rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains van August 2026

413 Foto's
Augustus 2026 werd gekenmerkt door een sterke focus op spoorwegactiviteiten in en rond Antwerpen, met meerdere goederentreinen en infrastructuurtreinen gedocumenteerd langs lijn 27A nabij Antwerp Airport, waaronder locomotieven van Lineas, Infrabel, Medway, Europorte en DB Cargo. Herhaalde verschijningen van de moderne Bombardier Traxx F140 MS en NMBS Klasse 13 locomotieven benadrukten hun prominente rol in Belgische grensoverschrijdende goederendiensten. Blonay bleef een centrale locatie voor Zwitserse spoorwegliefhebbers, met verschillende CEV MVR GTW ABeh 2/6 eenheden en voortdurende modelspooractiviteiten met klassieke Z-schaal treinen zoals de Märklin mini club SBB Ae 3/6 10460. Het Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf organiseerde zijn 33e Heizhausfest, met een locomotiefparade en depot scènes met opmerkelijke stoom- en diesellocomotieven zoals 91 896, 80 023 en ex-DR Taiga Drum 120 269. De weersomstandigheden waren gevarieerd, met verschillende evenementen die plaatsvonden op grijze of regenachtige dagen, met name in Chemnitz-Hilbersdorf en Hoorn. Historische en moderne elektrische treinstellen van NMBS, zoals de MS75 en MS80-83 klassen, werden vastgelegd tijdens hun ritten tussen Lier en Antwerpen. Het thema van spoorwegfestivals en open weekends bleef aanwezig, met verwijzingen naar stoomevenementen in Zwitserland en Duitsland. Modelspoorbanen en erfgoedoperaties boden een extra laag variatie, met zowel miniatuur als volledig bewaarde rollend materieel. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Een DR1AM-trein staat op 1.1.2019 op het volledig met sneeuw bedekte station van Vilnius. De trein staat op het punt te vertrekken voor zijn reis naar Turmantas, ongeveer 160 kilometer verderop.
Een DR1AM-trein staat op 1.1.2019 op het volledig met sneeuw bedekte station van Vilnius. De trein staat op het punt te vertrekken voor zijn reis naar Turmantas, ongeveer 160 kilometer verderop.
Thomas Wendt

Litouwen / Diesel treinstellen / DR1AM

161 1200x900 Px, 17.08.2026

Tramlijn 18 van Warschau naar Żerań FSO rijdt over de fotogenieke Most Gdański (Gdańskbrug). Op 17-4-2019 was voertuig 2118, een Konstal 105N2k 2000, in dienst.
Tramlijn 18 van Warschau naar Żerań FSO rijdt over de fotogenieke Most Gdański (Gdańskbrug). Op 17-4-2019 was voertuig 2118, een Konstal 105N2k 2000, in dienst.
Thomas Wendt

Polen / Trams / Warschau

146 1200x900 Px, 17.08.2026

De DB Cargo Belgium 6471 genaamd:  BRAM  afkomstig uit de haven van Antwerpen. MaK 6400 gebouwd in 1992 met constructienummer 1200071. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 18-08-2026
De DB Cargo Belgium 6471 genaamd: "BRAM" afkomstig uit de haven van Antwerpen. MaK 6400 gebouwd in 1992 met constructienummer 1200071. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 18-08-2026
Mark Min

De dubbele tractie van Lineas 7781 met de 7777 voor deze zeer korte staaltrein van NMLK Clabecq naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met constructienummer 1000998. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-08-2026
De dubbele tractie van Lineas 7781 met de 7777 voor deze zeer korte staaltrein van NMLK Clabecq naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met constructienummer 1000998. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-08-2026
Mark Min

De Infrabel ES 909 op weg naar station Antwerpen-Berchem. Geismar VMB 2015 C-GR gebouwd in 2021. Infrabel heeft 18 exemplaren van de ES 900-serie. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 17-08-2026
De Infrabel ES 909 op weg naar station Antwerpen-Berchem. Geismar VMB 2015 C-GR gebouwd in 2021. Infrabel heeft 18 exemplaren van de ES 900-serie. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 17-08-2026
Mark Min

België / Onderhoud / Diversen, België / Bedrijven / Infrabel

125 1600x1066 Px, 19.08.2026

De Infrabel 9584 B2 kraan getrokken door de 9331 samen met de 6238 en 6207. ABT Gottwald model CS10.05 type 9584 B2 gebouwd in 1989. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 17-08-2026
De Infrabel 9584 B2 kraan getrokken door de 9331 samen met de 6238 en 6207. ABT Gottwald model CS10.05 type 9584 B2 gebouwd in 1989. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 17-08-2026
Mark Min

België / Onderhoud / Diversen, België / Bedrijven / Infrabel

115 1600x1066 Px, 19.08.2026

De Certus Rail 7755 met een onderhoudstrein afkomstig uit de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2001 met constructienummer 1000972. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 17-08-2026
De Certus Rail 7755 met een onderhoudstrein afkomstig uit de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2001 met constructienummer 1000972. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 17-08-2026
Mark Min

De NMBS 842 op route van station Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge MS75 gebouwd in 1979, gemoderniseerd in 2019. NMBS Klasse MS75 (MR75/EMU75): Tussen 1975 en 1977 werden 44 van deze EMU's (Elektrische Motor Units) gebouwd door BN Brugge. Nummers 801 tot 844. Aantal rijtuigen: 4. Lengte: 99,03 m. Aantal zitplaatsen: 368. Maximale snelheid: 140 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V (NL). Gemoderniseerd tussen 2015 en 2020. Bijnaam: Varkensneus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
De NMBS 842 op route van station Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge MS75 gebouwd in 1979, gemoderniseerd in 2019. NMBS Klasse MS75 (MR75/EMU75): Tussen 1975 en 1977 werden 44 van deze EMU's (Elektrische Motor Units) gebouwd door BN Brugge. Nummers 801 tot 844. Aantal rijtuigen: 4. Lengte: 99,03 m. Aantal zitplaatsen: 368. Maximale snelheid: 140 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V (NL). Gemoderniseerd tussen 2015 en 2020. Bijnaam: Varkensneus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 75

122 1600x1066 Px, 20.08.2026

De NMBS 08084 op route van station Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2013. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU's (Elektrische Meerdere Eenheden) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
De NMBS 08084 op route van station Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2013. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU's (Elektrische Meerdere Eenheden) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

139 1600x1066 Px, 20.08.2026

De NMBS 08059 op Antwerpen Centraal perron 12 niveau -1 klaar als IC 4317 bestemming Mol eerste stop Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2013. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 zijn er 305 van deze EMU (Elektrische Meerling) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Station Antwerpen Centraal. 21-06-2026
De NMBS 08059 op Antwerpen Centraal perron 12 niveau -1 klaar als IC 4317 bestemming Mol eerste stop Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2013. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 zijn er 305 van deze EMU (Elektrische Meerling) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Station Antwerpen Centraal. 21-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

125 1600x1066 Px, 20.08.2026

De NMBS 814 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge MS75 gebouwd in 1976. NMBS Klasse MS75 (MR75/EMU75): Tussen 1975 en 1977 werden 44 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers 801 tot 844. Aantal rijtuigen: 4. Lengte: 99,03 m. Aantal zitplaatsen: 368. Maximale snelheid: 140 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V (NL). Gemoderniseerd tussen 2015 en 2020. Bijnaam: Varkensneus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 19-06-2026
De NMBS 814 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge MS75 gebouwd in 1976. NMBS Klasse MS75 (MR75/EMU75): Tussen 1975 en 1977 werden 44 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers 801 tot 844. Aantal rijtuigen: 4. Lengte: 99,03 m. Aantal zitplaatsen: 368. Maximale snelheid: 140 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V (NL). Gemoderniseerd tussen 2015 en 2020. Bijnaam: Varkensneus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 19-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 75

117 1600x1066 Px, 20.08.2026

De Hexafret 186 184 met een staalrollenwagen op route van de haven van Antwerpen naar Frankrijk. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34463. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De Hexafret 186 184 met een staalrollenwagen op route van de haven van Antwerpen naar Frankrijk. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34463. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

De NMBS 556 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Bombardier MS96 gebouwd in 1999. NMBS Klasse MS96 (MR96/EMU96): Tussen 1996 en 2000 werden 120 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door Bombardier Brugge. Nummers: 441 tot 490 en 501 tot 570. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,20 m. Aantal zitplaatsen: 213. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nummers 441 tot 490: 3000V en 25kV, nummers 501 tot 570: 3000V. Bijnaam: Deense Neus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De NMBS 556 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Bombardier MS96 gebouwd in 1999. NMBS Klasse MS96 (MR96/EMU96): Tussen 1996 en 2000 werden 120 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door Bombardier Brugge. Nummers: 441 tot 490 en 501 tot 570. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,20 m. Aantal zitplaatsen: 213. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nummers 441 tot 490: 3000V en 25kV, nummers 501 tot 570: 3000V. Bijnaam: Deense Neus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 96

153 1600x1066 Px, 20.08.2026

De NMBS 325 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge gebouwd in 1981, gemoderniseerd in 2017. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 zijn 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Max. snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De NMBS 325 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge gebouwd in 1981, gemoderniseerd in 2017. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 zijn 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Max. snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 80 (Break)

125 1600x1066 Px, 20.08.2026

De NMBS 1916 met een dubbeldeks trein op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Eurosprinter 60 U4 gebouwd in 2012 met constructienummer 21752. NMBS Klasse 18-19 (Siemens ES 60 U4) tussen 2009 en 2012 werden 120 van deze locomotieven in dienst gesteld door NMBS. Nummers: 1801 tot 1896 en 1901 tot 1924. Maximaal snelheid: 200 km/u Vermogen: 6000 kW Voedingsspanning: 3000V, 1500V en 25kV. Alle locomotieven zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De NMBS 1916 met een dubbeldeks trein op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Eurosprinter 60 U4 gebouwd in 2012 met constructienummer 21752. NMBS Klasse 18-19 (Siemens ES 60 U4) tussen 2009 en 2012 werden 120 van deze locomotieven in dienst gesteld door NMBS. Nummers: 1801 tot 1896 en 1901 tot 1924. Maximaal snelheid: 200 km/u Vermogen: 6000 kW Voedingsspanning: 3000V, 1500V en 25kV. Alle locomotieven zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

De NMBS 394 op weg naar station Antwerpen-Berchem. BN Brugge gebouwd in 1983, gemoderniseerd in 2019. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Meerdere Eenheid) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Max. snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De NMBS 394 op weg naar station Antwerpen-Berchem. BN Brugge gebouwd in 1983, gemoderniseerd in 2019. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Meerdere Eenheid) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Max. snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 80 (Break)

128 1600x1066 Px, 20.08.2026

De NMBS 65007 dubbeldekstrein op weg naar station Antwerpen-Berchem. Bombardier Brugge M6 Bx gebouwd in 2007. NMBS type M6 tussen 1999 en 2011 werden 492 gebouwd door Bombardier Brugge en later Alstom Brugge. Max snelheid 160, sommige 200 km/u Subtype A: eerste klas: 76 n°61001 tot 61076 Subtype B: tweede klas: 276 n° 62001 tot 62276 Subtype BD: bovenste tweede klas, onderste rolstoelen en fietsen 76 n° 69001 tot 69076. Subtype Bx: stuurwagen 64 n°65001 tot 65064 max snelheid 160 km/u. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De NMBS 65007 dubbeldekstrein op weg naar station Antwerpen-Berchem. Bombardier Brugge M6 Bx gebouwd in 2007. NMBS type M6 tussen 1999 en 2011 werden 492 gebouwd door Bombardier Brugge en later Alstom Brugge. Max snelheid 160, sommige 200 km/u Subtype A: eerste klas: 76 n°61001 tot 61076 Subtype B: tweede klas: 276 n° 62001 tot 62276 Subtype BD: bovenste tweede klas, onderste rolstoelen en fietsen 76 n° 69001 tot 69076. Subtype Bx: stuurwagen 64 n°65001 tot 65064 max snelheid 160 km/u. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

België / Wagons / M 6

139 1600x1066 Px, 20.08.2026

De Railco Group 9124 002 op route vanuit de haven van Antwerpen. Plasser & Theurer Unimat 08-475-3S gebouwd in 2014 met constructie Nr. 6133. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 18-06-2026
De Railco Group 9124 002 op route vanuit de haven van Antwerpen. Plasser & Theurer Unimat 08-475-3S gebouwd in 2014 met constructie Nr. 6133. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 18-06-2026
Mark Min

België / Onderhoud / Diversen

114 1600x1066 Px, 21.08.2026

De TMR Regio Alpes NINA RABe 525-038, komende uit Le Châble, bereikt zijn bestemming Martigny. Met de levering van de nieuwe EVO Flirts zullen de RABe 525 NINA waarschijnlijk op korte termijn worden vervangen.

11 juli 2026
De TMR Regio Alpes NINA RABe 525-038, komende uit Le Châble, bereikt zijn bestemming Martigny. Met de levering van de nieuwe EVO Flirts zullen de RABe 525 NINA waarschijnlijk op korte termijn worden vervangen. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

De NMBS 569 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Bombardier MS96 gebouwd in 2000. NMBS Klasse MS96 (MR96/EMU96): Tussen 1996 en 2000 zijn 120 van deze EMU's (Elektrische Motor Units) gebouwd door Bombardier Brugge. Nummers: 441 tot 490 en 501 tot 570. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,20 m. Aantal zitplaatsen: 213. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nummers 441 tot 490: 3000V en 25kV, nummers 501 tot 570: 3000V. Bijnaam: Deense Neus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De NMBS 569 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Bombardier MS96 gebouwd in 2000. NMBS Klasse MS96 (MR96/EMU96): Tussen 1996 en 2000 zijn 120 van deze EMU's (Elektrische Motor Units) gebouwd door Bombardier Brugge. Nummers: 441 tot 490 en 501 tot 570. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,20 m. Aantal zitplaatsen: 213. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nummers 441 tot 490: 3000V en 25kV, nummers 501 tot 570: 3000V. Bijnaam: Deense Neus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 96

136 1600x1066 Px, 21.08.2026

De NMBS 08585 samen met de 08005 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier als IC met bestemming Hamont. Siemens Desiro ML gebouwd in 2015. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU's (Elektrische Meerdere Eenheden) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De NMBS 08585 samen met de 08005 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier als IC met bestemming Hamont. Siemens Desiro ML gebouwd in 2015. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU's (Elektrische Meerdere Eenheden) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

124 1600x1065 Px, 21.08.2026

De DB Cargo 193 373 met een tanktrein op route van de haven van Antwerpen naar Duitsland. Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met constructienummer 22672. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-06-2026
De DB Cargo 193 373 met een tanktrein op route van de haven van Antwerpen naar Duitsland. Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met constructienummer 22672. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-06-2026
Mark Min

De NMBS 08142 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2014. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU's (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-06-2026
De NMBS 08142 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2014. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU's (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

141 1600x1066 Px, 21.08.2026

De DB Cargo 193 377 met de Lead-erts-shuttle van de haven van Antwerpen naar Stolberg (D). Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met constructienummer 22637. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-06-2026
De DB Cargo 193 377 met de Lead-erts-shuttle van de haven van Antwerpen naar Stolberg (D). Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met constructienummer 22637. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-06-2026
Mark Min