-9 verlaat station Zofingen met zijn goederentrein, die hij daarvoor lange tijd had gerangeerd. 6 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Eem 923

104 1200x769 Px, 12.06.2025

De reden voor de reis naar Montreux op deze zeer regenachtige dag: de ZRT speciale trein Frauenfeld Montreux / Aigle. Aanvankelijk wilde ik de trein fotograferen op de route van de  Train des Vigens , maar de weersvoorspelling, die ik regelmatig raadpleegde, adviseerde me om Plan B uit te voeren. Dit was een goede beslissing, want het licht zou in Lavaux nauwelijks voldoende zijn geweest en een regenachtig landschap zou nauwelijks een aantrekkelijke foto opleveren. Het was interessant om te zien welke locomotief de trein zou trekken, aangezien het ETCS-treinsturingssysteem is geïnstalleerd op de laatste paar kilometers (Chexbres - Villeneuve). De foto toont de trein die aankomt in Montreux. Als alternatief voor de kerstmarkt van Montreux konden passagiers doorreizen naar Aigle en daar een ontspannen middag doorbrengen. De trein bestond uit de SBB Re 4/4 II 11159, de  Le Salon Bleu  half-rijtuig ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, en het  Le Diamant Bar  restauratierijtuig WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
De reden voor de reis naar Montreux op deze zeer regenachtige dag: de ZRT speciale trein Frauenfeld Montreux / Aigle. Aanvankelijk wilde ik de trein fotograferen op de route van de "Train des Vigens", maar de weersvoorspelling, die ik regelmatig raadpleegde, adviseerde me om Plan B uit te voeren. Dit was een goede beslissing, want het licht zou in Lavaux nauwelijks voldoende zijn geweest en een regenachtig landschap zou nauwelijks een aantrekkelijke foto opleveren. Het was interessant om te zien welke locomotief de trein zou trekken, aangezien het ETCS-treinsturingssysteem is geïnstalleerd op de laatste paar kilometers (Chexbres - Villeneuve). De foto toont de trein die aankomt in Montreux. Als alternatief voor de kerstmarkt van Montreux konden passagiers doorreizen naar Aigle en daar een ontspannen middag doorbrengen. De trein bestond uit de SBB Re 4/4 II 11159, de "Le Salon Bleu" half-rijtuig ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, en het "Le Diamant Bar" restauratierijtuig WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

De reden voor de reis naar Montreux op deze zeer regenachtige dag: de ZRT speciale trein Frauenfeld Montreux / Aigle. Aanvankelijk wilde ik de trein fotograferen op de route van de  Train des Vigens , maar de weersvoorspelling, die ik regelmatig raadpleegde, adviseerde me om Plan B uit te voeren. Dit was een goede keuze, want het licht zou in Lavaux nauwelijks voldoende zijn geweest en een regenachtig landschap zou nauwelijks een aantrekkelijke foto opleveren. Het was interessant om te zien welke locomotief de trein zou trekken, aangezien het ETCS-treinsturingssysteem is geïnstalleerd op de laatste paar kilometers (Chexbres - Villeneuve). De foto toont de trein die aankomt in Montreux. Als alternatief voor de kerstmarkt van Montreux konden passagiers doorreizen naar Aigle en daar een ontspannen middag doorbrengen. De trein bestond uit de SBB Re 4/4 II 11159, de  Le Salon Bleu  half-restaurantrijtuig ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, en het  Le Diamant Bar  restauratierijtuig WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI.

7 december 2024
De reden voor de reis naar Montreux op deze zeer regenachtige dag: de ZRT speciale trein Frauenfeld Montreux / Aigle. Aanvankelijk wilde ik de trein fotograferen op de route van de "Train des Vigens", maar de weersvoorspelling, die ik regelmatig raadpleegde, adviseerde me om Plan B uit te voeren. Dit was een goede keuze, want het licht zou in Lavaux nauwelijks voldoende zijn geweest en een regenachtig landschap zou nauwelijks een aantrekkelijke foto opleveren. Het was interessant om te zien welke locomotief de trein zou trekken, aangezien het ETCS-treinsturingssysteem is geïnstalleerd op de laatste paar kilometers (Chexbres - Villeneuve). De foto toont de trein die aankomt in Montreux. Als alternatief voor de kerstmarkt van Montreux konden passagiers doorreizen naar Aigle en daar een ontspannen middag doorbrengen. De trein bestond uit de SBB Re 4/4 II 11159, de "Le Salon Bleu" half-restaurantrijtuig ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, en het "Le Diamant Bar" restauratierijtuig WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

De SBB Flirt RABe 523 071 is in Glovelier onderweg naar Porrentruy.

13.01.2025
De SBB Flirt RABe 523 071 is in Glovelier onderweg naar Porrentruy. 13.01.2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

108 1200x806 Px, 11.06.2025

In het mistige Arth-Goldau vertrokken de SOB RABe 526 227 en de SBB Giruno 501 022 (Vaud) naar Luzern en Lugano.

21 januari 2025
In het mistige Arth-Goldau vertrokken de SOB RABe 526 227 en de SBB Giruno 501 022 (Vaud) naar Luzern en Lugano. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

De BFD HG 3/4 N° 3 rangeert in Blonay.

01.06.2025
De BFD HG 3/4 N° 3 rangeert in Blonay. 01.06.2025
Stefan Wohlfahrt

De BFD HG 3/4 nr. 3 van de Blonay Chamby Spoorlijn is nabij Chaulin op weg naar Chamby, maar ondervindt wat problemen op de vochtige sporen op de helling bij km 8,2. Dankzij het gevoelige instinct van de machinist valt de trein echter niet uit.

3 mei 2025
De BFD HG 3/4 nr. 3 van de Blonay Chamby Spoorlijn is nabij Chaulin op weg naar Chamby, maar ondervindt wat problemen op de vochtige sporen op de helling bij km 8,2. Dankzij het gevoelige instinct van de machinist valt de trein echter niet uit. 3 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn is nabij Chantemerle op weg naar Blonay. De nieuwe sporen op dit traject zijn duidelijk zichtbaar. Tijdens de renovatie van het Baye de Clarens Viaduct werd er een laag grind in het spoorgebied aangebracht om wegvoertuigen toegang te geven tot de bouwplaats. Dit zag er niet erg aantrekkelijk uit (althans naar mijn smaak), en ik vermeed grotendeels het maken van foto’s in dit gedeelte.

18 mei 2025
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn is nabij Chantemerle op weg naar Blonay. De nieuwe sporen op dit traject zijn duidelijk zichtbaar. Tijdens de renovatie van het Baye de Clarens Viaduct werd er een laag grind in het spoorgebied aangebracht om wegvoertuigen toegang te geven tot de bouwplaats. Dit zag er niet erg aantrekkelijk uit (althans naar mijn smaak), en ik vermeed grotendeels het maken van foto’s in dit gedeelte. 18 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn is onderweg met zijn stoomtrein van Blonay naar Chamby en steekt het nieuw gerenoveerde Baye de Clarens viaduct over. Het westelijke deel van het viaduct is herbouwd en zal de constante bergdruk (of de beweging van de helling) richting de Baye de Clarens-kloof kunnen opvangen zonder de brug te vervormen.

18 mei 2025
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn is onderweg met zijn stoomtrein van Blonay naar Chamby en steekt het nieuw gerenoveerde Baye de Clarens viaduct over. Het westelijke deel van het viaduct is herbouwd en zal de constante bergdruk (of de beweging van de helling) richting de Baye de Clarens-kloof kunnen opvangen zonder de brug te vervormen. 18 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorweg wacht in Blonay op zijn vertrek met de Riviera Belle Epoque Service naar Vevey.

27.10.2024
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorweg wacht in Blonay op zijn vertrek met de Riviera Belle Epoque Service naar Vevey. 27.10.2024
Stefan Wohlfahrt

De SSIF ABe 8/8  ROMA  komt aan in Verigio. 

31.10.2024
De SSIF ABe 8/8 "ROMA" komt aan in Verigio. 31.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Italië / Particuliere bedrijven / SSIF

195 917x1200 Px, 28.05.2025

Zoals elk jaar vond ook dit jaar de populaire stoomtreintocht met de  Train Casse  plaats. Naast de rit droeg ook het culinaire gedeelte in hoge mate bij aan het succes. De indrukwekkende trein bestaat uit 40 assen en vertrekt vanaf station Lausanne met de (ex) SNCF 141 R 568 aan het hoofd van de trein.

26 oktober 2024
Zoals elk jaar vond ook dit jaar de populaire stoomtreintocht met de "Train Casse" plaats. Naast de rit droeg ook het culinaire gedeelte in hoge mate bij aan het succes. De indrukwekkende trein bestaat uit 40 assen en vertrekt vanaf station Lausanne met de (ex) SNCF 141 R 568 aan het hoofd van de trein. 26 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Aan het einde van de indrukwekkende  Treinachtervolging  van L'Association 141R568 helpt de BLS Ae 4/4 251, tot mijn vreugde; hier bij de stop in Lausanne op 26 oktober 2024.
Aan het einde van de indrukwekkende "Treinachtervolging" van L'Association 141R568 helpt de BLS Ae 4/4 251, tot mijn vreugde; hier bij de stop in Lausanne op 26 oktober 2024.
Stefan Wohlfahrt

De BCFeh 4/4 van de Blonay-Chamby Spoorlijn, geregistreerd als LLB ABFe 2/4 nr. 10, wacht in Blonay op vertrek naar Chaulin.

26 oktober 2024
De BCFeh 4/4 van de Blonay-Chamby Spoorlijn, geregistreerd als LLB ABFe 2/4 nr. 10, wacht in Blonay op vertrek naar Chaulin. 26 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

De nieuwe cmn transN ABe 4/6 nr. 10 kruist zijn tegemoetkomende trein in La Sagne. Een scène die enige bekendheid heeft verworven, waarschijnlijk omdat de trein kruising al jaren plaatsvindt, maar slechts één keer per dag (maandag tot vrijdag, met uitzondering van feestdagen).  
28 oktober 2024
De nieuwe cmn transN ABe 4/6 nr. 10 kruist zijn tegemoetkomende trein in La Sagne. Een scène die enige bekendheid heeft verworven, waarschijnlijk omdat de trein kruising al jaren plaatsvindt, maar slechts één keer per dag (maandag tot vrijdag, met uitzondering van feestdagen). 28 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn is bij Blonay onderweg naar Chaulin.

18.05.2025
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn is bij Blonay onderweg naar Chaulin. 18.05.2025
Stefan Wohlfahrt

De rode SBB Re 6/6 11630 (Re 620 030-7)  Herzogenbuchsee  trekt een bloktrein met tankwagens tussen Rivaz en St-Saphorin op weg naar St-Triphon. 

19 mei 2025
De rode SBB Re 6/6 11630 (Re 620 030-7) "Herzogenbuchsee" trekt een bloktrein met tankwagens tussen Rivaz en St-Saphorin op weg naar St-Triphon. 19 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

Na problemen met het ETCS en het terugtrekken van de SBB Cargo Vectroms van niet-ETCS routes, zijn de SBB Cargo Vectroms af en toe weer te zien op de Simplon-lijn, hoewel de 193 077 bij Rivaz, met zijn drie wagons, niet over te weinig werk kan klagen.

19 mei 2025
Na problemen met het ETCS en het terugtrekken van de SBB Cargo Vectroms van niet-ETCS routes, zijn de SBB Cargo Vectroms af en toe weer te zien op de Simplon-lijn, hoewel de 193 077 bij Rivaz, met zijn drie wagons, niet over te weinig werk kan klagen. 19 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

Tot mijn vreugde is de SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5)  Zollikofen,  versierd met een  snor,  nog steeds in dienst; hier met een zeer korte goederentrein tussen St-Saphorin en Rivaz.

19 mei 2025
Tot mijn vreugde is de SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) "Zollikofen," versierd met een "snor," nog steeds in dienst; hier met een zeer korte goederentrein tussen St-Saphorin en Rivaz. 19 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

De BFD HG 3/4 nr. 3 van de Blonay Chamby Spoorlijn is met zijn stoomtrein aangekomen in Blonay en rangeert nu om de trein over te nemen voor de terugreis naar Chaulin.

11 mei 2025
De BFD HG 3/4 nr. 3 van de Blonay Chamby Spoorlijn is met zijn stoomtrein aangekomen in Blonay en rangeert nu om de trein over te nemen voor de terugreis naar Chaulin. 11 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 6/6 11661 (Re 620 061-2)  Gampel-Steg  met een goederentrein nabij Villeneuve. 

14.05.2025
De SBB Re 6/6 11661 (Re 620 061-2) "Gampel-Steg" met een goederentrein nabij Villeneuve. 14.05.2025
Stefan Wohlfahrt

<<  vorige pagina  18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.