rail-pictures.com
No registration required - login with Google, Facebook or X account! Hello guest, you are not logged in. Log in | Create account 
Forum   Contact   Legal notice
English German French Italian Spanish Polish Dutch japanisch Swedish 

Photos by Stefan Wohlfahrt

17997 Photos
Rail Pictures, Railway Photos, Trains »
Photos by Stefan Wohlfahrt
<<  previous page  11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 next page  >>
SBB Cargo 193 054 med ett Cargo Service-tåg nära Grenchen Süd på väg i riktning mot Solothurn. I bakgrunden Möösli-viadukten, som med sina 288 meter är den längsta bron i BLS-nätverket. 13 januari 2026
SBB Cargo 193 054 med ett Cargo Service-tåg nära Grenchen Süd på väg i riktning mot Solothurn. I bakgrunden Möösli-viadukten, som med sina 288 meter är den längsta bron i BLS-nätverket. 13 januari 2026
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E)

286 1200x693 Px, 13.01.2026

Dans la gare de Blonay se trouvent les CEV MVR ABeh 2/6 7507 en tant que R35 pour Vevey et 7501 à côté de sa pause. 20.12.2025
Dans la gare de Blonay se trouvent les CEV MVR ABeh 2/6 7507 en tant que R35 pour Vevey et 7501 à côté de sa pause. 20.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

272 1200x801 Px, 12.01.2026

SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), som trafikerar som TER 18959 från Les Houches till Vallorcine, avgår vid Montroc-le-Planet. Tunneln i bakgrunden kan också användas av bilar när passvägen är stängd, även om järnvägstrafiken då kommer att vara begränsad. 26 december 2025
SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), som trafikerar som TER 18959 från Les Houches till Vallorcine, avgår vid Montroc-le-Planet. Tunneln i bakgrunden kan också användas av bilar när passvägen är stängd, även om järnvägstrafiken då kommer att vara begränsad. 26 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

229 1200x806 Px, 12.01.2026

The FS Trenialtia ETR 610 001 on the way from Domodossola to Geneve by his stop in Montreux. 11.12.2025
The FS Trenialtia ETR 610 001 on the way from Domodossola to Geneve by his stop in Montreux. 11.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Italy / Electric multiple units / ETR 610

241 1200x765 Px, 12.01.2026

The FS Trenialtia ETR 610 001 on the way from Domodossola to Geneve by his stop in Montreux. 11.12.2025
The FS Trenialtia ETR 610 001 on the way from Domodossola to Geneve by his stop in Montreux. 11.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Italy / Electric multiple units / ETR 610

280 1200x834 Px, 12.01.2026

TMR BDeh 4/8 21 kursuje jako pociąg regionalny 18979 z Vallorcine do Vernayaz MC (SEV do Martigny MC) niedaleko Vallorcine. Linia napowietrzna jest wyraźnie widoczna na tym odcinku toru. 26 grudnia 2025
TMR BDeh 4/8 21 kursuje jako pociąg regionalny 18979 z Vallorcine do Vernayaz MC (SEV do Martigny MC) niedaleko Vallorcine. Linia napowietrzna jest wyraźnie widoczna na tym odcinku toru. 26 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / M-C (Martigny - Châtelard), Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / Wąskotor / BDeh 4/8 / Zębatka i koło zębate / MC·TMR

267 1200x952 Px, 08.01.2026

TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, wjeżdża na stację Montroc-le-Planet. Tunel w tle może być również używany przez samochody, gdy droga przez przełęcz jest zamknięta, choć ruch kolejowy będzie wtedy ograniczony. 26 grudnia 2025
TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, wjeżdża na stację Montroc-le-Planet. Tunel w tle może być również używany przez samochody, gdy droga przez przełęcz jest zamknięta, choć ruch kolejowy będzie wtedy ograniczony. 26 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Linia Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / Wąskotor / BDeh 4/8 / Zębatka i koło zębate / MC·TMR

254 1200x794 Px, 08.01.2026

W Montroc-Le-Planet TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, przecina się z SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), kursującym jako TER 18959 z Les Houches do Vallorcine. 26 grudnia 2025
W Montroc-Le-Planet TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, przecina się z SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), kursującym jako TER 18959 z Les Houches do Vallorcine. 26 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Linia Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / Wąskotor / BDeh 4/8 / Zębatka i koło zębate / MC·TMR

263 1200x806 Px, 08.01.2026

SNCF Z 800 003（94 87 0000 806-3）は、TER 18959列車としてレ・ズーシュからヴァロルシーヌへ運行しており、モントロック＝ル＝プラネ駅を出発しています。2025年12月26日
SNCF Z 800 003（94 87 0000 806-3）は、TER 18959列車としてレ・ズーシュからヴァロルシーヌへ運行しており、モントロック＝ル＝プラネ駅を出発しています。2025年12月26日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ

210 1200x806 Px, 08.01.2026

A DB ICE 4 on the way to Hamburg by his stop in Freibung (Breisgau) Hbf. 27.12.2025
A DB ICE 4 on the way to Hamburg by his stop in Freibung (Breisgau) Hbf. 27.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Germany / High speed trains (ICE) / 412 (ICE 4)

245 1200x806 Px, 08.01.2026

De SWEG 8442 107 is de S2 naar Bleibach. Deze dienst wacht in Freiburg (Breisgau) HBF op zijn vertrek. 27.01.2025
De SWEG 8442 107 is de S2 naar Bleibach. Deze dienst wacht in Freiburg (Breisgau) HBF op zijn vertrek. 27.01.2025
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische treinstellen / 442 (Talent 2)

264 1200x806 Px, 08.01.2026

The DB 1440 858 by his stop n Titisee. 27.12.2025
The DB 1440 858 by his stop n Titisee. 27.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Germany / Electric multiple units / 1440 (Alstom Coradia Continental)

235 1200x806 Px, 08.01.2026

Two 1440 (Alstom Coradia Continental) leavas Titisee in direction of Neustadt. 27.12.2025
Two 1440 (Alstom Coradia Continental) leavas Titisee in direction of Neustadt. 27.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Germany / Electric multiple units / 1440 (Alstom Coradia Continental)

245 1200x806 Px, 08.01.2026

(ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) stoi w Lozannie z długim składem cystern przed kontynuacją podróży. Zgodnie z oznaczeniami, lokomotywa jest dopuszczona do ruchu w Niemczech, Austrii, Szwajcarii, Włoszech, Holandii i Belgii, choć podane w praktycznie tym samym miejscu wartości napięcia są dla mnie niejasne: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz oraz 1000 V 16,7 Hz. Niestety, lokomotywa i jej skład zostały ustawione bardzo niekorzystnie do fotografowania, głównie ze względu na długość pociągu. Miejsce zdjęcia: peron 4, którego poręcz widoczna jest po prawej stronie zdjęcia. 5 stycznia 2026
(ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) stoi w Lozannie z długim składem cystern przed kontynuacją podróży. Zgodnie z oznaczeniami, lokomotywa jest dopuszczona do ruchu w Niemczech, Austrii, Szwajcarii, Włoszech, Holandii i Belgii, choć podane w praktycznie tym samym miejscu wartości napięcia są dla mnie niejasne: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz oraz 1000 V 16,7 Hz. Niestety, lokomotywa i jej skład zostały ustawione bardzo niekorzystnie do fotografowania, głównie ze względu na długość pociągu. Miejsce zdjęcia: peron 4, którego poręcz widoczna jest po prawej stronie zdjęcia. 5 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / WRS

300 1200x801 Px, 05.01.2026

Wraz ze zmianą rozkładu jazdy, pociągi SBB RABe 512 zastąpiły (większość) pociągów SBB RABe 511 na linii RE 33 między Annemasse a Martigny. Same mają zostać zastąpione nowymi dwupoziomowymi pociągami Siemens w 2031 roku. Na zdjęciu widać RE 33 18418 jadący ze St-Maurice do Annemasse, niedaleko Villeneuve, z zamkiem Château de Chillon w tle. 1 stycznia 2026
Wraz ze zmianą rozkładu jazdy, pociągi SBB RABe 512 zastąpiły (większość) pociągów SBB RABe 511 na linii RE 33 między Annemasse a Martigny. Same mają zostać zastąpione nowymi dwupoziomowymi pociągami Siemens w 2031 roku. Na zdjęciu widać RE 33 18418 jadący ze St-Maurice do Annemasse, niedaleko Villeneuve, z zamkiem Château de Chillon w tle. 1 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512

263 1200x806 Px, 01.01.2026

SBB RABe 512, kursujący jako RE 33 18413, jest w drodze z Annemasse do St-Maurice i jest widoczny tuż przed Villeneuve przy kilometrze 28.155, z Château de Chillon w tle.<br><br>1 stycznia 2026
SBB RABe 512, kursujący jako RE 33 18413, jest w drodze z Annemasse do St-Maurice i jest widoczny tuż przed Villeneuve przy kilometrze 28.155, z Château de Chillon w tle.

1 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512

284 1200x806 Px, 01.01.2026

SNCF Z 27516, rijdend als MOBIGO TER 894008, is onderweg van Belfort naar Besançon Viotte en is aangekomen op station Montbéliard. Montbéliard ligt aan de Dole–Belfort-lijn, geopend in 1858, en wordt momenteel bediend door TER-treinen. Voor de opening van de TGV-lijn had het echter ook langeafstandsdiensten, zoals nachttreinen van Luxemburg naar Port Pou en de SNCF Tourbotrain-motorstellen van Lyon naar Straatsburg. Bovendien was er vanaf 1868 een lijn die Montbéliard met Delle verbond, maar het personenvervoer op deze lijn werd in 1938 stopgezet. 9 december 2025
SNCF Z 27516, rijdend als MOBIGO TER 894008, is onderweg van Belfort naar Besançon Viotte en is aangekomen op station Montbéliard. Montbéliard ligt aan de Dole–Belfort-lijn, geopend in 1858, en wordt momenteel bediend door TER-treinen. Voor de opening van de TGV-lijn had het echter ook langeafstandsdiensten, zoals nachttreinen van Luxemburg naar Port Pou en de SNCF Tourbotrain-motorstellen van Lyon naar Straatsburg. Bovendien was er vanaf 1868 een lijn die Montbéliard met Delle verbond, maar het personenvervoer op deze lijn werd in 1938 stopgezet. 9 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Elektrische treinstellen / Z 27500 (AGC - ZGC)

316 1200x775 Px, 29.12.2025

Während der SNCF Z73800 Coradia A TER Baleine am Bahnhof Meroux auf seine Abfahrt nach Belfort wartet, ist ein SNCF inOui TGV-Zug (leider teilweise verdeckt) zu sehen, der den Bahnhof Belfort-Montbéliard TGV verlässt. 10. Dezember 2025
Während der SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" am Bahnhof Meroux auf seine Abfahrt nach Belfort wartet, ist ein SNCF inOui TGV-Zug (leider teilweise verdeckt) zu sehen, der den Bahnhof Belfort-Montbéliard TGV verlässt. 10. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER), Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

281 1200x750 Px, 29.12.2025

El SNCF X 73800 Coradia A TER Baleine está esperando en Meroux para salir como MOBIGO TER 895052 hacia Belfort. Dado que el MOBIGO TER 895052 está programado para salir de Meroux a las 9:43, pierde la conexión con el RE56 que llega aquí desde Bile/Bienne a las 9:56. 10 de diciembre de 2025
El SNCF X 73800 Coradia A TER "Baleine" está esperando en Meroux para salir como MOBIGO TER 895052 hacia Belfort. Dado que el MOBIGO TER 895052 está programado para salir de Meroux a las 9:43, pierde la conexión con el RE56 que llega aquí desde Bile/Bienne a las 9:56. 10 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER)

249 1200x818 Px, 29.12.2025

Een ander uitzicht op de twee stations, Belfort-Montbéliard TGV (onder) en Meroux (boven). De TGV LYRIA 9203 van Paris Gare de Lyon naar Zürich, bestaande uit treinstel 4726, biedt een vrij krappe aansluiting op de SNCF Z73800 Coradia A TER Baleine die wacht op station Meroux, bestemd voor Belfort. Waarom dieseltreinstellen nu (ook) worden ingezet op de geëlektrificeerde lijn Delle - Belfort is mij onbekend. 10 december 2025
Een ander uitzicht op de twee stations, Belfort-Montbéliard TGV (onder) en Meroux (boven). De TGV LYRIA 9203 van Paris Gare de Lyon naar Zürich, bestaande uit treinstel 4726, biedt een vrij krappe aansluiting op de SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" die wacht op station Meroux, bestemd voor Belfort. Waarom dieseltreinstellen nu (ook) worden ingezet op de geëlektrificeerde lijn Delle - Belfort is mij onbekend. 10 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / TGV / Lyria, Frankrijk / Diesel treinstellen / X 73500 | 73900 A (TER), Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

331 1200x783 Px, 29.12.2025

The UEF (Ulm Railway Enthusiasts) locomotive 58 311 arrives at Titisee with its 3-Lakes Railway steam train. December 27, 2025
The UEF (Ulm Railway Enthusiasts) locomotive 58 311 arrives at Titisee with its 3-Lakes Railway steam train. December 27, 2025
Stefan Wohlfahrt

Germany / Steam locomotives / 58

259 1200x816 Px, 28.12.2025

The UEF (Ulm Railway Enthusiasts) locomotive 58 311 has reached Titisee with its 3-Lakes Railway steam train and will subsequently shunt its train for the return journey to Seebrugg. December 27, 2025
The UEF (Ulm Railway Enthusiasts) locomotive 58 311 has reached Titisee with its 3-Lakes Railway steam train and will subsequently shunt its train for the return journey to Seebrugg. December 27, 2025
Stefan Wohlfahrt

Germany / Steam locomotives / 58

246 1200x812 Px, 28.12.2025

The 58 311 was built in 1921 by MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) as G 12 Baden 1125, with factory number 2153. Later, the locomotive was operated by the DR (Deutsche Reichsbahn) first as 58 311 and from 1968 as 58 1111-2. Today, the now 104-year-old locomotive is operated by the UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Ulm Railway Enthusiasts) as D-UEF 90 80 0058 311-6 or 58 311, where it is a much-loved museum locomotive. The picture shows the magnificent steam locomotive in Titisee, ready for departure with a steam train of the Three Lakes Railway bound for Seebrugg. December 27, 2025
The 58 311 was built in 1921 by MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) as G 12 Baden 1125, with factory number 2153. Later, the locomotive was operated by the DR (Deutsche Reichsbahn) first as 58 311 and from 1968 as 58 1111-2. Today, the now 104-year-old locomotive is operated by the UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Ulm Railway Enthusiasts) as D-UEF 90 80 0058 311-6 or 58 311, where it is a much-loved museum locomotive. The picture shows the magnificent steam locomotive in Titisee, ready for departure with a steam train of the Three Lakes Railway bound for Seebrugg. December 27, 2025
Stefan Wohlfahrt

Germany / Steam locomotives / 58

269 1200x912 Px, 28.12.2025

Domino i Nina mają zostać zastąpione od 2026 roku. W ich miejsce region Alp otrzyma nowe pociągi EVO RABe 533 od Stadlera. RegionAlps RABe 533 703 oraz kolejny EVO obecnie przechodzą testy w Bex. 30 października 2024
Domino i Nina mają zostać zastąpione od 2026 roku. W ich miejsce region Alp otrzyma nowe pociągi EVO RABe 533 od Stadlera. RegionAlps RABe 533 703 oraz kolejny EVO obecnie przechodzą testy w Bex. 30 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / M-O (Martigny - Le Chable), Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 531 (Flirt 4 Evo)

319 1200x807 Px, 17.12.2025

<<  previous page  11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 next page  >>


Argentina
Austria
Belarus
Belgium
Brazil
Canada
China
Czechia
Denmark
Egypt
Estonia
Europe
Finland
France
Germany
Greece
Hungary
India
Ireland
Israel
Italy
Japan
Korea
Latvia
Lietuva
Luxembourg
Mexico
Model Railroad
Mongolia
Netherlands
Norway
Peru
Poland
Portugal
Romania
Russia
Slovakia
Slovenia
Spain
Sri Lanka
Sweden
Switzerland
Ukraine
United Kingdom
USA

New additions
Miscellaneous
Photographer list
Photo spots
Timeline
Privacy policy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.