De dubbele tractie van Lineas 1336 met de 1316 voor de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen.

(ID 58813)

De DB Cargo 193 326 trekt een andere 193 en een lange tanktrein van de haven van Antwerpen naar Duitsland.

De dubbele tractie van Lineas 1336 met de 1316 voor de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1356. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026

Mark Min 31.08.2026, 6 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Datum 2026:08:26 15:34:26, Belichtingstijd: 10/8000, Diafragma: 71/10, ISO400, Brandpuntsafstand: 293/10

De Medway Belgium 186 224 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen.

De Europorte 4013 met een graantrein uit Frankrijk op weg naar de haven van Antwerpen.

0 Reacties, Alle reacties

De Lineas 1301 op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1998 met constructienummer 1301. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 25-08-2026 
Mark Min

België / Elektrische locomotieven / Serie 13, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

 3 1600x1066 Px, 31.08.2026 

De dubbele tractie van Lineas 1341 met de 1322 voor deze zware Hupac-trein naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1361. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 24-08-2026 
Mark Min

België / Elektrische locomotieven / Serie 13, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

 51 1600x1066 Px, 26.08.2026 

België / Elektrische locomotieven / Serie 13, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

 49 1600x1066 Px, 26.08.2026 

Lineas dubbele tractie met 1336 en 1338 op weg naar de haven van Antwerpen met deze tanktrein. NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1356. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Stroomvoorziening: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 11-08-2026 
Mark Min

België / Elektrische locomotieven / Serie 13, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

 83 1600x1066 Px, 16.08.2026 